이번 영상은 2020 제네시스 G80 2.5T AWD 리뷰입니다. 많은 시청 부탁드립니다. 코로나 예방 무알콜 소독제 "아토치드" smartstore.naver.com/gomtang3229/products/4846580474
@briansong46094 жыл бұрын
저도 어제 타보고 놀랐습니다. 기존 G30 530i Msp 탔던터라 둘이 주행느낌은 많이 다르지만, 산길 고속 코너링에서 차를 잡아 돌렸을때, 롤은 솔직히 많이 컸지만, 타이어는 비명을 지르는 와중에도 VDC가 엔진 출력을 크게 감소 시키지 않으면서 한계에 이르렀을 때는 운전석과 동승석 벨트텐셔너가 확 조여지는 느낌을 받고 국산차가 이 정도 레벨까지 올라왔구나 하면서 좀 놀랬습니다. 간만에 기대했던것 이상의 성능과, 구매욕이 당기는 차가 G80 2.5 였네요..
@chattobagi4 жыл бұрын
저도 G80을 시승하면서 꼭 수입차를 사야하나 싶을정도로 차 많이 좋아졌네라고 느꼈습니다. 물론 가격이 530i보다 더 비싼건 단점이지만 벤츠를 타던 사람들은 제네시스로 옮겨갈수도 있겠다 생각이 들더라구요 ㅎㅎ
@jjinsuhwan4 жыл бұрын
출고후 매우만족하고 타고 다닙니다. 카페 덕분인지 현대에서도 오류나 결함 인지도 빠르고 적극적으로 대처하는 모습이 보기 좋습니다
@JK-ec6su4 жыл бұрын
프로모션 영상으로 처음봤는데 최근 리뷰 채널중 가장 깔끔하고 영상 퀄이 좋네요~구독하고 갑니다~
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.^^
@후규후규4 жыл бұрын
영상 퀄리티가 미쳤네요.
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.^^
@김명진-t7k4 жыл бұрын
와 차에대해서 설명 너무 잘해주셔서 구독했는데 같은 지역이었네요!!
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.
@sing51464 жыл бұрын
이분 진짜 영상 퀄리티나 기획력에 노력까지 뭐 하나 부족한게 없고 잘 만드셨는데 왜 조회수가 낮고 생각보다 떡상하는게 더딜까...생각해봤는데. 이 느낌 어디서 많이 느껴본거 같다 했는데 PT차분하게 잘하는 범생이 느낌. 머리가 좋아 준비도 잘하고 논리정연하게 잘 발표하는데 귀에 딱 들어오지가 않는 사람들이 있음. 그런 사람들에게 부족한게 강약조절과 사람을 집중시키는 힘 그리고 유머. 이게 좀 더 가미되면 빠르게 성장하실 수 있을 것 같은데 왠지 사람 성향상 쉽지 않으실 거 같고. 이대로 오래 지속한다면 분명 성장은 할 것이나 그 과정에 지치실까봐 걱정 됩니다. 항상 고퀄에 좋은 영상 잘 보고 있습니다!
@chattobagi4 жыл бұрын
유머..가 부족하지요 ㅜㅜ 학원을 다녀 볼까요?? 솔직히 요새 조금 지쳤었습니다..ㅎㅎ 그래도 꾸준히 해볼려구요 ^^
@sing51464 жыл бұрын
@@chattobagi 능력이 굉장히 뛰어난 사람이라는거 영상 하나만 보면 다들 알겁니다. 다만 유튜브는 자랑하는 장소가 아니니까요. 잘난 사람 찾아보기가 아니라 공감가고 재밌는 영상 찾아보는 곳이다보니, 영상 퀄리티와 상관없이 사람들은 좀 더 재밌게 볼 수 있는 영상을 찾아본답니다. 너무 정제된 모습 말고 유머스러운 모습 실수하는 모습 인간적인 모습 등을 보여주면 사람들이 조금 더 호감을 느낄 수 있을 겁니다!요즘 인기 영상들 보면 적재적소에 "이게 뭔 x소리야"같은 유명한 짤을 중간에 넣어 사람들에게 웃음을 주기도 합니다. 이런걸 활용하는 것도 좋을 것 같습니다. 음성 더빙도 너무 차분하게 가시는 것보다 템포 조절이 필요하실듯. 확신합니다. 능력이 뛰어난 사람이라는거. 다만 변화는 분명 필요하고 꾸준히 하시면 분명 대성하실겁니다^^
@chattobagi4 жыл бұрын
애정어린 댓글 감사합니다.^^ 사실.. 이번 A4 시승기에서는 템포조절도 하면서 대화하는 형식으로 영상을 만들었는데..ㅜㅜ 아쉬워요 저의 사적인 의견도 조금씩 넣을려고 합니다. 촬영하면서 재밌는 부분도 추가하구요 ㅎㅎ
@sing51464 жыл бұрын
@@chattobagi 완벽한 사람은 없죠. 다만 많은 분들이 영상을 잘 만든다고 공통적으로 말하고 있는걸 보면 분명 그 부분은 잘하고 계신거고, 다른걸 보완하면 계속 나아질 겁니다. 잠깐 댓글로 대화를 나눠봐도 받아들이려는 자세도 되어 있으신 분이라 조금씩 개선해 나간다면 당연히 구독자와 조회수도 더 늘어날 것이고 협찬이나 광고도 많이 붙고 단계적으로 나아지실 겁니다!
@sing51464 жыл бұрын
@@chattobagi 추가로 또바기님 너무 정직하세요 ㅎㅎ 어그로도 좀 끌어야 되고. 자신을 잘 포장하고 상품화하는 것도 일종의 마케팅이니까요. 모든 영상 제목 앞에 "차,또바기의~~~있는데 이것 때문에 중요한 내용이 뒤에 가버립니다. 아이덴티티 때문에 고집하기 보단 시청자 니즈에 맞게 조금 더 간결하고 영상의 핵심을 잘 표현해주는 제목으로 수정하는게 더 낫지 않을까라는 생각을 해봅니다^^;
@박노준-x8d4 жыл бұрын
객관적이고 디테일한 설명 감사합니다. 영상편집을 해 본 사람들이라면 얼마나 많은 인서트가 들어가는지 잘 알죠! 예전 A6때도 야간촬영을 잘하신다고 생각했는데, 카메라 구도와 각도 역시 잘 아시는 것 같아요~
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.^^ 제 촬영은 대부분 인서트라.. 아직 배울 점이 많다고 생각합니다.
@청킹맨션4 жыл бұрын
국내 유튜브에 정말 많은 차량 리뷰가 있지만 장진택 기자의 (전문가관점)리뷰와 함께 차또바기님의 (일반인관점)리뷰를 좋아합니다. 항상 담백하고 진솔한 리뷰에 감사드리고 앞으로도 계속 좋은 영상 만들어주세요.화이팅!!
@chattobagi4 жыл бұрын
앗 감사합니다.^^
@계룡산꿀도사4 жыл бұрын
e클래스에서 g80으로 기변했는데 만족합니다. 고속주행 안정성과 엠비언트 빼고는 거의 모든면이 g80이 낫더군요..3세대로 오면서 초기품질에 문제들이 있지만 저는 뽑기를 잘했는지 현재까지 그 어떤 이상없이 잘타고 있네요^^
@chattobagi4 жыл бұрын
저도 정말 만족했는데 사람들이 참.. 결함 발견되면 난리가 아니네요 ^^; G80주행능력은 E클래스의 80% 정도는 되는 것 같습니다.
@@100억부자-b9x 저의 운전 스타일이 편안하게 다니는 걸 좋아하다보니 G80이 딱 이더라구요 ^^ 고속도로에서도 300마력의 출력이 부족하지 않았구요 ㅎㅎ
@ac1230ac4 жыл бұрын
연식변경사시면 최고일거같아요
@eoc41794 жыл бұрын
엔젤피쉬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ60대에 지팔공이라니 그저웃지요 ^^
@twice-zzang4 жыл бұрын
또바기님 리뷰는 볼때마다 기다려지는것같아요
@bongbong66673 жыл бұрын
헐 20분가까이 시간가는줄 모르고 집중해서 봤네요 이런 리뷰는 첨인듯합니다 돌아오는주에 출고예정인데 큰 도움 되었습니다 감사합니당
@15PNTSTONE4 жыл бұрын
결함만 빼면...정말 좋은차 인데.. 저도 타보고 싶네요 ㅋㅋㅋ
@Driveinseoul4 жыл бұрын
결함없어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그건 gv80이에요 유언비어 좀 제발
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea4 жыл бұрын
@@Driveinseoul ...?
@shy99814 жыл бұрын
안기모씨 ????.. 제대로 알고 말씀을..
@불꽃화랑4 жыл бұрын
@@Driveinseoul kzbin.info/www/bejne/Z5ikqI2GgMZ1i8k 과연 누가 유언비어를 퍼트리는건가....
@chattobagi4 жыл бұрын
제가 시승할 때는 결함이 없더라구요..ㅜㅜ
@고얌미-c9h4 жыл бұрын
디테일은 동급 최강이네요 아 물론 형.
@chattobagi4 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다.
@세기의건축가2 жыл бұрын
매번 느끼는 거지만 최고의 리뷰인데 반하여, 구독자 수가 다른 채널 비해 적은게 의아합니다. 매번 잘보고 있습니다. 화이팅 입니다^^
@lightmeup-p1z4 жыл бұрын
차,또바기 영상이 갑
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.^^
@taerigo68514 жыл бұрын
드디어 g80리뷰를 하셨군요 고생하셨습니다 가성비 옵션별로 추천 비추천 해서 가격대를 여러개를 나누어 추천 해는 부분이 있었으면 좋겠습니다 이건 꼭 넣어야 할꺼 같다 이건 더 빼도 될꺼 같다 고스트도어클로징은 전 솔직히 없어도 될거 같거든요 리뷰에서도 얘기 하셨듯 차선 자동 이동 이런것도 옵션에서 빼도 될거 같고 이런부분들은 옵션 별 차 가격으로 나눠서 설명 해주시면 좋을 듯 합니다
@chattobagi4 жыл бұрын
참고하도록 하겠습니다. 소프트클로징은.. 개인적으로 너무 좋아하는 옵션이라..ㅜㅜ 촬영 할 때 문 덜 닫히면 정말 스트레스 받거든요 ㅜㅜ
@poppygolden51414 жыл бұрын
또바기님의 차를 보시는 관점이 저랑 비슷한 성향이신 것 같아 구독하고 갑니다 ㅎ_ㅎ 차량 리뷰는 주관적인게 들어갈 수 밖에 없는데 실제 차 구매할때는 관점과 취향이 비슷한 사람이 경험한게 실구매 후 느낀 점이랑 비슷하더라구요 ^^ 잡소리, 단차, 구매시 옵션 선택 등등 세세하게 리뷰해주셔서 고맙습니다.. ㅎ 전문적이고 데이터에 기반한 객관적 리뷰는 전문 시승채널이 있으니 그쪽에 맡겨두시고, 지금처럼 꾸준히 또바기님 성향대로 하시면 차에 대한 비슷한 성향을 가지신 분들이 구독 많이 하실꺼라 생각합니다. 물론 관점이 다르신 분은 싫어요 누를 수 있지만 이 또한 취향과 관점의 차이겠지요 ^^
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.^^ 전 일반인이 탔을 때 느낄 수 있는 부분들을 중점으로 리뷰하고 있습니다. 지금처럼 꾸준히 시승기를 만들겠습니다.^^
@kisanglee72374 жыл бұрын
우연히 봣는데.. 리뷰 제 스타일입니다^^ 계약넣어놓은 로얄블루색상 리뷰라 더 와닿네요 자주 들르겠습니다 ㅋㅋ
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.^^
@고니-o1i4 жыл бұрын
섬세한 리뷰
@chattobagi4 жыл бұрын
꼼꼼하고 섬세한 리뷰 만들려고 노력하였습니다.^^
@김다현-n3d4 жыл бұрын
크..역시 뮤비는 깡이죠
@chattobagi4 жыл бұрын
하루에 3깡은 해야죠!
@JJ-ps8pe4 жыл бұрын
믿고보는 차.또.바.기. 아주 잘 보고 갑니다... 내 차 는 언제 나오려나 ??? ㅋㅋㅋ 태즈먼블루
@chattobagi4 жыл бұрын
시청해주셔셔 감사합니다. 오..ㅎㅎ 로얄블루는 G80과 조금 안어울린다는 생각이 들었는데 궁금하네요 ㅎㅎ
@ILTRICK4 жыл бұрын
1일3깡 ㅋㅋㅋㅋ 차또바기님도 깡 좋아하시는군요
@chattobagi4 жыл бұрын
이제는 매일 들어야해요.. 깡에 중독
@박진우-e7r4 жыл бұрын
옵션 디자인을 제외하곤 엔진계통은 외제차를 따라가지를 못합니다 어디 현대가 가격을 비엠벤츠만큼 올려두고 하자하나 못잡음서 외제차들과 비빈다 할까요? 넌센스입니다
@chattobagi4 жыл бұрын
출력대비 가속력이나 연비는 아직 따라올려면 멀었죠 ^^;
@dkmin50194 жыл бұрын
뭐 그렇게까지 한국차를 까내리시는지요 우리가 만든차 세계최고차를 안사도 될만큼 올라온것만 봐도 나는 뿌듯하구먼..
@해바라기-w1m4 жыл бұрын
@@dkmin5019 저분은 지나친 수입차 부심이거나 패배주의, 사대주의의 전형으로 보이네요.
@dkmin50194 жыл бұрын
@@해바라기-w1m //맞습니다. 저런부류들이 나라 위기시 친일파 가 되는 부류라고 생각합니다.
@박진우-e7r4 жыл бұрын
@@dkmin5019 말귀를 못알아 먹으시네 ㅋㅋㅋ 인싸케이 검색해서 쳐 보시고 떠드세요
@anam_bbaerrari4 жыл бұрын
와 리뷰 정말 잘한 영상이네요
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.^^
@hsl99944 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1일 3깡 하시는군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 봤습니다 항상 감사합니다
@chattobagi4 жыл бұрын
1일 3깡은 기본이죠! 시청해주셔셔 감사합니다.^^
@하히후헤호-y5s4 жыл бұрын
거참...방구석 시어머니들 진짜....e클 리뷰하면 허세로 타니 삼각별만 보고 타니. 옵션이 깡이니. 호구니... 5시리즈 리뷰하면 불차 리뷰하니. 비엠은 할인빨이니. 아우디 리뷰하면 아우디는 독3사가 아니니. 결함이니. 시동 꺼지니. 물 차니. G80리뷰하면 제네에서 돈 받았니. 국산차가 수입보다 좋을리가 없다느니...... 님들 차는 다 최소한 1억 넘는 차들인갑소? ㅋㅋㅋ 부럽네...ㅋㅋ 지금 구형 G80 타고 있고 올해 말이나 내년 초에 차를 바꿔야 되서 진지하게 e클, 5시리즈, 신형G80, X4,, S90, CT5 모델들 엄청 관심있게 보고 있는데....차 사거나 리뷰하는데 1원 하나 보태준거 없으면서 지들 맘에 안 들게 평가한다고 뭘 그렇게 선넘는 오지랖을 부리고 그러는지 나참...ㅋ
@chattobagi4 жыл бұрын
정말.. 돈 받고 리뷰 했냐고 할 때가 제일 힘 빠집니다..ㅠㅠ
@하히후헤호-y5s4 жыл бұрын
@@chattobagi 흔들리지 마시고 지금 스타일처럼 꾸준히 리뷰해주세요ㅎㅎ 꾸준하면 결국엔 많은 사람들이 인정해주더라구요. 제가 차또바기님의 리뷰를 좋아하는 이유는 차의 기본기 외에도 여러가지 점에서 이 차를 사서 사용을 해봤을 때 실오너들이 느낄만한 편한 점, 불편한 점들을 자세하게 리뷰하려고 노력하시는 점들이 좋아서입니다. 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다. 감사합니다^^
@chattobagi4 жыл бұрын
응원해주셔셔 감사합니다. 지금처럼 꾸준하게 초심 잃지 않도록 하겠습니다.
@밤에피는장미4 жыл бұрын
Ct5. 사고싶어요~ 디자인끝판왕
@seokhwan04144 жыл бұрын
구구절절 맞는 말만 하시네
@박노성-o7e4 жыл бұрын
저도 또바기님처럼 E300 EX 4M 2020년식 작년 12월에 출고해서 지금 15000K 막 넘었는데... 이전의 차량이 익스플로러3.5 타다가 세단으로 와서 그런지 불만이 전혀 없어요. 자율주행도 되구요... 저는 개인적으로 현대.기아라는 회사의 기업마인드가 안좋은지... 그닥 시선이 안가더라구요~^^ 영상은 항상 즐겨 보고 있습니다~
@chattobagi4 жыл бұрын
음.. 저도 BMW타다가 벤츠로 넘어왔는데.. 이상하게 불만이 쌓이더라구요..ㅜㅜ 지금은 그러려니~ 하고 타고 있습니다. 애정도 생기구 있구요 ㅎㅎ 현대자동차는 기업마인드를 좀.. 소통도 하고 문제가 생기면 회피하지말고 원인을 밝혀내면서 해결을 했으면 좋겠습니다.
@fredhong814 жыл бұрын
잘봤습니다 역시 무작정 빨아대는 다른 리뷰어들하고는 다르십니다!! 전 이상하게 G80은 와 옵션들 대단하네! 와 디자인 멋지네! 하고 거기까지... E클이나 5시리즈,A6 볼땐 와 진짜 갖고 싶다 너무 갖고 싶다 이런 생각이 드는데... 이래서 브랜드가치라는게 하루 아침에 얻어지는 건 아니란 생각이 드네요 제네시스는 아직 비싼 내수용 현대차 정도로만 느껴지네요 프리미엄이라고 하기엔 아직 갈길이 먼듯
@chattobagi4 жыл бұрын
브랜드 이미지를 개선하려면 현대자동차의 마음가짐을 바꿔야 할 것 같습니다. 소비자 탓을 하는게 아니라 소통을 하면서 잘못도 인정해야 진정한 프리미엄 브랜드가 되지 않을까요 ㅎㅎ
@lynpole7184 жыл бұрын
와 G80 끝판왕 리뷰 입니다 잘 봤어욧!
@chattobagi4 жыл бұрын
시청해주셔셔 감사합니다.^^
@qjawls-717bb4 жыл бұрын
제네시스 g80은 실물깡패 입니다 영상으로 볼때는 저게 뭐가 예쁘다고 라고 생각했는데 실물보니 와 라는 소리 밖에 안나와요 헤드라이트는 bmw 레이저라이트나 벤츠 어댑티브 led랑 비교했을때 어떠한가요
최근 현대의 신형엔진에서 문제가 있는 것이 아닌가 하는 생각이 많이 들어 안타깝다. gv80의 3.0디젤은 출고정지 시켜 버렸고 g80의 2.5터보에선 떨림현상이 있다는 얘기가 많다. 2.5자연흡기인 그랜져에서도 화재가 발생했고 오일이 감소한다는 내용. 빨리 문제도 잡고 품질도 개선되어 고민없이 선택 할 수 있으면 좋겠다.
@chattobagi4 жыл бұрын
새로운 엔진이 검증 될려면 오래 걸릴 것 같네요..ㅜㅜ
@name-qc6mj4 жыл бұрын
잘봤습니다~ 페리 a5도 조만간 올라올까요?ㅎ
@chattobagi4 жыл бұрын
섭외 해보겠습니다.
@김노아-j9o4 жыл бұрын
18:18 ㅋㅋㅋ 굳👍
@chattobagi4 жыл бұрын
어떻게 일을 하면서 유튜브 볼 수 있는지..^^; 상식을 벗어 난 것 같아 넣었습니다.
@동백꽃-o4l4 жыл бұрын
차또바기님 안녕하십니까. 정성가득한 리뷰 잘 읽었습니다. 본문 중에 못본것같아서 문의드립니다. 이 차는 터보엔진이지만 일반유 주유해도 무방할까요?
@chattobagi4 жыл бұрын
일반유 주유해도 됩니다.^^ 다만 고급유와 혼유해서 넣지 마시고 일반유만 꾸준히 주유하세요 ㅎㅎ
@hoolybell36814 жыл бұрын
일단 얘 메뉴얼은 고급유 권장이긴 합니다 일반유를 넣어도 된다는게 국산차의 메리트이긴 한데 터보라서 왠만하면 고급유 넣으시는게 장기적으로 좋지 않을까 싶네요
@깨비-f8j4 жыл бұрын
고퀄이네요
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.
@정푸른숲-o8f4 жыл бұрын
신뢰할 수 있는 컨텐츠와 고퀄의 영상 잘 구독하고 있습니다. 뒷자리에 부모님을 모시고 다녀서 전동시트가 달린 G80과 신형 K9중 고민중인데요~~ 뒷좌석 승차감 위주로 어떤걸 추천하시는지요? K9구형 리뷰에서는 승차감이 별로라고 하셨었는데.....
@chattobagi4 жыл бұрын
전 G80이 더 좋다고 생각합니다.^^ 뒷좌석 각도조절이 생각보다 상당히 편합니다.
@정푸른숲-o8f4 жыл бұрын
@@chattobagi 바쁘신데 답변 주셔서 감사합니다 : ) K9도 전동시트 옵션을 선택하는걸로 고려중입니다. G80 전동시트는 일체형으로 버튼 하나로 조작하여 시트를 앞뒤로 이동하면 기울기는 자동으로 결정됩니다. K9은 전후, 기울기, 목부분을 별도로 조작이 가능하더라구요. 둘다 전자제어 서스펜션이 있는 옵션으로 선택할때 뒷좌석 승차감만을 기준으로 하시면 뭘 추천하세요^^;;
@chattobagi4 жыл бұрын
@@정푸른숲-o8f 전 승차감은 G80이 더 좋았습니다.^^;
@정푸른숲-o8f4 жыл бұрын
@@chattobagi 감사합니다. 항상 건강하시고 행복한 시간 보내세요~~^^*
@jsc35054 жыл бұрын
현기 신차 테스트카를 몇천씩 사주고 정보를주는 고마운사람들이 넘 많다ㅋㅋㅋㅋ 하하하하
@엔지니어-u6w4 жыл бұрын
그동안 차또바기님 영상 잘 봤습니다.
@chattobagi4 жыл бұрын
앞으로도 봐주세요..ㅜㅜ
@PYZEL9114 жыл бұрын
정차후 출발이 굼뜨다는 이야기가 있던데 어떤가요?? c클 타다가 출력이 답답해서 지금은 g70타고 있는데 이클, 5시리즈, g80중에 차또바기님은 어떤 차가 맘에 드시던가요???!
@chattobagi4 жыл бұрын
출발이 벤츠처럼 약간 묵직하게 출발이 되나 E300보다는 경쾌하게 가속 됩니다.^^ 제가 지금 차를 구매한다면 G80 구매합니다.
@UTo3214 жыл бұрын
G80 2.5터보 구매. 만족합니다. 스포츠모드로 하고 달리는데, 굼뜨거나 그런느낌은 없었습니다. 3.5t 로 달려보고싶더라구요. 갠적으로는 2.5t도 전 만족했습니다
@chattobagi4 жыл бұрын
저도 3.5터보는 오버라고 생각합니다. 2.5T를 6900만원대에 구입하는게 최고인 것 같습니다.
@kaichan3394 жыл бұрын
10년전에도 이클이냐 제네시스냐를 놓고 고민했고 올해도 똑같은 고민을 했는데.. 두번 연속 이클을 골랐네요..ㅠㅠ 이번에는 대기만 짧았어도 사는건데ㅜㅜ
@kaichan3394 жыл бұрын
터치가 약간 밀리는거 같은데 괜찮나요?
@chattobagi4 жыл бұрын
이번 제네시스 G80은 충분히 상품성이 있었습니다. 터치는 밀리지 않은데 모니터의 위치가 너무 멀어서 사용하기 힘듭니다..ㅜㅜ
@graywol88524 жыл бұрын
3.5 스포츠 모델 나온뒤 스포츠룩 들어간 2.5 괜찮을것 같습니다 서스랑 외관 변경정도로요 외산 보다가 보면 옵션은 정말 매력 적입니다 부모님 태울일이 잦은 저로썬 A7이나 CLS가 마음에 들긴하는데 2열이 문제더군요
@chattobagi4 жыл бұрын
2열에 사람을 자주 태운다면 CLS와 A7 중에 공간은 A7이 더 낫습니다.^^
@형은다알수가있어2 жыл бұрын
사운드 소개하실때 노래 너무 좋아서 멜론 찾아봤는데 없는데 ㅠㅠ뭐쓰시죠??
@헬로우-h6n3 жыл бұрын
무릎받침을 높게 해놓으셔서 시트를 낮춰도 자세가 잘 못 잡혀있어요. 버튼이 따로 있습니다.
@BRHEPaPa4 жыл бұрын
잘 보았습니다. 감사합니다^^ 고속안정성은 이클과 5와 비교했을 때 어떤가요?
@chattobagi4 жыл бұрын
두 모델 모두 비슷하지만 E클래스가 시속 140KM이상 넘어가면 고속안정성이 높아집니다. 벤츠 특성이라고 하더군요 ㅎㅎ
G80 수준의 차량에서 원가절감을 했다는게 느껴졌다면 그 점은 참으로 아쉬운 부분이네요, 좋은 리뷰 잘 봤습니다
@chattobagi4 жыл бұрын
거의 풀옵션의 차량인데도 원가절감의 흔적들이 있어 아쉬웠습니다. ^^;
@rtyqwe82214 жыл бұрын
G80시승기중 최고👍👍👍👍
@chattobagi4 жыл бұрын
감사합니다.^^
@pikachu091104 жыл бұрын
또박님 ... 엄청 때려놓고... 선택지가 늘었다니....!
@regardbak86464 жыл бұрын
스마트스트림엔진 문제있음 예전 미국에서 리콜한 쎄타엔진으로 만들었다함 엔진오일 먹고 불나고 그러는중
@Jun_104 жыл бұрын
g80 렉시콘이 원래 렉시콘의 장점이 묻어있네요 청량한 고음
@chattobagi4 жыл бұрын
GV80은 저음이 상당히 강했는데 G80은 균형이 잘 맞더라구요 ㅎㅎ
@김재윤-b4i4 жыл бұрын
노래제목이먼가용?
@city_____213 жыл бұрын
G80 2.5 가솔린이랑 그랜저 2.5 가솔린 중에서 어떤거 추천하시나요??
@changpark6409Ай бұрын
2.5엔진 오일감소는 해결된겨?
@일성문-g2d4 жыл бұрын
외장색이 로얄블루인가요 태즈먼블루인가요?
@chattobagi4 жыл бұрын
로얄블루 입니다. 개인적으론.. 차의 디자인과 색이 따로 노는 듯한 느낌이 들었습니다.
@inhwan05274 жыл бұрын
몰아봤을 때 제가 느낀바로는 코너링은 사륜 없는게 낫긴하겠지만 휠베이스가 길어서 고속으로 갈때는 사륜 넣는게 안정적인 것 같습니다. 뒤랑 앞이랑 멀어서 앞바퀴 접지 한번 놓치면 균형 잡기 어려워요. g70처럼 짧은 차는 없어도 괜찮습니다.
@chattobagi4 жыл бұрын
솔직히 G80은 초고속으로 다니는 차가 아니라 ^^; 지금까지 후륜만 타고다니지만 사륜에 필요성을 거의 못느끼고 있어서요 ㅎㅎ;
@김정훈-c3x4 жыл бұрын
같은 하이브리드는 아니지만 난 개인적으로 구매층 고려했을때, E클래스나 5시리즈 보다는 렉서스 ES랑 비교해야 한다고 봄.
@호윙-q8w4 жыл бұрын
근데 요새Es 수요가 많이없어서 ...
@chattobagi4 жыл бұрын
음.. 전 E클래스와 비교해도 된다고 생각이 들더군요 ^^;
@chattobagi4 жыл бұрын
불매운동과 더불어.. 우리나라에서 렉서스 구매하는 층이 많이 없어졌죠 ^^;
@김정훈-c3x4 жыл бұрын
@@chattobagi 그런가요? 차 성능만 놓고 보면 그럴지 모르겠지만, 제 느낌상 30대는 5시리즈 할인에, 40대는 벤츠 브랜드 가치에 중점을 두는거 같아 오히려 50대의 주 수요층이 제네시스 vs 렉서스 를 본격적으로 비교 할 것 같습니다. 아울러 초창기에는 제네시스가 인피니티에 지향점을 뒀다고 알려졌었거든요. 불매운동때문에 꺼려지는게 사실이지만, 실제로 렉서스 수요층은 탄탄해보입니다. ES 구매는 자제하는거지 등을 돌릴 수 있는 대체가능한 고급 하이브리드 브랜드가 마땅치 않아 보입니다. 플러그인은 제약이 있구요. 마일드는 순수 전기모드가 없구요. 그 어느 채널에서도 G80 하고 렉서스 비교시승기가 없던데 한 번 도전해보심이? + 여러모로 채널 운영에 고민이 많으신 것 같던데 팬으로서 말씀드리면 아직 차량섭외나 신차가 바로 제공되는 것 같지는 않아보이는 만큼 비교시승기 운영시 뻔한 브랜드말고 시야를 넓혀보셔요 + 신차도 좋고 추천드리고자 하는건 실제 구매를 고려할만한 가성비 좋은 3년정도 된 중고모델 시승기도 고려해보는 것은 어떠세요? ex) 구형 A6 35tdi vs 구형 520d 에어로다이나믹 vs 구형 페리 e220d 이 모델들은 3천만원대에 적당한 연식과 키로수를 보유한 매물들이 꽤 있어 실제로 고려가 될 것 같습니다.
@fresh_air164 жыл бұрын
유튜브볼시간에 조립품질개선은 ㄹㅇ
@chattobagi4 жыл бұрын
조립품질이 조금 아쉽죠 ^^; 단차도 그렇고 잡소리도 그렇고..ㅜㅜ
@gwonmh4 жыл бұрын
국내산 불차ㅇㅇ
@thomrow88784 жыл бұрын
아우디a6신형과 g80 중 어떤걸추천하실까요^^?
@chattobagi4 жыл бұрын
A6는 시동꺼짐 현상이 있어 추천드리지 않습니다. G80 추천드립니다.
@joon60934 жыл бұрын
고속에서 핸들링하고 접지력은 벤츠보다 떨어지죠?
@chattobagi4 жыл бұрын
G80의 주행성능은 E클래스의 80%정도 입니다. 핸들링은 비교하면 안될꺼같구요..ㅜㅜ
@twobos4 жыл бұрын
고속주행시 e클레스보다 더 잘나가나요?
@chattobagi4 жыл бұрын
E300 보다 더 잘 나갑니다.^^
@호윙-q8w4 жыл бұрын
9:56 G80의 화려한 조명이 나를 감싸네.... -깡-
@chattobagi4 жыл бұрын
하루에 3깡 하고있습니다.
@재훈-t8i4 жыл бұрын
사륜이면 앞 4p 뒤 1p 들어가지 않았나요...?!? 지금 19my차량 운행중인데 신형도 똑같이 들어간거로 알고 있어서요!! 혹시나 틀린거로 뭐라하는 사람들이 있을까봐 댓글 남겨봅니다.
@chattobagi4 жыл бұрын
정보들을 찾아보는데.. 어느 기사에는 1P 어느 기사에는 4P로 되있어서 ^^; 복잡하네요 ;; 다음부터 더 정확히 알아보도록 하겠습니다.
@ILTRICK4 жыл бұрын
@@chattobagi 3.5t가 4p일거에요 아마
@재훈-t8i4 жыл бұрын
차또바기/차,it,여행 아랫분 댓글이 맞는거 같아요!!! 신형은 3.5가 4p인것 같습니다ㅎㅎ 혼란드려서 죄송합니다ㅠㅜ 매번 리뷰 잘 보고 있습니다🥰
@ILTRICK4 жыл бұрын
@@재훈-t8i ㅋㅋ 넵
@virtualinsanity87304 жыл бұрын
5시리즈4기통 럭셔리라인과 비교햇을때 승차감은 머가더 낫나요
@chattobagi4 жыл бұрын
G80이 더 낫습니다. ^^;
@virtualinsanity87304 жыл бұрын
@@chattobagi 오호 ㄱㅅ합니다
@haroldyu13514 жыл бұрын
또바기님 6GT / G80 / A7 셋중에 패밀리카 고민중에 있습니다 머리가 너무 아플정도로 고민중인데 또바기님 리뷰들을 늘 너무 잘보고 있는데 또바기님은 셋중에 뭐로 고르실까요? 법인 장기렌트 예정인데..
@chattobagi4 жыл бұрын
패밀리카라면 6GT가 최고입니다.^^ 하지만 오너의 만족도 약간 필요하다면.. A7?
@창조천지-d3v4 жыл бұрын
bmw 530! m 패키지 견적 보고 왔는대ㅜㅜ 와이프가 제네시스 g80 사자고 하내요 계속 g80 ㅜㅜ 하자가 너무 많다고 하니 올해 차 사지 말고 내년에 사자고 하내요 어짜피 지금 g80 계약해도 내년에나 나올것 같으니 ㅜㅜ
@chattobagi4 жыл бұрын
G80 계약하더라도 바로 출고 가능합니다. 계약 후 취소 된 차량들이 많아 재고차도 많아요..^^;
@qjawls-717bb4 жыл бұрын
에어서스가 들어가 있나요? 벤츠 e클이나 타사 8천 만원대 세단이랑 비교 했을때 승차감은 어떻나요?
@chattobagi4 жыл бұрын
에어서스는 없습니다. 전자식 댐핑 서스펜션이 장착되어 있으며 E클래스 보다 승차감은 더 좋았습니다.