JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 V8 ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ(часть 1)

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров двигателя
Если течь моторного масла из под крышки головки блока цилиндров или утечку моторного масла в колодцы свечей не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените прокладку крышки головки блока цилиндров.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите модуль зажигания
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от крышки головки блока цилиндров держатели жгута проводов моторного отсека.
4. Выверните болты крепления крышки головки блока цилиндров
5. снимите крышку.
6. Извлеките прокладку из пазов крышки
7. Очистите пазы крышки и установите в них новую прокладку.
8. Установите крышку головки блока ци­линдров в порядке, обратном снятию.
Болты крепления крышки головки блока цилиндров затягивайте равномерно крест-накрест
-При замене прокладки ГБЦ придется менять и болты крепления. Когда болт выкручивается, его параметры уже не соответствуют необходимым требованиям, и при повторном заворачивании с нужным усилием велика вероятность разрыва тела болта.
-Перед установкой новой прокладки ГБЦ важно проверить поверхность сопрягаемых плоскостей на блоке цилиндров и головке блока. Если требуется дополнительная шлифовка, тогда приобретать прокладку необходимо с учетом толщины снятого слоя металла.
-Снять головку блока цилиндров в некоторых двигателях достаточно сложно. Требуется отсоединить много деталей и узлов, слить технические жидкости. Поэтому выполнение этой ответственной работы лучше доверить квалифицированным специалистам.
После выполнения замены прокладки ГБЦ автомобилист должен некоторое время следить за поведением мотора. Если двигатель работает устойчиво, выхлопные газы прозрачны, а температура не превышает норму, то прокладка хорошо справляется с возложенной на нее задачей и проблема решена успешно.

#viktorgarage #jeep #4.7v8

[@ihormanko1115]

Хорошая работа. Вот за что начинаешь уважать старые автомобили так за то что по сути все можно ремонтировать самому. А в новых уже нифига. Все хрупкое и одноразовое и с маленьким доступом е чему либо.

[@mexaniktg]

Делаю сейчас тоже самое. По твоему видео буду собирать. Вторая часть будет? Подписка от меня)

[@viktorgarage]

Спасибо,очень приятно,вот уже заливаю 😁

[@VANCARDAN]

тоже такая машина , пришло время заменить маслоколпачки , блин смотрю видос и холодок по коже с мурашками ( ковырял жигули было дело ) как это всё запомнить что снял и чтоб при сборке лишнего не осталось , кошмар. ( смотрел у автора замена шаровых , очень классное видео! спс ) ! Скажите что нить по раздатке и мостам видео будет ?!

[@viktorgarage]

Есть ещё видео как масло в акпп менять скоро выложу,а в раздатке и в мостах менял только мало ,пока проблем с мостами и разлаткой нет

[@user-pl9in7vz6x]

Прежде чем разбирать обычно двигатель хорошо моют

[@viktorgarage]

Я согласен ,ну при собранном моторе сильно не намоешь ,плюс в каком там была проводка что после мойки мотора ,он бы точно больше не завёлся

[@user-cf4zl9eh9i]

мою и заводится ​@@viktorgarage

[@erlanmoldogaziev9311]

Как с вами связаться

[@viktorgarage]

Latvijā ,Ventspils Tel.[phone]