진짜 뭐하나 의구심가질만한 말이없이 신뢰도가 올라감ㅠ 모드게러지랑 가까운곳에 살았으면 얼마나 좋았을고..
@junline_2502 Жыл бұрын
솔직히 1,2부 내용이 너무 알차서… 앞으로 어떻게 무엇을 더 보여주실지 기대됩니다 이치프님 화이팅 모드개러디 화이팅!!
@mode1554 Жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다!!! ㅠㅠ
@Shionne357 Жыл бұрын
10:16 저는 순정 사이즈 225 40 18에서 한치수 낮춘 225 45 17로 해서 타고 있습니다. 치프님 말씀대로 휠+타이어 외경 자체를 키우면 차고가 높아지고 휠하우스나 휀더 간섭도 날 거 같아서 ㅎㅎ
@yellowmaple Жыл бұрын
모드개러지 한 번 가봤었는데, 뭔가 슈퍼카들도 있고, 희귀차량도 있고.. 화면에 자주 걸리는 저 녹색 아우디도 엄청난 희귀 차량 아닌가요 ㅋㅋ RS4 아니 페라리, 벤틀리, 지바겐 같은 차들 들락날락 하는데, 제 차가 거기 가서 정비 받아도 되는 것인지.. 아니, 내 차가 이런델 가도 되는거야? 이거 맞아? 같은 생각이 들더랍니다.. ㅎㅎ 정비소가 지하에 있는 것도, 공식 센터들 제외하고는 처음인 신기한 경험! 아무튼 시설 너무 좋고 대기실? 라운지라고 해야하나 그 공간도 깔끔하고 너무 좋았습니다.
@mode1554 Жыл бұрын
저희 모드 좋게 봐 주셔서 감사합니다!
@qudgo17 Жыл бұрын
드디어 올라와따❤️🔥
@mode1554 Жыл бұрын
매주 월요일 업로드 예정입니다!! 💕💕
@qudgo17 Жыл бұрын
@@mode1554 감사합니다^^ 월요일은 모드 보는날 ㅎㅎ
@mode1554 Жыл бұрын
@@qudgo17 애정합니다 ❤❤
@qudgo17 Жыл бұрын
@@mode1554 나중에 제 차량도 가지고 가야겠어요 제 w211를 고치기 전에 여기를 알았다면 갔을켄텐데ㅠ 데일리 차라도 가져 갈게욧,, 오늘 올라온 모드 영상 보고 안쫄고 가보겠습니다 국산차 이지만 ㅎㅎ
@GGaPnono Жыл бұрын
치프행님 모텍은 최근에 영상안올라오던데 다시 살리면 돈 많이 땡길수있을꺼같은데 여기 체널만봐도 이치프 안나오는 영상은 조회수 삽망에 댓글하나도없는데 이치프 나오자마자 바로 조회수 댓글 떡상하는거보니 끌어땡기는 힘이 있구만 딱봐도
@Nemesis-uv6wx Жыл бұрын
너무 재밌고 유익한 내용이네요. 이치프님 모두개러지님 감사합니다
@mode1554 Жыл бұрын
도움이 되어 너무너무 기쁘네요 !! 댓글 감사합니다 !
@장원석-u6j Жыл бұрын
교체주기라는게 참 어렵더라고요 차량주인마다 주행조건이 다르면 소모품 다는것들도 안맞고 결국은 차주가 꾸준한 관심으로 봐줄수록 좋은 컨디션을 유지하는거 같습니다. 치프님께 한가지 질문 드리면 하체부품들이 교체시기가 도래되는 기준점을 알고 싶습니다.
@mode1554 Жыл бұрын
많은 정보를 보시고 각자의 기준으로 교체하시면 좋을 것 같습니다 정답은 없지만 권장 기준은 있으니까요 ㅠㅠ 꾸준한 관심 중요한 것 같습니다 !! 궁금하신 사항은 치프님께 저도 꼭 물어보도록 하겠습니다!
@mode1554 Жыл бұрын
환경과 주행 습관이 개인개인이 다르니 연결 부위의 고무 부싱이 정상인가 확인 해 보시고, 볼 조인트 들에 구리스가 새어 나왔는지 등 점검해보시길 추천드립니다 !
@장원석-u6j Жыл бұрын
@@mode1554 이렇게 빠르고 자세한 답변 매우 감사합니다! 알려주신 정보를 토대로 점검 해보겠습니다~
@strengthyung8392 Жыл бұрын
감사합니다 잘보고있습니다
@user-cs4hs5pb9m Жыл бұрын
항상 좋은정보 잘얻고있습니다 건강하세요
@mode1554 Жыл бұрын
댓글 감사합니다 ! ❤️
@physical_mechanic Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!!! ㅎㅎㅎㅎ
@roadwalker8285 Жыл бұрын
접촉면적은 동일하기 때문에, 부동액이 물보다 열을 빨리 흡수한다기 보다는, 비열이 작아 빨리 온도가 오른다고 하는 것이 맞는 표현일듯 합니다. 모텍에서 영상이 안올라와 아쉬웠는데, 모드개러지에서 뵐 수 있어서 좋네요.^^
@mode1554 Жыл бұрын
감사합니다 ! 아마도 시청자분들의 이해를 쉽게 도와주기위해 간략하게 설명해 주신 것 같아요 ! 오류수정 너무너무 감사드립니다 ! 앞으로도 양질의 컨텐츠로 보답드리겠습니다 !😊😊
@eChief Жыл бұрын
아항! . 정확한 말이네요 ^^ 연구소에선 열을 잘 배출하지 못한다. 그래서 물을 석는거다 라고 들어서 이론까진 접근 못했네요 좋은 지적 감사합니다 !
@jinhak_lee11 ай бұрын
좋은 내용이네요. 이런 좋은 내용을 만들 수 있는 건 깊은 내공을 가지고 있기 때문이죠.
@joodro5183 Жыл бұрын
너무너무 좋아요! 차를 사랑하는 사람들에게 너무 필요했던 영상!!
@일기쾌청 Жыл бұрын
진짜 재미있게 잘 봤습니다... 모드를 갈 일을 만들어서라도 가보고 싶은데 그럴 일이 당장은 안 되서 좀 아쉽기도 하네요😅
@AvengerC Жыл бұрын
모드게러지에는 오래 계실거죠?? ^^ ㅋㅋㅋ
@eChief Жыл бұрын
아마도??요 !
@뷰튜버-r4v Жыл бұрын
오호 브레이크 문제점 설명이해도 했고 해결법도 알려주고 감사합니당 ㅋ
@mode1554 Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.😮😊
@James-mu8zr Жыл бұрын
재밋어요… 영상 기다렸습니다
@mode1554 Жыл бұрын
감사합니다 !! 꾸준히 업로드 하겠습니다 !!😊😊
@김예원-f9k9q Жыл бұрын
항상 유용한팁이 많은 치프님 영상 잘봤습니다😊
@mode1554 Жыл бұрын
댓글 감사합니다 앞으로도 자주 뵈어요 !!
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
안그래도 냉각수 교체주기 몇만키로 때 교환해주어야 되나 궁금하고 고민되었는데 오늘 영상이 많이 도움이 되었네요.
@mode1554 Жыл бұрын
도움이 되셔서 다행입니다 !! 👍
@Vrake08 Жыл бұрын
모툴 모쿨이나 레드라인 워터웨터 같은 제품은 어떻게 생각하시나요?
@eChief Жыл бұрын
기포 방지제가 주성분이며 워터펌프가 고회전할때 생기는 제트기류에 의한 공기 방지가 잘되는 . 실제로 온도가 내려갑니다. 일상주행 차량에는 큰도움은 되지 않습니다.
@라회라리 Жыл бұрын
고알피엠 쓰는데 1리터 3만원짜리 파라핀 계열의 오일이 실제로 비슷한 가격의 다른 오일보다 좋습니까?
@eChief Жыл бұрын
좋다라고 생각합니다 ^^ 파라핀계라.. 오메가 말씀하시는거 같네요. 기어오일에선 정말 좋다고 생각합니다. 엔진오일로도 좋은데. 주기가 빨리 찾아오다보니. 부담이 되긴합니다.
@라회라리 Жыл бұрын
@@eChief 귀중한 답변 정말 감사드려요
@sheenjune Жыл бұрын
2014 링컨 MKS 3.7 모델 같은 마이너한 차도 정비 가능한가요...?
@mode1554 Жыл бұрын
네 가능합니다 !! 원하시는 정비 모드로 문의 주세요!
@조인성-l1v Жыл бұрын
질문드려요 이치프님 일체형써쓰로 교환후 얼라이먼트를 바로봐야 하나야나요 아니면 몊주뒤봐야하나요
@eChief Жыл бұрын
조금 타고 보시는게 좋습니다 ^^
@조인성-l1v Жыл бұрын
@@eChief 감사합니다
@VP-760 Жыл бұрын
좋은 영상 잘 보고 있습니다. 국산 하이브리드 차량 관리도 궁금해요 4년째 브레이크 패드 소모가 거의 없어서 교체가 필요없다지만 바꿔야할까요?
@eChief Жыл бұрын
패드가 딱딱해 지거나 하면 교환 하는게 맞지만 따로 메이커에서 권장주기로 표기 되어있지 않으면 그냥 타셔도 될거같아요. 제 s2000 패드도 10년 됬는데. 바꿀겁니다 `ㅡ` 흙색반점이 디스크에 생겨서요 ㅎ;; 디스크에 무언가 무늬가 생기거나 색상반점이 생기고 있으면 교환하시고요 아니면 그냥 타셔도 될거같아요 . 제 개인적인 생각입니다.
@moneymoneymoney1592 Жыл бұрын
배터리 관리 알려주세요 요즘 잦은방전때문 보험출동3번부르고 센터가니까 센터기사는 블랙박스 원인을 두는데 관리 하는방법 알고싶네요
@mode1554 Жыл бұрын
무섭네염... 어제 배터리 영상을 찍었는데... 편집 열심히 하고있습니다!!
@뽀뽀똥똥 Жыл бұрын
혹시 구독자 댓글 Q&A 애프터 영상을 촬영하실지 모르겠습니다만,, 제 차가 냉각수가 부족하다고 떴는데 일요일이고 운행은 해야하고 그래서 급히 보충하느라 차량 냉각수랑 색상이 다르게(핑크에 녹색, 약 0.5리터)넣었는데요. 넣기전에 고민하면서 찾아보고 했을땐 색상이 섞이는 것 말고는 문제가 없다더라고요. 지금 운행하면서도 계속 체크하면서 다음 정비때 냉각수를 교환하려하는데,,, 이치프님 의견은 어떠신지 궁금합니다. 기회가 되신다면 알려주시면 감사할것 같습니다. 오늘도 영상 감사하게 잘 봤습니다. 다음영상도 기대하겠습니다. 감사합니다😊
@eChief Жыл бұрын
저라면 그냥 탈거같습니다 ^^ 미비 하네요 보충량이
@뽀뽀똥똥 Жыл бұрын
@@eChief 치프님이 직접 답글 달아주신거 q&a 영상 관련 댓글에 답글 달아주신거 보고 지금 알았습니다.. 궁금증 해소해 주셔서 정말 감사합니다. 앞으로도 잘 보겠습니다. 다시한번 감사드립니다. ^^
@Sup_detailing Жыл бұрын
에어컨(히터)을 강하게 틀었을 때(발쪽이나 운전자쪽벤트x) 창가쪽에서 바람새는 소리가 나는 부분은 원인이 무엇일까요? 바람이 나오는 배관? 벤트의 구조를 몰라서 여쭤봅니다😂
@eChief Жыл бұрын
벤트의 구조는 그저 순환 목적으로 설계되며 특정한 소음이 날경우 레조네이터를 장착하기도 해요. 차량이 무었인지 모르지만. 메이커 입장에서 그런소리가 나도 문제가 없다. 라고 생각을 했을수도 있고. 다른차에서는 안나는데 내차만 난다면 벤트 이음부나 가스켓역활을 하는 스폰지가 떨어졌을 확률이 높습니다.
@kjh6469 Жыл бұрын
저는 보통 타이어 4만km정도 쓰고 교체합니다. 타다보면 조금씩 틀어지는 거라고 알고 있습니다. 타이어 교체후 2만km에 얼라인먼트 봐야된다고 생각했었는데 좀 의외네요 ㅋㅋ
@ByeHo Жыл бұрын
화이팅
@jamuqalee6891 Жыл бұрын
수둥미션에 싱글 클러치와 트윈 클러치 내용이 궁금합니다 dct 말고요!
@이우아-b5v Жыл бұрын
이치프님만의 예열후열 알려주셰요!!
@eChief Жыл бұрын
예열 후열 ㅇㅋ
@숨마쿠라우데 Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@mode1554 Жыл бұрын
감사합니다 !!😊😊
@drift.1uk Жыл бұрын
1:36 독삼사 타면 좋은점 누유 누수 때문에 잡으면서 교체해야되서 교채주기 신경 안 써도된다 ㅋㅋㅋㅋ
@오레오코코넛 Жыл бұрын
생애 첫 유튭 댓글임다 ㅎㅎ bmw g30 530i 같은 경우에 앞 245/45/18 뒤275/40/18 앞 245/40/19 뒤275/35/19입니다. 순정 662m휠과 앞 245/50/18 뒤 275/45/18 타이어로 변경하면 일상 주행 승차감과 사이드월 손상에서 이득을 볼 수 있을까요? 그리고 편평비가 두꺼워진 경우 공기압은 어떻게 바뀌어야 하나요?
@eChief Жыл бұрын
공기압은 동일시 하고 너무 과격하게 키우는거 같습니다; 1사이즈만 키우시길
@오레오코코넛 Жыл бұрын
@@eChief 답변 감사합니다!! 이해가 되지 않는 부분이 있어 하나만 더 질문드립니다. 245/50/18이 너무 과격하게 키우는 것이면 원래 662m 휠에 사용되는 245/45/18로 단순 인치 다운만 해버리면 될까요? 현재는 19인치 앞 245/40/19 뒤 275/35/19가 장착돼 있습니다.
@eChief Жыл бұрын
@@오레오코코넛 19인치 끼우시면 될듯해욤
@최재원-e6f Жыл бұрын
독일차는 누수가 잘되는데 혹시 냉각수를 자주 교체해주면 누수 예방에 도움이 될까요? 아님 자주 교체해도 누수는 좀더 늦출 수는 없는걸까요? 지금 벤츠 비엠 3만키로 1천키로 타고 있습니다
@최재원-e6f Жыл бұрын
@@ATADAD 아 그렇군요...워터펌프를 교체해야 되는거네요 시간이 지나면...
@eChief Жыл бұрын
@@최재원-e6f 벤틀리도 천키로도 안타도 나갑니다 ㅎ 주행풍을 충분히 받거나 막히는곳은 스탑앤고를 적극적으로 활용하시길 추천드려요
@jhc123 Жыл бұрын
이치프님 안녕하세요. 영상 너무 유익해서 잘 배우고 있습니다 감사합니다!! ㅎㅎ 12년식 991.1 카레라 모델 중고로 구입해서 잘 정비해서 타고 있는데요, 전 차주분이 사제 스태빌라이저를 장착해놓으셨는데 혹시 순정부품으로 다시 구해서 장착하는게 가능할까요? 무슨 스태빌인지를 모르겠는데 좋은건지 모르겠어서 신경이 약간 쓰이네요. 약간 푸르딩딩한 색입니다.
@eChief Жыл бұрын
h&R 사 제품이네요 ^^ 순정으로 가능합니다. 스태빌은 뜻 그대로 균형유지 좌우롤링 억제 기능입니다. 승차감이 저하될수도 있지만 저명한 브랜드 제품이라 굳이 바꿀이유는 없을거같습니다.
@박종주-t3b Жыл бұрын
치프님 초기 시동 후 주행시작하려고 첫 브레이크를 잡으면 끼익 소리나고 그후 주행중에는 소음이 없구요 정차 후 출발하려 할때 브레이크를 뗄때 퍽퍽 하는 소리가 나는거는 무슨이유인가요?
@eChief Жыл бұрын
차종이 궁금합니다. 소리는 당연히 날수있구요. 패드가 식으면서 디스크 면과 반응해서 가스가 빠져나가지 못해서 부식되기 때문에 초반에는 나지만 브레이크 패달을 놓았을때 퍽퍽소리는 하이드로백이 나갔거나 패달 리턴이 잘안되는 경우인데. 이건 퍽퍽이라는 단어로 수백개의 문제가 생각나서 답변을 못드리겠습니다
@살구창고 Жыл бұрын
벤츠 경유차를 타고 있는데요. 휘발유 엔진은 엔진오일 딥스틱이 있는데.. 왜 경유 엔진은 딥스틱을 없앤 걸까요? 계기판에서 오일레벨을 볼 수는 있지만 냉간열간 정확한 것 같지도 않고 오일 색상이나 점도 등을 알 수 없는 등 장점이 하나도 없는 것 같은데요.. 예전에는 미션오일도 딥스틱이 있어 오일 상태를 알 수 있었는데.. 각 브랜드에서 딥스틱을 없애는 이유를 좀 알려주세요..
@eChief Жыл бұрын
이건 영상으로 풀어야 할듯합니다 ^^ 제가 메이커 였어도 . 없앴을 겁니다.
@mae-k Жыл бұрын
국산차량도 정비 하나요? 당연히 하실거같지만, 블로그나 유튜브 등 SNS를 보면 항상 수입차 와 슈퍼카 정비 홍보를 하시기에 가기가 망설여집니다. 또한 이런 샵의 경우 공임도 만만치않을거라는 분위기이기에 접근성이 힘듭니다...!
@eChief Жыл бұрын
파트존이란 사이트에서 미리 견적을 받아보실수 있어요 ^^ 한번 이용해보세요
@잠자다일어남 Жыл бұрын
중고차를 사고 나서 부싱류를 갈아 주면 좋다고들 하는데 엔진 미션 미미, 하체 쪽 암 부싱류들도 갈아주면 좋을 거 같다고 생각이 듭니다. 독일 차나 특정 차들의 경우엔 부싱만 갈기가 어려워 암을 통채로 교환 해야해 가격이 만만치 않은데 특별히 이상이 없다면 교환을 안해도 되는 건가요? 아니면 돈 값을 하는 교환 일까요?
@eChief Жыл бұрын
고장 나지 않은 부품을 미리 교환한다고 이득이 되는경우는 케미컬류 말곤 없습니다 `ㅡ`;;
사소한것도 답변 주시고 감사합니다. 앞으로 방문해서 여기서 정비 맡기고 관리하려고요. 신뢰가 갑니다 :)
@CoFlowrian Жыл бұрын
치프님 제차가 gv70인데 예방정비로 얼라이먼트 한번 봤다가 지금까지 고생중 입니다. (수치를 0.1이 아니라 1.0으로 잘못보고 맞췄다라고 하더라구요) 아... 제차 얼라이먼트 다시 찾고 싶습니다. 모드 개러지 한번 가서 뵈면 될까요? ㅠㅠ 차가 요철에서 캐빈룸이 흔들리는 느낌 + 요철 밣을때마다 자꾸 옆으로 간다는 느낌입니다. 얼라이먼트 다시 맞추고도 조향각 영점, 조향 토크센서 영점 해도 안잡힙니다 ㅠㅠ
@mode1554 Жыл бұрын
답변이 너무 늦었네요 ㅠㅠ 잘못보고 맞췄다니... 많이 속상하시겠어요 ㅠㅠ 곧 휴가 복귀하시니 모드로 문의 한번 주세요 !
@na_zarus88032 ай бұрын
7:3에서는부식 괜찮나요? PH 7.2대로 맞춰야 하는지요
@킴파니-y8x Жыл бұрын
국산차도 방문해도 되나요 현대차 인데 블루핸즈 에서는 다 정상이라고 수리를 안해줘서 답이 없습니다....
안녕하세요. 이치프님. 채널을 막론하고 이치프님 나오는 영상은 대부분 찾아보면서 공부를 하고 있습니다. 제 차는 현재 w223 S580 차량인데, 리어액슬10도 옵션이 들어가 있습니다. 저도 예전부터 타이어의 편평비를 좀 높은 것으로 교체하여 바퀴의 전체 외경을 좀 키워 타고 싶었는데... 이게 어느 정도까지 허용치인지 알 수가 없어서...답답해하면서 검색만 하고 있는 실정입니다. 255/40/R20 타이어를 사용하고 있는데, 같은 20인치 휠에 편평비 45 혹은 50이나 55까지도 생각하고 있어서, 여기에 이렇게 문의 드려봅니다..ㅠㅠ 통상적으로 공개된 허용치나, 아니면 s580 리어액슬 옵션에 해당하는 허용치를 좀 알 수 있을까요? 아니면 이런 정보를 얻을 수 있는 곳이라도 알 수 있을까요? ㅜㅜ 아니면 그냥 껴보고 간섭을 확인하는 방법밖에 없을까요?
@eChief Жыл бұрын
그렇게 디테일 하게 저는 잘모릅니다. 다만 벤츠는 외경을 무제한적으로 키운다고 해도 처음엔 자세제어장치 나 제동관련 경고등을 띠우지만. 학습을 해요 벤츠는 그래서 앞이나 뒤 전체휠의 값을 다시 계산해서 경고등을 스스로 지웁니다. 제가 타던 구형 c클래스도 뒤쪽 만 사이즈를 키웠을때 경고등이 들어왔었고 저는 무시하고 계속 주행했는데 스스로 학습값으로 기준값을 바꾸길래 보니까 벤츠는 학습을 해서 어느정도 보정을 하더라구요. 전 1센치 정도 전체 외경이 커졌어요. gps 속도 마춘다고 일부러 키운거구요 ㅎ
@장광남-z5n Жыл бұрын
@@eChief 아닙니다! 이것도 정말 큰 공부가 되었습니다! 직접 댓글도 달아주시고!!! 너무 감사합니다!!! 매번 이치프님 나오는 영상은 정말 재밌게 보고 있습니다. 배울 것도 많고 많은 경험에 기반한 이야기도 너무 재밌습니다. 자주 자주 나와주세요~~~
@대장라이언 Жыл бұрын
타이어 교체할 때마다 휠 바깥 면은 괜찮은데 안쪽 림 부분이 기스나고 파인 게 많이 늘어나고 있어 속상합니다...혹시 타이어 교체할 때 주의해야 할 점 또는 매장을 선택할 때 참고 하면 좋을 장비나 작업 기술을 알 수 있을까요??
@kjh6469 Жыл бұрын
제가 이치프님은 아니지만 안쪽에 자국 안나는 건 불가능해보입니다.
@대장라이언 Жыл бұрын
@@kjh6469 답변 감사합니다!! 저도 자국은 어쩔수 없다고 생각합니다. 근데 림이 깎여 있는 모습을 보니 이게 맞나 하는 의구심이 들었습니다.
@skim5662 Жыл бұрын
휠 인치업을 할 때 차가 구조적으로 가진 max 직경은 어떻게 알 수 있나요?
@in-kyouchoi682 Жыл бұрын
2새대 k9 3.3터보 타고있습니다. 몇몇 차주분들은 오일감소 이슈가 있으시던데, 오일 먹는게 자연스러운 현상이긴 하지만, 그래도 감소량을 최대한 줄일수 있는 팁이 있는지 궁금합니다!
@sundaysaint8438 Жыл бұрын
오일 점도를 올려서 쓰는법뿐임
@ushduhuf6313 Жыл бұрын
기변
@k54p22 Жыл бұрын
예열
@eChief Жыл бұрын
앞에 숫자를 높이세요 ^^ 0w 라면 5w 로. 5w라면 10w 로 제가 만약 3.3 터보를 탄다면 저는 10w30 이나 10w 50을 넣을거같습니다 . 전문적인 지식없이 그저 제 경험적인 부분입니다. 전문가분들은 의견이 다를거에요 뒤에 숫자를 높혀라 . pao 계열을 써라. 뭐 많은데 .. 저는 그냥 10w를 사용할거같습니다.
@in-kyouchoi682 Жыл бұрын
@@eChief 오오 직접 답글도 달아주시고 너무 감사합니다~! 다음 오일 교환때는 점도를 한단계 올려야겠네요!! 그때는 모드에서 뵙길 바랍니다 ㅎㅎㅎ 감사합니다~!!
@moneymoneymoney1592 Жыл бұрын
차는 경차인데 엔진오일교환주기 예정인데 비용이 어떻게되나요?? 참고로 예약을해도 시간맞추기 어려운상황이라 예약날짜도 못맞출것같아서 시간될때 온다면 바로 교환가능한지요?? 오일 쪽 필터는 순정으로 보유하고있습니다
@mode1554 Жыл бұрын
바로오시면 진행중인 차량이 있을수도 있으셔서 잠시 대기하셔아 할 것 같아요 ! 파트존에서 구매하시고 예약 후 방문해주시면 저렴한 가격으로 교환이 가능합니다 !
@김윤성-w5l Жыл бұрын
Rws인 뒷바퀴 조향 차량들은 휠 튜닝할때 휠 인치와 폭을 기존 정품 휠보다 크게 가져가면 조향 모터가 과부화될 수 있나요? 아니면 미미한 차이인가요?
@eChief Жыл бұрын
미비 하다고 생각합니다.
@김윤성-w5l Жыл бұрын
@@eChief 답변 감사합니다! 이치프님!!!
@JYC Жыл бұрын
좋은 정비소를 찾는것도 좋은데 만약에 현대차라면 블루핸즈같은곳도 좋은곳이라 할수있을까요? 그것도 천차만별이겠죠?
@mode1554 Жыл бұрын
블루핸즈도 정비사님분들도 다들 실력있는 정비사 입니다 ! 👍 개인이 맞는 정비소로 가시면 됩니다!😊
@wonH01639 Жыл бұрын
찰진 욕 공부해서 나중에 많이 욕해주세여😊😊😊
@김드루이드-o1d Жыл бұрын
제 차가 촉매경고등이 들어와 있는데 촉매관련해서는 영상이나 정보가 참 없더라고요. 촉매는 경고등 들어오면 무조건 교환밖에 답이 없는지, 촉매가 문제생기면 차에 어떤 영향을 주는지 (예: 연비 하락 등) 궁금합니다.
@eChief Жыл бұрын
차량에 따라 다르지만 보통 촉매 관련 경고등은 연비는 문제가 있을수 있지만. 출력은 변하지 않습니다.
@roadwalker8285 Жыл бұрын
촉매는 배기라인에서 유해가스를 덜 유해한 녀석으로 바꾸는 역할을 합니다. 즉 촉매 경고를 방치하면 공해를 유발하는 행위이고, 자동차 정기검사에서 통과를 못합니다. 배기 과정에서 벌어지는 일이니, 차에 유해한 영향을 주기는 어렵다고 생각되는데, 확실한 것은 아닙니다. 그리고 촉매는 수리할 수 있는 부분이 아니기에, 고장코드를 지워도 또 뜬다면 교환 밖에는 없을 겁니다.
@영차영차-j6d Жыл бұрын
이치프님 동영상 잘 보고 있습니다. ^^ 차량 정비 가능여부좀 문의드립니다. SL65 2006년식 12기통 모델인데 맵핑 해서 730마력까지 올렸다고 하는데 그정도 마력은 느끼지는 못하고 있습니다. 풀가속시 엔진 경고등 바로 뜨면서 부조 심하게 되고, 속도 내면 매연 냄새가 차 옆을 통해서 많이 올라옵니다. 그리고 기타 태핏소리인지 등 엔진사운드가 조용하거나 하지 않고요. 그리고 그 외 자잘만 부분들도 문제가 있긴 합니다. 벤츠 12기통 어느정도 경험이 많은 샵인지 아니면 이치프님이 많이 만져보셨는지 좀 알려주시면 예약 잡던가 해서 한번 진단을 받아보고 싶어서요.
@eChief Жыл бұрын
12기통은 저는 많이 접해 보지 못한 파워트레인 이지만 지금 제가 사수라고 생각하는 센터장님이 계십니다. 롤스나 w12 벤틀리 엔진도 아무런 거리낌 없이 작업 하시며 기능장이십니다. 제가 도움이 되지는 못하겟지만. 모드개러지에 오시면 송차장 님이 해결해 주실거 같습니다.
@pch4343 Жыл бұрын
질문있습니다. 엔진오일 교환주기를 저번에 시간이라 하셨는데 일반 차량들은 몇시간 정도 타야 엔진오일 교환해야하는지 궁금합니다. odb로 데이터가 저장이 되는데 제차량은 한달에 30시간정도 1500km 주행하거든요.. 그리고 치프님이 데일리차량에 사용하는 사계절 타이어도 뭔지 궁금하구요..이유도 알고 싶습니다.
@작두콩-s5g Жыл бұрын
5년차 4만키로 주행했습니다 오래된 차들보면 누유 문제가 거의 있더라고요 이거 예방하는 방법있을까요 주행은 격하게 안합니다. 오일도 나름 좋다고하는거 8천 마다 교체중이고요 w213 E300 입니다
@eChief Жыл бұрын
없습니다 ㅠ 케미컬 자주 교환 하시는거 말곤..
@하세요안녕-m4t Жыл бұрын
좋은 정보 항상 감사합니다. 모하비 디젤차량인데요. 엔진오일을 교체하고 그냥 타고 다녔는데, 이번에는 왠지 한 번 보고 싶어서 게이지봉? 그걸 빼서 닦아보니 시커멓게 닦여 나오더군요. 당항스러워서 인터넷을 검색해보니까 디젤의 경우 엔진오일이 교체하고 나서 곧 시커멓게 된다고 하는데...저같은 경우는 카센타에서 집까지 거리가 가까워서 10분이내 주행 후에 확인한 경우입니다. 이런 경우에도 엔진오일의 색이 검게될 수 있나요?
세타2 MPI 엔진 처럼 알미늄 블록을 쓰는 엔진에는 어떤 냉각수를 사용 해야하는걸까요? 부동액의 종류는 같고 비율만 다른걸까요? 검색해도 나오지 않는 내용이라... (검색 해보니 인산염계, 규산염계 정도로 나뉘는듯 한데... 알미늄 블록에는 어떤 부동액이 맞는걸까요?)
@아크테릭 Жыл бұрын
미션오일과 브레이크 오일 교환주기도 궁금합니다!
@백재윤-m4v Жыл бұрын
한쪽 바퀴로 연석을 쳐서 해당부위 로워암,쇼바를 교체했는데 저속에서 스티어링 조작할때 휠쪽에서 쇠긁는 소리가 계속 납니다. 정비소 몇군데를 다녀봐도 원인을 못찾는데 의심가는 부위가 있을까여?
자동차 엔진이나 하체 트러블의 대부분이 플라스틱이나 고무부품의 경화나 노후화로 인해 발생하는데요.. 오너가 자가관리를 하면서 최대한 방지할 수 있는 방법이 무엇일까요? 요즘 엔진룸이랑 하체 고무부품에 실리콘 스프레이를 뿌리면 경화나 노후화를 예방할 수 있다고 해서 그렇게 하고 있는데 이게 괜찮은 방법인건지.. 아님 더 좋은 방법이나 제품이 있는지 궁금합니다.
@eChief Жыл бұрын
고무의 성분에 원유가 있어서. 좋은 방법이라고 생각은 하지만. 막을수는 없다고 생각합니다 ^^ 근데 저는 전부 도포한 상태이긴 합니다
@jinwookim4867 Жыл бұрын
궁금해서 여쭤봅니다 겨울철만 그런데요 쏘렌토19년씩 디젤 4년정도 됬고ㅡRPM은 올라가고 변속이 안되는 이유가 뭘까요? 메이커등 카센타가도 기름이 얼어 주입이 잘안되 변속이 잘 안된다고만 하고 따른 방법이 없다고 하시네요 아침에 예열20~30분정도 해줘야 변속이 그나마 됩니다 이차 뭐가 문제가 있을까요
@EnjoyYourCar Жыл бұрын
이치프님이랑 같이 정비하고 싶어요
@eChief Жыл бұрын
오십시오
@EnjoyYourCar Жыл бұрын
@@eChief 농담인가요? 진담 인가요?
@first-rental Жыл бұрын
이치프님 😅
@eChief Жыл бұрын
과장인데요
@first-rental Жыл бұрын
@@eChief 네 과장님 ㅋㅋ
@J.Gruv.Republic Жыл бұрын
후진시 브레이크 잡을 때 (끼~익) 소리나는건 왜 일까요.. 센터에서는 문제가 없다고.. 오토홀드 끄고 다녀보라는 말을 하더군요.
@kjh6469 Жыл бұрын
저 같으면 풀브레이킹 몇 번 해보고도 소리난다면 그냥 포기할 거 같네요. 브레이크 소음이 패드와 디스크를 다른 걸로 바꾸지 않는 한 잡기 어려운 것으로 압니다.
@J.Gruv.Republic Жыл бұрын
@@kjh6469 포기했었는데... 최근에 후진 시 자동 제어로 급제동 몇 번 의도치 않게 했었는데 그 이후 소리가 거의 없어졌네요;;
@strengthyung8392 Жыл бұрын
머플러 쪽에서 간헐적으로 소음이 있습니다. 어떻게 된건지요 ㅜㅜ 스트레스입니다
@eChief Жыл бұрын
차량이....?
@strengthyung8392 Жыл бұрын
@@eChief 네 차량이
@eChief Жыл бұрын
@@strengthyung8392 차종이 어떻해 되시나요;;
@이상진-u6z5e Жыл бұрын
모드개러지는 혹시 슈퍼카만 취급하나요?
@mode1554 Жыл бұрын
다양한 차량 가능합니다 !! (문의 : 1533-1410 )
@asdf59980 Жыл бұрын
5:10 차축이 틀어지면 얼라이도 다 틀어지나요?
@hym7951 Жыл бұрын
감사합니다
@mode1554 Жыл бұрын
댓글 감사합니다 👍👍
@Nam.1004 Жыл бұрын
이형은 왠지 똥으로 메주 만든다라고 해도 믿음이가.....
@92년에태어난정성권6 ай бұрын
모드개러지 가고싶은데 외제차 사이에 내다두면 부끄러운 내 투싼ixㅜㅜㅋㅋㅋㅋㅋ
@mode15546 ай бұрын
제 티볼리도 당당히 오일교환합니다 오히려 좋아요 정비성 좋아서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@92년에태어난정성권6 ай бұрын
@@mode1554 부끄러운건 아니지만 좀 뭐랄까 외제차 위주라서ㅎㅎㅎ기회가 된다믄 방문 한번해보겠습니당~^^
@mode15546 ай бұрын
@@92년에태어난정성권 네! 😘😘
@onlylineage0927 Жыл бұрын
이진희과장님한테 정비받으려면 어떻게 해야하나요?
@mode1554 Жыл бұрын
모드개러지로 오시면 됩니다 😊😊
@stupa1104 Жыл бұрын
21일 서킷 주행을 하고왔는데 오일 온도가 150도 까지 찍더라구요 엔진오일을 너무 고온까지 유지하면 얼마나 차에 악영향을 끼치는지 궁금합니다
@eChief Жыл бұрын
130도 이상으로 올라가면 산화됩니다. 교환하셔야해요. 이건 제 지식이구요 전문가들의 의견은 모르겟습니다. 다만 제가 취급했던 레이스카 . F3 F2 레디컬 울프 르노포뮬러. 의 관리내용에는 교환하라고 되어있었습니다. 보통
@stupa1104 Жыл бұрын
@@eChief 아하 가혹주행이후엔 3일이내 무조건 오일 교체했는데 잘 하고있는거였군요
@bjkingy964410 ай бұрын
08년식 가솔린 차량 서울 경기권 출퇴근 주행거리90.000-키로 서머스탯 교환주기는 어떻게 되나요?
@골드핑거-e8y Жыл бұрын
모드개러지 너무너무너무 비쌀 것 같아서 못가겠어요. ㅎㅎㅎ 엔진오일 교환하러 가면 욕할 거 같은 느낌 ㅋ
@mode1554 Жыл бұрын
아닙니다 엔진오일 교환하러 오시는 고객님들 정말정말 많아요 !" 수입차가 아닌 경우시면 파트존이라는 사이트에서 결제하시고 원하시는 날짜와 시간을 고르신 후 방문해주시면 됩니다!저희한테 직접 결제 하는것 보다 파트존 사이트에서 결제 하는게 더 저렴하고 빠르게 작업이 진행 및 원하시는 오일과 금액을 정하실수 있습니다 ^^ 꼭 한번 이용해보세요 . 생각보다 저렴하고 좋은서비스로 보답해 드리려고 노력중입니다"(이치프님의 저번 댓글에 답변 주셨던 내용 입니당!)
@eChief Жыл бұрын
파트존 강추
@Yeoreumee Жыл бұрын
Q. 모드개러지 공임 비싼가요?ㅋㅋ
@mode1554 Жыл бұрын
(문의 : 1533-1410) 자세한 정비 내용, 필요한 사항 말씀해주시면 아주 친절하게 응대 해 주실겁니다 !
@scbaek249 ай бұрын
그러고보면 인치가 작을수록 트립연비가 잘나오는게 실제로 잘나오는게 아니군요
@EuGoCh Жыл бұрын
치프님 보고싶었어요
@mode1554 Жыл бұрын
반갑습니다 😍😍
@camplix_ Жыл бұрын
타이어 1인치 인치업해서 타고 있는데, 실차 속도가 +2~3 정도 돼서 GPS 속도와 같고 연비가 -1~-2 km/l 정도가 되면 연비가 그대로인건가요? 아니면 연비가 -2~-4km/l가 됏다고 봐야하는건가요? 헷갈리네요😂
@eChief Жыл бұрын
그대로 인거 아닌가요 ? 저도 헷갈리네요 ㅠ
@박성진-s8u3f Жыл бұрын
브레이크 살살밟는게 꼭 좋은것만은 아니라는게 충격이네요 이제 브레이크 뒤졌다 팍팍밟아주지
@mode1554 Жыл бұрын
앗... 안전거리 후방 꼭 확인 하셔야 합니다...!!!!😱😱
@_.5823 Жыл бұрын
앙 치프띠
@mode1554 Жыл бұрын
앙 댓글띠
@유수현-j8z Жыл бұрын
누가5야
@꿈이룬자연인 Жыл бұрын
양잿물? 타야 위치 변경시 얼라인먼트는 아닌 듯...
@eChief Жыл бұрын
네 ;; 양잿물은 심한듯 합니다;; 편집하고 싶은데 올라가버렸네요.. 타이어 위치교환때 얼라이먼트를 보시라는건 교환 이전 숄도마모도가 서로 달라서. 이미 틀어진 채로 주행을 오래해서 그 부분만 숄더나 사이드가 먹어있는경우가 많습니다. 그래서 위치교환만 해드렸는데 소음문제부터. 핸들 틀어짐으로 입고되는 경우가 꽤많습니다. 저희 말고 정말 싼곳은 3만원에도 봐주니까.. 부담되지 않는 금액이라면 남은 2개 타이어라도 오래 잘타시라고. 추천드리는편입니다
@꿈이룬자연인 Жыл бұрын
@@eChief 음... 얼라인먼트 제대로 하면 9항목은 될 듯 합니다...3만원에 얼라인먼트 할 수 있다니 대단합니다.