@@user-wu4ul3qk4s 오.. g80 타본 적이 없어서 그랜저로도 만족중인데 여윽시.. 지금 타는 그랜저 하브 몇 년만 더 타고 다음 차는 g80 아니면 랭글러로 고민중입니다 ㅎㅎ 지나다니는 차들 보면 얘네들이 그렇게나 매력적인 것 같아요
@user-wu4ul3qk4s2 ай бұрын
앗 너무g80얘기만했는데 그랜저 엄청좋죠 ㅎㅎ 저도굉장히 만족하며 타고있습니다!ㅎㅎ
@user-jg6ub1me6j3 ай бұрын
우파 진짜 영상제작에 진정이고 열심입니다!
@user-wr1ky4wf5e2 ай бұрын
전 그랜져로 샀어요. 일단 디자인이 신형이고 차 내부가 좋았어요
@user-sn5pp4mb5n3 ай бұрын
내가 고민하던걸 영상으로만들어주다니
@jinsteve43633 ай бұрын
당연히 G80 무옵이지만 막상 마음먹고 계약하러 간다하더라도 무옵으로 계약하기란 쉽지 않을듯 합니다. 결국 현실적으로 그랜져+옵션 선택으로 갈듯 합니다~
@user-yu4hh2op8e3 ай бұрын
이게맞지
@Son-fx2bd2 ай бұрын
맞습니다 판매량이 말해주고 있죠
@hound72 ай бұрын
부사관들중에 돈많으면서 여우같이 머리잘돌아가는 사람들은 일부러 제네시스 안사고 그랜저 풀옵뽑던데.. 아무리 요즘 군대라지만 시기질투하는 지휘관 상급자들이 아직도 좀 있어서ㅋㅋㅋ제네시스 너무너무 이쁘지만 저도 그랜저 풀옵 고를것 같습니다. 티내면 달라붙는 애들이 좀 싫어서
@lassallassal29312 ай бұрын
판매량이 말해주는건 그래도 대한민국에서 그랜저 까지는 비빌만 하지만 제네시스부터는 돈좀 있어야 타는 고급차 라는걸 말해주지 왜 차값만 보는건가
@Son-fx2bd2 ай бұрын
@@lassallassal2931 반대로 많은 사람들이 고급차를 택하지 않는다는거죠 그만큼 효율성을 더 따진다로 보는게 맞는거겠죠?
@PDappF3 ай бұрын
솔직히 차 타는 이유가 대부분 겉멋,편리함,안전인데 3개 다 충족하는 건 G80이지.
@y_g062 ай бұрын
흘려들은 내용으로는 제네시스부터는 포항 제철에서 제네시스 전용 철제를 사용하고 제네시스 미만은 현대 제철에서 사용한다고 들었어요.
@user-ni9yi8yf2z2 ай бұрын
제가 고민한거네요 전 그렌저 하이브리드 블렉잉크로 결정했어요
@user-rz9ph5pn3d3 ай бұрын
지팔공 고민할거없습니다ㅎ
@user-hj7mo6ki6t2 ай бұрын
저는 투싼타는 일개 회사원인데 첫째 딸냄 얼집 같은 반 친구 아빠 중에 등원 할 때 이번에 새로나온 그랜져와 페리 전 g80 옵션 거의 없는(파썬 4륜구동 없음) 차를 가지고 있는 분들이 있음 근데 두분다 자영업 하는 분들이고 여유있게 보여서 두분 다 부럽긴한데 저는 g80 타는 아빠가 더 부럽더라구요. 마흔이 넘으면 그 마크에서 나오는 아우라가 좀 더 있어보이더라구요.
그랜저 오너로써 연비, 세금 등등 모두 만족하고 있습니다! 처음에 저도 g80과 그랜저 하브를 고민했었는데, g80의 외관과 내부 + 고급차가 주는 인식 때문에 닥 g80에 더 마음이 끌렸지만 그랜저를 계약하고 남는 돈으로 사고 싶던 해외주를 더 사고자 마음먹고 그랜저로 선택했습니다! G80을 보다가 한 체급 아래차라서 사실 처음엔 아무 기대도 없을 뿐더러 G80으로 돌릴까 고민을 수 없이 했었는데 막상 타보니 차가 생각보다 좋은 차라서 오히려 합리적인 소비를 했다고 생각합니다! 아무래도 제 생각엔 직접 타고 있는 오너들의 의견을 듣고 판단하심이 좋지 않을까 싶습니다! 합리적인 선택을 하고 싶다 : 갓성비 그랜저 하브 (전기차처럼 공용주차장 할인, 세금 할인, 연비 등 금액적인 요소도 크지만 탄소배출량을 줄이는 환경 문제에도 도움이 됩니다!) 오로지 주변 사람들의 인식과 좋은 차를 타고 싶다 : g80 아무래도 체급이 다른 만큼 차가 주는 이미지와 만족감은 매우 다르니까요 ㅎㅎ 하지만 결국 차도 타다보면 바꾸게 될텐데 다음 차는 g80급으로 갈겁니다요! es300은.. 애초에 관심범위 밖이라 드릴 말씀이 없어 죄송합니다..!
@jhl42172 ай бұрын
ES300 꼭 타보고 결정하세요.!! 제네시스랑도 거의 비교안될 승차감과 엄청난 20이상 나오는 연비.!! 58000% es로 가야죠.!!
@user-bs8oq1ph2m2 ай бұрын
@@user-hi7el2kd7kㅋㅋㅋㅋ답정너 개윳기네 그냥 비싸고 더 좋은차인데 본인 자금에 맞춘거잖아요... 오로지 남의 인식 거리면서 깍아내리는거 역겹네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wz1tc3kz8l2 ай бұрын
Es갈바에 벤.bm간다
@raypark97652 ай бұрын
성능 외의 부분도 고려할 게 있긴 하네요. 휘발유는 고급휘발유 넣으라고 하는데 전 그냥 일반 휘발유 넣거나 반반 섞어서 넣습니다. 휠 긁으면 크롬 휠인가 그래서 복원이 안되고 그냥 통으로 갈아야 한다고 하네요! 4개 중 3개 긁었는데 그냥 타고 있습니다. 하루 30km 출퇴근하는데 주유는 일주일에 8만원 정도씩 하니 한달에 주유비만 30만원은 넘게 나오는 것 같네요! 그리고 60만원 상당의 5성급 호텔 이용 등의 서비스 제공합니다.
@yskim1712 ай бұрын
좋은 정보(광고) 감사해요😊
@swum29183 ай бұрын
비교리뷰는 우파가 1등이다!!
@kedward49722 ай бұрын
그것은 킹정
@re2pect233 ай бұрын
비교리뷰의 최강자 우파푸른하늘님 최고네요~!
@korees-wt4lp3 ай бұрын
어 혹시 g80에 빌트인캠 옵션은 넣었나요
@user-dl7vi1vo7x3 ай бұрын
카니발 화재 사건좀 다뤄주셨으면 합니다~
@user-zm5ik4fd8n2 ай бұрын
ig페리와 구형 g80(dh) 중에는 어떤게 좋을까요?
@user-TheNewig29 күн бұрын
무조껀 dh
@kwakjongsun2 ай бұрын
소나타 풀옵과 깡통 그랜저 고민을 제일 많이 할것 같은데요. 제네시스 살정도면 소득이 확올라서...
@sangcheonna45302 ай бұрын
싼타페 풀옵과gv70깡통도 보여주세요 ㅎ
@DH-rn8uv2 ай бұрын
단순히 디자인이나 급만 보면 G80인데 요즘차들 전자제어 시스템 하나라도 빠지면 운전하는데 큰 차이를 보여줘서 개인적으로 풀옵하게 됨 깡통 살바에 차 안삼 그리고 G80 연비나 유지비 측면에서 최악이라고 생각함 일반적인 월급쟁이가 살 차는 아님 회사 대표나 중역쯤 되야 살만한 차 월급쟁이는 감가 잘먹었을때 중고로 살수있을듯
@kbs62522 ай бұрын
첫째로 그랜저는 뼉다구부터 급차이가 심해서 백날 전자제어 서스펜션 달아도 절대 80승차감 못따라옵니다. 속된말로 에어서스 달아도 80못잡아요^^& 둘째로 그랜저도 연비나 유지비 결코 만만한 차량이 아닙니다. 450깨지냐 500~500깨지냐 차이일 뿐이죠. 그리 유지비 신경쓸거면 다른차를 가야 맞죠 ㅎㅎ
@DH-rn8uv2 ай бұрын
@@kbs6252 네 선생님 말씀이 다 맞습니다 많이 타세요
@dso95932 ай бұрын
@@kbs6252 유지비 차이가 안나긴요 자동차세랑 연비부터 넘사인데
@user-xo4kd3os2zАй бұрын
@@dso9593 연비는 타기 마련이고, 세금은 크면 크고 적으면 적으니 저같이 둔감한 사람은 승차감은 Pass 하고 적게 타면 g80, 중거리 탄다 하면 그랜저가 나아 보이는데요 베라(3.0 디젤) 타다가 k9 3.3t 넘어 왔는데 나름 만족 하며 타고 있습니다
@mwlee0719733 ай бұрын
G80깡통 사고싶었지만 유지비때문에 그랜저하브.. g80 2.5여도 연비 너무 살발함
@jeyakemo2 ай бұрын
전 고민하다 그랜져 하브 다 넣은 풀옵요 아쉬운건 휘발유 모델의 2열옵션이 없다는것 하지만 연비부터 옵션 만족합니다
@user-ys3eo4ll3s2 ай бұрын
우파님 날로 내공이 증가하시는게 느껴집니다~ 계속해서 좋은 컨텐츠 부탁드려요~~
@user_q10rgt7sk3 ай бұрын
그랜저 풀옵션 불판휠 낀거 멋있던데 난 그랜저. 어차피 둘다 준대형 세단인데 뭐 ㅋㅋ
@user-vj8op9su9j3 ай бұрын
나는 아랫급을 타더라도 풀옵을 선호하는데 G80과 그랜저는 다르지.
@user-ke7ls4qg5b2 ай бұрын
와 우파형님 운전하시면서 저렇게 다 설명해주시는거 대단하심;;
@user-ps1hf5ip1h2 ай бұрын
MLA 헤드램프가 기본으로 들어간 게 놀랍긴 함
@KK-xf4vp2 ай бұрын
풀옵 그랜져 선택하겠습니다😊😊
@user-ez9dy7qc3l2 ай бұрын
현실적인 측면에선 그랜저 풀옵 세차할때 그랜저 풀옵 차주 실내 봤는데 ㅈㄴ이쁘긴 하드라
@behonorlee63133 ай бұрын
k8 풀옵이랑 비교하는것도 보여주세요. 그랜저보다 훨씬 엄대엄나올거같습니다
@gorhf92 ай бұрын
그다지 차이라면 엔진 쪽이겟군요 하브 lpg 같은거
@sallulluk793 ай бұрын
G80 풀옵션과 G90 깡통의 비교해 보면 좋을 것 같네요.
@user-we1dd7kj3u3 ай бұрын
준대형이랑 대형은 비교가 안되지....
@Yongjun_3 ай бұрын
구공은 넘사
@JJ-sj4zs10 күн бұрын
하이브리드를 사고싶은데 그럼 그랜져가야겠지요...??하브만 아니면 g80인데 ㅠ
@chichikor24712 ай бұрын
꼭 시승한건 해보시고 구입하세요 ㅎㅎ g80이 확실히 고급감이 있긴 합니다. 그래서 g80출고 했네요, 기본 18인치에 파풀,파썬,드어2 넣었습니다. 작년에 출고해서 아주 만족스럽게 타는중 입니다. 진짜 차문 여는건 진짜 묵직합니다. 급차이는 어쩔수 없습니다.
@finfall62 ай бұрын
블랙잉크는 진짜 예쁘던데 1년 다 되가는데 안질리고
@GreenMushroom.3 ай бұрын
현차 공장에서 일해봤는데 제네하고 일반 차종하고 확실히 급나누기 있는게 느껴졌음
@rainseed21Ай бұрын
역시 두 기함 다 멋있고 둘다 좋아보이네요 에쿠스 시리즈는 저놈의 조그다이얼 고급의 정점이라고 생각했는지 참 빼먹지도 않아....
@user-os1ls3hi1dАй бұрын
뭔 에쿠스시리즈야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에쿠스는 두세대 다 말뚝기어인데 뭔 저능아도 아니고
@rainseed21Ай бұрын
@@user-os1ls3hi1d 여윽시 차알못 잼민이 출현할줄 알았다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타봤어야 알지 ㅉㅉ
@rainseed21Ай бұрын
@@user-os1ls3hi1d 차 안타봤지? 어휴 하긴 타봤어야 뭘 알지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@rainseed21Ай бұрын
@@user-os1ls3hi1d 오디오가 뭔지는 아니? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qm4ro2ru5j2 ай бұрын
고장 안나는차를 선택하고 싶어요♡
@iilililiiillliililillilili3 ай бұрын
무조건 지팔공이지 이건 ㅋㅋ
@user-iv6td2fh9k3 ай бұрын
묻고 따지지도 말고 팔공가야쥬
@user-uu9vs5mx8w2 ай бұрын
이번에 g80, 그랜저하브 견적넣으면서 느낀것.. - 마음에 드는 옵션 넣으니 g80, 그랜저하브 가격차이 천만원정도.. - 그랜저, g80타고 다니는 지인들 말로는 같은 현대지만 급이 다른 차라고... - g80생각 있으면 그랜저 타다 어짜피 넘어가게되니 그랜저에 돈쓰지 말고 g80가라고 함.. - 환경에 따라 다르겠지만 시내주행 월 유류비는 2배 가까이 나오니 신경쓰이면 그냥 그랜저하브 타는게 좋다고 함..
@treemoon999520 күн бұрын
겉보기는 그렇다 쳐도 하체나 금속 종류에서 차이가 많아서 기본가 기준으로 높은차는 확실히 기본기가 다르다는걸 알았어요
@user-ge7tf9py8h2 ай бұрын
현 그랜저 보다 전 모델 중고가 더 이쁜..갠적인 생각
@user-uo9ul9dr3d3 ай бұрын
하브면 그랜저지.하브 깡통에 옵션2-3개 넣고 4500-4600 정도에 뽑으세요. 가성비 괜찮습니다.
그래도 요새 차들 풀옵 오래 타보면 알겠지만 깡통 살바에 풀옵. g80은 깡통이어도 기본으로 많이 들었겠지만 깡통 사면 전에 풀옵 때 사용하던 다양한 옵션들 자연스럽게 사용하려다가 없는거 알고 ’아 깡통이었지..‘
@jsa24013 ай бұрын
풀옵에 길들여져 있다면 풀옵을 고른는데 어지간한 옵션 들어가 있으면 그냥 급 올리는게 맞을 듯
@user-sj5jd5ys7w3 ай бұрын
@@jsa2401 옵션 넣을 자금도 없으면서 무리히게 차급 올리는 애들보면 카푸어라고 밖에 생각 안들더라구요. 깡통 뽑았으면서 ‘나 차 OO야.’ 애초에 깡통 타는 사람들 돈 여유 있는데 깡통 사는게 아니라 무리해서 사는건 팩트니까요
@user-mi5we1sy8l2 ай бұрын
제목만보고.. 둘다안탐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hz7ko3ks4bАй бұрын
@@user-sj5jd5ys7w 정답
@WakeUP090213 күн бұрын
@@user-mi5we1sy8l네다음 뚜벅이
@user-cd1qm7kj8s2 ай бұрын
현대차 그 패밀리룩? 일자눈 장님보는 느낌이 갑자기 드네요 그 게임 캐릭.. 리신?
@user-zn9cz9ik2j2 ай бұрын
우파님 그랜저 3.5는 옵션넣으면 2열통풍시트 있어요 😂😂
@yuny33662 ай бұрын
2.5도 있어요. 하브 배토리로 인해 2열 리클라이닝, 통풍시트 없어요.
@user-rn6op4rg7d2 ай бұрын
실제로 저거 2개 고민하다 실제로 구매했는데 그렌저삼ㅎㅎ 퓰옵에 썬루프 빼고 했는데 결국 자기 선택임 그냥 영상보면 무조건 지팔공이지만 결국 차를 하루이틀 탈것도 아니고 연비, 편의성 등등을 생각했을때 그렌저를 선택함 이제 허세로 차외관에 몰빵할 나이가 아니기에 개인선택으로 풀옵그렌저 선택
당연히 윗급이 좋지요^^ 하지만 제네시스의 가장 큰 단점은 연비입니다. 독3사 경쟁차종에 비해서도 연비가 너무 안좋아요ㅜㅜ 이 점을 많은 분들이 간과하시더라고요;; 경제적으로 여유있으셔서 기름값 신경 안쓰시다면 G80 깡통을 가실리는 없으실 것 같고 옵션을 더 넣으실것 같습니다:) 빈번히 주유소 가는 시간 아까움과 기름값 생각하면 그랜저 하이브리드는 좋은 대안이 될 수 있습니다. 또 하나는 우파님께서 영상에서 정숙성은 G80이 낫다고 하셨는데..정숙성은 G80가솔린 차량보다 GN7하이브리드가 더 나은것 같습니다^^ 태생적인 하이브리드와 가솔린 차량의 한계인것 같아요~!
@user-uk8nr8eh5w3 ай бұрын
고속주행시 풍절음은 차이가 큽니다. G80은 풍절음 정말 잘잡았어요 시내주행은 두차 다 거기서 거기더라구요
@user-tp1hk6tw1h3 ай бұрын
독일차 2.0 연비 13나옴
@DanielFlyjh3 ай бұрын
@@user-tp1hk6tw1h 그쵸 그 중에 5시리즈가 연비가 제일 좋죠..연비와 주행성능을 모두 잡은.. 제네시스가 연비만 좀 개선이 되면 좋을텐데...그래서 이번에 G80 하이브리드 출시 얘기가 나오는것 같습니다..
@DanielFlyjh3 ай бұрын
@@user-uk8nr8eh5w @user-uk8nr8eh5w 실구매 목적으로 두 차량 비교시승해봤을때 풍절음 차이는 저는 크지 않은것 같아요;; 가솔린과 비교했을때 하이브리드 전기의 정숙성이 더 영향이 있더라고요.. 개인적인 소견입니다^^
@pulion003 ай бұрын
내530은 고속도로 크루즈걸면 19나옴
@__Y_S__2 ай бұрын
예산이 넉넉한 상태에서 그랜저 풀옵이냐 g80깡통이냐를 고를땐 g80이긴 한데 애초에 g80을 옵션 없이 깡통으로 탄다는건 영끌해서 산다는건데 세금 기름값 등등 생각하면 그랜저가 답이긴 하죠
@seungohkim71982 ай бұрын
제네시스 그랜저 정도 타시는 분이 세금, 기름값 걱정할 정도면 소나타 타셔야죠
@user-mr8jh6jp9p2 ай бұрын
@@seungohkim71981도 공감이 안되는 말
@CHOEMUI2 ай бұрын
@@user-mr8jh6jp9p 지팔공 타는데 주변에 타는분들 세금 기름걱정 하는사람 한명도 없음. 다 자기가 탈 수 있으니까 타는사람들임. 월 10만원만 자동이체 해놔도 보험료 세금 다 내는데 그거도 못하면 문제있는거지..ㅋㅋㅋ