현대의 과감한 프론트, 사이드 디자인이 정점을 찍었다고 느껴지네요. 옵션은 동급, 동일 가격대비 수입차보다 압도적인건 당연하겠고, 인테리어도 차분하니 좋네요. 수입차도 9천만원대면 대형기함급 바로 아래들이니 구매자의 선택의 폭이 넓어진 것 같습니다. 그 고민 안에 현대의 제네시스가 자리하고 있다는게 재밌내요. 정말 격세지감입니다. 자랑스럽네요. 재밌게 잘 봤습니다 기자님 :)
@HanSangKi4 жыл бұрын
뭔가 고급 SUV 시장의 팰리세이드 같은 역할이 아닌가 싶더라구요. 감사합니다
@joonpark90293 жыл бұрын
돈이 있다는 가정 하에, 같은 가격대의 외제차보다 주행질감이나 nvh 이런 거 고려해서 추천해주실 만한 차인가요? 객관적으로..?
@HanSangKi3 жыл бұрын
종합적으로는 추천할 만합니다
@이규정-j4f4 ай бұрын
디젤
@costaking90674 жыл бұрын
목소리 톤에서 나오는 정보 전달력이 타 기자보다 좋음 그리고 소비자가 원하는 정보를 잘 잡아 전달함 예를들어 가속력 ,제로백 , 코너링 ,소음 연비 기능 타 기자도 리뷰하지만 설명이 뭉뚱거려 보고나면 뭐가 뭔지 모름
@HanSangKi4 жыл бұрын
고맙습니다
@김민성-l2x1g4 жыл бұрын
카메라각도 목소리톤 자세한리뷰 훌륭합니다 잘봤습니다
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@00XXXXXX004 жыл бұрын
기다렸다가 잘보고 갑니당.😄😄😄😄
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@jinwooklee900564 жыл бұрын
편안하고 디테일힌 리뷰 너무 좋으세요. 다른 GV80 리뷰 모두 보았는데 이 분 리뷰가 가장 나이스 합니다~^^
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@강준치-x3z4 жыл бұрын
가장 듣기 좋은 리뷰
@김준우-n6g3 жыл бұрын
그래서 신뢰가 감
@haechanyang31324 жыл бұрын
리뷰 기다렸습니다. 차 바꾸려면 2년 더남았지만 나중에 바꿀때 이것도 봐야겠습니다.잘봤습니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
고맙습니다
@신빛4 жыл бұрын
미국 공개된 GV80 앞바퀴 보면 같은 22인치휠인데 브레이크보면 다른거같은데 한국가솔린모델도 미국꺼랑 같을까요?
늦었지만 새해 복 많이 받으세요 기자님. 항상 잘 보고 있습니다 반구정명당에 가서 티오피 드리는 날만 기다립니다
@HanSangKi4 жыл бұрын
고맙습니다. 새해 복 많이 받으세요
@326Bit4 жыл бұрын
최고급 차인데 아쉬운점은 계기판의 해상도가 좀 떨어지는 부분 이부분은 신형 그렌져와 비교 했을때 계기판의 해상도가 떨어져서 도트가 보이는 부분이였구요 , 그외 여기저기서 조금씩 숨어 있는 싼티나는 프라스틱 부분이 좀 아쉬웠네요 그외는 굉장히 고급스럽고 만족 스러웠습니다 3.5터보가 빨리 나오길
@박찬수-p7o4 жыл бұрын
미국형은 머플러 G90처럼 있던데 한국에서 나오는거는 없는건가요?
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
아니요. 미국은 가솔린모델을 팔아서 머플러가 2개입니다. 한국에 판매하는 가솔린모델도 머플러 2개입니다
@mikechainsmoker90044 жыл бұрын
오늘도 좋은 리뷰 잘 봤습니다. 오토프레스 홈피 처음 들어가봤는데 과거 쓰셨던 칼럼도 잘 읽었습니다. 늘 안전리뷰 하세요~:)
@HanSangKi4 жыл бұрын
거기까지 봐주시다니 정말 고맙습니다
@천의별빛-k5q4 жыл бұрын
한상기님 시승기는 항상 편안해서 좋아요ㅋㅋㅋ 자기전에도 보면 잠이 스르르 옵니다ㅋㅋㅋ
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@MC-wr1rh4 жыл бұрын
구독자들이 리뷰차량 트렁크가 전동트렁크인걸 아쉬워하는 채널은 이 채널밖에 없을겁니다
@frchopin14 жыл бұрын
상기형님 그등요 하시는거보니 어투가 딱 예전 경기도 서울진토백이 말투신데 혹시 고향이나 부모님께서 그쪽이신가요?
@성정훈-v7v4 жыл бұрын
22인치가 멋지긴한데, 20인치로 했는데 괜찮겠죠? (가족의 승차감을 위해, 외관 포기)
@HanSangKi4 жыл бұрын
20인치만 해도 충분하다고 생각합니다
@momoprogood4 жыл бұрын
20이 답일듯. 승차감
@마파람-g7p4 жыл бұрын
윈터 타이어라던가 타이어 교체비용 생각하면 연비나 승차감 차이도 있고 20인치가 합리적
@Florica40004 жыл бұрын
@@마파람-g7p 교체비용22인치ㄷㄷㄷ
@Big_Money_1004 жыл бұрын
누가보면 20인치 휠이 작은줄 알겠어요. ㅎㅎ 20인치휠도 5미터 안팎의 사이즈 suv에 끼우면 굉장히 큰 휠인데요. 그리고 gv80끌정도면 경제적으로 어느정도 여유가 있겠지만서도 20인치 타이어도 비싼데 22인치 타이어는 진짜...
@an9ler6494 жыл бұрын
내가 타보거나 직접 본 SUV통틀어서 외관 인테리어가 제일 이쁘네요
@turbosquid2004 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 ~~ 감사합니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@jsbyun78034 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘보고 있습니다 ㅎ ㅎ GV80 이 국산 세단과 비교했을때 어느정도 인가요? 주행면에서요?
지난번 7인승 차량보다 휠 인치가 늘어나서 그런지 외관디자인은 보기에 더 좋아보이네요.영상은 진작에 봤지만 댓글은 이제야 남기고 갑니다.ㅎㅎ상기형님 나중에 시간되시면 트렁크 상남자처럼 닫는 코너 기획 좀... 간간이 쾅하면서 닫으실 때 ㅈ나 카르스마 있습니다!!!
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@TheGeneralkim4 жыл бұрын
갓상기님, 그냥 기본 가격에 20"+4륜 + 시그니처디자인셀렉션1, 정도면 충분 하겠죠?
@HanSangKi4 жыл бұрын
네 4륜은 굳이 없어도 될 거 같긴 한데 휠은 20인치가 적당하다고 생각합니다
@TheGeneralkim4 жыл бұрын
@@HanSangKi 와이프가 성서 1회라고 해서 틈나는대로 강추 누르고 있습니다. 항상 최고의 리뷰 올려 주셔서 고맙게 잘 보고 있어요. 꾸벅!
@DDano_04 жыл бұрын
이번에 GV80 9호차로 출고받은 GV80오너입니다!! 확실히 벤츠보단 나은것 같아 구매했는데 확실히 낫네요!!
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
인정이요
@DDano_04 жыл бұрын
@@제너런스-i6d 정말 벤츠보다 나아서 놀랐습니닼ㅋㅋㅋ
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
@@DDano_0 저도 X5,GLE,GV80 셋다 타봤는데 GV80이 제일 낫더라구요. 저도 GV80 계약했는데 차가 언제나올지 모르겠네요ㅠㅠ
@DDano_04 жыл бұрын
@@제너런스-i6d 지금 주문하면 5,6개월 기다려야 한다네요;;;; 일찍받아서 다행이지만 차는 좋아도 대기기간이 길어서 문제인것 같네요;;;
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
@@DDano_0 맞아요 저도 딜러가 6개월은 기다려야한다네요...
@이연우-j9v4 жыл бұрын
Jx1 잘나왔네요 리뷰중에 제일 깔끔하게 잘 해주시는듯
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@MMG_1184 жыл бұрын
잘 보겠습니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@Mix_JooN4 жыл бұрын
잘보겠습니다~
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@inzen8004 жыл бұрын
상기형 목소리만큼이나 실내고급진거 어쩔
@KANADA-dv2ib4 жыл бұрын
상기님 목소리 참 멋지단 말이지 발음도 정확하구
@독구-b6k4 жыл бұрын
한상기님이 부담없이 잘하세요 gv80 처음엔 별루였는데 보면 볼수록 좋으네요 한대살까 생각중입니다.
@boyeon-battery Жыл бұрын
제네시스 디젤이 연비 최고...... 스마트크르즈 100km/h 속도고정 운행시 연비는 항상 19km/l 이상... 80km/h 속도로 운행시 연비는 항상 26km/l 이상...
@ramido14034 жыл бұрын
19인치 휠은 어떨까요? 차의 성격상 승차감이나 연비 생각하면 제일 좋을듯한데 일반시승차는 찾아봐도 보이질 않아 아쉽습니다 ㅜ
@HanSangKi4 жыл бұрын
19인치면 가장 부드럽지 않을까 싶습니다
@김엔지니어스-x3k4 жыл бұрын
리뷰믿고보는 한상기기자님! 좋아요부터 누르고 영상고~!
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@morningenglish72054 жыл бұрын
영상 속에 차량은 4륜옵션들어갔겠지요? 2륜이면 연비나 제로백이 더 올라가지 않을까싶어요
@HanSangKi4 жыл бұрын
네
@까까-q5p4 жыл бұрын
3.5트윈터보는 국내출시는 안하나요? 그리고 아반떼 1.8 아직 건재한가요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
건재합니다
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
3.5터보 3월에 국내출시합니다
@jhkim82624 жыл бұрын
오.. 잘 나왔네요. 한국차 정말 많이 발전했네요.
@뱅뱅-r9t4 жыл бұрын
한상기님은 22인치와 20인치중 선택하라면 어떤걸 선택 하셔서 출고하실것 같으신지요..? 단순히 궁금합니다.ㅎ
@HanSangKi4 жыл бұрын
20인치요
@catseventh24134 жыл бұрын
8천만원대면 에어서스 들어간 링컨 애비에이터 리저브 모델을 선택할 듯
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
하지만 gv80현실은 없어서 못파는차임 ㅋㅋㅋ
@yoona73704 жыл бұрын
올해 판매 목표치의 벌써 80% 계약 달성했다고 하던데 인기가 엄청난거 같네요 영상 재밌게 보겠습니다~
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@dorapa4 жыл бұрын
3월까지 또 잠잠하다가 가솔린 나오면 목표량 2배 달성할듯....
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
올해 10만대 팔릴거같아요 ㅋㅋㅋ
@wherewe3 жыл бұрын
전설의 그차군요 ㅎㄷㄷ
@dw01214 жыл бұрын
X5랑 엔진,변속기 비교하면 어떤가요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
지금 X5를 못타봤습니다
@한상기코너4 жыл бұрын
18:33 19:43
@dorapa4 жыл бұрын
닉값....ㄷㄷ
@Elaine698534 жыл бұрын
뭔가 다른차들보다 훨씬 쉽게 운전하는느낌이네
@한상기코너4 жыл бұрын
핸들 확확꺾을때마다 더큰언더로 이어지는게 아니라 언더나면서도 차가 바로바로 조금씩이라도 반응하는게 놀랍네요
@rlaehdrb5424 жыл бұрын
차 시승기들 보면 코너할때 저런식으로 핸들 끊어서 돌리면 드리프트 하듯한 소리가 나는데 저거 어떻게 하나요?? 그냥 코너 좀 빠른속도로 돌때 똑같이 끊어서 돌려주면 되나요? 차 안미끄러지나요?? 전 브레이크 훅 밞으면서 속도 줄이고 코너링하는데.. 속도 유지하면서 돌고 싶거든요. 조작 방법좀요 ㅠ
@만근추-d5c4 жыл бұрын
@@rlaehdrb542 그냥 천천히 다니시길 빕니다...공도는 트랙이 아닙니다
@애착-j3n4 жыл бұрын
럭셔리한 주행질감과 정숙성을 생각하면 가솔린을 기다려봐야겠네요~
@Driveinseoul4 жыл бұрын
John James 벤츠도 디젤인데
@드루와드루와-z2w Жыл бұрын
isg 기능 끄는 버튼 있나요??
@HanSangKi Жыл бұрын
네
@Tortoise_4 жыл бұрын
13:59 트렁크 닫아줄 분이 없네요..
@배배-c3j4 жыл бұрын
크 드디어
@샐리비타민4 жыл бұрын
곧 나올 신형 투아렉과 비교하신다면 어느쪽이 더 우수할까요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
본인 목적이나 취향에 따라 다를 수 있습니다
@스포츠운동재활4 жыл бұрын
이번에는 뒷자석 주먹 몇개 들어간다고 말 안해주시나요?ㅠㅠ
@HanSangKi4 жыл бұрын
2열 처음에 얘기 했습니다
@HanSangKi4 жыл бұрын
12:23입니다
@KR-il5ho4 жыл бұрын
gv80 판매량 보니까 올해 x5,gle 판매량 반토막 이상 나겄다. g80,gv70,gv90 라인업 완성되면 벤츠,비엠 판매량 폭락할수도.. 나도 지금은 수입차 타고있지만 국산차 네비 기반한 옵션이 주는 편의성, AS에서 수입차는 발끝도 못따라감.
@박범녕-l6x4 жыл бұрын
수입차들 네비만 개선하면 판매량 더 늘텐데 현실은 핸폰 티맵 보고 다니죠. 아이러니
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@신통-k2k4 жыл бұрын
얼마나 편해야 만족을할까 관세음보살
@재현신-r2v4 жыл бұрын
오 기자님... 이젠 청산유수시네요...ㅋ 술술 설명 잘하십니다~~ 앵커로ㄱㄱ
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@예언자일보-m5c3 жыл бұрын
기자님 승차감은 가솔린과 디젤에 차이가 꽤 있나요?
@HanSangKi3 жыл бұрын
당연히 가솔린이 낫습니다
@kirikokoko4 жыл бұрын
4륜 꼭 넣어야 하나요?? 고견 부탁드립니다
@HanSangKi4 жыл бұрын
없어도 된다고 봅니다
@kirikokoko4 жыл бұрын
@@HanSangKi 고견 감사합니다
@b93kda4 жыл бұрын
x5랑 gv80랑 비교하면 어떤가요? 둘다 타본 사람의 의견이 궁금합니다.
@아킬리스리스4 жыл бұрын
as말고는 개발리졍
@leeminho000774 жыл бұрын
5오는 주행성능이 좋구요 80은 편의성과 정숙성이 좋아보입니다 저도 두대다 시승해봤는데요 자제분들이 있으시면 80 가시고요 솔로이시면 5 로가시는걸 추천 드립니다 전 4인 가족이랑 80풀옵으로 갔습니다 각자 본인에 맞는 차량 선택하세요
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
@@아킬리스리스 아닌데요 ㅋㅋㅋ
@제너런스-i6d4 жыл бұрын
편안함,실내의고급감,옵션,정숙성등을원하면 GV80 혼자 스포츠드라이빙을즐길때는 X5
@leeminho000774 жыл бұрын
@@제너런스-i6d 님글에 백표 던집니다
@오령산v4 жыл бұрын
가솔린 버전은 리뷰 계획 없으실까요!
@HanSangKi4 жыл бұрын
나중에 하겠습니다
@일론머스크-l2l4 жыл бұрын
펠리세이드 운전자가 요구할 만했네요 잘만들어서ㅋㅋㅋ
@MillkyTree4 жыл бұрын
GV80 디젤과 가솔린2.5T 비교 시승기... 많은 사람들이 기다리고 있습니다. 언제쯤 올라오게될까요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
시승차가 있으면 바로 하겠습니다
@머은-d4o4 жыл бұрын
투싼풀체인지는 언제나올까요 ?? ㅠㅠ 빨랑사고싶으다
@HanSangKi4 жыл бұрын
올해 나올 거 같습니다
@walkerroad22954 жыл бұрын
안팎 디자인이 다 맘에 듭니다. suv는 별로 안 좋아하는데, 패밀리카로 딱이라는 생각이 드네요. 잘 보고 갑니다.^^
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@grandrange35224 жыл бұрын
오늘은 이 영상 들으면서 자야지~
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@번장터4 жыл бұрын
로또 아니곤 방법이 없네..휴 그나저나 저 네비 모니터가 야간에 눈부심은 없을까요? 후방 카메라는 국싸니 젤 좋았음 젤 후진건 갠적 비엠따불..
@HanSangKi4 жыл бұрын
밝기 조절 가능합니다
@진종현-c3v4 жыл бұрын
잘봤습니다. 디젤보다는 가솔린이 기대가됩니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@sgwgxuhwbzjqz4 жыл бұрын
잘 봤습니다^^ 차는 멋진데요, 혹시 브레이크 성능은 어떤지 여쭤봐도 될까요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다. 급제동은 제대로 못해봤구요, 답력 자체는 평이합니다
@KOREAUZ0014 жыл бұрын
👍👍👍👍😞
@김찐쿤사마4 жыл бұрын
한상기님 항상잘보고있습니다! 혹시 시승차량 지원생각하고있는데 연락을 어디에해야될까요?
@오복동-r6b4 жыл бұрын
리뷰 너무 좋습니다. 여럿~ 유튜븐들 리뷰보는데. 이렇게 글 남기는건 첨입니다. 항상 응원하겠습니다^^