STASIUN 1 ABAD YANG TIDAK PERNAH DI RUBAH DARI JAMAN BELANDA

[@engkoskosasih7200]

Waktu th 1963 saya bersama teman kulian berdarmawisata ke Pangandaran memakai jasa kereta api. Dari Bandung pakai KA ekonomi sampai Banjar, dari Banjar naik KA jurusan Banjar-Pangandaran -Cijulang. Naik KA dari Banjar - Pangandaran sangat mengasyikkan melewati 3 terowongan, hutan dan, melihat babi2 hutan sedang menggali makanannya. Alangkah baik dan setuju sekali kalau jalur KA jurusan Banjar - Cijulang diaktifkan lagi, sejak dinonaktifkan 1968 era orde baru, karena Pangandaran kota wisata yang ramai sampai saat ini.😊

[@sugihwarna9914]

Saya waktu kecil tinggal di Desa Bagolo th 60 sampai th 75 kalau dari Banjar selalu naik kereta jurusan Banjar Cijulang turun di stasiun Sumber dekat Terowongan

[@cgmlrzgg6564]

Video ini menggugah kenangan masa kecilku. Sejak thn'73 - '82 aku tinggal di kota Banjar Patroman sana. Salam2lah ka urang Banjar 🙏

[@aseppjka4872]

Supaya perintah mengatipkan lg kereta Bjr - Pangandaran melalui dirjem keteta Api

[@mamihbanjar2176]

Kakek ku keduanya bekerja di PT KAI, sekarang sudah pensiun, sudah brusia 80 lebih,, kkekku yg 1 masinis kkek yg 1 lgi kepala STASIUN,, rumah kkekku seberang stasiun KAI BANJAR PATROMAN, makasih kang erik dah explore kota kelahiranku banjar patroman

[@patriciastok]

Keren tempatnya, keren cinematography nya keren editnya, keren narasinya jg mantab❤

[@JEJAKSIBORIK]

Makasih banyak 😁, tunggu video berikutnya ya

[@Marcell337]

​@@JEJAKSIBORIKSingkatan SS apa yaa kang ?

[@rikawidia007]

Nonton tapi tidak comen cung angkt tangan nya

[@anugerahsuryo3474]

Istri saya orang Pangandaran, sangat menikmati video ini. Terima kasih...

[@danirusmayadisst]

Mantap kang Hatur nuhun Jadi ingat masa kecil saya yg sering ikut mendiang bapak yg ex masinis Banjar, (alm) Bapak Karsim Ruslan Partasasmita sering ikut saat masih sampai ke Cijulang dan saat sampai Pangandaran.

[@JEJAKSIBORIK]

Sama-sama, Bapak mewariskan kejayaan KA banjar - cijulang

[@oktadr1389]

Wah jadi nostalgia banjar jawa barat tempat saya mengabdi di rsud banjar selama 1 tahun. Kotanya kecil asri menenangkan. Maju terus banjar . Terimakasih kang sudah bernostalgia

[@JajangSutisna-ce4tl]

Alhamdulillah ku prnh merasakan naik kereta bnjar _;pangandran

[@bapake1327]

sy juga sering naik kereta si kuwong / sikuik dr Banjar ke Pangandaran sekitar thn 75an

[@antonkusdarmantodarsono8919]

Lokasi sekitar stasiun Banjar, termasuk depo, menara air, pemutaran lokomotif, adalah tempat bermain favorit saat SD diera th '70 - '80 an dahulu... 😢😢 Terima kasih Kang, sudah bikin konten yg membuat saya bisa bernostalgia...

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih infonya

[@dewikisworo7209]

Jadi membayangkan masa lalu dng imajinasi brdsarkn alur cerita...

[@jajasalman5771]

Belanda di jawa barat banyak peninggalannya yang bermanfaat

[@haelafamilyyt5585]

Mantap nih Kota ku tercinta, Banjar Kota kecil yang hanya terdiri dari 4 Kecamatan, makasih bang sudah singgah ke kota kami

[@JEJAKSIBORIK]

Salam kenal Banjar kota kecil namun selalu terkenang

[@AhmadFauzi-xk6jm]

Luar biasa bagus kokoh infonedia belajar infrastruktur bagus tidak asja seperti indonesia

[@i2ninayah]

Terimakasih suguhan videonya, keren...banyak heritage nya

[@harryaguswidodo557]

Semoga segera di reaktivasi jalur kereta Pangandaran sarana Wisata dan pemandangan begitu indah perjalanannya.sarana transportasi kereta bermanfaat di zaman modern.

[@JEJAKSIBORIK]

Makasih masukannya

[@stevebudy]

thanks videonya kang, makin mantap dan sukses selalu

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih juga ya, semoga sehat selalu bang

[@ORANGTERPAL-nb2bx]

ASSALAMUALAIKUM SEMOGA CHANNEL MAKIN HEBAT, JAYA SOLID KOMPAK SEJAHTERA. AMIN

[@vickyfebiansaputra5305]

Suka bgt nntn yg sejarah2, ketimur lagi bang sampai ke gombong, ada benteng vanderwick, bisa d review sejarah2nya..

[@JEJAKSIBORIK]

Siap bang, mudah-mudahan ada kesempatan kesana

[@trisnaningsihrawis6169]

Iya sama saya jg suka

[@jejaksiaki4981]

Tetap stay nyimak

[@asepdjarkasih]

semogajalur Banjar Pangandaran di reaktivasi untuk meningkatkan pariwisata khususnya di Pangandaran dan Cijulang.

[@regiregi7233]

mantap... pernah sekali,naik dari sana ke Jakarta. semoga jalur terowongan Wilhelmina nya di aktifkan kembali

[@JEJAKSIBORIK]

Semoga saja

[@ariefpriyanto4875]

Tutntable stasiun Banjar akan AKTIF bila jalur kereta Banjar-Pangandaran bener2 direaktivasi

[@agustinakristiawati418]

Terima ksh, jd nambah wawasan...

[@JEJAKSIBORIK]

Sama-sama, terima kasih sudah menonton

[@solichinasngari3936]

super !!!

[@GOLERKEUN]

Hadir kang... Pertama 😁😁 video video nya selalu aku nanti di notip

[@JEJAKSIBORIK]

Makasih selalu hadir, sehat selalu

[@rifqinaufaldi952]

Mantap kang, requestnya terkabulkan😊

[@JEJAKSIBORIK]

Semoga bermanfaat 😁, tunggu video berikutnya ya

[@GebiGebo]

Suka banget kalo jejak siborik review tempat bersejarah ❤ jelas, kamera supee stabil, semuanya ke review, dan bahasanya enak didengar. Jgn berenti bikin video keren kaya gini ya 😊

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih dukungannya, sehat selalu

[@jspermana798]

Saya pernah lihat acara George Clark and Amazing Place. Di salah satu episode nya, ada yg seperti tandon air. Di daerah Britania Raya. Bangunan tsb dibeli penduduk dan dijadikan rumah tinggal. Keren sekali jadinya, di bagian atas bekas tandon air dibuat atap sehingga dijadikan area balkon dng pemandangan yg spektakuler... Keren...

[@JEJAKSIBORIK]

Wah itu bisa jadi magnet wisata edukasi, terima kasih infonya

[@abigailtin3050]

Trmksih bang borik..

[@sulissipir151]

semoga segera direaktivasi jalur Banjar

[@wiwidian2429]

Aminyra

[@nungkypitaloka8427]

Belakang bumi abi ,bekas stasion kereta api,jalur ke Pangandaran, namanya stasion Cicapar,kec Padaherang, alhamdulillah abi ngalaman naek kareta api ktika umur 7 tahun,tiap minggu ke Pangandaran ikut sama ua,yg kebetulan besan nya kpla stasion kereta api pangandaran,yg berlokasi di Karangsalam pangandaran

[@JEJAKSIBORIK]

Wah pengalaman yang sangat berharga

[@ekowks]

Mantap Om.... Salam kenal

[@JEJAKSIBORIK]

Salam kenal

[@ekowks]

@@JEJAKSIBORIK Sabtu ini saya Insya Alloh saya ke Banjar, siapa tahu bisa ketemu

[@Anggisimarmata]

Selalu ditungguin. semangat teruuss bang jelajah peninggalan belanda yang lainnya 🙏

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih banyak mba anggi, sehat selalu

[@Anggisimarmata]

@@JEJAKSIBORIK doa yang sama juga buat abang disana 🙏 jangan lupa bang ada waktu lain jelajah ke benteng fort willem I ambarawa ya

[@JEJAKSIBORIK]

Siap kalau ada kesempatan

[@Fajrmuhamad2212]

Kalau ada kreta ke deket pantai pangandaran pasti pangandaran semakin ramai, soalnya keluahan main ke pangandaran cape di perjalanan

[@Nanang011fbry2jkt]

Semoga jalur banjar cijulang dapat di hidupkan kembali soalnya di jalur ini ada terowongan dan jembatan terpanjang di indonesia dan pemandangan sungguh indah ada hutan gunung dan laut.semoga segera di reaktivasi jalur ini dan bukan wacana semata.

[@JEJAKSIBORIK]

Amin, mudah-mudahan setelah cibatu-garut ini menjadi perhatian pemerintah

[@Nanang011fbry2jkt]

Amiin... kang. Gassken kang blusukanya cari sejarah peninggalan hindia belanda.

[@agussuharmono462]

Sebagai jalur wisata...

[@wiwidian2429]

Kobul

[@oiiemardiie1002]

baru tau klo st.banjar pake instrument karatagan pahlawan

[@frach4653]

Ayo bang semangat, masih bnyak tempat sejarah yang perlu penjelasannya bang 😊

[@JEJAKSIBORIK]

Siap, terima kasih dukungannya

[@okaind789]

Koreksi dikit, Mungkin bukan pasar citanduy kang. Tp sungai citanduy. Krna setau sya gk ada pasar citanduy di Banjar. 😊 sukses terus kang. Keren kontennya.

[@EngkongSalman-lf9jv]

Ya Allah aku kangen dengan kampung aku dulu di desa Purwodadi langgen

[@larerantau7549]

Masa kecilku di deket stasiun kereta. Tahun 90an

[@wahyuisa833]

Stasiun itu tempat saya waktu kecil main layangan😅 tempat penuh kenangan.

[@JEJAKSIBORIK]

Luar biasa masa kecil yang bahagia

[@andirustandi2481]

Stasiun Cikampek, Serang, Pandeglang, Rangkasbitung juga ada tandon air nya tolong pada pihak² yg berwenang untuk selamatkan bangunan² tsb🙏🙏🙏

[@wanrider95]

Padahal kalo di aktifkan kembali bakalan jadi destinasi wisata yang menarik apalagi di tambah ka panoramic 🔥

[@curhatidola59]

pingin naik/turun kereta ditengah perjalanan (bukan distatsiun) lagi

[@JEJAKSIBORIK]

Berbahaya mba

[@curhatidola59]

@@JEJAKSIBORIK kata Ortu kereta banjar-cijulang bisa bayarnya ke kondektur atau masinis

[@Tinkthepooh]

D'stasiun tasikmalaya juga ada tempat pemutaran lokomotip,..

[@krisnayadiabdurakhman3363]

Ada sedikit yang di sesalkan di Dipo penyimpan, lokomotif uapnya sudah tidak kelihatan, saya dari tahun 1965 hingga akhir tahun 1970 pernah merasakan layanan jasa kereta api uap Tasikmalaya Banjar dan Cibatu Tasikmalaya yang waktu itu masih bernama PNKA hingga PJKA 🙂 10:03

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih sudah berbagi pengalaman

[@hendras123]

lokomotif Banjar-Pangandaran udah di beli Belanda katanya Emang lokomotif langka

[@kristianpudya4560]

Menit 8:15 bukan gudang lokomotif tapi ex depo lokomotif dan yg d dlm adalah ex gerbong barang jenis GW angkutan pupuk..

[@prameswaraalmaidah8430]

Dahulu ada Kereta Priangan Pasar Senen Banjar lewat Kemayoran Tanah abang Manggarai Purwakarta Bandung Tasikmalaya Manon jaya akhir Banjar Tahun 2006

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih infonya

[@rifqisaid6823]

Masih wancana reaktivasi banjar pangandaran

[@efekcovid493]

Terimakasih belanda

[@arifwiwaha7719]

8:12 Lokomotif ap gerbong sih gan...

[@bapake1327]

mengingatkan sy waktu kecil suka main disitu 😢😢😢

[@balikchannel7091]

Sdh puluhan youtuber dari pecinta KAI yg explor jalur ini, tapi sma sekali belum ada tanda2 jalur ini di reaktivasi😥

[@JEJAKSIBORIK]

Iya saya juga berharap di aktifkan lagi, jalur ini memiliki pemandangan yang ga dimiliki jalur lain.

[@balikchannel7091]

@@JEJAKSIBORIK explor kuburan tentra nazi dong kang yang d bogor itu

[@jahwa-kvc]

Menara airnya mirip banget seperti yg di manggarai

[@djelanidjelan9283]

Kapan jalur ini direaktivasi?

[@afafomarchannel8495]

Pemikiran orang2 Belanda sangat melampaui pemikiran orang biasa, 100 tahun lalu Belanda sdh bikin perkeretaapian di Indonesia

[@suwono5135]

Dulu eyang dari bpk.asalnya dari kebumen tinggal di parigi namanya eyang Nurhasan dan eyang dari ibu asalnya dari purwokerto namanya eyang Nayadiwangsa

[@agussofyan8066]

Seharusnya pemerintah memperbaiki bangunan yang sudah rusak dan fungsikan untuk yang lebih bermanfaat jangan membiarkan rusak parah.

[@umatcahayaumatUmat-hl1xb]

Bangunan yg ada lokomotipnya shrsnya direnovasi biar tambah elegan stasiunnya

[@JEJAKSIBORIK]

Ide bagus

[@patrillahmuhiddin1199]

Bumi kita diperas tapi bgunan kita nikmati

[@ariwindarto2853]

8.29. itugerbongya kang.

[@EdyWidiyanto]

Di stasiun Banjar, Rumah masinis, maksudnya mess masinis Gudang lokomotif, maksudnya dipo lokomotif Yg tersisa di dalam dipo itu gerbong barang tipe GR, dulu milik daop 9 Ornamen ventilasi, mirip di stasiun S-a-marang, pake A, jadi info sejarah selama ini masih banyak salah paham kalo stasiun pertama di Indonesia yg dibangun NIS itu Kemidjen, sebenarnya bukan itu. Kemidjen, lebih tepatnya perhentian "Halte" yg ada di jalur tram (eks) milik SJS.

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih infonya bang

[@AbahyayatHidayat-es2hq]

Jeujak si burik emang keurreen

[@agussuharmono462]

Lamun salah tolong koreksi; jalur spoor Banjar - Cijulang ada 4 trowongan: 1. Philips (Banjar-Bjr.sari) 2. Hendrix 3. Jullyana & 4. Wilhelmina.(Kalipucang - Pangandaran). Konon (no.4) terpanjang di Indonesia.

[@JEJAKSIBORIK]

Betul kang

[@suwono5135]

Makam eyang dari bpk di gunung pananjung pangandaran cagar alam

[@billydrihanggac9393]

Ijin koreksi mas, itu yg di dalem bekas dipo bukan lokomotif melainkan bekas gerbong barang milik daop 9 jember

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih infonya

[@HifboyTV]

Bangunan londo emang gak ada lawan, kalo lo paham, sekelas bendungan sungai, kalo itu peninggalan belanda, faktanya memang awet, tiap hari kena air sungai, tapi bangunan bendungan masih kokoh tidak terkikis karena air, andai terkikis itupun sedikit dan tidak sampai keroboh. La kalo buatan orang indonesia ? Asik ada proyek nih, anggaranya gede lagi, tp aspalnya, bangunanya, dll, ringkih wkwkwkwk.

[@imammuhaimin3798]

👍

[@LangkoasKunyit]

Pemda atau Pemkab Jabar seharusnya turun dan perduli sebelum terlambat menjadi rusak karena dijarah.

[@widyaningsih6603]

Kenapa diponya ga di pakai lg yaa?? Padahal bangunannya mash awet

[@mamah382]

Sekarang banjar sepi sejak pemekaran .

[@malvusid8614]

Sebaiknya lebih dirawat lagi oleh KAI, bisa sekalian sebagai stasiun & museum

[@hendrayadispd4345]

Kalau seandainya pemerintahan Hindia-Belanda Belanda masih ada di Nusantara sampai sekarang mungkin pembangunan infrastruktur di Nusantara bisa lebih maju, berkualitas Eropa, yang berani bermain korupsi proyek langsung di hukum mati, rakyat nya lebih makmur, sejahtera dibawah pemerintahan Hindia-Belanda di Nusantara ini

[@efekcovid493]

Betul

[@efendibudi3669]

Dodol....Korupsi Kolusi Nepotisme itu warisan mereka... Tau gak VOC itu hancur karna apa..... Belajar sejarah bos biar g konyol komentnya....

[@hendrayadispd4345]

@@efendibudi3669 masalah korupsi atau tidak itu tergantung budaya, mentalitas yang udah turun temurun, sistematis semua karena supremasi hukum sangat lemah sehingga tidak ada efek jera l di negeri di masa sekarang ini, kalau masalah korupsi di zaman kolonial Belanda memang ada itu dimasa VOC tapi setelah bangkrut bangkrut pemerintahan nya kemudian diambil alih oleh pemerintahan Hindia-Belanda yang mulai berdaulat di akhir2 abad 18 banyak pejabat negara baik pribumi maupun non pribumi tanpa pandang bulu di hukum mati

[@merdeka7975]

​@@efendibudi3669dlu di jajah belanda,skrng di jajah jawa

[@trisnaningsihrawis6169]

Yg pasti Blanda itu kalau membangun bener niat banget ya.. Artinya sungguh2

[@ganekopwp4282]

Utu yang di video adalah gerbong pupuk kereta api, bukan lokomotiv. Kok tidak bisa membedakan antara gerbong dengan lokonya.

[@pongkysoepono6694]

Sehat teras Kang borik sareng si dede na amin..

[@JEJAKSIBORIK]

Amin, hatur nuhun kang

[@suwono5135]

Nama bpk.ku mirip nama belanda

[@fendriasadha4028]

Baru paham kenapa orng jawa bilang kereta itu "spur" karna emng dri bahasa belanda yg menamakan spoor

[@dimas-yoga]

Banyak kata yg masih digunakan orang jawa sampai sekarang diserap dari bahasa belanda, pit (sepada) dari kata fiets, serbet (kain lap) dari kata servet, sadel (jok sepeda) dari kata zadel, potlot (pensil) dari kata potloot

[@mulyanabpkm7484]

Pemimpin Gubernur Bupati CUEK CUEK...MINIMAL MENGUSULKAN KE MENTERI, 1. .DI JALUR KERETA API BISA DIAKTIFKAN BANJAR..CIJULANG... 2. STSIUN BANDUNG KE BANJARAN...LUMAYAN CSAMBIL MENERTIBKAN RAKYAT DI REEL REEL KERETA API JADITERTIB.RAKYATNYA TIDAK KUMUH MELULUU.. 3. BISA DI PROGRAMKAN..

[@Hady_septirah313]

kenapa waktu itu mereka foto kelihatan hidup amanah padahal pasti bukan islam tapi membangun nya tidak ngutang ??

[@Thifasalma]

Ini Abang Ransel Raynand

[@JEJAKSIBORIK]

Saudara kembar wkwkw, iya betul kang

[@Thifasalma]

@@JEJAKSIBORIK semoga tambah sukses bang, terimakasih sudah memberikan edukasi, wawasan dan pengalamannya...

[@Thifasalma]

@@JEJAKSIBORIK semoga tambah sukses bang, terimakasih sudah memberikan edukasi, wawasan dan pengalamannya...

[@FeryNurman-x3v]

Itumah bukan lokomotif atuh bang, itumah gerbong 😂😂😂

[@koewatnowongsodimedjo5606]

Semuanya dari hasil bumi kita sendiri, smoga tdk ada belanda model baru yg hanya bisa rampok, bukan utk bangsanya.

[@hajiasep7654]

Itu bkn Locomotif tapi Gerbong barang

[@hendrata007]

Perbaiki judulnya...bukan DI RUBAH...tp DIUBAH...

[@IndrafathulIndra-z9n]

Coba kalau sekarang pakai uang cina ..tujuh abad g bakalan lunas

[@kwakkwikkwukkwekkwok]

Diubah DODOOOLLLLL