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Пікірлер: 455
@중고차의모든것8 ай бұрын
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@경기대장8 ай бұрын
이것들 하다하다 이제 말도 안되는 소리 나불 대네 ㅋㅋ 전 세계인 들이 인정한 BMW 하고. 현빠들만 인정한. 국산 쿠킹호일 현대 개네시스랑 비교질 ㅋㅋㅋ. 이것들도 갈때까지 간듯 ㅋㅋㅋ
@김석철-j4n8 ай бұрын
222
@불멍8 ай бұрын
양상국님 설명 진짜 깔끔하게 해주시네요~
@TAlJl6 ай бұрын
헐 진짜 개그맨?😂
@excIusive06 ай бұрын
풀브레이킹은 진짜 꿀팁인듯
@Sean-pb5cn5 ай бұрын
경제가 많이 안좋은가 보네요 투잡 뛰시고
@osuppleo7 ай бұрын
A4 편안한 어머니 C클 엄격한 아버지 3시리즈 서울사는 삼촌 ㅋㅋㅋㅋㅋ 섭외값 했네....
@grr-tz5qu5 ай бұрын
차잘알 비엠 실속파 아우디 차알못 개키우는 여자 벤츠
@thermTV8 ай бұрын
개콘 양상국님...전문적인 의견에 절제된 멘트 말하지않으셔도 압니다.ㅎㅎ...잘봤습니다.
@user-rd7mg7ez1y8 ай бұрын
브레이크 노는구간 이라고 표현하신게 너무공감되네...
@도련님-l6h5 ай бұрын
노는구간이라면 어떤 느낌이에여? 한박자 늦는다는 얘기인가요?
@mistqueen8884 ай бұрын
@@도련님-l6h살짝 밟을때 반응없는 구간이 있는거 얘기하는듯. 가끔 현기차 타면 브레이크 조작이 좀 별로임.
@백신맞지마6 ай бұрын
약 13년전 외제차라고 뭐 별거있나 생각하다가 f10 320d 타보고 내몸과 차가 하나됨을 느꼈고 그 충격이 아직도 남아있네요ㅋㅋ 근데 하필 그차가 밸런스 끝판왕급이었다는걸 뒤늦게 알았죠 비엠은 역시 지금도 타외제차에 비해서도 똑같은 느낌이 있다는걸 확신하게 됐네요
@iC8R8 ай бұрын
국산은 실내중심…독삼사는 하체중심.. 눈에 보이게 안보이게 차이 ~~~
@벙신8 ай бұрын
서울 사는 삼촌ㅋㅋㅋㅋ 와 역시 개그맨 포스는 무시 할 수 없구나
@csj89436 ай бұрын
삼촌은 부모처럼 책임져주지 않는다는점까지 ㄷㄷ
@fb_wooju3 ай бұрын
저도 ㅋㅋㅋ서울사는삼촌이란 표현에 공감이 똭 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이동건-q9c1s8 ай бұрын
국산차 타다가 독일차 타면 깜짝놀람 너무 딱딱하고 너무 훅훅나가서
@senacha8 ай бұрын
아이고 내 차 또 까이네 ㅠㅠㅠ
@봉이-g6h8 ай бұрын
bmw를 선호하는 사람중에 한명~~bmw만 계속타고 있네요
@박지훈-e5u8 ай бұрын
비엠 타다 다른거 뒤져보다 다시 비엠 샀네요. 벤츠의 꿀렁임. 제네의 헐렁함. 비엠을 벗어나기가 어렵네요. 포르쉐 이상은 안타봐서 모르겠지만.
@Jwp-xq8zv8 ай бұрын
3대째 벰입니다 다른차 못탐;;;
@bradlee78958 ай бұрын
저도요~지금 타는 6GT 아주 만족 중입니다. 거래처 사장님은 7시리즈 오래 타시다가 얼마 전에 S클래스로 바꾸셨는데 벌써 전자 장치 오류나서 센터 다니신다고...
@노란민희연6 ай бұрын
m340 좋아요
@SUN-ISLAND7 ай бұрын
이런 시승기는 브라인드테스트를 해야합니다. 운전은 못하겠지만, 기타 느낌은 눈감고해야....ㅎㅎ 이미 차를 본 이후에는 리뷰가 사실 의미가 퇴색되죠..
@김정훈-o2j8 ай бұрын
지속적으로 좋은 컨텐츠 감솨^^ 힘들어도 고고
@nallsae8 ай бұрын
눈감고 들으면 둘이 목소리 말투 똑같음
@끝까지간다끝까지-q1z8 ай бұрын
두분 모두 콧소리가 납니다.
@changseophong97857 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시밬 ㅋㅋ진짜 똑같노 ㅋㅋㅋ
@벨르-u6l8 ай бұрын
저 레이싱선수라는 분 개그맨 아님?
@alltime84068 ай бұрын
양상국 포티러브에서 보고 뜬금없이 중고차 리뷰에서 보니깐 어색하면서도 반갑네요 ㅋ
@김동진-v1u8 ай бұрын
양상국 폼 미쳤다
@achargecaptain8 ай бұрын
옵션은 국산 👍 가고 서고 돌고는 BMW 👍 부의 상징성 벤츠 👍
@여동우-r3j8 ай бұрын
풀브는 인정입니다 최근 앞차가 급정거해서 바짝붙어잇을때 빠악 밟앗는데... 전섯는데 뒷차는 딴짓햇는지... 브레이크밟지도않고 때려박더군요;;덕분에 깽값받앗습니다;;;깽깞안받아도되는데 ㅠㅠ 깽깞보다 사고차된게 더 아까운....
@왜-c1q8 ай бұрын
지나가는 40대 아제입니다. 풀브레이킹할때 브레이크 밞는 발에 뒷꿈치를 매트에서 살짝 들고 발바닥 중앙으로 힘차게 밞으시면 허벅지 힘으로 강하게 제동을 걸수 있습니다.
@douglaspark56466 ай бұрын
난독증인가 뭔말이에요?
@sanhat86866 ай бұрын
풀브레이크는 밟는 느낌이 아니라 쾅 찍는 느낌으로 밟아야합니다
@박이백억님6 ай бұрын
@@douglaspark5646 저도 지나가는 사람이지만 말이리도 이쁘게 합시다.
@나비탕보신탕5 ай бұрын
@@박이백억님본인한테 하는 얘기같은데?
@user-dt3xs5tc58 ай бұрын
이렇게 풀브레이킹하고나서 abs드드득하고나서 핸들밑에 차체아래쪽에서 덜그럭덜그럭소리가 나기시작했었습니다.. ㅋㅋ
@TaserGun7 ай бұрын
찜찜하겠네요ㅋㅋ
@신분세탁-o2l8 ай бұрын
한국 브랜드라고 막 깍아내리시는 분들 카푸어거나 차가 없으신분들이 대부분일껍니다 진짜 수입차 오너분들은 내차 자랑하기 바쁘거든요 댓글들 다시 보면 ㅄ들 많이 보일껍니다 ㅋㅋ
@맨즈키퍼5 ай бұрын
흠 벤츠는 뭐랄까 예전엔 노땅 아재차 느낌이였는데 요즘엔 자본주의 쎈 언니차 느낌이고. 베엠은 어깨에 각잡는 떡대 횽아차 느낌이고. 아우디는 지방 공장 방문하는 바쁜 임원차 느낌이고 제네는 동네 아빠차 혹은 회사 법인차 느낌 이랄까... 걍 요즘 차는 다 잘나오고 좋아요 ㅎㅎ 경차 타도 감사해야죠~
@조영빈-r2v8 ай бұрын
양상국님 인줄 알았어요
@YongbinJo3 ай бұрын
맞아요 ㅋㅋㅋㅋ
@KCW-w4k8 ай бұрын
솔직히 벤츠 비엠 2대 다 갖고잇는데 정말 편의성과 드라이빙은 비엠이 압승입니다. 비엠 정말좋습니다.
@masaliang8257 ай бұрын
인맥이 장난아니시네요
@GRIEFISTHEPRICEWEPAYFORLOVE9 күн бұрын
저도 아무것도 모를때 괜히 BMW 330I 와가지고 딴차가 눈에 안들어오네요. 와이프는 이제 벤츠SUV타자고 해서 못이기는 척 시승하러갔는데, 너무 제스타일이 아니고 바꾸기 싫어서 돈이 지금 없다고 돈 좀더 모으자고 차일피일 미뤘는데 왜케 X5가 눈에 밟히는지 에휴... x5쪽으로 가스라이팅을 해야하나.. ㅠㅠ
@동동이-r5s8 ай бұрын
역시 오너는 bm
@msg32168 ай бұрын
결론은 고민중이신 분들 중모님한테 전화해서 꼭 4대 시승해보고 비교해보셔야된다!
@Lsy777776 ай бұрын
양상국님 잘 타시는건 아는데 상품 차량으로 저속 시내주행 해보고 리뷰 하는건 좀 의미가 없긴 함
@헬스-j4v7 ай бұрын
벤츠빼고 g80 gv70 a6 530i 가족들이 전부 타고있는데 애들키우거나 실내 공간이 중요하면 닥 제네시스로 가세요 (단 gv70은 애기키우면 비추 좁아요) 공간 제외하면 독일차가 압승입니다.. 아무리 국산 커버쳐주고 싶어도 차 본질인 달리기와 제동은 비교불가에요 (벤츠는 안타봐서 몰라요) 반박시 님들말이 다 맞음 걍 일상을 경험중인 경험담임
@JoonGuGaSikiDNa8 ай бұрын
서울사는 상국이삼촌 최고!
@운동입문과정7 ай бұрын
근데 비엠은 운전자만 즐거운차 아닌가..? 뒷자리타는사람들은..
@동이슈-x4x8 ай бұрын
g70 시승하고 내가 느낀거랑 똑같음 ㅋㅋㅋ 진짜 달릴수록 무섭더라.. 이게 내맘대로 안되는 느낌이 쎄함..
@동타그8 ай бұрын
일반인은 못느낌.! 느낄 정도의 경제력도 없음..ㅋㅋㅋ
@던힐-l3o4 ай бұрын
풀 브레이킹 생각나네 애가 갑자기 튀어나와서 다행이 안쳤고 뒤에 보호자 따라나왔는데 ㅎㅎ 생각나네 하도 쌔게 밟아서 안으로 먹고 들어가는소리 나던데 드드득 하면서 ㅎㅎㅎ
@듀란-k9m7 ай бұрын
G70실내가 a4보다 넓다고요? A4가 훨씬 넓습니다 진짜로
@중고차의모든것7 ай бұрын
저도 아우디 오너였지만 아우디 실내가 타 독일차들에 비해 넓은게 맞습니다!! 운전석 기준으로는 g70 a4비슷하다고 느꼈구요ㅎㅎ
@이성혁-z1n8 ай бұрын
포티러브랑 전문성이 너무 다른데 ㅋ 역시 전문분야 이야기할때 멋짐😊
@이형근-b8u8 ай бұрын
렉서스 미만잡
@vmon888 ай бұрын
이야 나에게 너무 도움되는 컨텐츠 중모 화이팅
@ridejava60538 ай бұрын
진짜 풀브레이킹은.. (거의)일어서서 밟는거죠.
@ygkim42558 ай бұрын
일어서야 된다면 시트 포지션이 너무 멀거나 등받이가 너무 눕혀져 있을 가능성이 높습니다.
@Victoria-tr3ms7 ай бұрын
시트포지션부터 점검하셔야됩니다. BMW 드라이빙센터 교육 가보시면 제일먼저 하는거죠. 앉아서 핸들을 180도 돌려도 어깨가 시트에서 떨어지지 않게..살짝 팔꿈치가 접히는 자세가 올바른자세입니다. 너무 멀면 긴급시 대처가 안 돼요.
@다신과금하지않겠다는7 ай бұрын
체중을 실을만큼 쌔게 밟으라는 말씀 같은데 윗분들.... ㄷㄷㄷ
@BoongHan777 ай бұрын
진짜 궁댕이가 들릴것같은 느낌이 들 정도로 쭈욱 밟아야 한다는 말씀이신거죠 맞는 말 입니다 ㅎㅎ 저도 BMW 드라이빙센터에서 풀브레이킹 체험해보고 느꼈습니다
@이오진-l3k8 ай бұрын
촌에 사는 삼촌 서러워서...
@qp12617 ай бұрын
벤츠는 운전자를 절대 흥분시키지 않아요 안전한 드라이빙을 가르쳐줍니다 IMO : 아우디 < 베엠베
@metaphor55338 ай бұрын
1:21 잘 스는게 중요 ㄷㄷㄷ
@user-hx7yr1jn9g8 ай бұрын
헉 ㄷㄷ
@user-ix5tv2ei6k8 ай бұрын
멈추는게 중요하다고 하지...오해 소지가 있네ㅋㅋ
@GM-ff6pw8 ай бұрын
ㅗㅜㅑ
@이키-f9l7 ай бұрын
역시 남자는 잘 서야
@user-sl5wv4ov5v3 ай бұрын
합격
@저가요-j8t8 ай бұрын
귀여운 양상국
@Tgk92128 ай бұрын
비엠 오너 입니다 진짜 운전이 재밌다는게 뭔지 알게 됩니다
@ohwooya4947 ай бұрын
비엠 오너 입니다. 그래서 비엠양아치 소릴 많이듣죠 다음차는 벤츠로 가려고요
@leegun98677 ай бұрын
X5 m3 오너입니더 양아치소리 안듣습니다 비싼거 사시면 됩니다
@BergyJJ6 ай бұрын
벤츠도 S클부터가 카푸어 소리 안듣습니다. 사실거면 신차가 1억 넘는 벤츠로 가세요 요새 벤츠가 양아치가 많아져서 그런지 운전 더럽게 하는 벤츠가 많아서 이미지 점점 안좋아지는 중
@Imfd8 ай бұрын
양상국 닮으셨어용!
@이불밖은위험해-q8y8 ай бұрын
스팅어도 했으면 좋았을 거 같아요ㅠㅠ
@h-mkim19908 ай бұрын
벤츠 타면서 정말 사고를 피할 수 있었던 적이 있었는데 브레이크 어시스턴스라고 내가 브레이크를 풀로 밟지 않아도 차가 알아서 풀 브레이킹을 해주는 기능인데 고속도로 톨게이트 앞에서 어떤 차가 이유도 없이 급정거를 했는데 브레이크에 발을 올려 놓고 점점 세게 밟으려고 했으나 차는 이미 풀 브레이킹을 하고 있었죠... 그래서 이런 어시스턴스 기능이 있는 것은 정말로 도움이 된다고 봅니다.
@dokdo88926 ай бұрын
저등급에선 BMW 3이 최강이지...
@에헴-o6z4 ай бұрын
도로교통안전공단에서 테스트 해본적 있는데 빗길 주행시 풀브레이킹은 하지마세요 차 세바퀴 돕니다
@CJ-sz1kx4 ай бұрын
전부 돌지는 않습니다. 차량제어 소프트웨어가 영민할 수록 돌지 않습니다
@ctiger807 ай бұрын
뇌피셜- 아우디는 부드러우면서도 폭발적인 가속력, 그러면서도 안정적인 코너링에 유려한 디자인/ bmw는 단단하면서도 날렵하고 기민하면서도 강력한 직진성 및 코너웍, 그리고 상남자스런 디자인/ 벤츠는 과시용의 화려함과 삼각별 맛으로 타는, 주행감은 그냥 그냥 좋음/ 제네시스는 렉서스보다는 확실히 좋음.
@lds78125 ай бұрын
음 제네시스를 렉서스보다 좋다라 하시다니 ㅎㅎ
@tcrslchar70878 ай бұрын
Bmw 아우디 폭바
@벼리찡-j6z7 ай бұрын
벤츠-남에게 보여주고 싶은차 아우디-나만 알고 싶은 차 bmw-계속 타고 싶은 차 제네시스-비싸게 팔고 싶은 차
@아스날자-l7l7 ай бұрын
현기는 딱 하나 날린다는 그느낌이 정확 ㅋㅋ
@--62936 ай бұрын
역시 안타본 사람들이 욕하는 차 뱀
@솟대-y3p8 ай бұрын
역시 비엠
@경기대장8 ай бұрын
개네시스랑 비교질 당하는것도 BMW는 치욕일듯
@덱시프브로펜8 ай бұрын
@@경기대장비교할수도있죠. 한국에서는요 ㅎㅎ 해외에서는 비교불가죠.
@teachtoglorify8 ай бұрын
궁금했는데 즐겁게 잘봤습니다! 양상국씨 나중에 또 나와주세요
@Moosik_Cha8 ай бұрын
상구이햄..
@횽또니스고이7 ай бұрын
양상국 폼미쳤다!
@sws-dl8ki8 ай бұрын
운전면허 시험 생각하면됨...장내기능 시험에 돌발 나오면 강사들이 클러치랑브레이크 부수듯이 일어서서 밟으라고 시킴...
@김밥-z5s4x8 ай бұрын
bmw오너 입니다 도대체 대한민국은 탈 만한 곳이 없어요
@안긍텅3 ай бұрын
진짜 맞다 쀔 딱 중간이지 뷈의 장점은 성능을 떠나서 속도체감이 맛깔이남
@muu_74168 ай бұрын
저시절 g70보다 현 아n이 나은듯 ㅋㅋㅋ
@CJ-sz1kx4 ай бұрын
날린다에 진심 공감함 g80도 똑같음
@YangBongZa4 ай бұрын
나 그랜져HG 3.3 타는데 최근에 BMW520i, G80 3.5 시승해봤음... BMW 승리... G80은 옵션 말고는 그닥~~~~ 주행성능? 물음표 투성이.. 하차감 별로 필요없으신분들은 요즘 그랜져HG 중고 천만원 이하로 살 수 있으니....그거 사서 조금 고쳐 타는게 오히려 개꿀... 막타도 됨. 누가 해꼬지 할까봐 걱정안해도 돼... 그럼에도 차 묵직하게 잘나가....실내 넓어..
@음오아에-t6h8 ай бұрын
양상국 씨???
@동이슈-x4x8 ай бұрын
나도 공터에서 풀브레이킹 해봄. 내차의 한계치를 알아야 위급할때 믿음을 주지
@komarin28 ай бұрын
이런거 너무재밋고 좋네용
@TheEchonwave7 ай бұрын
플 브레이킹 이게 택시 교육 받을때 풀브레이킹,빙판길 풀,빗길 풀 오버스티어,언더스티어 다 만들어 봅니다. 확실히 운전에 도움이 되요. 무조껀 다 해 보아야 합니다. 그래야 자차의 완전한 제동거리및 뒤틀림 특성을 알 수 있어요. 양상국씨 좋은말 해주셨네요. 더불어 풀 브레이킹을 완전하게 하려면 엉덩이가 시트에 딱 붙어 있는 상태에서 무릅이 적당히 구부려져 있어야 합니다.
@김도현-v9v6s3 ай бұрын
bmㅇㅣ 최강입니다 차에 진심입니다 나머진 전부 아래 허접
@user_gimgim8 ай бұрын
양상국이랑 양상국이가 얘기하노
@user-jk5wu4qb5h8 ай бұрын
무조간 bmw지 ㅁ ㅓ가 더 좋을까 라는것도 가스라이팅임..
@덱시프브로펜8 ай бұрын
젊은사람들이 도전하는 급이라서 스포티한게 인기있지만 반대로 편안한 승차감을 원하는 사람도 있습니다.
@yookor8 ай бұрын
비엠떠불은 너무너무 문제가많찬아요!!팔고나서모르쇄
@parkjustice81667 ай бұрын
행님 요즘 현기 제네시스 신차 문제 조온나 심함니다
@깡트넘8 ай бұрын
섭외력 무엇😮😮😮
@wkb84096 ай бұрын
제조사를 욕해야지요 ^^ 가족들 운전하는거 예를 드시는데 유튜브 영상중에 애니메이션으로 아빠,엄마,삼촌,철부지? 여러 도로상황에서 운전하는 스타일 영상 만든게 있는데 그영상이 생각 나네요 "해피해피~해~피~" 라는 음악 나오면서...철부지?는 마구 차를 부수면서 운전하는 ^^ 비교영상 잘 봤습니다
@코인빌런4 ай бұрын
도로. 5 60키로구간에 고속도로100. 110키로인데 얼마나 밞아야?풀브레이킹을 쓸까싶다 내 반평생 차를. 몰아봐도 풀 밞을이없든데 사고한번안나고 잘타고다니는데 안전운전하면 브레이크성능 넘치고남지
@user-yo1hf5os2f5 ай бұрын
남양주 다산에서도 공공분앙 이었던 자연앤 자이가 다산자이 폴라리스로 이름 바꾸려고 추진했는데 기존에 민간 분양을 받은 다산 자이 아이비플레이스 (주복이라 아이비플레이스는 상가명칭이라 아파트 자체 이름은 다산 자이 입니다) 입주민들이 이름이 중복된디 혼란의 여지가 있다 건의하셨음에도 강행 해서 주변의 원성을 샀죠..ㅎㅎ 또 폴라리스라는 명칭은 이미 서울의 자이 아파트 네이밍이 있음에도 불구하고 사용을 해서 기존에 있던 서울의 자이 폴라리스분들이 닉변을 하게 만들었던 대단한 사람들이 모인 단지입니다. ㅋㅋ
@ryubyoungmin74984 ай бұрын
풀 브레이킹 중요하죠. 진짜 운전 초창기에 몇 번 밟아야 할 상황이 있어서 풀 브레이킹 여러 번 했었는데, 아슬아슬하게 멈춘 경험도 있지만, 결국 앞차를 박은 경험도 있었기에 그 뒤로 10년간은 소소한 접촉사고조차 없이 애초에 풀 브레이킹을 밟을 상황 자체에 접근을 안 하고 있습니다.
@귀요미쌈닭8 ай бұрын
오 표현이 굉장히 좋으시네요
@maxx-d7e6 ай бұрын
시트포지션 다리 펴고운전하는사람은 풀브레이크 할수가없습니다
@bikeya013 ай бұрын
풀브레이킹이 뭔가 차에 무리가 갈까봐 못해보는데 굉장히 어리석은 생각이겠죠?
@_TheRoad_8 ай бұрын
BMW를 좋아하지만, 제네시스를 타고 있네요..
@user-ts8bt8lt8p5 ай бұрын
이런 제네시스가 풀옵집어넣으면 1억가까이하는 미친시대가오다니
@kkkkk-cs7zg3 ай бұрын
양상국님 작년에 벨로스터n 우승하심 ㄷㄷ
@PPPPPP-xv4rn6 ай бұрын
제네시스가 한국이니까 비교가 되는거지 글로벌에서는 아직 듣보잡 브랜드죠 음음..
@allenc15166 ай бұрын
기존 독3사 오너는 제네시스는 꼭 타보고 사시길,,, 고속도로도 꼭 타봐야함 결론만 얘기하자면 사실 비교하면 안됨 제네시스라 해도 겉만 번지레 하지 결국 현대차임 ㅋ
@dongtan-niceguy8 ай бұрын
이 컨텐츠 괜찮네. 다음엔 브랜드별 SUV 부탁합니다!
@lionlollol4934 ай бұрын
7:35 제네시스는 왜 없어요? 정남이 같다고 왜 말을 못해 😭 아이고 정남아~~ 마음만은 턱별시다!
@bongjjo60853 ай бұрын
풀브레이킹 하면 차 부서지고 타이거 갈려 나갈 것 같은 느낌이 들어서 못하겠더라고요.ㅋ
@케이jw5 ай бұрын
제네시스도 좋은차지만 그래도 운동신경 엔진 미션이 bmw가 더 좋죠. 100년의 기술력은 아직까진 따라가기가 좀 힘들죠.
@syppl89634 ай бұрын
새차때만 좋은 외제차.5년지나면 돈 들어가는게 너무 비싸다.
@wonjust88396 ай бұрын
적어도 차를 타고 느끼려면 최소 1000km는 타야알지 고작 몇십분 탄걸로 차를 판단하는건 아님
@찬이아빠8 ай бұрын
한국 자동차는... 우물안 개구리인걸...
@정애나-p5h6 ай бұрын
여친이랑 새벽에 싸우고 아무도 없기도해서 빡쳐서 해봤는데 뭐 뿌러진소리 났는데 잘해봤네요
@lds78125 ай бұрын
결혼 14년차입니다. 매일 풀브레이킹해요....
@MrVerces4 ай бұрын
이두분 같은 얘기하는거맞으심??
@이준일-s5r8 ай бұрын
잘보고갑니다. 현재 21년째 서비스중인 시티레이서에서 bmw,제네시스 모델이 있습니다만 g70모델도 있습니다. 지금도 시티레이서에서 신규차량이 꾸준히 나오고있습니다.ㅎㅎ