Jeep Wrangler JKU mit Ausbau - Roomtour [483]

[@silasweber4401]

Hammer Umbau! Mich würde noch interessieren ob an den Achsen und differentialen (sperren) was gemacht wurde. Das einzige was mich stören würde wäre die Position vom kompressor :)

[@OffandRoad]

Sehr schöner Umbau. Ich traue mich aktuell nicht mal, in unser Hardtop für einen Dachträger zu bohren und du machst einen coolen Durchstieg. 👍

[@beyondoffroadpartsaccessor6277]

Dar können wir uns gern kümmern

[@nilsbernhard8681]

Gefällt mir sehr sehr gut 👍

[@P.V.M.]

Sehr sehr geil ! Genau so würde ich das auch gerne mache wollen 🎉🎉 kann man sich irgendwie Tipps bei Holger holen ?

[@ch4s3r]

Welche Anschlüsse wurden da für den Landstrom eingesetzt? Sieht sehr interessant aus! Edit: Hat sich wohl geklärt. Sieht nach DEFA Mini Plug aus 😊

[@holgernicolic1760]

Da wurde ein DEFA Anschlusset verbaut, das ganze dann über einen allpolig abschaltbaren FI geführt.😎

[@RD-gc7xp]

Gesamtgewicht in diesem Zustand? Hat man da noch Zuladung?

[@holgernicolic1760]

Zuladung ist auf jedenfall noch möglich, der Wagen liegt so bei ca.2900kg.

[@frisko5220]

Der Wrangler hat leider fast gar keine Zuladung ab Werk mit seinen 2,4t zul. Gesamtgewicht. Die hat man mit Dachzelt und Winde schon fast erreicht, ohne selbst einzusteigen. Hatte ein Jahr lang eine Auflastung auf 2,7t, aber selbst mit dieser lag ich reisefertig oft drüber. Habe mich dann für die max. mögliche Auflastung bei diesem Fahrzeug auf 3,4t entschieden und damit hat man Spielraum und Sicherheit.

[@frisko5220]

Habe ebenfalls den Dachzeltumbau mit Durchstieg in meinem JKU in Kombination mit dem Alu-Cab Expedition 3 Dachzelt . Wenn ich nochmal vor der Entscheidung stünde "Durchstieg ja/nein?" würde ich mich dagegen entscheiden. Warum? Jeder, der sich mit dieser Überlegung beschäftigt, sollte sich klar machen, wieviel Gepäck auf der Reise benötigt wird und ob am Ende überhaupt so viel Platz übrig bleibt, um innen überhaupt ins Dachzelt zu kommen. Ich reise jetzt 3 Jahre mit dem Fahrezeug und habe bei Reisen länger als 14 Tage meinen Jeep bis unter das Dach voll gestapelt, so dass ich, wenn ich von Innen ins Zelt wöllte, ein paar Sachen vor dem Auto stehen lassen muss. Da ich dies insbesondere beim "Freistehen" nie mache, nutze ich trotzvorhandenem Durchstieg fast immer die Leiter.

[@beyondoffroadpartsaccessor6277]

Die Ausrüstung bzw. die Menge der Utensilien auf einer Tour sind sehr individuell. Durch die Reisen die Holger macht, hat man die Erfahrung was wirklich benötigt wird.

[@gurcanagay5461]

cooler Overlander👌Das Highlight ist sicher das Dachzelt mit der Luke. Alles sehr durchdacht. Von wem ist der Wassertank und der Brausekopf?

[@holgernicolic1760]

Danke😎Wassertank kannst Du über Beyond-Offroad bestellen

[@dagoheim8910]

Perfekt.:))

[@dersoloist6591]

das auto würde in nepal sinn ergeben. dort sind 70% aller strassen ungeteert. reines showmobil das nur heisse luft erzeugt.

[@mountaineer3319]

...ich finde, es ist ein sehr tolles Overlanding Kfz...und heiße Luft, die produzierst Du...

[@gurcanagay5461]

macht in Nepal 0,00 Sinn weil zu viel Schnick Schnack, dort sind die Fahrzeuge etwas spartanischer aber hier in unseren Breitengraden macht macht er schon Sinn und ist sogar in vielen Details sehr durchdacht. Wer lieber in so einem Joghurtbecher oder Kühlschrank etwas spießiger campen möchte kann es ja tun aber keine heiße Luft hier produzieren.