Отличный выезд, хороший видеоряд, интересный формат с грузовиками и джипами.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@barsukioff-roadteam2 жыл бұрын
Зачетный выезд, тяжелая артиллерия - рулит!!! Не зря газоны называют легендарными, а в умелых руках, 66-й вообще творит чудеса!!!!!!! Класс, удачи!!!👍
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо!
@ВадимБеккер-з8э2 жыл бұрын
Ага, с лебедкой. Самый проходимец у нас - это Урал
@T1horn Жыл бұрын
@@ВадимБеккер-з8э Урал так же застрянет.
@ИгорьШуров-с7б2 жыл бұрын
Привет Костя и Денис! Растете парни!! Костя отлично готовишься к выпускам, подача супер! Качественный монтаж! Как следствие - отличный контент!)
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим, Игорь
@АЛГА5911 ай бұрын
Есть блокировка на газ 63
@78dgt2 жыл бұрын
Наконец то нормальный мужской выезд без соплей !
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим)
@Sokoloff_channel2 жыл бұрын
28:04 куртка ТОП !!!!! Как и все покатушка - ГАЗы просто советская мощь - на этих карбюраторных лошадях едут очень уверенно !
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо?
@ВадимБеккер-з8э2 жыл бұрын
Да, такую (мощь) мы имели, что было то и имели... Все карбюраторы у нас слабые, себя еле везут.. Ямз уже куда удачнее!
@borisbritva3212 жыл бұрын
Эх, я аж по своему 66-му заскучал.. выпуск - топ!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо! Может пора его снова купить?
@Al-vu6qr2 жыл бұрын
63-й - красавчик! Но, если втулить мощнее мотор или побольше колёса, то может и полуоси рвать в его тоненьких изящных мостах (но это не точно). Авто технически выверено и практически идеально развесовано: сами колёса высокие, но не очень широкие, что даёт некоторый выйгрыш (совсем небольшой) в снижении общей массы, а маломощный низкооборотистый мотор не позволяет сорвать колёса в губительную на бездорожье пробуксовку.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Есть положительный опыт эксплуатации с большими колесами и мощным мотором на сток трансмиссии
@technic_432 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel А зачем? Кого этим удивлять? Весь интерес подобных видео в том, чтобы посмотреть, что может штатная техника, и как её умеют владеть . Тем более, автомобиль комплектный и пока не изуродован. Что толку от переделки "Комбатами" ЗиЛа, например? Ясное дело, что на больших колесах он проходимее. так и интереса смотреть нет. Вот когда Игорь выкручивался на штатной машине, то смотрелось захватывающе
@santatrifaka15242 жыл бұрын
Газон тащит🤙👍💪!!! Ден красава👍
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим!
@failsalim82082 жыл бұрын
Очень просто сделали СОВЕТСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ. Ребятам спасибо открываем простые истины техники.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@user-gaz632 жыл бұрын
Интересное видео получилось! Браво мужики 👍👍👍👍. Заманчиво.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, Альберт
@АнатолийС-ъ5б2 жыл бұрын
Классная по катушка на газонах. Молодцы ребята! 🤝✊👍
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@AN-zm9tu2 жыл бұрын
Как всегда посмотрел с большим удовольствием. Спасибо!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Большое спасибо!
@kotemexanik38512 жыл бұрын
По мне так количество подписчиков у Вас и у Манагера обратное должно быть) Контент пушечный гоните!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим
@РусланЖенетль-е3ш2 жыл бұрын
Дааааа , неожиданно , советская техника даёт жизни , классный видос .
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, Руслан
@ElkinVolkin2 жыл бұрын
Да, съемка и монтаж сильно выросли + "модный "желтый фильтр ) Смотреть приятно и интересно.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий!
@evgeny3572 жыл бұрын
Видос огонь - держит! Супер видео, привет режиссеру и монтажеру они точно ваще ребята!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим
@РадикКашфразиев-з7ъ2 жыл бұрын
Классный выезд, команда как всегда на высоте!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим
@павелзасухин-р1н2 жыл бұрын
Приветствую!Зачётный выезд,подумайте над тем,чтобы чаще привлекать грузовики на оффроуд, - это всегда впечатляющее зрелище))).
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@antonkruglov84522 жыл бұрын
КрАЗы особенно
@ТигрТигрович-х2й2 жыл бұрын
Вот раньше технику делали на качество, что бы не подвела в трудную минуту, а сейчас? Капитализм одним словом.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Ну как сказать
@technica4x42 жыл бұрын
Не было никакого качества:((
@mihapetrov86211 ай бұрын
@@technica4x4Привет из Таллина ! Ошибаешься, грубый человек !!! Я в Армии, 1989 - 1900, на 157м ЗиЛе служил, постройки 1962 го года !!! Так что про качество Советского Военпрома рассказать можешь детишкам Окраины , может быть, они тебе и поверят !!!!!
@alexkazbek46952 жыл бұрын
Вот это да!!! Респект парни!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@Анастасия-у1н6р2 жыл бұрын
А там мой любимый мужчина снимает машины, техника огонь, грязь - жестоко
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Про кого речь?
@Анастасия-у1н6р2 жыл бұрын
Артур)
@СергейСавельев-р7ы2 жыл бұрын
Парни на шишиге красавчики !!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Согласны
@АлексейХврлашкин2 жыл бұрын
Спасибо Костя посмотрел всё супер спасибо вам большое вы молодцы удачи.🤗
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарии, Алексей
@Naruto-dv2fw2 жыл бұрын
Газик агонь!! Зачётный выезд!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@ievgenshestiuk5712 жыл бұрын
Как всегда контент на высоте , красавцы ребята 👍
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@KUELDA132 жыл бұрын
Парни видос огонь 🔥. Ещё бы Урал загнали для сравнения . А так , как всегда Вы лучшие 🤝.
Да, газ-63 Великолепен! Это советская надёжная техника!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@antonkruglov84522 жыл бұрын
С американскими корнями
@ВадимБеккер-з8э2 жыл бұрын
Моторесурс двигателя вообще ни о чем(
@VSMR_CHANNEL2 жыл бұрын
Офигенная покатушка. Сижу кайфую )
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@Alexey_Solomatin2 жыл бұрын
Наконец то off-road
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
)))
@studiovladosproduction59362 жыл бұрын
Вот не знал, что ГАЗ 63, выпускался на полном приводе. Вон чего вычитал в Вики: ГАЗ-63П - полноприводный седельный тягач с двухскатной ошиновкой заднего моста (существовала и модификация с односкатной ошиновкой), серийное производство 1958-1968
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
У нас Газ-63А с лебедкой
@T1horn Жыл бұрын
Газ 63 он и есть полноприводный.
@G-Gang1632 жыл бұрын
Найдите краз лаптежник! Вот интересно было бы посмотреть его на бездорожье🔥🔥🔥
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Хорошая мысль
@antonkruglov84522 жыл бұрын
255 и 260
@ВадимБеккер-з8э2 жыл бұрын
Краз далеко не самый лучший проходимец, лично на шишиге краза из болота вытаскивал где шишига без проблем ходила
@G-Gang1632 жыл бұрын
@@ВадимБеккер-з8э я в армии видел на что способен настоящий лаптежник) посмотрел бы на него тут,ещё раз).
@honor26512 жыл бұрын
На газик 63 нужно движок от мерса ом364 4 х литровый ну или ом 314 3,7 литра дизель. Это не машина, а зверь будет.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Хорошая мысль
@СергейКузнецов-д2к2 жыл бұрын
Когда шишига вывесилась В конце уже был момент Видно было как одно колесо не крутилось Надо было газануть и нажать тормоз чтоб заблокировало
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Она и так выехала
@ВладиславХовансков2 жыл бұрын
Привет парни. Ролик супер. В своё время мой отец на 66-ом по работе такой off-road каждый день устраивал. Приятно было посмотрев вспомнить детство. Это первая машина на которой я рулил сидя у отца на коленях. Спасибо вам за труды 👍👍👍.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, Владислав
@Plushkin-y9e2 жыл бұрын
63 надо оставить как он есть! Не стоит его переделывать, у вас для этого есть Прага.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Почему бы и 63 не улучшить?
@Plushkin-y9e2 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel Ну если только мосты с повышенным трением (блокировками) и все.
@СаченкоВяеслав2 жыл бұрын
Парни класс точьно не видел никагда ка советские машины бревна тащат маладцы.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим, Вячеслав!
@honor26512 жыл бұрын
Военная техника это силища👍💪💪💪💪💪
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Верно
@listent0you3452 жыл бұрын
Так Мужики Лайк авансом. Смотрю завтра) А то жена ревнует😅
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Принято)
@СерёгаКолбин-ч5м2 жыл бұрын
Отличная покатушка но чё то со звуком вас не всегда слышно
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, учтем
@ВикторЗагребнов2 жыл бұрын
Огонь! Много эмоций от просмотра! Такой контент просто бомба! Спасибо Вам ребят, ждём новых видео 👏👏👏👏👍👍👍👍
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим, Виктор
@ruslangambeev82922 жыл бұрын
Добрый 🤝как всегда Ваши задумки и видосики на высоте 👌
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, Руслан
@sanek4472 жыл бұрын
Зачетное рубилово на Газонах 👍👍👍
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Большое спасибо
@ВикторШевелёв-с6э2 жыл бұрын
Привет Константин и Денис, а также все участвующие ребята. Ну Ден красавчик, едет на шестьдесят третим за рулём и песню поёт. Только что с сервиса ГАЗончик забрал, сразу от счастья червончик платил. Только что выехал из за ворот, кузов рассыпался ё_аный в рот, гайки посыпались в рот их е_ать, шины полопались ё_ твою мать. Еду я еду впереди меня Макс, я то свернул и в болоте увяз!))) Ну это я вам так чуть чуть напел, чтобы вы от души поржали, а вообще ребятам с сервиса большой респектос за оживления старичка ГАЗона и вам за видос жирный лайкос!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, Виктор!
@palich19622 жыл бұрын
Класс, молодцы мужики
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@Эдуардчерненко-ъ3ч2 жыл бұрын
У комбат крю это нормальная тема) а про гусеничную тех я вообще молчу)
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Согласны
@АртёмАлександров-ф7ы2 жыл бұрын
Лайк, за новый формат. Теперь звук с голосами фонят вместе.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо. Зато теперь собеседников лучше слышно
@АртёмАлександров-ф7ы2 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel точно, лучше слышно. С микрофоном были проблемы. Или под курткой был.
@АнтонЧугунов-в3т2 жыл бұрын
Супер контент, Ребятам риспект👍👍👍
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@СергейКузнецов-д2к2 жыл бұрын
Когда шишига вывесилась В конце уже был момент Видно было как одно колесо не крутилось Надо было газануть и нажать тормоз чтоб заблокировало. Ты там бегал с камерой мог бы и подсказать. Хотя она и так проехала. Ну заблокированной ещё бы быстрее выскочила.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Парни не первый раз за рулем, сами знают что делать
@ДедМазай-е4ш2 жыл бұрын
Блин, в 80-х, у нас на этих 63 Рыбнадзор гонял, Леспромхоз, даже в ГАИ были😊!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Давно это было
@МаратВасильев-о2э2 жыл бұрын
Только днём подумал,что джип кастом давно видос не выкладывал с гаража.и обана
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Будни будут в вс!
@МаратВасильев-о2э2 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel а про Виллис будет там?)
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
@@МаратВасильев-о2э конечно
@АндрейРуденко-д1в2 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, сделаем
@alexp.39152 жыл бұрын
Кривой стартер не дураки придумали!)
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Это точно
@МолотиСерп2 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel В каждой машине тех лет , был кривой стартер . Шоферов он не раз выручал . если аккамулятор подсел . У вас длинный из за лебедки вы его берегите . Все таки это оригинал , как и весь ваш 63 й ! Я по молодости лет на таких машинах ездил . Сперва без лебедки ГАЗ - 63 водовоз . Потом Газ -63 а бортовой с брезентовым тентом .
@СергейДорошкевич-р3ж2 жыл бұрын
Что за фишка пошла показывать в начале анонс, не у вас одних, самое просматрел и дальше интерес пропадает ибо знаешь что будет.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Не понятно
@АлексейБыков-г7и2 жыл бұрын
Привет, выезд класс👍🤝
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@WANDERLUST-Valeriy2 жыл бұрын
Жду перехода на гусеничную технику 🙈😅. Или 42 колёса обмотанные цепями. 🙈🙈🙈 Жесть! Но прикольно! Будут экспедиции в Заполярье ?
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
В Заполярье на Газоне?
@dmitrymironov41072 жыл бұрын
Музыка на фоне в некоторых моментах Не к месту Рубилова мало 🤔
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Зима-короткий световой день
@AlexfoxVD2 жыл бұрын
Лайт трасса Балашихи) там на 36 симаках ездили недавно свободно)))
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Вы молодцы)
@studiovladosproduction59362 жыл бұрын
Фильм из серии: ШИШИГА-ЛЕДОКОЛ ))) отлично порубились!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим
@M0T0RHUB2 жыл бұрын
Красиво!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@shinger20742 жыл бұрын
Зашёл ваш канал мне. Годное видео Пожалуй начну с самого начала
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, Александр
@Wasiko712 жыл бұрын
Лепётку на ГАЗон заднюю срочно)
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Надо подумать)
@ВладимирТишкин-ч5ы2 жыл бұрын
Отличный выезд!газик прёт!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим
@ВачаганСаакян-э8г2 жыл бұрын
Ребята вы классные сумасшедшие, я восхищён вами. 👋😁👍 Смело создать себе проблемы и храбро преодолевать. 🙂
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим!
@ВачаганСаакян-э8г2 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel 👋😁
@honor26512 жыл бұрын
Да на 66 ещё бы колеса от зил 131 поставить. Но там нужно переделывать правда..
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
От 131 тяжелые и дубовые
@honor26512 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel да они чуть тяжелее, но они добавят клиренс... Угол вьезда, сьезда, рампы.. И гпунтозацепы у них по более.. 👍
@ВладимирИгорьевич-т2ч2 жыл бұрын
Лучьше от Урала
@ИлгизБаширов2 жыл бұрын
БРДМ
@ДмитрийВолков-щ7ч2 жыл бұрын
Когда уже Прага будет?))На Дакар скоро наш КАМАЗ мастер нагибать начнут.Конкурентов Мазовцев на Дакар не пустили))))
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Прага будет совсем скоро!
@АнтонЛебедев-ц3я2 жыл бұрын
Круто 🙌
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@ГригорийЖуравлев-ф2в2 жыл бұрын
Мясо! Считал раньше что 66 на очень много превосходит 63, но как оказалось ничего подобного. Его единственное слабое место это мотор, который от такого продува ноздрей разбросается шатунами. Молодцы в общем, с удовольствием смотрел.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
На самом деле у 66 возможности намного больше 63
@ГригорийЖуравлев-ф2в2 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel сам катал на 66, а на 63 ни разу, но 63 однозначно удивил. без блоков на дохленьком моторчике практически не уступал. Зверёк! )
@РусланЖенетль-е3ш2 жыл бұрын
УРРАА ! Видео вышло !!!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
)))
@Svejiy_Tihiy_Veter2 жыл бұрын
Вступление как в каком-то блокбастере, круто :)
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@honor26512 жыл бұрын
Шапочка оранжевая у тебя ЗАЧЕТ👍😊
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо)
@olegartemenko24612 жыл бұрын
Не уже ли дифференциалы 66 ,,воткнули " в 63. Молодцы, что себя и авто не повредили.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Газ-63 пока полный сток
@ВадимБеккер-з8э2 жыл бұрын
На 63ий блоки от шишиги не поставить, конструкция мостов не позволяет. Разве что колхозить?
@yurabadulin96382 жыл бұрын
Давай давай ! Вы топчик 👍🏻. Так держать мужики 🤟🏻
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим, Юрий
@Dima_Tash2 жыл бұрын
Офигительно круто!!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий
@offroad0552 жыл бұрын
Юля на джимми везде бы проехала)
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Врядли)
@tamagawk2 жыл бұрын
Союз рулит 👍✌.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@tamagawk2 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel парни всегда за👍✌.
@СергейМалышев-р2ф2 жыл бұрын
Парни это что то. Денис красава,хаер вообще огонь.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей
@alexeyk25212 жыл бұрын
Hi Brothers! Вы конечно не помните?! Когда был у вас Мерседес на покатушки , я говорил : интересно посмотреть шишигу в деле 😎👍✌️👋
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Добрый вечер. Помним помним
@alexeyk25212 жыл бұрын
😉👍
@user-uh3332 жыл бұрын
Огонь Газон не хуже Шишиги вплит
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@ИванПопов-л3е Жыл бұрын
1год назад купил газ 63 новый,тормоза сразу установил вакуум,зимой в снегу 15-20 см в не большой подъём на родной резине"деревянной"сразу встаёт буксует,надо какую то другую подбирать,а какую хз.
@JeepCustomTravel Жыл бұрын
Родные шины дубовые
@ИванПопов-л3е Жыл бұрын
@@JeepCustomTravel так я вот испрашиваю какую резину можно поставить,что бы не задевала ни за что,и блокировки бы ещё межколёсные .
@4x4kchr2 жыл бұрын
💪🔥🔥🔥
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@ВалерийБелов-ь2д3 ай бұрын
Всё зависит, от шофёра, а нет водителя, Нужно слушать работу двигателя, и думать головой, а тем местом, на котором сидишь.
@valterscott88672 жыл бұрын
Каждый раз писать о том, что отличное видео, наверное, как то банально уже. Но... Если комменты нужны вам под видео, то всегда пожалуйста. Спасибо. Интересно!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Большое Вам спасибо!
@Alex_556 Жыл бұрын
Эх, Шишиге бы мотор человеческий, а не это поделие раннего средневековья. HEMI от TRXа например. Или лучше дизелек 6.7 от любого американского пикапа класса 3500. И трансмиссию с раздаткой оттуда же. Салон от свежего Юнимога, блоки в мосты. Уникальная машина бы получилась!
@ЯшникЮрий Жыл бұрын
у меня один сокурсник , году гдето в 83м , ближе к диплому было , он до института , срочную отслужил, расказывал :" У нас замполит , майор Степени, говорил, что если солдат говорит , что Америка это плохо , Советский Союз , хорошо , ему по политподготовке можно уже смело ставить твердую 3йку , какие джипы? Прав был замполит , 63тий подтвердил.
@Серёга44662 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@sithin532 жыл бұрын
Джипы не едут только потому, что если их так драть во все пихательные, то ремонт будет по стоимости больше чем пара новых 66 газонов) а вот починить газик можно говном, палками и пылесосными шлангами за 4 копейки. Психологическая проходимость таки решает. А вот жип за 3-5 миллионов так пороть никто не станет
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Верно
@alexandera32002 жыл бұрын
Надо свапнуть в этот Газ 63 какой ни будь лютый дизель типа каминса или дюрамакса на 1000+ момента :) и колеса 44 поставить, и хана сначала будет мостам вроде :)
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Задача убить трансмиссию?)
@alexandera32002 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel и её заменить на автомат :) и мосты тоже, и еще чего, и наказание всем :)
@ВадимБеккер-з8э2 жыл бұрын
Может проще кабину газоновскую на Урал поставить) могучий газ 63 получится:)
@alexandera32002 жыл бұрын
@@ВадимБеккер-з8э так то да, но есть и рама и весь газ, а так да, взять тот же некст садко и кабину туда такую и будет Агонь
@rusby30962 жыл бұрын
👍👍👍
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийСергеев-х3ь2 жыл бұрын
Можно дизель на Газон поставить. Только простой, без электроники.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Зачем?
@ДмитрийСергеев-х3ь2 жыл бұрын
Проще и надёжнее, чем бензин.
@technica4x42 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеев-х3ь насчёт проще сомнительно
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеев-х3ь дизель врядли проще
@ВадимБеккер-з8э2 жыл бұрын
Дизель на шишигу, это мечта каждого кто имеет шишигу
@Molotovshocks2 жыл бұрын
Газон завод имени Молотова ☺️
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Верно
@ИванБерезин-и5в2 жыл бұрын
Да с грузовиками колано вышло. Едут что удивительно. Фотки забыли выставить это ваша визитка.
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо. Мы уже год фотки не вставляем
@ИванБерезин-и5в2 жыл бұрын
@@JeepCustomTravel я недавно подписался смотрю с начала а сейчас вот заметил. Мое мнение что качественные фото моменты ролика не испортят. В день по два ролика как бальзам на душу. Сегодня на рыбалку на логане гонял отлично его засадил откапывал лопатой😁 еле выехал. И понял почему я смотрю ваши ролики...
@Олег-ч8х11 ай бұрын
Надо менять между водитель и сиденьем прокладку
@user-uh3332 жыл бұрын
Газон сила и пофиг,что ему 50 лет
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Это точно
@ИльяЧистяков-э4б2 жыл бұрын
Бампер на 63-м нужно укорачивать
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
В нем лебедка
@БейбитЖансарбаев2 жыл бұрын
Лучшие!!!
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Благодарим
@Wasiko712 жыл бұрын
🤘😎
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Спасибо
@ЯшникЮрий Жыл бұрын
опечатался , майор Степкин, достойный был человек.
@ЕвгенийСиденко-д4н2 жыл бұрын
2uz с АКПП ркпп от газ 66 и вперёд
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
У нас есть мотор поинтереснее)
@jeep-forum_ru_Pavel2 жыл бұрын
На 66 блоки не работают. При пробуксовке второе колесо должно подхватывать
@JeepCustomTravel2 жыл бұрын
Они не сразу схваывают
@ВадимБеккер-з8э2 жыл бұрын
Нужно тормозом притормаживать или газ сцепление порезче, - кто ездил тот понимает. На шишиге не стопроцентно блокировки, там деффиринциал повышенного трения, где то процентов 70 блокирока