제네시스 G80 시승기 아직 못다한 이야기…원격주차? 팬텀브레이크? 입금완료?

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

4 жыл бұрын

제네시스 G80(Genesis G80 RG3) 시승기 아직 못다한 이야기…원격주차? 입금완료?
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 792
@fostexsun2
@fostexsun2 4 жыл бұрын
저분은 독일3사한테 입금 받으셨나? 좋다고 하면 입금 받았냐고 ㅈㄹ이고 안좋다고 까면 맨날 국산차만 깐다고 ㅈㄹ이고 그냥 모든게 다 불평인 사람들 상대하는 김한용기자님 맘고생이 참 심하시겠습니다...
@sep5407
@sep5407 4 жыл бұрын
엊그제 3시리즈 구형 중고로 덤탱이 맞고 샀을 확률 농후
@Elaine69853
@Elaine69853 4 жыл бұрын
독3사 제가격도 아니고 할인받고 사면서 제가격에 산거마냥 자랑하는 놈들 많음 ㅋㅋㅋ 인생업적이 독3사 산거
@user-wo2jy6op2q
@user-wo2jy6op2q 4 жыл бұрын
아니 글케 싫으면 외제 사던지 매국노 새끼
@fog_cloud
@fog_cloud 4 жыл бұрын
@@rangerover3254 국산 대형차 G90, K9보다 3시리즈가 비싸다구요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@0-0-..-0-0
@0-0-..-0-0 4 жыл бұрын
독일차 좋다고 생각하면 그냥 사는거지 왜 국산차 못 끌어내려 안달이냐
@slevinoh301
@slevinoh301 4 жыл бұрын
프로불편러를 대처하는 옳은자세이지않나싶네요 역시연륜은못속이는듯. 언제나좋은영상잘보고있습니다. 화이팅하세요.
@MrBogus-me1be
@MrBogus-me1be 4 жыл бұрын
한용이형은 진짜 까지 말자... 유튜버중에 가장 맑고 깨끗하고 누구보다 자기일에 열정적인 사람이다
@user-zz7wc9eh9y
@user-zz7wc9eh9y 4 жыл бұрын
편집된것만 보다가 모든 댓글에 반박하실수 있는 영상을 보니 그 노고가 더 느껴지네요 자동주차 원격주차를 이렇게 보게되서 정말 더 감사드립니다 화이팅
@marcco954
@marcco954 4 жыл бұрын
정작 본인은 G80 타보지도 않았으면서 실제로 타보고 G80 외에도 다양한 차량을 타보신 김한용님을 욕하네 ㅋㅋㅋㅋ 게다가 그냥 차 몇대가지고 대충 말하는 일부 유튜브 리뷰어들이랑은 차원이 다른 리뷰어이신데...;; 가끔 유튜브보면 차는 ㅈ도 모르면서 괜히 일반인의 눈높이/차알못의 시선에서 본다면서 무조건 자극적이게 리뷰하는 차마다 까고 얕은 지식으로 처 이것저것 지적하는거 보면 저급하단 느낌인데 너무 그런거에 맛들어 있는 인간인가? 여튼 신입사원이 부장님 지적하고 초등학생이 대학 교수님 지적하고 바이엘 땐 애가 한예종 출신 피아니스트한테 뭐라하고 이병이 준장한테 뭐라하는 느낌이네.
@user-rb1mf7rn2r
@user-rb1mf7rn2r 4 жыл бұрын
내말이조곤조곤차분히설명해주시니 팬됐답니다 기자님is먼들 ㅋ
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 4 жыл бұрын
옵션 지적하는 놈들 수입차 본국에서 컨피규레이션 넣어보면 식겁하겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ E세그먼트 세단들 헤드라이트는 기본이 할로겐 헤드라이트에 센터 디스플레이 네비도 옵션, 리어 사이드 에어백도 옵션에 ASCC는 고사하고 프리텐셔너, 사각지대 경보, 후방카메라, 전좌석 열선시트 등등 전부 옵션으로 빠져있다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국내에 들여오는 수입사들이 옵션 넣어서 들여오는 거지ㅋㅋㅋㅋ 아무것도 모르는 것들이 키보드로 날아다니려고 하고 있네ㅋㅋㅋㅋ G80에 안전옵션 기본으로 다 넣고 가격 처올리면 난리날 것들이 아주 입만 살아가지고ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xf2jr3px7i
@user-xf2jr3px7i 4 жыл бұрын
그걸 그 ㅂㅅ들이 알간디요? 그냥 지들 낮고 얇은 A4 두께 만한 지식가지고 아는척을 ㅈㄴ할라니까 어쩔수없이 무식이 뚝뚝 떨어지는거지 ㅋㅋ 멍청한ㅅㅋ가 소신을 가질때 제일 무섭죠 ㅋㅋ
@song4009
@song4009 4 жыл бұрын
@@user-xf2jr3px7i 인정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그런애들한테 팩트 제시하면 조용히 도망감
@qkddktrks
@qkddktrks 4 жыл бұрын
@@user-xf2jr3px7i ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아몰라 어째든 옵션이야! ㅋㅋㅋ
@wizet81
@wizet81 4 жыл бұрын
빠르쉐돌이 콜라 마신 기분이야 👍🏻
@changminchoi7226
@changminchoi7226 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@kyh6767
@kyh6767 4 жыл бұрын
시크릿 댓글 달았으면 좋겠다 ㅋㅋㅋ 나대는거 다시 보자
@user-nk5nf9wv3y
@user-nk5nf9wv3y 4 жыл бұрын
차를 인터넷 댓글로 배운 사람일듯
@root6753
@root6753 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-jo3qf8gw5c
@user-jo3qf8gw5c 4 жыл бұрын
😁😁☺
@All_right_4_Dollar
@All_right_4_Dollar 4 жыл бұрын
@@user-tf4dg3kq7n 아반떼가 아니고 소달구지 끌고 갈듯
@Gentleguykorea
@Gentleguykorea 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@unknownsoldier597
@unknownsoldier597 4 жыл бұрын
와 시크릿님 부럽다...인플루언서가 언급도 해주고 ㅠㅠ 유명인 되셨네
@daumwd65
@daumwd65 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시크릿 아는 척 오지게 했다가 저잣거리 조리돌림형ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@You_face1
@You_face1 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ풍차돌리기 당함
@elecko746
@elecko746 4 жыл бұрын
조리돌림 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cf7kn3wn8l
@user-cf7kn3wn8l 3 жыл бұрын
애초에 10대일거같음. 중딩 or 고딩
@makeavibe3928
@makeavibe3928 4 жыл бұрын
유튜브 이상한 댓글 다는 애들 중 80프로가 차 타본적도 없고 시내버스 전문가들이다 ㅋㅋ
@Gentleguykorea
@Gentleguykorea 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@goasoato
@goasoato 4 жыл бұрын
BMW (Bus Metro Walk)
@user-nr7dr5kb9b
@user-nr7dr5kb9b 4 жыл бұрын
쌉인정. 어느정도 벨류가진 차 사서 굴러만가면 장땡인데..
@catsabba
@catsabba 4 жыл бұрын
시내버스전문가 부러움 가끔 지하철버스탈때 멘붕옴 얼마내야할지도 몰라서 기사님한테 욕먹은적도 있음^^;;
@user-ll1jl7dc9o
@user-ll1jl7dc9o 4 жыл бұрын
김태연 차는 타봤어도 무면허 ㅋㅋㅋ
@caramii
@caramii 4 жыл бұрын
시크릿 박제ㅋㅋㅋㅋ
@volusianuspark5925
@volusianuspark5925 4 жыл бұрын
본격 차알못 참교육영상 ㅋㅋㅋㅋ
@user-su9ry4of6s
@user-su9ry4of6s 4 жыл бұрын
한용님 유투브 전부터 팬입니다 부탁이 있습니다 구입할때 고민되는 옵션에 대에서 방송한번 해 주세요 꼭 필요한 옵션 선택 하기가 힘드네요 다른 유투버 분들께서 하시던데 한용님께서 한번 해 주시면 좋겠습니다^^
@user-wo2jy6op2q
@user-wo2jy6op2q 4 жыл бұрын
모터그래프때 부터 팬이였던건가요?
@user-iz5wb5jl9k
@user-iz5wb5jl9k 4 жыл бұрын
모그 오랜만이네요 ㅋㅋ
@user-su9ry4of6s
@user-su9ry4of6s 4 жыл бұрын
@@user-wo2jy6op2q 네~~~
@KPR-dg8oe
@KPR-dg8oe 4 жыл бұрын
모그보다 지금이 훨씬 좋으심!
@user-dr5it4ug7b
@user-dr5it4ug7b 4 жыл бұрын
김한용 모카 대표님은 경향신문 기자 시절부터 팬이었어요. ㅋㅋㅋ
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 4 жыл бұрын
A7 타령하시는 분은 뭐 A7 뽑으셨나 왜 저럼ㅋㅋㅋㅋㅋ G80보다 승차감이 100배 좋네 마네ㅋㅋㅋㅋㅋ 에어서스 달린 E클래스를 타도 그 정도는 아니구먼ㅋㅋㅋㅋ 차라리 DH 승차감이 더 좋으면 더 좋지ㅋㅋㅋㅋ 거기다 차 가격이 G80 풀옵보다 1,300만원이 비싼데 G80 살 돈으로 A7을 어떻게 삼;;;;
@JiWoong_Han
@JiWoong_Han 4 жыл бұрын
이분 팩트폭격기인가 댓글보면 다 폭격중이시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lw2vd7xh7u
@user-lw2vd7xh7u 4 жыл бұрын
애초에 A7 ㅈㄴ 불편함
@hokyunwoo8774
@hokyunwoo8774 4 жыл бұрын
제키는 194 물론 제네도 저한텐 좁을거에요. a7 이번 신형 동생 사와서 뉴욕 일보러 가는길에 차 뒤에 앉았다가 동생 뒤텅수 후려갈김 이것도 차라고 샹놈세키야 청룡열차도 이거보다 편하겟다 내려 니가 뒤에 앉아 형이 운전할꺼여.
@user-yt1dc2hr7c
@user-yt1dc2hr7c 4 жыл бұрын
유튜브 보면서 댓글 처음 달아봅니다 즐겨보는채널이고 요새 자동차 구매에 도움 많이 되고있습니다 차분하고 부드러운 음성으로 귀에 쏙쏙 들어오는 리뷰 감사합니다 악플 대처도 유머러스하게 넘어가시고 보기 좋아요! 앞으로도 잘부탁드립니다
@ggja0226
@ggja0226 4 жыл бұрын
5:53 잡히면 죽는다 . ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uz7cs9pi8r
@user-uz7cs9pi8r 4 жыл бұрын
어디 매체에서 그랬죠. 10만넘고 조회수도 잘나오는 채널은 현대에서 커넥션을 맺을 이유가업다고 실제로 김한용 기자는 모든 자동차를 리뷰할때 비슷하게합니다. 딱히 그렇게 까지않는게 특징이죠. 근데 한번씩 이상한건 지적해줍니다. 대표적인 예로 gv80 반자율주행과 증강현실 네이게이션을 실시간때 계속 지적했죠. 기마뇽은 테슬라만 좋아합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 4 жыл бұрын
원래 김 기자님 스타일이 '세상에 나쁜 차는 없다' 스타일이긴 하죠ㅋㅋㅋ 세상은 좋은 차와 좋지 않은(평범한) 차 두 가지로 나뉜다는 주의 그래서 SM6 때도... 크흠....
@user-de3fc3cz4j
@user-de3fc3cz4j 4 жыл бұрын
@@빠르쉐돌이 세나차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@teddy._.
@teddy._. 4 жыл бұрын
이게 진짜 맞는거 같아요. xm3 시승기도 거의 칭찬만 하셨던거 같은데.. 김힌용기자님 영상들 보면 까는 내용들 원래 별로 안나왔었아요. 진짜 이상한 부분들만 찝어서 밀씀해주시고..
@CaMoRira_Y
@CaMoRira_Y 4 жыл бұрын
하..진심 모카만 보고 다른 자동차유튭은 이제 잘 보지도 않네요! 진짜 애프터서비스까지ㅠ 감동이고 너무 잘봤습니다용!:) 그리고 저런사람들은 그냥 상대해주지 마셔요!ㅎㅎ 응원합니닷!!:)
@jeffhola2381
@jeffhola2381 2 жыл бұрын
영상 너무 잘봤습니다!! 혹시 출차기능도 있는지 아시는분 계신가요?
@user-so3fm4xr7w
@user-so3fm4xr7w 4 жыл бұрын
추가 질문요.. 앰비언트 라이트가 상당히 약하던데 출고후에 사설업체에서 좀더 진하게 개조가 가능한가요?
@user-mc4en3tg2q
@user-mc4en3tg2q 4 жыл бұрын
시크릿 ㅋㅋㅋ 네이버 뚜벅충인가?? 혼자 크크크크크크크크크 ㅇㅈㄹ
@Dru-Zod
@Dru-Zod 4 жыл бұрын
0:23초 왜 비추로 되어있나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 우리 피디가 그렇게 고생이 많습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@xenecs
@xenecs 4 жыл бұрын
뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wmsungchul
@wmsungchul 4 жыл бұрын
G80리뷰 좋군요. 게다가 애프터 설명까지 인터랙티브한게 유튜브의 장점이죠. 화이팅하세요~~
@manread1701
@manread1701 4 жыл бұрын
한용 편집장님? 기자님? 아니 한용 아죠시 제가 칼치기를 좀 할떄도 있긴한데 이럴때 안전 사양들땜에 갑자기 감속하거나 핸들이 안돌려질수도있는건가요??
@JH-dd5ej
@JH-dd5ej 4 жыл бұрын
제네시스도 수입사가 수입해서 팔았으면 한국에서 파는 옵션 기본으로 넣고 가격 높여서 팔았겠지;; 수입사는 제조사보다 각종 옵션 대응역량이 당연히 떨어지니 프리옵션을 많이 추가하는건데
@lllliIfjdjdj4hej
@lllliIfjdjdj4hej 4 жыл бұрын
벤츠 로고박으면 최소 깡통도 1억넘을듯
@dev_choi
@dev_choi 4 жыл бұрын
시크릿 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ킄크크크크크킄크크크킄크크크크크크크크크크크
@djsuu5811
@djsuu5811 4 жыл бұрын
엠비언트를 활성화 안시켜서 그런거 같은데요 한상기 기자 시승기 보시면 터널에서도 영상에 보입니다
@user-uo7xe8jw3z
@user-uo7xe8jw3z 4 жыл бұрын
억울해 하실만 하겠네여 열심히 찍어서 영상 올렸는데.... ㅠㅠ 시승 후기는 정말 각자가 직접 시승해보고 비교해 보라는 의미의 영상이라고 생각합니다. 전 직접 타보지는 않지만 영상 재미나게 보고 있습니다 ~!! 힘내세요 ~!!
@moti8876
@moti8876 4 жыл бұрын
시크릿 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@davidj.511
@davidj.511 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 시크릿.... 대응 해주시는거 아 너무 시원 하네요 ㅋㅋㅋ독일차는 기본이래 ㅋㅋㅋ
@user-yk6vc9xo9q
@user-yk6vc9xo9q 4 жыл бұрын
항상 객관적이고 유용한 정보 많이 주셔서 항상 믿고 보고있습니다 저런 댓글 신경쓰지 마시고 힘내세요~!!
@amt4710
@amt4710 4 жыл бұрын
선좋아요.구독.알림후기청^^ 빨리 쏘랭이 리뷰 올려주세용~혹시 쏘랭이가 시승차가 아니라 기자님 차라 아낄려고.. ㅋㅋ
@portal5704
@portal5704 4 жыл бұрын
저는 은은한 엠비언트 라이트를 좋아합니다.
@user-ll1jl7dc9o
@user-ll1jl7dc9o 4 жыл бұрын
Portal 엠비언트 밝기 조절도 있는거 같던데 다른 리뷰어가 제일 밝게 설정하고 터널 지나갈때는 그래도 이영상에서 나오는거 보다는 더 잘 보이더라고여
@luckyguy8031
@luckyguy8031 4 жыл бұрын
이형은 차리뷰를 항상 재밌게해서좋아
@user-hb2dn2lb3m
@user-hb2dn2lb3m 4 жыл бұрын
편집장님 쏘렌토 하브 시승기는 언제 올려주시나요? 바쁘신건 알겠는데 기다리다 목 빠지겄어요ㅠ
@JS-em2jg
@JS-em2jg 4 жыл бұрын
0:27 싫어요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@chul4jang
@chul4jang 4 жыл бұрын
영상 찍어보지도 편집해보지도 않고서는 진짜 대표님이나 편집자들에게 어떠한 악플은 안될소리죠 진짜 힘든일 하시는분들 건승하십쇼!!!
@PD-hk7km
@PD-hk7km 4 жыл бұрын
ㅠㅠ감사합니다
@baycho2357
@baycho2357 4 жыл бұрын
이 동영상 보니 이해가 많이 되네요. 정말 도움이 됩니다. 그리고 정말 귀여우시네요 ㅎ
@mapatv
@mapatv 4 жыл бұрын
자막넣느라 고생하실텐데ㅜㅜ 유튜브CC 자막으로 넣어보시는건 어떨까요? 그게 더 메타데이터로 잘 잡혀서 노출잘되실텐데ㅜㅜ 김한용 기자님이 국내 자동차시장을 건강하게 만드신 리더세요! 자부심 가지셔도 됩니다😍
@jjjj-zb4fu
@jjjj-zb4fu 4 жыл бұрын
10분경 클래식패드가 아니라 크래시패드 아닌가요? 영상 잘 보고 갑니다
@iris8807071
@iris8807071 4 жыл бұрын
김한용 기자님의 영상이 조회수가 높은 이유는 뭐든지 '적당'하기 때문입니다. 다른 말로하면 친근하고 편안해요. 분노조절 장애 가지신 분들도 있고 너무 진지하신 분들도 있고 지식이 부족하신 분들도 있지만 김한용 기자님은 자동차에 대한 해박한 지식과 편안한 목소리 톤, 적당(?)한 유우머 그리고 구독자들에 대한 피드백까지 다 갖추고 계시네요. 그래서 같은 주제라도 모카 영상에는 손이 더 가는 것 같습니다. 앞으로도 응원하겠습니다!
@rlaaudtjq
@rlaaudtjq 4 жыл бұрын
영맨들이 올리는 댓글들....이해해 주어야 합니다.
@user-wo2jy6op2q
@user-wo2jy6op2q 4 жыл бұрын
저정도면 거의 지점장 수듄
@user-ew6ml1yz3b
@user-ew6ml1yz3b 4 жыл бұрын
영맨 자리에서 일어나서 영맨~~
@PD-hk7km
@PD-hk7km 4 жыл бұрын
김한용맨은요?
@myfaceiszerg
@myfaceiszerg 4 жыл бұрын
@@user-ew6ml1yz3b 즐겁게 머무는~
@getyejdk
@getyejdk 4 жыл бұрын
시크릿 참 .
@walker4060
@walker4060 4 жыл бұрын
으아아아ㅏㅇ g80너무 이쁘다 원격 주차할때 그 휠 돌아가는 각도하며....크흐 취한다
@taehoon914
@taehoon914 4 жыл бұрын
타 매체에서 E30, E40 그리고 제네시스랑 비교를 했져 그것도 실제 오너들이.....이번 제네시스는 좋은게 맞는 것 같습니다.
@peacehistory7160
@peacehistory7160 4 жыл бұрын
프리텐셔너 벨트 BMW에서도 옵션 입니다 다들 잘못 알고 있네요 한국에서 판매하는 독일차는 수입사에서 미리 옵션을 선택해서 만들어진 차량을 드려옵니다 지금 BMW 사이트에서 확인해본 결과 독일어 Active Protection 라는 이름 으로 350유로 부가세 별도 가격으로 판매하는 옵션입니다 못믿어우면 독일 사이트가서 확인 해보세요
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 4 жыл бұрын
e클래스는 e200 limousine부터 전부 presafe 기본이네요.
@jjaryno77
@jjaryno77 4 жыл бұрын
g80 깡통 5300만원짜리 옵션 보고오면 놀랄건데... 따로 추가할게 없음 통풍 열선 어댑티브크르즈 있을건 다있음... 그이후 추가 사양은 해도 그만 안 해도 그만 현대가 머리가 좋은건 맞음... bmw 할인까지 계산하고 가격 책정 한 거임... 520i 할인 받으면 5천 초반 마력 좋고 편의 사양 더 좋은 g80 5천초반 ? 뭐 살래요?
@dragonjk76
@dragonjk76 4 жыл бұрын
BMW 살꺼같은데요
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 4 жыл бұрын
수입사가 넣고들어오고 말고를 소비자가 알필요는 없죠. 깡통트림에 그 기능이 있냐없냐로 비교하는거지. 우리가 수입차 국산차 상품기획직원도 아니고 왜 알아야하는지 김유투버도 필사의 노력을 하는군요...
@first6418
@first6418 4 жыл бұрын
Bmw산다는 사람들. 한번 보고 그런 말해라. 말에 전혀 신뢰가 안가네.
@user-ct5nd7nf6r
@user-ct5nd7nf6r 4 жыл бұрын
전 g80입니다. 유지비 수리비 수리기간까지 다 생각하면
@user-tt4mj6lj5f
@user-tt4mj6lj5f 4 жыл бұрын
@@asmlssamyhynx 니 논리면 국산차가 해외로 나갈 때 내수차별하든말든 신경쓰지말란거잖어 작작빨아라 타보지도 못했으면서 왜그리 빠냐
@user-gz8pl2lv4f
@user-gz8pl2lv4f 4 жыл бұрын
ㅎ ㅏ 출근시간에 보기 편하게 아침에 올려주시는줄......이런 노력이...
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 жыл бұрын
항상 고생이 많으십니다. 이상한 댓글에 너무 연연하지 마시고 하시던대로 정확도높은 정보를 잘 전달하시면 될것 같습니다.
@foolishman2586
@foolishman2586 4 жыл бұрын
앞차와 간격 때문에 크루즈가 감속한거 같은데요? 영상보니까 왜? 안가 하실때 앞차와 간격이 좁은거 같아요 저도 고속도로 쏠때 앞차와 간격이 좁으면 감속을 해서 좌측 차선으로 차선을 바꿔주면 바로 치고 나가더군요
@user-ci7tw4fo9v
@user-ci7tw4fo9v 4 жыл бұрын
님들530i액스드라이브 msp랑 G80 어떤게 좋을까요. 고민중인데 bmw추천 g80반대
@evan273user
@evan273user 4 жыл бұрын
벤츠는 넣어진 모델만 수입해오니까 그런거지....
@KaiserSausage
@KaiserSausage 4 жыл бұрын
와 주차 너무 잘하네요. 이거 조수석에 사람 있으면 무조건 먼저 내리게 하고 자동주차 실행해야겠네요 ㅋㅋㅋ
@user-wo2jy6op2q
@user-wo2jy6op2q 4 жыл бұрын
박준호 제생각엔 주차 자리 찾다가 자리 뺏길듯 마트 같은데서
@piljijeong7767
@piljijeong7767 4 жыл бұрын
BMW 6GT640i 오너입니다 G80과 상관없이 시승리뷰 부탁드립니다. 다른 리뷰영상 많이 봤는데 김한용님의 평점 보고 싶네요. 감사합니다 ~
@doubler8
@doubler8 4 жыл бұрын
좋은 컨텐츠 늘 감사합니다.
@Unicorn-ux1jm
@Unicorn-ux1jm 4 жыл бұрын
왜 주차하실때 뒤에yf소나타보다 g80이 더 작아보일까여?...우유니 화이트 이뿌네여 포블실내도 이뿌고 제가 선택한거라 더이쁘네여ㅎ
@hbyh2360
@hbyh2360 4 жыл бұрын
아마 쏘나타가 화면 가장자리에 있어서 왜곡돼서 그런걸거예요. 셀카 가장자리에서 찍으면 얼굴이 오이가 되듯.
@TREE_FLAVOR
@TREE_FLAVOR 4 жыл бұрын
화각이 넓어서 가장자리로 갈수록 왜곡돼서 그래요
@delicado4979
@delicado4979 4 жыл бұрын
16년식 현대차 타는입장에서 그땐 외제차 대비 핸들링이며 이것저것들 정말 많이부족하다 생각했는데 요즘 나오는 현대기아차 시승해보고 만져보면 요즘은 외제차 못지않게 차 잘만든다 라고 느낀다..
@user-fv2ft4mz3k
@user-fv2ft4mz3k 4 жыл бұрын
0:27 한용님 본인영상에 싫어요 눌렀는데...?
@hdhdnd
@hdhdnd 4 жыл бұрын
주차하는 속도가 저보다 빠르네요ㅋㅋ
@allblack9427
@allblack9427 4 жыл бұрын
520i와 감가측면에서 비교하면 어떤가요
@jinwookim5377
@jinwookim5377 4 жыл бұрын
자동주차할 때 뒤에서 계속 쪼으면 주차가 어떻게 되나요??
@user-ll1jl7dc9o
@user-ll1jl7dc9o 4 жыл бұрын
옛날에는 독일차들이 산업적으로나 기술적으로 앞서 나갔으니까 독일차들이 좋았다고 하는거는 맞는데 지금은 한국차 기술력이 독일보다 좋다고 하는건 아니지만 비슷한 수준으로 잘 올라오지 않았나요?
@user-rb1dp3id5d
@user-rb1dp3id5d 4 жыл бұрын
저도 팬텀제동에 최근에 겪었습니다. 스마트크루즈전에는 크게 상관안했는데 ㅠ.ㅜ 크루즈키니 앞에 아무것도 없는데 급제동을 해서 깜짝놀랬습니다. 도대체 왜이럴까요?
@shojam
@shojam 4 жыл бұрын
으휴 불편충들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sukh5426
@sukh5426 4 жыл бұрын
브랜드로 보면 독일차 맞는데.. 제네시스 잘 나온 것도 맞죠. 선택은 각자의 몫이니 오지랖은 금물~
@kjh9777
@kjh9777 4 жыл бұрын
다 좋은데 고속도로에서 40킬로로 감속하는 것과 핸들을 끝까지 돌렸을때 드득득득 소리 나는거 시승차만의 문제인지 출고된 모든 차가 그런건지?
@user-sq6vj6ul2i
@user-sq6vj6ul2i 4 жыл бұрын
사륜구동은 핸들 끝까지 돌리면 드드득 소리 다납니다. 아우디 콰트로도 그렇고 포르쉐 4도 그렇습니다. 이상이 있는게 아닙니다.
@user-ow3gm9ou4l
@user-ow3gm9ou4l 4 жыл бұрын
아니요 현대는 국내 판매시 덤티기 입니다. 적어도 국내에서 그만큼 장사해서 성장했으면 이젠 그러지 말아야죠. 내국인 상대로 지나치다 싶을만큼 비쌉니다. 국외보다 국내가 늘 손해보고 산다는 느낌이에요
@GrRR0101
@GrRR0101 4 жыл бұрын
아저씨 차분한 목소리가 너무 좋아서 구독했어요~~
@juyoulyang9607
@juyoulyang9607 4 жыл бұрын
시크릿 박제 완료 ㅠㅠ
@pianogram8607
@pianogram8607 4 жыл бұрын
13:17 오늘의 하이라이트
@user-zl7mr5ej5s
@user-zl7mr5ej5s 4 жыл бұрын
ㅋㅋ근데 갓한용님 가죽재킷 어디껀가요
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 4 жыл бұрын
06:00 밑줄친옵션 넣어서 들어왔다는거죠? 벤츠 독일 홈페이지 찾아가서 제일 깡통 E200 limousine(세단) 아무것도 안넣은 상태 견적내보니 제원에 PRESAFE 들어있습니다. 딱히 벤코에서 넣고 주문했다기엔;;
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 4 жыл бұрын
페이스리프트 직전이라 상품성 개선에 들어간 겁니다. 본래 대부분 제조사들이 페리 직전에 일부 선택 사양을 기본 옵션으로 많이 추가하죠. 불과 3달 전에도 프리세이프는 옵션이었고, 할로겐 헤드라이트가 기본이었습니다.
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 4 жыл бұрын
@@빠르쉐돌이 그럼 페리하면 또 옵션으로 뺀다는거네요? 일단 독3사 캐딜락 등 럭셔리브랜드들에 문의해봐야겠습니다. 김기자말이맞나 아닌가
@shojam
@shojam 4 жыл бұрын
잡히면 죽는다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gh5tq5ko8y
@user-gh5tq5ko8y 4 жыл бұрын
영상에선 쏘나타보다 짧아보이네요? 각도차이인가?
@user-rh8di9ng9x
@user-rh8di9ng9x 4 жыл бұрын
자기차 중고가 더 떨어질까봐 부들부들 하는 이들.... 그냥 타라 신경쓰지말고 ㅎㅎ
@user-fn2wl7dy9m
@user-fn2wl7dy9m 4 жыл бұрын
시크릿님 ~ 제네시스 g80시승기 체험 어떠세요?
@user-ss5hj3mi9m
@user-ss5hj3mi9m 4 жыл бұрын
깔끔한 목소리 진행 굿 굿굿
@uv1200
@uv1200 4 жыл бұрын
BMW가 럭셔리. M패키지. 이런식으로 나뉘어서 들어오는게 안에 옵션이 패키지식으로 넣어서 수입되는 방식이니 기본적으로 넣어주는거처럼 보여지는거임..
@ganymedeth83
@ganymedeth83 4 жыл бұрын
소통해주셔서 감사해요
@gaon7759
@gaon7759 4 жыл бұрын
아니;; 시크릿 우리나라사람아님??? 난 우리나라에서 이렇게 좋은차 만들어서 자랑스럽기만한데 욕하고앉아있네
@user-nv1or8fr7m
@user-nv1or8fr7m 4 жыл бұрын
E300이 있지만 g80도 계약했습니다. 기대되네요!ㅎㅎ
@first6418
@first6418 4 жыл бұрын
장진택 기자님 영상 보니까 E400아니고 E300차주님들은 G80 많이 사실 듯.
@user-kj3zh1md4r
@user-kj3zh1md4r 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ공개처형이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시크릿ㅋㅋ닉변해랔ㅋㅋㅋ
@pigeon8198
@pigeon8198 4 жыл бұрын
3:17 G90...이요?
@kazemakase15
@kazemakase15 4 жыл бұрын
크크크 크크큭 크크 큭큭큭큭 크릿!? ㅋㅋㅋ 한용이형 따랑해요!!
@user-up7yv8yo3t
@user-up7yv8yo3t 4 жыл бұрын
시크릿 너 잡히면 죽는대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kv1xo8zd7q
@user-kv1xo8zd7q 4 жыл бұрын
2:40초 한번만 사고 막아줘도 인데 자막은 한번만 사고 망가져도 입니다. 수정 부탁 합니다 거슬리네요 ㅎㅎ
@tothemoon6471
@tothemoon6471 4 жыл бұрын
참 희한하게 김한용 기자님이 포르쉐보다 더 좋다고 한것도 아니고, 그리고 혹 그렇게 말을 하셨어도 그건 한 개인에 생각일 뿐입니다. 유튜브라는 방송은 개인 채널이고, 리뷰하는 사람이 대중에 생각을 대변하는 곳이 아닌 본인의 객관적인 생각을 자유롭게 표현하는 플랫폼인데 왜 문제 삼는지 이해가 안되네요. 본인 생각과 다르면 그냥 구독 취소하고 안보면 되는데... 암튼 김한용 기자님 항상 영상 잼있게 보고 있습니다 ㅋㅋ
@pooan6310
@pooan6310 2 жыл бұрын
아재로 동질감 느껴요. 구독 누르고 갑니다. g80 고민되게 하네요. 현재 그랜져ig 하이브리드 타고 있는데 g80 확 땡기네요
@user-vp1gg6mq4r
@user-vp1gg6mq4r 4 жыл бұрын
속 시원하네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@PD-zq2rp
@PD-zq2rp 4 жыл бұрын
G80에 애프터블로우 달려있나요? 우리나라 차들은 애프터블로우가 없어서 여름에 에어컨 틀고 그냥 끄면 냄새가 심하게 나던대요~
@sikang9456
@sikang9456 4 жыл бұрын
기자님 520i도 어댑티브 크루즈컨트롤 HUD등 기본으로 있습니다^^
@AdriaBeck
@AdriaBeck 4 жыл бұрын
댓글로 어그로 끌다 본전도 못 찾은 사람들 ㅋㅋㅋㅋ 아니, 원하던 관심을 받았으니 본전 찾은 건가? 으휴. ㅋ
@junghyenum9895
@junghyenum9895 4 жыл бұрын
520d vs g80 어떤 선택하시나요?? ㅎㅎ
@user-rw7dy5rt2e
@user-rw7dy5rt2e 4 жыл бұрын
수많은 차리뷰 유투버중에 김한용 기자님은 찐이심 레알
@user-rt5hu7zm2r
@user-rt5hu7zm2r 4 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@chang_yun3653
@chang_yun3653 4 жыл бұрын
3:18 G90이라고 하시고 G80 가격표를 보여주셔서 놀랐네 ..
@DDURUDDURUDDU
@DDURUDDURUDDU 4 жыл бұрын
놀랄정도에요?? 그냥좀 넘어갑시다 사람인데 누구나 실수할수있잖아요?
@nada0920
@nada0920 4 жыл бұрын
고생많으십니다.. 일일히 다 반응할필요없는거 제일 잘 아시겠지만.. 응원합니다! 그러고보니 모터그래프 구독자수 곧 추월하겠어요 ㅊㅋㅊㅋ
@Lotto-channel
@Lotto-channel 4 жыл бұрын
김한용 기자님 연기 수업 들으셧야 겠어요 다음에는 연기 기대 할께요
@user-xq9xi2tb6c
@user-xq9xi2tb6c 4 жыл бұрын
잘 알지도 못하고 외국차가 좋다고 하는분들 많던데 속시원한 설명 감사드립니다. 이제는 무조건 국산차 폄하하는 댓글은 없어졌으면 좋겠습니다.
@bso0721kjh0226
@bso0721kjh0226 4 жыл бұрын
김한용 기자님 잘 봤습니다 의미없는 사람들의 말에 신경쓰지말고 앞으리 더 좋은 영상 부탁해요
@user-id3oe4xw8p
@user-id3oe4xw8p 4 жыл бұрын
요즘에도 수입차 가지고 옵션이 기본으로 있다 그런 말씀들 하시네요...옵션이 없는게 아니라 국내 생산 차량 처럼 옵션 질 하려면 복잡해지고 인수하는데 겁나 오래 걸려서 미리 세팅 되어서 들여오는거임
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