같은 차종인데 6기통보다 4기통의 승차감이 더 좋을 수도 있네요^^ 리뷰 안 보구 무조건 6기통 샀다간 후회할 수도 있겠어요ㅎㅎ
@현-l5z3x4 жыл бұрын
이 차 보면볼수록 짜세가 좋은거 같아요. 영화에 한번 등장해도 좋을법한데
@끼군4 жыл бұрын
재밌게 잘봤습니다요
@HanSangKi4 жыл бұрын
50은 좀 더 괜찮지 않을까 싶습니다
@여다-m6h4 жыл бұрын
하도 제네시스 말이 많이 나와서 ㅜㅜ 책임감 가지고 처리 해줬으면 좋겠네요
@5브론즈-o1s4 жыл бұрын
잘해달라고 부탁하는게 아니라 당연히 책임감이 있어야 하는것입니다. 그것이 대기업과 중소기업의 차이입니다. 소비자는 대기업에 그런부탁을 할필요가 없습니다. 차라는게 뽑기로 잘뽑고 잘못뽑고 그렇게 타고 중고차시장에 나오는 물건아니라 당연히 완벽하게 만들어져 나와야하고 기업이 그것을 실행하지 못하였을때 고객에게 사과를하고 그에 합당한 수리나 보상을 해줘야하는것입니다. 안해준다고하여 소비자가 부탁을하는것은 그것자체가 소비자가 우롱당하는 일인것입니다.
구형에비해 너무 달라졌네요.. 출고된지 한달만에 엔진룸에서 불나고.네비먹통되고.각종 전자적장비에라나고..프리미엄급이라 그런지....차량전체가 떨림으로인한 자동안마기능까지... 명불허전 흉기차인증 확실하게 보여주는차량이네요.. 지금도 어디선가 프리미엄급 문제점이 발생되고있을텐데... 역쉬 프리미엄..뭐가달라도 확실히 다르네요..프리미엄차량이다보니 흉기차 사업소에서조차도 결함부분을 해결울 못하고있네요...대단합니다...얼마나 프리미엄으로 만들었길래...문제가있어도 고칠수가 없다하니....와우 신기방기...이쯤되면 현가격에서 1억 2억 3억 마구 올리고 겉만 멀쩡한...귤러가지도 시동도 걸리지안는 뭐 눈요기로 주차장에 세워두는 역대급 초프리미엄차를 만들어 팔아도 될듯합니다..
@김두기-z2f4 жыл бұрын
쩐다
@JH_Bark4 жыл бұрын
가장 리뷰다운 리뷰 군더더기가 하나도없네 리얼루다가 ㅋ
@쵸쿄도넛4 жыл бұрын
이번 제네시스는 2.5가솔린이.갑이네요
@진종현-c3v4 жыл бұрын
굳이 3.5터보를 가지않아도 2.5터보이면 출력도 답답하지 않네요 잘봤습니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
2.5면 정말 충분합니다. 감사합니다
@이규정-j4f5 ай бұрын
제네시스신형g80
@INTP__4 жыл бұрын
벤츠 안 부러운 디자인과 편의 사항
@luckc69864 жыл бұрын
세상에나~ 너무 멋진 차네.
@jaeminkim86534 жыл бұрын
재밋어염
@user-tz9kc3cw7d4 жыл бұрын
야생의 g80 울동네에 벌써 나타났네요 가까이서 보면 드럽게 고급지고여 멀리서 보면 더럽게 고급져요 암튼 동네 굴러다니는 싸구려 bmw들 압살해버리네요 정말 자랑스러워 제네시스
@superkilt7 ай бұрын
올뉴말리부랑 비교했을때 g80 의 조향핸들 보타는 어떤가요?? 직진성이 확실한가요?? 르노와쉐보레처럼 직진성에 보타를 하지 않아도 되나요?
@청소부-g6p3 жыл бұрын
내가 당신 덕에 작년 12월에 계약해서 3월에 받았습니다^^ 현재 아주만족하게 한달정도 타고 있습니다 궁금한게 스탑엔고는 되다 안되다 그러는건 왜그런지 알수 있을까여?
@HanSangKi3 жыл бұрын
배터리 잔량 또는 다른 환경에 따라 다릅니다. 매뉴얼에 있습니다
@남다른초딩2 жыл бұрын
한상기 기자님 항상 리뷰 잘 보고 있습니다. 지팔공 리뷰는 쭈욱 다 봤는데 후륜은 리뷰가 없네요ㅠㅠ 지팔공은 사륜 선택이 아닌 필수인가요?
@HanSangKi2 жыл бұрын
필수는 아닙니다
@남다른초딩2 жыл бұрын
@@HanSangKi 댓글 감사합니다.
@수경이랑4 жыл бұрын
비엠 530imsp랑 비교할시 어떤게 가치가 더 괜찮을까요??
@찰또기-r2g4 жыл бұрын
기자님 항상 영상 잘 보고있습니다. 질문한가지만 드릴게요 이차 18인치휠로 선택할까 싶은대 괜찮을까요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
괜찮을 것 같습니다
@소다-q3p4 жыл бұрын
모든차가 진동 있다던데 시승차는 진동 없음!!??
@shinsegae20304 жыл бұрын
한상기님, 냉간시 공기압 몇에 맞추고 주행하셨나요? 20인치 노면소음 상당히 올라오지 않나요? 3.5T 20인치인에 냉간시 공기압 38인데 주행하면 노면소음이 상당히 올라오네요. 스트레스에요.ㅠㅠ 냉간시 공기압 몇이 가장 좋을까요? 그리고, 영상에서 2.5가 3.5보다 소프트해서 승차감이 더 좋다고 하셨는데 정말인가요? 그럼 세팅이 다르다는 말인데 3.5로 괜히 산거 같네요. 소프트하게 타고 싶었는데ㅠㅠ
@HanSangKi4 жыл бұрын
제가 탔던 차는 냉간에서 네 바퀴가 대략 38~39였습니다. 적정 공기압은 타이어 또는 매뉴얼, 아니면 센터에 문의하시는 게 가장 정확합니다. 3.5는 시승한 장소가 다르긴 하지만 이번에 탄 2.5의 하체가 부드럽습니다. 제 기준에선 2.5의 승차감이 더 좋습니다.
@shinsegae20304 жыл бұрын
@@HanSangKi 답변 감사합니다. 공기압 좀더 낮추고 실험해봐야겠어요.
@트윅스-v6u9 ай бұрын
예전 글이지만 냉간시(서늘한 곳 주차, 주행 전) 34psi, 열간시(20분 이상 주행 후) 36psi로 하시면 좋더라구요~
@평경장-c5z4 жыл бұрын
다른건 다 떠나서 RPM 계기판 숫자가 왜 거꾸로 디자인했지..
@흰범-q2e4 жыл бұрын
연비는 별 차이 없던데, 실구매 기준이면 2.5가 베스트겠네요!+_+
@HanSangKi4 жыл бұрын
2.5가 가장 좋다고 생각합니다
@joonkorean27134 жыл бұрын
E300 4기통 삿다가 땅치고 후회중인데 , 3.5에 비해 가성비 말고 장점이 있을까요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
3.5보다 승차감이 부드럽습니다
@justinek69744 жыл бұрын
Jh N 왜 후회증이에요?
@americanapan28684 жыл бұрын
왜후회하냐고 안물어봐도 브레이크 잡소리 일듯 ..
@joonkorean27134 жыл бұрын
@@americanapan2868 브레이크 소음은 고속에서 조금 강하게 브레이킹 하면 소음이 조금은 감소 되는것 같습니다... 혼자만의 느낌일지는 모르겠습니다. . 1.엔진소음(방음을 하면 좀 줄어든다고는 하나,,본넷을 열고 처음 들었을대 너무 놀랬습니다. 2. 9단 미션의 사이즈 때문에 오른쪽 다리부분의 공간이 부족해져서... 저는 허리에 통증이 옵니다. 장거리 운전시 정말 최악입니다. (키가 크지 않으신분은 못느끼신다고들 합니다. ) 3. 소나타보다 좁은 실내, 뒷좌석에서 머리가 천장에 부딛힙니다. 장점도 많지만 단점만 적어보았습니다.
@joonkorean27134 жыл бұрын
@@HanSangKi 터보의 승차감이 부드럽다니, 시승을 한번 해보겠습니다.^^
@sogori14 жыл бұрын
택시 타고 가고 있는데.. 차가 밀리는 찰라에 딱 올라 왔네요 ㅋㅋ
@gnking11964 жыл бұрын
실내 우드가 유칼립투스 입니까?
@aijay-e4o4 жыл бұрын
2.5와 3.5 서스펜션 구조나 세팅이 다릅니까? 그런 정보를 못들어서 궁금하네요. 3.5를 못타보고 2.5 계약했는데 반가운 리뷰네요. 감사합니다
@HanSangKi4 жыл бұрын
3.5보다는 한결 부드럽네요. 감사합니다
@Tuchi-Works4 жыл бұрын
차가 전체적으로 고급져 보이네... (테슬라 따라한거겠지만) HUD 옆차선 차량 그래픽으로 보여주는 건 보기 좋네요~!
@HanSangKi4 жыл бұрын
말씀하신 게 은근 시인성이 좋습니다
@파돌리기장인4 жыл бұрын
2.5t에 옵션타협해서 두 세가지 정도 넣고타는게 제일 합리적일 것 같은 차네요 6천중반만 안넘기게 산다면 굉장히 메리트 있는 신차가 나온 것 같습니다
@HanSangKi4 жыл бұрын
2.5가 여러모로 무난합니다
@okjukim60914 жыл бұрын
유아시트 isofix가 있나요??
@sunglee5004 жыл бұрын
무르다는 건데 스포츠모드에서도 출렁대나요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
스포츠에서는 좀 낫습니다
@goldswordsman12434 жыл бұрын
안녕하세요 한상깁니다
@뭘봐-e5r4 жыл бұрын
후륜 하고. 4륜하고 차이 만이. 나나요?
@ktg43304 жыл бұрын
요즘 하자로 말들이많아서 한1년정도는 있다가 사야할듯 뽑기에 자신있는분덜은 빼셔두
@고쿠4 жыл бұрын
연식변경
@tvshin64004 жыл бұрын
결함 난리났던데 까페에서 대기자들이 제발 뽑기운이 좋기를 바라는 분위기가됨 그런 분위기가 된다는게 소름
@jwjeon60924 жыл бұрын
G80 정말 좋다고 하던데 별로란 생각하는건 저뿐인가봐요. ㅋㅋㅋ 상기형님잘볼께요^^
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@jwjeon60924 жыл бұрын
@فائق الاحترام و التقدير لياق الطبية للمذكور 다들좋다고하니깐 당연히 좋은 차겠죠^^ 물론살돈도없지만 뒷모습이 무슨 싸구려 튜닝해 놓은 느낌이라 제개인적인 취향은 아니더라구요~~^^
@shjeong4331 Жыл бұрын
Bmw530i 와 g80 2.5 승차감 코너링 어떤게 더 낫나요
@HanSangKi Жыл бұрын
안 타봐서 모르겠습니다
@wqqp3 жыл бұрын
형님 질문하나만 드려도 될까요? 제가 k7프리미어 2.5를 타다가 사고가 나는 바람에 이번에 g80 2.5 렌트해서 타고 있는데요. 원래 두차가 급차이가 나는건 당연하겠지만 승차감 부분에서도 확 체감되는게 맞는건가요? 케칠타면 먼가 노면진동이 핸들까지 많이 느껴졌는데 g80은 걍 매끄럽네요. 이게 제 차가 문제가 있는건지 급차인지 궁금해서요. 제가 느끼기엔 노면진동 수준서 k7 60점 g80 90점 정도 되는거같아요