차도 이쁘고 전작에 비해서 인테리어 완전 고급스러워지고 네비도 좋아지고 하이브리드가 궁금해지네요. 전기차가기전에 거처갈만할지.
@user-jo8gp2go5g2 жыл бұрын
15:00 이 말씀 신뢰해도 되는 겁니까? ㄷㄷ
@nearlhenro2 жыл бұрын
헥터님 + 남한산성 시승기? 이건 못참지
@tina1472 жыл бұрын
자동차 브랜드 마다 고유의 아이덴티티와 헤리티지가 있습니다. 오프로드의 터프한 이미지의 지프한테, 엔진 사운드가 여성스럽고 얌전하면 이상하지요. 3.6 팬타스타 엔진은 남성스럽고 그르렁 거리는 사운드 맛에 타지요.
@user-et1pf5cs9y Жыл бұрын
익페, 체키 모두 시승 해봤는데요.. 승차감은 익페 완승이에요.. 그대신 그체가 실내가 넘이뻐요..hud도 있고.. 좀세련된 느낌! 근데 에어서스라고 해서 승차감이 좋을줄 알았는데 운전하면서 멀미같은게 있고 2열에 탄 와이프가 멀미 때문 시승 오래 못했어요.. 절대 도심패밀리카는 아니에요. 익페는 승차감 이 넘좋았아요.. 그대신 실내 인테리어가 조금 그렇지만 승차감에서는 익페가완승 이에요.. 제 개인적인 느낌이지만 무조건 시승하고 선택하세요~
@goahead.nextgen2 жыл бұрын
부럽
@studioP832 жыл бұрын
와 구매생각있었는데 꿀 시승기네요 해외시승기에는 롤이 심하다고 난리였는데 의외네요 자동출발없는 반자율이 약간 아쉽네요
@user-kb5th6rc7v Жыл бұрын
4바이e 시승기 좀요 .... X5랑 비교해 주시면 감사하겠습니다 가격이 비슷해서 고민중
@junelee3952 жыл бұрын
미국차 c브랜드 차랑 탑니다. 도길 b사도 갖고있구요. 우선 미국차는 새차로 사면 감가는 어마어마합니다. 그리고 개인적으로 지프는 프리미엄 브랜드가 아니지요. 8900에서 200+100 할인해주겠다더군요. 세금까지 9400-500입니다. 이돈주고는 그냥 조금 더 쓰셔서 q7 이나 x5 추천드립니다. 아니면 내년에 이거 중고로 7000정도면 괜찮다고 생각해요. 상품에 비해 금액이 조금 비싸다고 생각하는 1인의 개인적인 생각입니다.
@kimbukbuk42872 жыл бұрын
롤이 있다고 했던건 에어서스 빠진 리미티드 모델이었다도 합니다 에어서스 들어간 모델 섭외중이라고 하네요 에어서스 들어간 왜고니어는 승차감 너무 좋다고 극찬하더라구요
@SHOWCARstudio2 жыл бұрын
오 그렇군요
@user-dt7ib3qj5t2 жыл бұрын
에어써스 그거 승차감하고는 상관없어요 차고 조절용이고 노면의 모든 충격이 그대로 느껴집니다. 직접 시승이 진리
개인차가 있을 수 있으나 제가 시승해 본 느낌은 차량의 롤이 심하고 승차감이 좋지 않습니다. 여타 다른 에어서스가 있는 차량의 승차감을 기대한다면 크게 실망할 수준이며 6기통 가솔린치곤 진동 소음도 좀 있는 수준. 뒷좌석에선 아스팔트 지면이 허리로 느껴지는 느낌이었습니다. 지프의 설명은 승차감을 위한 에어서스라기 보단 차고 조절용이라고 하더군요. 암튼 시승을 꼭 해보세요. 저도 기변할까 생각했다가 시승하고 크게 실망했습니다
@user-gl6qg4vq7vn2 жыл бұрын
에어서스가 단단하게 세팅되어 딱딱한건 맞는데 롤은 거의 없는수준인데요 그리고 둘중 하나만 해야죠 에어서스에 승차감이 안좋을거면 롤이 없던가 진짜 물렁해서 롤이 많던가 안타보신거 같은데 말씀하시는 부분은 너무 모순이네요
@no1ch8592 жыл бұрын
롤은 없는데... 코너에서 잡아주는거 보면 거의 BMW 3시리즈 느낌인데.. 개인차가 있지만 에어서스 롤은 없습니다~~ 타보셨나요?
@user-wz4ep3ph6m2 жыл бұрын
2017년식 서밋오너입니다 신형은 진짜 대박수준 👍 실내는 감히 비교하자면 독일 벤츠 이클래스 수준임 브라운시트가 진리네요 지프 그랜드체로키 깔만한 차는 아닙니다 롤은 미국버젼 에어서스없는 리미티드모델이지요 신형은 진짜 대박이네요 지프알바 아님
@user-ci1eu5zs1c2 жыл бұрын
이 차량이 롤이 많다고 올라온 리뷰 저도 봤습니다 .... 하지만 그 리뷰시승 모델은 에어서스 없고 옵션 많이 빠진 깡통모델입니다. 한국 판매 모델은 에어서스 있고 옵션 빠방한머델입니다. 롤은 차량 덩치에 비해 확실히 없습니다. 타 차종 비교 시승해봐서 확실합니다. 관심차종이라 일부러 시승하면서 딜러 옆에 있는데 막 돌렸습니다. 옵션도 빵빵하고요, 실내도 고급집니다. V사 XC시리즈랑 B사 X 관심 가지고 있다. 가격대비 실내와 옵션등 만족스러워서 한표 던졌습니다. 오히려 X시리즈 대비 가성비 좋아 보이고요(요즘 옵션 엄청 빠져 나옵니다), 예전 미국차처럼 투박하지 않습니다. 물론 연비는 ㅜ ㅜ 이 급을 타면서 연비 조금 내려 놓아야지요, 와이프용 작은 중고차 하나 주문할겁니다. 이 차량 처음 본 일단 딜러들이 제일 당황했다고 합니다. 우리 지프에서 이런 차를...ㅋㅋ
@csicsi70992 жыл бұрын
나이트비전 때문에 저거 사고 싶음.. 사고예방효과 대박임
@user-de9jf2ml2t2 жыл бұрын
회전시...좌우측쏠림시 롤링이 없다면 사고싶은차~~~~!!! 내외관 디자인은 베리굿뜨~~~~~
@tv-xb6mz2 жыл бұрын
차량 디자인은 정말 맘에 드네요. 가성비는 그닥
@user-er9zr6gh6b2 жыл бұрын
지프가 소음과 연비 디스플레이 개선만 됀다면 좋은 차텔데요...!!!
@user-mw3jx9pb4w2 жыл бұрын
엔진 CC 에 마력수가 엉망 그리고 문닫을때소리도요란스럽고 값싼차라 느겨짐
@niceguy66712 жыл бұрын
하이브리드하면 소음 잡히고 연비 늘어 났을꺼고 그럼 진짜 초대박이였을텐데ㅜㅡㅜ 이 2개가..발목을 잡고있음ㅜㅜ
@maqui76072 жыл бұрын
맥킨토시 오디오라니....헐...
@user-er9zr6gh6b2 жыл бұрын
만약 하이브리드 나오면 리퓨 부탁 드려요...^^
@user-un2pp4sf5c2 жыл бұрын
헥터님 담배 잘 피셨나요?ㅋㅋㅎㅋㅎㅋ
@user-yp1bm6pm9i2 жыл бұрын
개인적으로 연비가 조금만 더 나왔음 좋았을덴데~~^^
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea2 жыл бұрын
아니야 V8을 가져오는게 맞는거지
@user-gl6qg4vq7vn2 жыл бұрын
@@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 아니야 v12를 넣었어야지
@K-kk2002 жыл бұрын
가지고 싶다...
@user-ot2rs8ev1o2 жыл бұрын
링컨 에비에이터하고 비교하면 어떤가요? 스피커 에어서스 주행질감등등 2열승차감 3열승차감 차이등등 여러가지비슷한옵션인것같은데요
@SHOWCARstudio2 жыл бұрын
저희가 느낀 바로는, - 3열 공간/오디오/자율주행/오프로드 => 그랜드 체로키 L 승 - 옵션/고급감/승차감 => 에비에이터 승 - 외관 => 개인차 이 정도 의견이 될 듯 합니다
@momoprogood2 жыл бұрын
오디오가 레벨보다 메키토시가 좋다니....ㄷㄷ
@mensa20302 жыл бұрын
컴패스에서 랭글러.. 지금은 글래디에이터 타는데.. 지프 차 겁나 잘만듭니다.. 기본에 충실한차임...
@user-it3yf5bg6i2 жыл бұрын
에어서스 없나요?
@user-xg6vo1fb4s2 жыл бұрын
롤 있어요~~
@user-ym8kc7ji5x2 жыл бұрын
한3000 할인 때려라 딱맞다
@bijjang72 жыл бұрын
다좋은데 라이브? 마이크 좋은걸로 바꾸세요
@SHOWCARstudio2 жыл бұрын
네 ㅠㅠ
@user-hj9xf3ol7g2 жыл бұрын
커맨더는 국내 출시 안하려나..
@sazi22392 жыл бұрын
죽어도 3열에 성인이 타야겠다 라는 특수층이라면 괜찮은 대안이겠지만 그게아니라면 6기통 자연흡기 가솔린모델에 9천만원에 달하는 가격은 조금 아쉬울수 있겠네요
@user-gl6qg4vq7vn2 жыл бұрын
Range Rover Velar 2.0
@scorpionking21092 жыл бұрын
디젤엔진 나왔으면 대박인데
@user-ox8rr4cn6b2 жыл бұрын
말이 쏙쏙 안박히는거 보니 그냥 그런갑네요
@MOJump232 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l6SkZJKqedZ5jMk
@user-ni2pm2rv1e2 жыл бұрын
미국시승기 최악의평가 1.롤, 2.최악의바디컨트롤. 3.미친알피엠 및 연비. 진동및소음이라던데..진짜괜찮은건지
@user-if3co9cr4c2 жыл бұрын
저두그게궁금합니다
@user-pj2mi3wl3c2 жыл бұрын
오늘 써밋 약 20킬로 시승. 비교는 제차인 레인지로버스포츠. 롤 없음. 바디컨트롤 괜찮음 알피엠 거슬릴정도는 아님. 연비는 시승차라 패스. 진동은 거의 없고 소음도 거의 없음. 다만 제차에 비해 브레이크가 밀려서 놀랐고 빠릿빠릿한 느낌이 없다는거.
@no1ch8592 жыл бұрын
미귝 유투버 깡통 버전 차 탄거 가지고 모든 리뷰가 된듯 롤 롤롤 거리는 사람들아~ 가서 한번 타보세요~ 연비빼고 다만족합니다 먼 롤이 있다고 그렇게 안타보고 박사인척 하는지 ㅋㅋ 얼마전 탑기어 출신 유경욱님이 실제도로에서 와인딩테스트한거 보세요~ㅎㅎ 그거보면 또 좋다고 난리칠겁니까? 저크기 저등치에 독일차보다 롤없으면 말 다한거아닌가?
저도 오늘 써밋 시승했는데 생각보다 괜찮던데요.가속음도 조용하고 미션도 부드럽고 애들 때문에 2열도 시승했는데 롤도 없고 승차감도 괜찮던데.
@user-re8in3yf7m2 жыл бұрын
두명이 승차감이 이렇게 다르다고....??
@user-pj2mi3wl3c2 жыл бұрын
@@user-re8in3yf7m 우선 제차인 레인지로버스포츠와 비교해서 댓글 쓴거구요. 디젤3.0보다 현저하게 진동소음이 적습니다. 2열 승차감은 둘다 suv이다보니 어느정도 감안한거구요. 저와 아들은 더 좋게 느꼈습니다. 오성한음님은 굉장히 좋은 세단을 타신다면 저리 느끼실수도 있겠지요.