Спасибо большое.Хорошо,что есть такие талантливые мастера своего дела,которые делятся своим ценным опытом!Удачи мастеру от души.Для себя нашёл много полезного.
@vv_sunshine7 ай бұрын
Восторг и восхищение от проделанной работы! Спасибо за видео!
@rubenmusaelyan58064 ай бұрын
Очень познавательно, хорошо что ест такие люди которые делятся своими знаниями
@ДалЛай8 ай бұрын
Вам нужно памятник при жизни ставить! 🎉
@garage-N6348 ай бұрын
Рановато мне памятники ставить , но , спасибо 😃😃😃
@noname-dn6prАй бұрын
Очень понятно, спасибо за детальную информацию!!!)
@desider9895 Жыл бұрын
Благодарю. Приятно наблюдать за работой специалиста.
@Melhisadek Жыл бұрын
Спасибо Добрый Человек!
@user-wolfs648 ай бұрын
Грамотный человек .
@ВиталийБ-л2с4 ай бұрын
Как раз купил WJ 4.7 HO . Проблема с мотором . Буду перебирать. Спасибо!
@minasoffroad Жыл бұрын
на одном дыхании смотрел. хотелось бы послушать как это все вращается внутри когда заведенный
@НерсесПортоян Жыл бұрын
Молодец 👍 очень грамотно и красиво
@minasoffroad Жыл бұрын
Можно взять металическую трубку, опустить туда микрофон и прислонить трубку к голове мотора, получается уникальная запись
@polovinabrakonier4619Ай бұрын
Видео познавательно. Спасибо. У меня вопрос остался один- почему не расверлил отверстие в прокладках ГБЦ под масленные каналы? Ведь они там и так небольшого диаметра.
@garage-N634Ай бұрын
Не решился , слышал про такое ,но на чужой машине не хотелось проверять .
@polovinabrakonier4619Ай бұрын
@garage-N634 у меня тоже гранд чероки 4,7 вот скоро думаю ГБЦ снимать. Прокладки буду высверливать под размер в блоке. Плохо продумана система смазки и буду топливную рампу переделывать. Чтобы бензин шел по двум трубкам , а впереди блока выведу обратку.
@garage-N634Ай бұрын
@@polovinabrakonier4619 только перед ремонтом , снять показания давления масла и сравнить с данными после ремонта. Я делал обзор на масляную систему 4,7 , если интересно , посмотрите. В варианте с топливной , ее надо полностью вырезать и делать с нуля новую.