JEEP Grand Cherokee 2017 Overland тестируем на небольшом бездорожье

  Рет қаралды 82,527

Ник

Ник

Күн бұрын

Пікірлер: 53
@КошкинКот
@КошкинКот 6 жыл бұрын
Как же я хочу этого индейца... Лайк. Краткость сестра таланта, всё по существу и никакой воды.
@МаксимКоролев-ж5г
@МаксимКоролев-ж5г 6 жыл бұрын
Jeep американец
@КошкинКот
@КошкинКот 6 жыл бұрын
@@МаксимКоролев-ж5г ?
@creazone.
@creazone. 6 жыл бұрын
@@МаксимКоролев-ж5г а индейцы кто?
@antonovmax
@antonovmax 6 жыл бұрын
Кошкин Кот индеец чума!! Бери не пожелеешь
@romanz7163
@romanz7163 5 жыл бұрын
а я взял) 13 года дористайленг дизель )пушка)
@Александр-ф8д5д
@Александр-ф8д5д 4 ай бұрын
Прадоводы даже по кузову гранд превосходит по корозостойкости и покраске
@bover1512
@bover1512 6 жыл бұрын
Даёшь ЗИМНИЕ ПОКАТУШКИ!!! Жду ролик)))
@baldachin
@baldachin 5 жыл бұрын
ПРОСТО МАШИНА ДЛЯ МУЖИКА)
@baldachin
@baldachin 5 жыл бұрын
БОРЗЫЙ КРАСАВЕЦ!!!!)))
@АндрейР-ъ5р
@АндрейР-ъ5р Ай бұрын
Машина классная. Ездить приятно на ней. Но проблема за проблемой. Вроде бы не ушатаная. Мотор сделал за 500, тормоза заменил. И сейчас свеча накала и Акпп включается на паркинг. Я понимаю что это по проводке проблемы. Но все ровно не приятно. Тачку брал 2.5
@EugenNiedaszkowski
@EugenNiedaszkowski 5 жыл бұрын
Машина приятная, хотя электроника запаздывает немного. Для шоссейной резины - достойный результат
@nadton2
@nadton2 5 жыл бұрын
Молодец. Машину не жалел. Так жить и надо!
@Vitaliy740
@Vitaliy740 3 жыл бұрын
Машину желеть надо на хорошей дороге.
@ИгорьДемчук-ъ4е
@ИгорьДемчук-ъ4е 3 жыл бұрын
А у меня дизель3.0. Ракета .катаюсь практически где хочу
@sawkapypsik5420
@sawkapypsik5420 5 жыл бұрын
Почему не Треилхок) там поинтересней. Учитывая что на машине 20колеса и Резина шоссейная - по песку на пониженной отличный результат ! Да и Машина супер
@andrew2002yt
@andrew2002yt 3 жыл бұрын
Если на Оверленд добавить защиту днища и поставить 18е колеса, то будет тот же Трейлхок (за исключением стайлинга и доп. опций по салону в составе Оверленда).
@jerrycannonjr.7492
@jerrycannonjr.7492 4 жыл бұрын
2:04 just stay on course. What were you doing
@evgeniyshabunin5551
@evgeniyshabunin5551 2 жыл бұрын
Я там на Весте так же проехал бы.
@СергейБаландин-ф4ъ
@СергейБаландин-ф4ъ 5 жыл бұрын
Жаль комментариев на видео нет. Типа какой режим включен, в каком положении подвеска. Но все равно лайк.
@kokakoller
@kokakoller 5 жыл бұрын
уже и сам не вспомню, но лучше всего едет на пониженной в режиме Rock. Там подвеска автоматом на максимум поднимается. Задней межколесной блоки в оверленде нет, но имитации работают неплохо.
@СергейБаландин-ф4ъ
@СергейБаландин-ф4ъ 5 жыл бұрын
@@kokakoller Спасибо за ответ. Видео классное. Покозаны реальные возможности авто.
@димакруглов-м8э
@димакруглов-м8э 4 жыл бұрын
@@kokakoller У моего трейлхук полноценный задний самоблок,по карьеру в авто режиме недавно прошел забыл и поднять и режимы повключать😀😀😀 танк
@СериккульТулендиева
@СериккульТулендиева 4 жыл бұрын
@@kokakoller салам брат цену назави
@andrew2002yt
@andrew2002yt 3 жыл бұрын
@@kokakoller Есть в Оверленде блокировка задняя. Работает на основе ELSD, но это именно блокировка, а не имитация. Такая-же как и на Трейлхоке и других комплектациях с quadra drive 2. Другое дело, что включить ее отдельно нельзя. Только режим соответствующий выбрать (в Rock точно включается).
@jerrycannonjr.7492
@jerrycannonjr.7492 4 жыл бұрын
Next time have the appropriate tires
@t.t.4597
@t.t.4597 5 жыл бұрын
Der Fahrer ist völlig Talentfrei 🙈
@ДюшаМетелкин-о5ж
@ДюшаМетелкин-о5ж 5 жыл бұрын
Пневма на максимум поднята
@ТрофимПечерин
@ТрофимПечерин 3 жыл бұрын
Где офф роад? Один раз в песок заехал, а так все по дороге едет. С горы спустится, тут и полный привод не нужен...
@antonovmax
@antonovmax 6 жыл бұрын
Водила походу еще не умеет ничего 😉
@nocommentbro
@nocommentbro 5 жыл бұрын
Ага и переживает сильно, наверно сто раз подумал ну нахрена я в это ввязался.
@antonovmax
@antonovmax 5 жыл бұрын
no.comment. bro это же гранд... крутилку повернул... на газ нажал.. и все... он сам все сделает
@Aik76
@Aik76 3 жыл бұрын
Нива, уаз, дастер на них начинать нужно. Сев сперва на чирка невкуришь.
@котбояр
@котбояр 5 жыл бұрын
Зачем насиловать такое шикарное авто.
@SamsungA-tw1jd
@SamsungA-tw1jd 4 жыл бұрын
Поучись в американцев снимать ролики !!!!!
@Antonio_Gera
@Antonio_Gera 5 жыл бұрын
Слабо как то, он на многое способен.
@РусланМагомедов-п2н
@РусланМагомедов-п2н 5 жыл бұрын
С первой минуты вижу... Водитель слабак! ! Смотреть не стану 👎😆
@Booyakashi7
@Booyakashi7 5 жыл бұрын
Комментарий никчёмный
@timurdanin9813
@timurdanin9813 5 жыл бұрын
Тачка норм, но неликвилный пзц, хер продашь
@Ноль-нольСемь
@Ноль-нольСемь 5 жыл бұрын
Трейддын👌
@krutik-wg3ui
@krutik-wg3ui 28 күн бұрын
Нормальную А.Т резину и попрет. Никогда не крутите руль в сторону при этом давая газа, порвете шрус на ура.
@романозинович
@романозинович 8 ай бұрын
оператор неочем!!! да и видео также!!! то он бампер в притык показывает,то колесо в лоб, то он проехавший сзади просвет- нахрена он кому-то нужен! серьезней как-то надо быть!!!Вы же что-то желаете донести людям или так детский сад.......
Битва комплектаций   Laredo VS Limited VS Overland VS Trailhawk
33:49
Jeep Grand Cherokee Club
Рет қаралды 77 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
JEEP Grand Cherokee: когда устал слушать ЧУШЬ.
37:38
Sumy Racing Team
Рет қаралды 915 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,6 МЛН
Jeep Grand Cherokee | Перший тест
15:40
Перший Автомобільний. Автоспорт
Рет қаралды 46 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН