Jeep Wrangler ⭐ - El auto más subestimado que hay

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AutoDinámico

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5 жыл бұрын

Rango de precios: $759,900 - $919,900 MXN
Precio de modelo en el video: $869,900 MXN
Gabo Salazar te presenta lo último en autos en México y el mundo.
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Пікірлер: 1 000
@alanrzl5110
@alanrzl5110 5 жыл бұрын
Tuve uno durante 8 años, y lo pudiera haber tenido durante 100 años más, simplemente es una sensación de libertad hermosa.
@Jesuis-qe8ql
@Jesuis-qe8ql Жыл бұрын
que se siente tener un auto como esos y como lograste tener un auto asi???
@eldelmercedeces1049
@eldelmercedeces1049 Жыл бұрын
​@@Jesuis-qe8qltrabajando inutil
@eldelmercedeces1049
@eldelmercedeces1049 7 ай бұрын
​@@Jesuis-qe8qlTrabajando inútil ni modo que bajara Dios y le diera una jeep
@DanielRuiz-md8hn
@DanielRuiz-md8hn 5 жыл бұрын
Pa'que me lo quiero llevar al "verdadero off road" si con los Bachesotes de la ciudad es mas que suficiente. :v
@Emilianooouwu
@Emilianooouwu 5 жыл бұрын
Daniel Ruiz exacto
@fernandodaniel1229
@fernandodaniel1229 5 жыл бұрын
Simón por eso quiero un todo terreno jaja
@robernunez
@robernunez 5 жыл бұрын
Y pirq todo México esta lleno de baches q el gobierno no arregla...
@momrusia6153
@momrusia6153 5 жыл бұрын
Baches,topes,alcantarillas aviertas,obras sin terminas,inundaciones,oyos en las calles o carreteras es perfecto para el jeep
@carlostinoco100
@carlostinoco100 5 жыл бұрын
Daniel Ruiz yo tengo uno y si me pelan la verga los baches le puse sus defensas de metal y me estaciono de golpe y les aviento el jeep a los peseros
@lapulga5700
@lapulga5700 5 жыл бұрын
Si, tiene 1 estrella en EuroNCAP, pero, cuantas estrellas tiene un Audi en el bosque? Exacto.
@musimero
@musimero 4 жыл бұрын
Yo uso mi Rubicon en la ciudad sin problemas, es muy cómodo, una maravilla!
@fernandojimenezgarcia9644
@fernandojimenezgarcia9644 5 жыл бұрын
Se mamo con la granada
@alexxx13able
@alexxx13able 5 жыл бұрын
Se mamo con la granada x2 xD
@jesusmoya4807
@jesusmoya4807 5 жыл бұрын
6:48
@luisgomezalmazo7265
@luisgomezalmazo7265 5 жыл бұрын
X3 XD
@alterno85
@alterno85 5 жыл бұрын
Ese wey les mamó la verga !!!
@danielvalenzuela_421
@danielvalenzuela_421 5 жыл бұрын
X4
@paantapo
@paantapo 5 жыл бұрын
No sé porque cuando dijiste "Techo Topless" me imaginé unas chichis en el Jeep 😂
@esperanzaza822
@esperanzaza822 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@moisesramirez5251
@moisesramirez5251 2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Último marcha realmente rápida o° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos, en la posición de manejo, en la forma del habitáculo, la forma del interior de las puertas, la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad🔧
@rubencortez8480
@rubencortez8480 5 жыл бұрын
Gabo excelente como siempre y ese sentido del humor esta perfecto dices las cosas como son por tal motivo es más creíble tus comentarios gracias
@oscarcarrillo4924
@oscarcarrillo4924 5 жыл бұрын
Los vídeos que haces han sido los detonantes para adquirir vehículos...excelente trabajo. Pruebalos en Tabasco...las condiciones son salvajes, he tenido varios Jeep y créeme, este es el patio de pruebas para ellos.
@omarrosas4776
@omarrosas4776 5 жыл бұрын
jajajaja!! la granada! eres Unico Gabo!! aqui de plano o te odian o te aman... no hay mas! Excelente video!
@moisesramirez5251
@moisesramirez5251 2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Último marcha realmente rápida o° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos, en la posición de manejo, en la forma del habitáculo, la forma del interior de las puertas, la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad
@ricersal
@ricersal 5 жыл бұрын
Hey me llego el efecto especial de la granada 😂 buenazo espero se sigan viendo en los próximos videos 👍🏻
@waldemargomezflores2304
@waldemargomezflores2304 3 жыл бұрын
Buen trabajo Gabo, haces todos tus videos bien estructurados, con información adecuada e importante.
@ricardosergioespinosaguerr9402
@ricardosergioespinosaguerr9402 4 жыл бұрын
Excelente análisis y una gran ayuda para los que estamos valorando qué vehículo queremos... felicitaciones
@yuletmata5564
@yuletmata5564 5 жыл бұрын
yo tengo uno y lo tengo para 1 día a la semana es un gustito que desde niña lo soñé!! y está impecable le he metido bastante en accesorios llantas rines es una moneria!! créanme que al lado de un Mercedes un bmw voltean más a ver él mío!!!
@moisesramirez5251
@moisesramirez5251 2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Último marcha realmente rápida o° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos, en la posición de manejo, en la forma del habitáculo, la forma del interior de las puertas, la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad🔧
@JACKCAMALEON615
@JACKCAMALEON615 4 жыл бұрын
El mejor vídeo, ese es mi carro de mi sueños y ahora estoy mas convencida de eso. Gracias 😊
@juanjosesaavedrabeltran1890
@juanjosesaavedrabeltran1890 4 жыл бұрын
Igual
@victorborjasmelendez1676
@victorborjasmelendez1676 5 жыл бұрын
Tus vídeos son los mejores amigo, ayudas muchísimo.
@USUARIO-gv5fs
@USUARIO-gv5fs 3 жыл бұрын
Explicas muy bien, haces entretenido el video y dices las cosas claras
@rodrigoalbabanegas8812
@rodrigoalbabanegas8812 5 жыл бұрын
Me gusto mucho, solo falta saber... el tema del consumo, en lo particular esperaria ver la nueva version diesel 3.0, creo que se adapta mejor para mi pais ademas el consumo considero que sera mejor.... buen video... gracias.
@mrchuchox221
@mrchuchox221 5 жыл бұрын
Gabo! Excelente video como siempre! Podrá ser que tengamos una comparación entre Rubicon y Subaru Forester? Estaría FANTÁSTICO.
@lioncore77
@lioncore77 5 жыл бұрын
Qué buen vídeo. No sabía nada de Jeep y con éste video tengo muchas cosas claras.
@alantrejo6766
@alantrejo6766 5 жыл бұрын
Muy buena producción de vídeo, se nota la inversión desde el vídeo anterior 👍
@xrebe1x
@xrebe1x 5 жыл бұрын
Yo no sé nada de autos y siempre soñé con tener una rubicon. Sentí que este video fue hecho para mí porque aunque yo trataba de convencerme de que es el auto ideal, mataste todas mis esperanzas al decir varias veces que no es el auto para mí 😂. Pero me encantó eso, me encantó tu honestidad y tu personalidad, aprecio muchi que tus videos no son tan largos y cubres todos los detalles. Felicidades!
@felipemorales7768
@felipemorales7768 Жыл бұрын
No creas todo lo que dicen !!! Ve por tus sueños
@rbruce63
@rbruce63 3 жыл бұрын
¡Es una revista muy interesante y la producción es sobresaliente! ¡Algún día me gustaría regalarle uno a mi hijo mayor! Un Sport de dos puertas del 2012 vale en Costa Rica US$ 22,500. ¡Saludos desde Santa Ana!
@moisesramirez5251
@moisesramirez5251 2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Último marcha realmente rápida o° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos, en la posición de manejo, en la forma del habitáculo, la forma del interior de las puertas, la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad
@aldomaldonado6882
@aldomaldonado6882 5 жыл бұрын
Excelente video Gabo. Ya lo esperaba ...
@luiseduardopereztorres8743
@luiseduardopereztorres8743 3 жыл бұрын
Saludos Gabo! Mi señora y yo te agradecemos tus consejos
@elputoamo3612
@elputoamo3612 4 жыл бұрын
*Acabo de comprarlo y fue fue la mejor decisión que he tomado, es muy comodo, hermoso, y sobre todo agarro putitas riquisimas a lo bárbaro en esta chulada de Jeep, definitivamente lo amo alv :v*
@omaro.melgoza5704
@omaro.melgoza5704 5 жыл бұрын
Hey creí que no habría una versión 2 puertas 😱😍
@ivanvargas1196
@ivanvargas1196 5 жыл бұрын
Mi canal favorito de autos!
@JoseGarcia-qk4ns
@JoseGarcia-qk4ns 5 жыл бұрын
Saludos Gabo, excelente video!
@eresrealemperatriz
@eresrealemperatriz 5 жыл бұрын
Tengo el mismo pero en version Unlimited, es de mi uso diario y no me quejo, aun que si es incomodo en ciudad y carretera, pero como ya tuve un Sahara 2015 ya se a lo que le tiro, me lo entregaron en Junio de 2018, y ya tiene 20,000 kilometros, 4 servicios realizados ya que son cada 5 mil km, pero pues no tiene comparación un Jeep a nada, y para nada compares una SUV con un Jeep, por que no es ni camioneta ni LA JEEP, es un jeep nadamas.
@ivanarayagallo6897
@ivanarayagallo6897 5 жыл бұрын
Gabo, cuando harán el review de Explorer 2019
@neptunomotorstv1947
@neptunomotorstv1947 5 жыл бұрын
Excelente video mi estimado Gabriel, saludos!!!
@eduardopertuz6046
@eduardopertuz6046 5 жыл бұрын
Muy buen informe, ameno y de alta calidad, me gustó la granada, que siga usando el humor.
@elyeayeayea
@elyeayeayea 5 жыл бұрын
di lo tuyo.. yo mido "1.85"
@gerardogarnica5441
@gerardogarnica5441 5 жыл бұрын
jajajjajajaj
@jhosa._4568
@jhosa._4568 5 жыл бұрын
Y los tapetes?
@elyeayeayea
@elyeayeayea 5 жыл бұрын
@@tiyuuut9276 uuuyy ve a registrarlo al IMPI pinche loser jajaaj
@andspartan
@andspartan 5 жыл бұрын
JAJAJJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJJA
@jassodiaz2237
@jassodiaz2237 5 жыл бұрын
@@tiyuuut9276 me guata más como lo cuenta el
@ramonsolis3495
@ramonsolis3495 5 жыл бұрын
Deben entender que es un JUGUETE no un vehículo familiar ni cómodo ni veloz. Es un jeep ! No tiene comparación ni competencia . Como comprar un deportivo esperando que sea cómodo y económico! Recomiendo el Rubicón por reventa y ya trae mucho equipo que cuesta mucho $$ poner después.
@vicentep5970
@vicentep5970 4 жыл бұрын
Jajajajajajaj tiene competencia que pasa por encima, toyota, mitsu, land rover, Mercedes, nissan, etc
@waltermeono5253
@waltermeono5253 4 жыл бұрын
@@vicentep5970 Estás bromeando o al menos no hablás en serio. Aquí te dejo lo que piensa un experto autorizado alemán sobre el Jeep Wrangler: kzbin.info/www/bejne/o2KymotthLF2qJo (su conclusión, después del minuto 4:30). Y su opinión tiene que ser más confiable que la tuya, ¿cierto? Asimismo, la mayoría de expertos en el mundo, piensan lo mismo. Saludos desde Costa Rica.
@FERNANDOOYARZUN
@FERNANDOOYARZUN 4 жыл бұрын
El Land Cruiser es el mejor 4X4 que hay.
@miyerrosero6192
@miyerrosero6192 4 жыл бұрын
Así es y si es un juguete, funciona Excelente en trocha pero no es muy inteligente usarlo para eso a no ser que te sobre el dinero, para hacer off road sería mejor sería una Toyota de los 90 como la Land Cruiser 4.5 por ejemplo, no son tan costosas, encuentras las piezas en cualquier parte y mecánico que sepa repararlo y sin duda es una 4x4 súper confiable, su diseño y su gigantesco motor hacen qué nada le quede grande y al tener tan poca tecnología no tienes que preocuparte por qué se dañe y si se daña no es indispensable, suelen ser cosas como los espejos las plumillas y las ventanas eléctricas.
@fernandoanaya902
@fernandoanaya902 4 жыл бұрын
Veloz si es, pero es inestable subirlo a más de 140, es muy alto. Fácil llega a 200km si no temes morir
@hazelsalinas6389
@hazelsalinas6389 5 жыл бұрын
Gabooo muy buen video un saludo desde Guadalajara
@ignacio1743
@ignacio1743 5 жыл бұрын
Notable el efecto de la granada jaja, épico. Es el mejor vídeo que has hecho Gabo, saludos!
@abrahamelias95
@abrahamelias95 5 жыл бұрын
Creo que si ibas a hacer un video para la gente que le interesa un jeep para ciudad debiste haber mostrado la versión Sahara!
@alejandroalvarez9803
@alejandroalvarez9803 5 жыл бұрын
Amo el jeep Rubicon ❤️
@moisesramirez5251
@moisesramirez5251 2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Último marcha realmente rápida o° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos, en la posición de manejo, en la forma del habitáculo, la forma del interior de las puertas, la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad🔧
@esdrashernadez7078
@esdrashernadez7078 5 жыл бұрын
por fin un video de esta belleza de jeep
@moisesramirez5251
@moisesramirez5251 2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Último marcha realmente rápida o° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos, en la posición de manejo, en la forma del habitáculo, la forma del interior de las puertas, la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad🔧
@cesarguitar1000
@cesarguitar1000 5 жыл бұрын
Gabo haz este mismo tipo video para los muscle car! Camaro, mustang o challenger, con cualquiera estaría perfecto. Estaría genial saber como se vive con ellos día a día
@ElNitro56ElInsuperable
@ElNitro56ElInsuperable 5 жыл бұрын
Yo tengo esa misma jeep pero de 4 puertas, y para tener ese vehiculo es recomendable tener dos autos, ya que cansa andar todos el dia en ese vehículo es un poco incomoda , me cansa demasiado, tuve que comprarme un Accord 2016 para no andar todos el tiempo en el Jeep. Pero lo que mas me gusta es que esa -jeep es 2 en una ya que son convertible.
@carballoalvarado
@carballoalvarado 5 жыл бұрын
Eso pasa por no saber elegir la orientación del vehículo para el entorno en el que lo utilizarás
@alvaros.5219
@alvaros.5219 5 жыл бұрын
Ay perdon señora!
@enriquepenanieto1582
@enriquepenanieto1582 5 жыл бұрын
yo te rrecomindaria no tener jeep y mejor muscle car como un callenger srt8 2012
@christianchan9521
@christianchan9521 5 жыл бұрын
me gustaria tener tus problemas jajaja
@adanpo391
@adanpo391 5 жыл бұрын
Hay señora tiene q comprar una mama mobil para q no tenga problemas y asunto resuelto el ¡¡¡ jeep es para llenarlo de lodo tierra y cerveza saludos doña
@videreco
@videreco 5 жыл бұрын
La verdad a mi no me importan las desventajas, la wrangler va a hacer mi camioneta favorita.
@adolfoaguayo8805
@adolfoaguayo8805 5 жыл бұрын
Tu si haces buenos vídeos por que dices lo que es y no le tapas a los carros sigue así soy tu fan por siempre decir la verdad
@hascg1
@hascg1 5 жыл бұрын
no creo que halla otra maquina tan querida como este
@CaminoalSur4x4
@CaminoalSur4x4 5 жыл бұрын
Despues de varios años de tener Jeep les puedo decir que no es un auto para moda en ciudad, no está diseñado para chulearlo en la plaza; es lento, pesado e incomodo de manejar. Es un auto para ir fuera de carretera y punto. El que tenga un jeep y no sea para llevarlo fuera de carretera es desperdiciarlo tal cual quien tiene un Mustang pero no le gusta la velocidad. Saludos!
@RARMO
@RARMO 5 жыл бұрын
creo que tienes razón.
@coordinacionyservicios1995
@coordinacionyservicios1995 5 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo yo tengo un sahara unlimited 2017 y toda la semana se la pasa guardado solo sale a romper madres al cerro
@coordinacionyservicios1995
@coordinacionyservicios1995 5 жыл бұрын
Solo difiero con lo de incomodo, la verdad tiene muy buen manejo, cuando son incómodos es cuando los levantan demasiado o con componentes "patito"
@CaminoalSur4x4
@CaminoalSur4x4 5 жыл бұрын
@@coordinacionyservicios1995 Tienes razón amigo. Los jeeps nuevos son muy "civilizados" , aunque no son lo más confortable del mercado. Yo lo decía en mi comentario porque mi Jeep es un Renegade CJ7 de 1982 pues no tiene el grado de confort de los modernos. Saludos hermano jeepero!!!
@coordinacionyservicios1995
@coordinacionyservicios1995 5 жыл бұрын
@@CaminoalSur4x4 aaa pues si el CJ7 es igual a andar sobre una piedra jaja. En mi experiencia por ejemplo tengo una tacoma 2016 y es mucho mas comodo el sahara para tramos de 5-8 horas de manejo. Ahora que si lo comparas con una lobo platinium pues si son mas comodas las lobos. Para los gustos los colores, acabo de hablar a la agencia para preguntar sobre esta gladiador y no saben si se va a vender en México 😒 sin duda hay que calarlas. Mi abuelo tenia una comanche y era toda una experiencia andar en ella como todo lo referente a jeep. Tiene su magia Edito: obvio la velocidad ni la respuesta de un sahara se compara con la tacoma, son dos damas diferentes. Totalmente de acuerdo que son burros y pesados pero el torque PFFFFF son una pasada
@agustinbecerril2139
@agustinbecerril2139 5 жыл бұрын
Tuve un rubicon y tenia mucho ruido interno, en las curvas se movía bastante, mucho gasto de gasolina, manejo lento, volante duro sin emabrgo como dice Gabo es para quien le gusta meterlo en terrenos difíciles ahí es donde demuestra por que es rubicon y por que pagaste una buena lana. bueno eso si tenia un sonido muy bueno jaja
@kikemachines8822
@kikemachines8822 4 жыл бұрын
Simplemente me encanta este video! Sobre todo por lo de la llave tipo granada! Jajaja!
@isaacmendoza4003
@isaacmendoza4003 5 жыл бұрын
El mejor todoterreno 😍
@arjammenlar
@arjammenlar 5 жыл бұрын
jeep es un auto de recreacion no un utilitario, asi los que quieren un auto para usarlo de vez en cuando y no les importe que se el ensucie la pinturita, jeep wrangler es la mejor opcion
@heberacostaleal4116
@heberacostaleal4116 5 жыл бұрын
El rubicon a diferencia de el Sahara y Sport, tiene Reductora 4:1 rocktrack, diferenciales dana 44 con paso de diferencial de 4.53 a 4.88, Bloqueadores de diferencial y barra estabilizadora desconectable electronicamente (no se desconectan los amortiguadores son cosas diferentes), asi que son mucha mas diferencias que las mencionadas, aun así buen video
@elbrayan2827
@elbrayan2827 5 жыл бұрын
Excelentes videos gabo
@yegutierrez87
@yegutierrez87 5 жыл бұрын
Gabo amo tus ingeniosos chistes en este video sobre todo el de la granada, me reí mucho jajajajaj.
@alexanderbritocots8878
@alexanderbritocots8878 5 жыл бұрын
El vehículo de diario de mi papá es un wrangler Sahara Unlimited de la generación pasada pero él le puso neumáticos de trail y es un vehículo sumamente duro, 0 comfort
@CallOfTheWild33
@CallOfTheWild33 5 жыл бұрын
Por supuesto, es un auto hecho para off road. Como bien dice Gabo... Para eso mejor tu padre se hubiese comprado una CX-9
@renzoguillen2046
@renzoguillen2046 5 жыл бұрын
una verdadera camioneta tiene que tener la suspension dura, sino no va servir ni para subir una vereda
@joseluisgaona7771
@joseluisgaona7771 5 жыл бұрын
Si es incomodo andar todos los dias en jeep, pero no lo cambio por nada!
@alexanderbritocots8878
@alexanderbritocots8878 5 жыл бұрын
Jajaja ya, pero si él lo hiciera no diría nada pero no 🤣. Okey no lo voy a negar aveces vamos al campo y los caminos son malos pero no es algo muy frecuente, mayormente su circulación es por asfalto y uno que otro camino roto, pero no a grandes magnitudes que digas: aquí si le voy a sacar el juguito a la Jeep. Pero el ama su Jeep y no quiere otra cosa que no sea eso 🤣🤣🤣
@danilogonzalezmx
@danilogonzalezmx 5 жыл бұрын
A qué se dedica tu padre?
@joseagudelo6024
@joseagudelo6024 5 жыл бұрын
No es un "auto" y no es un "SUV" es un JEEP! O puedes llamarlo 4X4.
@antoniogarmendia1100
@antoniogarmendia1100 4 жыл бұрын
Jjj si es un jeep es tanque
@goldagoldstein2694
@goldagoldstein2694 3 жыл бұрын
WOW,EXCELENTE VIDEO, GRACIAS!
@miguelitoherrero2849
@miguelitoherrero2849 5 жыл бұрын
Hola Gabo estaría bueno un vídeo donde desmontes las puertas parabrisas y el techo. Ya que muchos estamos intrigados por ver cómo queda. Saludos desde Argentina
@m_alessandro17
@m_alessandro17 5 жыл бұрын
Yo tengo un jeep wrangler y ya me compré otro coche para diario, si es precioso pero salía al campo una ves a la semana y el resto era un martirio, duro incómodo brincon. La neta si enamora pero fuera del terreno dentro, si no salen casi nunca al campo les recomiendo tener 2 coches o de plano no tener el jeep es muy incómodo vivir con el.
@cosh850
@cosh850 5 жыл бұрын
Cabo77500 bueno ya tengo un jeep renegade traihawk y apesar que es de motor B4 es muy bueno para todo cómo en ciudad como en carreteras muy malas y en gas no es nada malo lo uso para todo
@evertrejo6636
@evertrejo6636 2 жыл бұрын
Mejor ni te digo cómo es tener un wrangler 1995 y usarlo del diario, con suspensión de muelles y motor de 6 cilindros que parece de 12 😅
@gerardogarnica5441
@gerardogarnica5441 5 жыл бұрын
"mira soy macho, mira esta palancota"" like si creen que a gabo le truena la reversa!! jajajjaaj
@isaacbernal2815
@isaacbernal2815 5 жыл бұрын
jajajajaja !!! Lo mismo pensé...macho y palancota en la misma frase no van.
@georgedelaselva4253
@georgedelaselva4253 5 жыл бұрын
Me pelas!
@aguitaperra666
@aguitaperra666 5 жыл бұрын
yo pensé " a gabo se le desordena el closet"
@juanvga
@juanvga 5 жыл бұрын
Si .hace unos comentarios muy pendejos
@SuperMrBentley
@SuperMrBentley 5 жыл бұрын
No hay chile que les embone
@jluis4241
@jluis4241 5 жыл бұрын
Muy bien explicado. Sigue así.
@jimmyruiz4338
@jimmyruiz4338 5 жыл бұрын
Muy buena información gracias por compartir una pregunta personal cuál es el mejor que tú me recomendarías para ciudades de Estados Unidos saludos y gracias
@sergioarteaga6699
@sergioarteaga6699 5 жыл бұрын
Minutó 8:41 “la wrangler”... El Wrangler Gabriel!!!
@MEGASEGOVIANO
@MEGASEGOVIANO 5 жыл бұрын
Si vives en la CDMX, sí haces off road. :P
@gonzalohernandezmancilas6650
@gonzalohernandezmancilas6650 5 жыл бұрын
Erick Segoviano vivo en el norte, en la comarca lagunera entre Durango y Coahuila y créeme que si se ocupa, para ir a las rancherías pero Pa que gastar tanto una Ranger y una Cherokee modificadas con eso se arma
@SandmanGodslayer
@SandmanGodslayer 5 жыл бұрын
Por Circuito Bicentenario y avenidas cómo Eduardo Molina; Ferrocarril Hidalgo; Congreso de la Unión; Misterios; Albino Corzo; Cuitláhuac y así entre otras tantas están tan mal pavimentadas que parecen caminos de terracería; y no olvidemos que se en climas lluviosos se inundan.
@esperanzaza822
@esperanzaza822 3 жыл бұрын
yo tengo un cherokee del 96 lo arreglé y esta bien bueno lo uso para la ciudad por que con tanto bache uno hace off road y para salir a terracería pero quiero un Wrangler sport por que es más barato aunque tengo miedo de que gaste mucha gasolina
@nleonardorr
@nleonardorr 5 жыл бұрын
Como. Siempre buen video
@adriandaza9468
@adriandaza9468 5 жыл бұрын
GASA, te felicito por esta produccion, muy buena y decir las verdadedes del wrangler, me gusto mucho por que aterrizas lo bueno y no tan bueno de este gran TT.
@moisesramirez5251
@moisesramirez5251 2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Último marcha realmente rápida o° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos, en la posición de manejo, en la forma del habitáculo, la forma del interior de las puertas, la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad🔧
@prro5816
@prro5816 5 жыл бұрын
En Ecatepec lo pones aprueba
@elgranfreezer9117
@elgranfreezer9117 5 жыл бұрын
Más bien el más sobrevalorado del segmento sólo por ser Jeep, sí es bueno, pero desde hace años le han bajado la calidad al motor y eso afecta su desempeño.
@moisesramirez5251
@moisesramirez5251 2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Último marcha realmente rápida o° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos, en la posición de manejo, en la forma del habitáculo, la forma del interior de las puertas, la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad🔧
@diegoredondo4556
@diegoredondo4556 Жыл бұрын
Estos nuevos Wrangler con los motores 6 cilindros 4.0 de los YJ y TJ serían lo ideal.
@maximmoltoaracil948
@maximmoltoaracil948 4 жыл бұрын
Gracias...excelente video...!!!
@Silenocio
@Silenocio 5 жыл бұрын
Gabo es el mejor promotor de coches capricho... Pero sobre todo, inseguros. Ni modo, hay qué rendirle a las marcas si quieren seguir con Autodinámico.
@joseluismtz6160
@joseluismtz6160 5 жыл бұрын
Es como cuando una persona mayor compra un note 9 o un iphone xs max🤣😅😅😅😓 Y solo los usan para llamar y facebook
@normaangelicatorresfonseca3628
@normaangelicatorresfonseca3628 5 жыл бұрын
Pues lo ocupan normal para eso se inventó el teléfono para llamadas
@leoromanorobert5963
@leoromanorobert5963 5 жыл бұрын
y wasap, je je
@mushaka04
@mushaka04 5 жыл бұрын
Una persona mayor??? Pero si el 90% de los que compran esos teléfonos de gama alta son jóvenes y lo usan para redes sociales, son zombies del consumismo.
@joseluismtz6160
@joseluismtz6160 5 жыл бұрын
@@mushaka04 correcto amigo. Pero lo que trato de decir es como cuando una persona compra un jeep solo para andar en carretera, Igual con los celulares, no ecplotan su maximo potencial que tienen para muchas cosas, como un jeep en el off road.
@ramonsantiagobenitez7062
@ramonsantiagobenitez7062 5 жыл бұрын
jose luis m irrespetuoso, somos los que tenemos los medios y se los compramos a los babys, además algunos nos hacemos nuestras propias apps con interrelación entre ellas como mi agenda y la app del banco para no andar copiando y pegando.
@kalo8660
@kalo8660 5 жыл бұрын
Casi un millon 😲, nunca cunplire mi sueño r. i. p. ☹️
@escool873
@escool873 3 жыл бұрын
Wey no, si lo vas cumplir :)
@kalo8660
@kalo8660 3 жыл бұрын
@@escool873 ☺️ espero siempre e querido ese jeep
@MARIOREINAO
@MARIOREINAO 5 жыл бұрын
Este es un Jeep legendario que ha entrado a formar parte de la historia desde el siglo pasado 1941 o antes en su periodo de prueba con el ejercito de los Estados Unidos, son 80 años recooriendo 7caminos en todo el mundo, una adorable criatura la cual tuve desde 1981 un CJ7 hasta el año pasado, impecable a la hora de ir al campo, un mecanica muy sencilla y nunca nunca te deja a pies. Es sumamente confiable.
@ayajuav2219
@ayajuav2219 5 жыл бұрын
Saludos cordiales desde obregon sonora 🤘
@dannylopezcalderon7825
@dannylopezcalderon7825 5 жыл бұрын
¿Subestimado? Hay autos muchísimo más subestimados que este.
@fullgym4616
@fullgym4616 3 жыл бұрын
Arrebatao dando vuelta en la jeepeta🎶
@jesusperezxicotencatl1379
@jesusperezxicotencatl1379 5 жыл бұрын
Justo ayer estaba viendo los antiguos videos de la Jeep
@octavioeduardoestradaguill4786
@octavioeduardoestradaguill4786 5 жыл бұрын
Muy buen video saludos desde morelia mich.
@AlejandroMV74
@AlejandroMV74 5 жыл бұрын
La Gabo es el menos indicado para probar como se debe este vehículo :/
@pabloflores-uw8uh
@pabloflores-uw8uh 5 жыл бұрын
Soy el 25000 avo comentario a lo pendejo, ese es mi 4x4 favorita ....
@agera0743
@agera0743 5 жыл бұрын
Te mamaste con la granada!! Eres el mejor gabo xD
@attamadness
@attamadness 5 жыл бұрын
Ahora Haz Del Mercedes-Benz A180 O A200 Por Favor!!! Grande Gabo!!!
@lobotron1
@lobotron1 5 жыл бұрын
esta nueva generación salio con defectos de soldadura en partes del chasis que se desprenden, busquen en internet y veran
@carlosnunez2706
@carlosnunez2706 5 жыл бұрын
"Se desconecta de los amortiguadores", no manches Gabo, ya para el tiempo que llevas en esto ya deberías conocerle un poquito más.
@dinkantravel7475
@dinkantravel7475 5 жыл бұрын
holaaa que bueno videoooo.... muy chevere de verdad, UNA PREGUNTA entre ese y una toyota prado sumo, cual prefieres, hablando sinceramente ?
@otf3626
@otf3626 5 жыл бұрын
Gracias Gabo
@eduardomorales2643
@eduardomorales2643 5 жыл бұрын
No podía mover la palanaca de la reductora 😂😂😂😂
@xavierpersal258
@xavierpersal258 5 жыл бұрын
Esque es para machos.
@sirdonkey3001
@sirdonkey3001 5 жыл бұрын
"mirame soy super macho, super rudo........hasta que me topo con un Land Cruiser" XD
@miguelzamoraespinoza4938
@miguelzamoraespinoza4938 5 жыл бұрын
Sir Donkey debieran hacer una buena comparativa en español para ver quién manda a quién sería épico.
@sirdonkey3001
@sirdonkey3001 5 жыл бұрын
@@miguelzamoraespinoza4938 para que comparativas si existe algo llamado Vida Real amigo Miguel, sin embargo hay cientos de miles de videos en este medio que comparan Jeeps y Toyotas, cada uno con sus pros y contras. Si quieres un Jeep capaz (el unico) compra algun tipo de Wrangler, pero si quieres algo superior, pasar por donde sea y burlarte de los mecánicos compra Toyota. Saludos
@miguelzamoraespinoza4938
@miguelzamoraespinoza4938 5 жыл бұрын
@@sirdonkey3001 si mi amigo pero en la vida real no e tenido la suerte de ver estos ejemplares ........ Además el Jeep se me hace muy austero e incómodo mejor una land Cruiser 3 puertas
@waltermeono5253
@waltermeono5253 4 жыл бұрын
@@miguelzamoraespinoza4938 Pues en Australia ya la hicieron y este es el resultado, como casi siempre: kzbin.info/www/bejne/qmbRgadsmK18m5o Saludos desde Costa Rica
@waltermeono5253
@waltermeono5253 4 жыл бұрын
@@sirdonkey3001 Y en la vida real, mi amigo, la verdad es esta, casi siempre: kzbin.info/www/bejne/e3zRcmxqg62jl5I kzbin.info/www/bejne/mH_PfaF8n7WSbbM Para muestra un botón, dice el refrán. Pero hay muchos más. Saludos desde Costa Rica.
@vanabel89
@vanabel89 4 ай бұрын
Pufff gran video, justo estoy considerando uno ha sido mi sueño de toda la vida, pero... por el momento creo que continuaré con mi CRV
@danielarreguinramirez6665
@danielarreguinramirez6665 5 жыл бұрын
El mejor gavooooo una reseña del miniclubman jcw saludos desde tijuana
@killbill151515
@killbill151515 5 жыл бұрын
Falto mencionar que las pruebas de choque de la NCAP Crash Test OBTUVO 1 estrella. Si 1 estrella. Saludos
@rpa2482
@rpa2482 5 жыл бұрын
Changos ruco, es que un Jeep no es para andar corriendo a más de 100 km/h, estos vehículos son un todoterreno 4x4 para salir al bosque y caminos tierra, lodo, piedras desniveles, donde si tienes suerte puedes ir a más de 40 o 50 km/h, es algo que no entiende el público ni los europeos, para ellos todos los autos tienen que ser performance.
@juancv3700
@juancv3700 5 жыл бұрын
Dile a tu esposa que elija el auto. Este no es para delicaditos.
@ferl.o.8611
@ferl.o.8611 5 жыл бұрын
No jodas, es un jeep, si quieres putadas anda a comprarte un kia
@michaelm9348
@michaelm9348 5 жыл бұрын
Todos los pene chico que por usar jeep ya se sienten mejor, están tratando de defender lo indefendible, 1 estrella de seguridad.
@juancv3700
@juancv3700 5 жыл бұрын
@@michaelm9348 Quien maneja la miniván que escogió su esposa...
@hectorvaltierra8063
@hectorvaltierra8063 5 жыл бұрын
El auto más subestimado con 1 ⭐ en Euroncap
@nika
@nika 5 жыл бұрын
who cares ..anyway its jeep thing
@juliancabrera6254
@juliancabrera6254 5 жыл бұрын
Que esperas, este no es un mendigo Swift, es una 4x4 , el q compra un Wrangler lo menos q busca es la seguridad
@j.m.e.
@j.m.e. 5 жыл бұрын
Hasta el jimny tiene más seguiridad
@memphisluikan2659
@memphisluikan2659 5 жыл бұрын
@@j.m.e. si de hecho tuvo tres estrellas euroncap kzbin.info/www/bejne/mJmrloGdm7F6p7c
@lordanonimo.6293
@lordanonimo.6293 5 жыл бұрын
Compra un Volvo.
@hugocruzazul1
@hugocruzazul1 5 жыл бұрын
Uno de los iconos del mundo automotriz
@ricardodiazlevinao3209
@ricardodiazlevinao3209 5 жыл бұрын
Gabo puedes hacer un vídeo sobre la Toyota 4runner ??? Saludos desde Chile, es un excelente canal !!!
@fcofdz
@fcofdz 5 жыл бұрын
"El eje delantero se puede desconectar de los amortiguadores" ... NETA GABO?... ni un wikipediazo?
@familialp8414
@familialp8414 5 жыл бұрын
FcoFdz si
@zoneb609
@zoneb609 5 жыл бұрын
Está mal dicho pero se comprende, sería la barra estabilizadora se puede desconectar de los amortiguadores
@JoseMartinez-tp6tw
@JoseMartinez-tp6tw 5 жыл бұрын
Pero si no lo usan para off road es un desperdicio
@sauls699
@sauls699 5 жыл бұрын
El offroad es ocasional, tampoco vas a vivir de ir a ruta diario, eso si acaso una vez al mes y eso es mucho.
@QueSeYoAmigo
@QueSeYoAmigo 5 жыл бұрын
Te sirve para todo el año y en verano tal vez te vas a vacacionar a algún lugar así. Yo haría eso
@masterpx738
@masterpx738 5 жыл бұрын
Yo realmente lo considero super útil para ciudades con mal pavimento, solo imagino lo fácil que sería mi vida en Monterrey
@josuenava
@josuenava 5 жыл бұрын
hay en Monterrey ya abrieron agencia de los rusos de UAZ que conocí en Chile y allá todo mundo los tiene catalogados como mejores que Jeep.
@carlostinoco100
@carlostinoco100 5 жыл бұрын
Jose Martinez que mamada dices yo tengo uno en el df y cada ocho días lo saco al campo acabo de regresar de la Cabos
@jvegal
@jvegal 5 жыл бұрын
ya te extrañaba
@arevill1923
@arevill1923 3 жыл бұрын
Yo uso uno en el trabajo y la verdad no me gustaban, pero hay que reconocer que son unos carrazos; ir al norte de la CDMX en las subidas de Cuautepec no causa terror. Las sube sin problemas (igual que los poderosos vochos), en las inundaciones de sn Juan de Aragon sin problema también. Lo malo que no nos dejan poner el 4X4 cuando vamos a zonas sin pavimentar.
@DarioMena
@DarioMena 5 жыл бұрын
si quieren un auto 5 estrellas Ncap, compren un Volvo, si quieren un auto cómodo y económico, compren un Mazda, si quieren un auto confortable compren un mercedes, si quieren un auto rápido y fino, compren un Ferrari, si quieren verse como machos alfa y llegar a donde nadie mas llega, este es su auto. Para gustos los colores y a mi este color me encanta.
@DarioMena
@DarioMena 5 жыл бұрын
y déjense de *cadas que este auto no fue fabricado para ustedes.
@joseluismtz6160
@joseluismtz6160 5 жыл бұрын
Las palancas de velocidades son para CHUCK NORRIS🤣🤣🤣🤣
@personal8819
@personal8819 5 жыл бұрын
Hasta hoy 2019-03-17, es que lo valoro con más atención.
@marvinnajera5786
@marvinnajera5786 5 жыл бұрын
Excelente video
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