Jeep wrangler, como instalar bloqueador trac lok

[@AntonioEscalona-u3f]

Muy bien saludos desde Venezuela 🇻🇪 gracias

[@KyDGalat]

Saludos!

[@ericrodriguez3252]

Excelente compadrito

[@KyDGalat]

Saludos!!

[@edgarrogeliocervantesalcan1621]

Me podrías recomendar que tipo de bloqueos le quedarían a mi jeep 95 yj este modelo Bloqueo Diferencial ARB (Air Locker) ARBRD136 lo recomendarías ?

[@KyDGalat]

Huy, eso es otro nivel, claro q lo recomiendo

[@vladimirmendez6445]

y ese tipo de locker no hay que ajustarlo contra el piñon o es casualidad que queda completico..

[@ferranvilaro4286]

Muchas gracias por el tutorial

[@lelandmisael2425]

Pro tip: you can watch movies on flixzone. Been using them for watching lots of of movies these days.

[@conradnikolai4097]

@Leland Misael yup, been using Flixzone for years myself :D

[@davidaceves2135]

Mi estimado una duda: jeep wagoneer, ambos diferenciales son danna 44, traigo pasos 43-10, y estoy poniendo track lok, en ambos diferenciales.. Crees que tenga algún problema? Las rutas son un poco exigentes, tengo llanta 35" motor 350 de chevrolet.. Me podrías dar tu punto de vista??

[@facundoahuja6633]

Muy buena su tutorial, una pregunta dónde puedo conseguir la caja de satelite o satelite de una Ranger 2007, espero su respuesta muchas gracias

[@KyDGalat]

Dependiendo donde te encuentres, pero en refaccionarías automotrices

[@facundoahuja6633]

@@KyDGalat estoy en Iztapalapa CDMX,y su taller de usted dónde se encuentra, gracias

[@KyDGalat]

@@facundoahuja6633 😅 estamos algo retirados, en Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca,

[@facundoahuja6633]

@@KyDGalat órale q bien yo también soy de Oaxaca

[@MrHectoring77]

carnal tendras un tutorial del diferencial del isuzu amigo es el diferencial trasero y es de LSD significa diferencial de deslizamiento limitado que viene siendo el track lock que instalaste y donde consigo el kit de los embrages o discos de friccion para mi isuzu ya que aqui en mexicali no los encuentro y ni saben como pedirlos hechame la mano carnal ya que tu eres el dios de los diferenciales , y es que cuando doy la vuelta despacio y llevo el freno empieza a tronar el diferencial pero corriendo derecho funciona perfecto , y se descompuso de una ves que le hicieron el cambio de aceite y no le pusieron el aditivo para diferenciales LSD , lleva el aceite y el aditivo si no se lo pones se queman los pequeños embragues

[@KyDGalat]

Que aditivo le pusiste

[@MrHectoring77]

@@KyDGalat uno que vende AutoZone para diferenciales LSD

[@andresbenites8819]

Esos bloqueadores le sirven a un Jeep cj6 modelo 74

[@KyDGalat]

Si son para ese modelo , si,

[@celespiojosa]

Amigo pusiste la banca del ruleman al revés al principio se ve de una forma y despues esta puesta al revés. Saludos.

[@KyDGalat]

Buena observación

[@frankete79]

Hola amigo yo de nuevo, una pregunta las abrazaderas hay que apretarlas a tope o lleva algún tipo de fuerza especial

[@frankete79]

Saludos y gracias

[@KyDGalat]

Normalmente van apretadas con torquimetro , de no tenerlo aprieta a tope y un poquito más

[@RAULHERNANDEZ-um5fm]

Muchisimas gracias muy buen video Que funcion tiene es como en locker?

[@KyDGalat]

Si, bloqueador de diferencial,

[@RAULHERNANDEZ-um5fm]

@@KyDGalat a ok muchas gracias y buen trabajo

[@abrahamromero2096]

Quiero una recomendación para mi golf a2 tenía caja de 4 v más r y consegui una caja de a3 de cabrio 2.0 americana desarme las dos y cambie el diferencial de 4 v por q tiene más dientes, se lo puse al de 5 +r pero quiero q tenga traccion en la dos ruedas delanteras como puedo bloquear el diferencial

[@chevas91187]

Se me rompio un satelite en mi jeep tj. Mi duda es solo es cambiar la corona como lo muestras en el video no ocupo calibrar nada de nuevo amigo. Gracias y saludos

[@KyDGalat]

No, solo así, pero no es necesario cambiar la corona

[@chevas91187]

Gracias por responder amigo buena onda. Keria cambiar la corona al nuevo y montarlo de nuevo pero algunas personas me decian que habia que calibrarlo y pues no sabia gracias

[@chevas91187]

Se rompio un satelite vertical que me recomiendas aunque por lo que mire me salvaste la vida.

[@chevas91187]

Puedo cambiar solo los satelites amigo??

[@KyDGalat]

@@chevas91187 así es

[@oliverperez8937]

Ese bloqueador es solo para wagler o funciona en cualquier diferencial?

[@KyDGalat]

Se pueden conseguir para el auto en específico,

[@mauroreyesgutierrez5882]

Hola buenas noches tengo un problema con un diferencial ford 9.75 con ese mismo sistema track lock solo q tiene un pequeño rechinido al dar vuelta como si se quisieran pegar o estuvieran muy justos los cloches puedes darme algun tip para revisar o posible falla? Cabe resaltar q el diferencial estuvo arrumbado y tenia un poco de moho dentro pero muy poco ojalá puedas ayudarme gracias de antemano

[@KyDGalat]

Con gusto, te recomiendo utilizarlo unos días, y posteriormente hacerle el cambio de aceite, y utiliza el aditivo para ese bloqueador, lo venden en auto zone : limited slip

[@vladimirmendez6445]

yo te recomendaria que despues que lo uses por una o dos semanas revises las pastas no sea que el oxido las rompiera( vienen como repuesto) y le hagas servicio al diferencial, con su cambio de aceite y aditivo lsd para ese tipo de locker

[@joelanzaldo3001]

Este operación se puede hacer en una Willis modeló 81 4x4 cuanto cuesta una modificación para los 2 diferenciales.

[@KyDGalat]

Cada bloqueador cuesta aproximadamente 5 mil pesos

[@joelanzaldo3001]

@@KyDGalat excelente gracias

[@frandotazoz]

Se puede cambiar los satélites??

[@KyDGalat]

Así es, si se puede

[@frandotazoz]

@@KyDGalat este Wrangler tiene juego las ruedas para dentro y para fuera sabes si se arregla ajustando los satélites o poniendo arandelas

[@KyDGalat]

@@frandotazoz si, con lainas o rondanas de ajuste

[@rafaelquintana7709]

Buenas yo estoy desarmando mi diferencial parecido a ese, es de una cherokee zj, ya quite el tornillo pero al momento que quiero quitar el pasador no sale y le di golpes y tampoco porque sera?

[@KyDGalat]

Si ya le quitaste los dos tornillos no hay por qué no quiera despegar, con un bronce y marro pégale y destraba

[@rafaelquintana7709]

@@KyDGalat nomas tiene un tornillo y de hecho lo golpie bastante pero no destraba

[@rafaelquintana7709]

Buenas compa podre calentar el diferencial para sacar el pasador?

[@KyDGalat]

@@rafaelquintana7709 mándame captura de la pieza q no quiere salir, acá: facebook.com/Clutch-y-Frenos-puebla-455071418036683/

[@omarpose8157]

Hola, estoy mirando muchos videos tuyos, se agradece. Estoy desarmado un Dana 46, que está en una F1000,( nombre que tiene aquí en Argentina), sería una Ford F-150. Desarmé por un zumbido que comenzó a hacer, y lo pesqué justo, ahí detuve el vehículo, y me puse a desarmar. Y me encuentro con la jaula del rulemán del piñón rota, al seguir inspeccionando, encuentro un trozo de metal mordido por el piñón. Al seguir desarmando, me doy cuenta que es un trozo de arandela cónica del satélite, que se partió. Entonces ahí viene mi pregunta. Por qué razón, se puede partir esa arandela ?? También, me encontré con mucho barniz, generado por el aceite. Pegado en todas las piezas...

[@KyDGalat]

Entiendo, fue a raíz de la jaula de ruleman (balero). Hubo movimientos y con la fuerza que ejerce rompió la pieza, al reemplazar esas piezas no habrá problemas mayores

[@omarpose8157]

@@KyDGalat gracias por tu atención, ya compré e instalé todos los baleros nuevos, pero me llama la atención la rotura de esa arandela del sistema autoblocante, cuando dices cambiar, dices cambiar todo los discos del Track Lock ?

[@KyDGalat]

@@omarpose8157 no, solo la afectada

[@omarpose8157]

@@KyDGalat ok. Muchas gracias, muy amable... Siga metiendo videos por favor,.....👍👍👍

[@nieblaauto-fix4596]

pero como funcionan o se activan esos lockers?

[@KyDGalat]

Podríamos decir q en automático, cuando una rueda se atasca la otra inmediatamente empieza a trabajar

[@nieblaauto-fix4596]

@@KyDGalat a las cuantas vueltas de rueda se activa? tengo una camioneta blazer 2wd (no es 4x4) y tengo el problema de que en las subidas no sube de reversa porque patina, me servirían estos lockers? o necesita dar mas vueltas las rueda para activarse?

[@MrHectoring77]

tengo la isuzu amigo 99 motor 3.2 v6 4x4 automatica los ejes son de 6 birlos

[@KyDGalat]

Q problema presenta

[@MrHectoring77]

@@KyDGalat cuando doy vuelta despacio y con el freno puesto o sea una vuelta ligera y el diferencial truena y si va derecho no truena

[@KyDGalat]

@@MrHectoring77 como si estuviera activado todo el tiempo, te recomiendo realizar una limpieza y echarle el aditivo , con eso creo q queda

[@MrHectoring77]

@@KyDGalat ya le hice eso y sigue igual creo que el paquete de embragues está dañado

[@KyDGalat]

@@MrHectoring77 acá lo desarme kzbin.info/www/bejne/aXy0aYeEnq1mrtU

[@josecerritos3505]

Eporque yo desarme el diferencial y no tiene seguros de las flechas es un wrangler 1987 v 6 en línea porque será me puede sugerir algo por fabor

[@KyDGalat]

Pudiera haber salido un modelo así, con tuercas detrás de las balatas para poder sacar las flechas

[@josecerritos3505]

Si por que saque las flechas sin quitar cunas estoy reparando un 87 yo casi no se de mecánica yo vivo en nuevo Orleans tu donde vives mésese to ayuda

[@KyDGalat]

@@josecerritos3505 Oaxaca , Mexico

[@josecerritos3505]

Gracias bien claro el titurial

[@KyDGalat]

@@josecerritos3505 te dejo como quedó kzbin.info/www/bejne/n5_FgnZ5iq1qoqs

[@anal.garciagarcia7271]

Por qué los planetarios de la corona se traban y no giran ya compré todo nuevo pero no gira es de una caja de Renault Sandero alguien. Que me ayude

[@axellortigoza6876]

K cuidado tiene tu taller

[@KyDGalat]

Gracias!!

[@emilianoamaduzzi8312]

hola consulta no se regula el juego corona piñon al cambiar el porta corona? estoy por hacer el mismo trabajo en un wrangler tj

[@KyDGalat]

Este viernes lo hice en un tj Dana 35, también cambié pasos, espera el video

[@chevas91187]

Los instale carnal y cerro todo pero tiene un ruidito del lado del pasajero trasero oviamente como ke el pasador de la fecha tiene juego bien raro

[@KyDGalat]

Antes no lo hacía?

[@chevas91187]

No cuando muevo la llanta lo hace cuando empieza. Lo voy a desarmar aver ke onda suena raro como el seguro o algo asi y ese lado no tenia ni un problema de echo el otro tenia juego por los satelites rotos pero se le kito. Me sirvio un chingo tu video vato. Aver si me pasas tu numero pa dar la tanda jaja

[@KyDGalat]

@@chevas91187 jaja, me alegro que te allá servido, de eso se trata el canal, estamos pendientes

[@chevas91187]

Es el tambor del lado del copiloto trasero que parece ke no acento bien maniana reviso

[@chevas91187]

Era el tambor se amarro el rotor de las balatas. Gracias compa.una vez mas eres la.mera vena

[@isaiasflores2979]

Algun numero para ponerme en contacto porfavor

[@KyDGalat]

Solo por este medio mi estimado

[@frankete79]

Hola muy buenas a todos, me gustaría saber si me pueden ayudar,, he desarmado mi diferencial trasero Jeep cherokee sport año 99 por un ruido y mal funcionamiento de la tracción, y veo que los satélites y planetarios giran al mismo tiempo que La Corona es decir las dos ruedas giran también al mismo tiempo como si estuvieran bloqueados, alguien me podría ayudar y decirme por que le está pasando eso?? Muchas gracias y saludos a todos ✋

[@KyDGalat]

Lo hace incluso cuando la transmisión está en neutral?

[@frankete79]

@@KyDGalat la Transfer no estaba en neutral la caja si, en punto muerto, ahora ya está cerrada porque el Mecanico que se la lleve no sabe de esto entonces estoy queriendo hacerlo yo al trabajo y voy a volver a abrir

[@frankete79]

Perdón,, si todo en neutro

[@KyDGalat]

@@frankete79 ya revisaste si está soldado los satélites? O tiene bloqueador?

[@frankete79]

@@KyDGalat no aún no, tengo que animarme a desarmarlo todo, pero a simple vista no parece soldado me gustaría mandaré un vídeo pero no sé cómo hacer, usted sabe si puedo mandarle? Saludos y gracias