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@똥글똥글-p8k24 күн бұрын
어라운드뷰.. 정말 공감되네요! 딱 예시대로 아반떼 6년 타다가 K7 프리미어로 바꿧는데 아직 얼마 안되서그런가 어라운드뷰에 의지를 많이 하고있어요..!
@함대콜렉션-d8l4 ай бұрын
개인적으로 앉은키가 커서 시트 조정을 해도 헤드업디스플레이가 안보이는게 가장 아쉬웠단 생각이..
@tenorejoon833 ай бұрын
ig그랜저에 hda 는 19년식이 아니라 18년식부터입니다😢
@RyangNom4 ай бұрын
에어컨 잘나오고 파워 윈도우 블루투스 가죽시트만 있으면 되는 1인. 각종 주행보조기능도 못믿겠고 경보음 오히려 정신사나워서 다 끄고 타게됨. 엉따도 안쓰게됨..
@RyuSho-h7r8 ай бұрын
어라운드뷰 옵션은 주차할때가 아닌, 아주 좁은 골목길이나 지하주차장 통로에서 매우 유용하게 쓰입니다. 특히 서울의 그 난개발 골목들에 양옆에 불법주차 되어 있는 상황에서는 어라운드뷰만큼 좋은게 없어서 저는 무조건 추천합니다. 또한, 360도 뿐 아니라 측면 카메라도 장착되기 때문에 평행주차 등을 할 때 차 옆의 연석까지의 거리도 한눈에 볼수 있으니 매우 유용합니다.
@최현성-v1u8 ай бұрын
동감입니다. 모닝 타던 제 와이프도 팰리에 어뷰 넣어주니까 잘 타고 다닙니다. 특히 좁은 공간을 꺾어서 지나갈 때 어뷰키면 초보자들도 훨씬 수월하게 사고 없이 지나갈 수 있습니다. 저도 이제 어뷰 없으면 답답할거 같아요.
@이종선-y2m8 ай бұрын
저도 주차장 진출입, 좁은 길, 평행주차등 의외로 어뷰 도움되는 상황이 많더라구요. 사고예방으로 옵션값 충분히 뽑는듯요.
@shl83558 ай бұрын
완전동감입니다 큰길만 다니면 필요없지만 좁은 골목길 좁은 지하주차장코너 일자주차 아주아주 큰 도움이 됩니다
@싸비-k5g8 ай бұрын
있으면 좋겟죠 모든 옵션이 그렇습니다 하지만 어뷰는 케이스바이케이스고 운전잘하는사람들은 굳이 안씁니다
@무적핑키8 ай бұрын
@@싸비-k5g오히려 화면보다가 쳐박음ㅋㅋ
@야누스-n1s8 ай бұрын
나같이 고속도로 출퇴근족들은 ACC가 신임. HUD있으면 ACC랑 연동돼서 개편함. 글고 시내운전할땐 오토홀드있어야 편하고. 그외는 기호에 맞게
@무상스-t6l6 ай бұрын
와 설멍이 너무 좋네요
@shki23618 ай бұрын
가장 많이 쓰는 3가지 오토홀드, 통풍시트, 열선시트.. 굳이 돈주고 넣을 필요 없는 옵션 1위 전통 트렁크..
어라운드뷰 저는 진짜 추천드려요. 주차할때 보다 좁은 골목을 지나가거나 앞차폭감이 살짝 애매하다, 요런 상황일때 최곱니다.
@sugarland1518 ай бұрын
경차처럼 작은차면 몰라도 요즘차들 어지간해서 전부커서 어라운드뷰가 정말 개꿀옵션임.. 그외에 ascc 오토홀드가 엄청편해요. 사실 풋브레이크나 사이드땡기는거 좋아해서 epb까지 필요는없는데 오토홀드 넣다보니 epb는 자동으로 딸려오는거.. 웃긴게 sm6나 말리부는 정작 중요한 오토홀드는 없고 epb만 있어서 차살때 스킵함ㅋㅋ 개인적으로 파노라마썬루프 만족도도 엄청나게 높습니다. 선루프는 호불호가 워낙 심한 옵션이긴하죠. 일반선루프 할거면 선루프 안넣는게 나은거같고 파썬을 고를수있는 차종이면 무조건 추천드려요. 중고차는 제한이 많아서 시트도 베이지시트 찾기힘들지만 베이지시트도 엄청 만족해요. 번외로 외관적으로 제일 중요한 옵션은 차량 색상과 led 헤드라이트 안개등임.. 흰색차에 led만 달아놔도 이뻐서 기변병 치유됩니다 진심..
@미니-v4g8 ай бұрын
더 뉴 sm6 부터 오토홀드 있어요!
@TV-iy2ej8 ай бұрын
전 필수옵션 3가지가 통풍시트,열선핸들,열선시트입니다 나머지는 있으면 그냥 좋은거.....
@user-xf3so1gt8e7 ай бұрын
ㅇㅈ..
@buttmania5 ай бұрын
통풍 체감 크나요??? 전 잘 모루겠던데 에어컨틀먼 시원해서..
@JIN-jn1sp7 ай бұрын
선룹 없는차는 답답해서 쫌 어라운드도 옵션있는차 써보구 없는거 못탐
@jnpark85787 ай бұрын
다양한 자동차에 대한 이야기를 해박한 지식으로 설명해주셔서 잘 보고 듣게 되었습니다. 덕분에 새로운 것을 알게 된 부분들도 있고, 더 좋은 지식 및 정보도 기대할께요.
@롤로리-o5r8 ай бұрын
HDA 경우 DH 미지원 G80은 16년식부터 K7은 18년식부터 IG는 18년식부터 K5는 18년식부터 소나타는 19년식부터 DN8 싼타페 18년식부터 TM 쏘렌토 19년식 부터 UM 더 마스터 탑재됩니다.
@k-국방부8 ай бұрын
내기준 핸따,열선,네비,후카,후방감지센서 딱 이렇게만 있어도 운전할때 불편한건 없음 썬루프,스마트크루즈는 있으면 좋고 없으면 말고
@콘돔보틀8 ай бұрын
오토홀드 오히려 불편 그래서 안씀
@이태호-b1p8 ай бұрын
저랑 같네요 오토홀드 귀찮던데 있어도..서울은 브레이크만 떼서 쫓아가는 경우가 비일비재한데 오토홀드 있으면 출발 때 풀어야 돼서
@슈퍼차져-p8q8 ай бұрын
저도 안써요. 브레이크밟고 있다가 발떼면 서서히 나갈때 엑셀밟으면서 가는게 스무스한 느낌인데 오토홀드쓰니 뭔가 꽉잡고있던걸 엑셀밟으면서 강제로 푸는 느낌이라고 해야하나.. 괴리감이 커서 안쓰고있음
통풍시트는 진짜 호불호가 많이 갈리는 옵션임~ 여름에 땀이 많은 사람들에게는 꼭 필요한 옵션이지만... 저같은 경우에는 에어컨 만으로도 충분함~
@sylphid_8 ай бұрын
호불호라기 보다는 통풍은 저나 님 같은 사람에게는 있으면 좋고 없어도 그만인 옵션 정도
@억억-g7x7 ай бұрын
열선 통풍 후방 전방이면 만족한다
@hannnis7 ай бұрын
다 써봤는데 스센(드와) 오토홀드 빼고 신차뽑을땐 굳이 안넣어도 됨ㅋㅋㅋ 어라운드랑 hud없으면 운전 못한다는 분들은 그냥 운전대 놓으시길ㅎ
@삼순이-y8t8 ай бұрын
어라운드뷰 안쓸땐 굳이필요하나 했는데어뷰 있는차타다가 후방카메라만 있는 차 타니까 주차할때 차선 맞추기 진짜 짜증남 있다가 없으면 개불편 헤드업도 있을땐 모르는데 없는차 타니까 계기판 쳐다보는것도 불편하고 차는 진짜 풀옵이짱임 안써본사람은 굳이 필요없다하면서 옵션 안넣는사람 많은데 써보면 신세계지
@슈퍼차져-p8q8 ай бұрын
저도 후카만 있을때는 매번 살짝 삐뚤어져 있었는데 어뷰있는차로 바꾸고 주차 칼각임ㅋㅋ
@monomato8 ай бұрын
남자는 풀옵션 아닙니까!!!!!!!!
@신광호-v4p8 ай бұрын
자동차 박사님 🎉🎉🎉최고입니다
@정민수-x3s8 ай бұрын
그랜져ig는 18년부터 hda 들어가는걸로 알고있습니다 제가 ig lpi차량 제작년에 구매했는데 중고차를 잘 몰라서 약간 깡통차량 샀거든요... 근데 나중에 운행하다가 다른분들 차에 옵션들이 보면서 내차가 깡통차구나 생각했었습니다. 그래서 사제로 옵션을 넣었는데 영범님이 지금 설명하신 딱 3가지가 제가 지금 넣었던 옵션이여요... 전자식파킹브레이크도 진짜 오토홀드 기능아니면 안넣었을텐데 저 기능 넣으려고 사제로 넣었는데 진짜 시내주행때 너무 편하더라구요... 그리고 반자율주행도 추가... 계기판은 반자율주행되는 lpi계기판은 신품으로도 없고 중고찾다가 전국에 겨우1개있는거 18년식 hda 되는거 구해서 잘 쓰고있구요... 마지막으로 hud는 순정과 연동되는 사제품 달았는데 진짜 편하네요
@올캉다8 ай бұрын
개인적으로 옵션 3개 뽑으라면 오토홀드(절대적) 어라운드뷰 열선핸들 이렇게 할거 같고 스마트크루즈컨트롤은 운전에서 가장 재미있는 부분을 인공지능이 뺏어간다는 느낌이라 별로 기분이 안좋고 차선이탈방지는 내가 차폭 속도 보고 판단한 핸들 조항을 지가 멋대로 꺾어버리는 경우가 있어서 가지고 있어도 그냥 꺼버리는 옵션
@이기원-d9p8 ай бұрын
미소가 참 자연스럽고 타고나신거 같아요. 영상 잘 보고갑니다.
@최현성-v1u8 ай бұрын
# 직접 써 보고 느낀 점 반자율주행 = 고속도로 필수 (장거리, 정체가 두렵지 않음) 오토홀드 = 닥 무조건 필수 HUD = 딱히 필요없음, 있으면 좋은 정도 어라운드뷰 = 본인이 운전을 정말 잘한다 생각 안되면 필수, 조이스틱으로 운전 게임하는 레벨임 이건 진짜. 운전이 쉬워짐. 통풍시트 = 난 딱히 안 씀. 더울때는 그냥 에어컨을 틈. 땀이 많지는 않고 보통임. 메모리시트 = 차를 부부가 같이 타는 경우는 필수, 혼자 운행하면 필요 없음.
@wuwu09288 ай бұрын
저는 HUD(사제포함)--반자율-어라운드뷰-통풍이 필수 순서이고 오토홀드는 있어도 1년에 한두번쓸까말까라 없어도 노상관 부부 공용차라면 메모리시트가 1순위
@개미는돈돈8 ай бұрын
메모리시트 있어야 후진시 사이드미러 각도 내려감
@zun0ly1328 ай бұрын
흰색,통풍,오토에어컨
@럭셔리가이-d1c8 ай бұрын
20년식 K7 프리미어 시그니처 3.0 풀옵으로 출고해서 잘타고 있음~^^;
@동방마라난타8 ай бұрын
신차는 풀옵션에서 무엇을 뺄것인가 고민하고 사고 중고차는 원하는 옵션이냐 키로수. 연식 고려냐 사이에서 가성비 있게 사야함
@플래시-s3w8 ай бұрын
푸하하 헤드업 고속주행시 봅니다 그 외 시내 주행 옆에 차 보기 바쁨
@tl89868 ай бұрын
주차선 칼같이 맞추는거에 진심인분들은 어라운드뷰 개인적으로 필수라고 생각함.
@jslee50228 ай бұрын
저는 통풍시트랑 오토홀드 이 두가지가 가장 중요하다고 생각드네요
@이상욱-c3y9w8 ай бұрын
나에겐 다 필요 없는...;;
@강명구-o4d8 ай бұрын
주행보조장치들 좋죵. 보험도 할인혜택 있구요.
@Kong_kong_ko8 ай бұрын
난 차에서 가끔 몇시간씩 생각을 할때가 있다보니 메모리시트가 정말 좋더라구요~😊
@kangderas8 ай бұрын
오늘도 영상 잘 봤습니다. 노후 경유차 타면서 교체할 형편이 안되다보니 자꾸 영상 보게 되네요
@두덕리8 ай бұрын
폐차할때까지 탈꺼면 썬루프 필요없는건 맞는데 중고차 파실때는 있으면 그이상 뽑죠..ㅎㅎㅎㅎ
@따뜻한율무차8 ай бұрын
오토홀드 HUD는 한번 쓰면 뒤로는 못돌아가는 옵션
@고준용-b2i8 ай бұрын
헤드업 디스플레이는 잇으면 좋고 없어도 그만임 집에 차가 총3대인데 아이오닉6이랑 그랜져에 잇고 제차 말리부1.5터보에는 없는데 잇으면 편하긴한데 없어도 뭐 딱히...
@LooooVANS8 ай бұрын
핸따 전방추돌방지 오토사이드미러 하이패스 후방센서 후방카메라면 더 필요한게있나 싶다
@kwang78568 ай бұрын
어라운드뷰는 예전의 후방탐지기만 있는 차와 후방카메라있는 차의 차이라서 선택을 권장하고 싶다. 비오는 밤이나 좁은 골목길 등 반드시 필요한 때가 생긴다. 사실 나가서 눈으로 확인하는 것이 제일 좋지만 어라운드뷰가 있으며 요긴하다.
@가나다라마-w6o8 ай бұрын
어라운드 얼마전 안산 친구네 빌라갓는데.. 주차장 헬임.. 일반 도로에 2중주차 ㅡ.ㅡ 딱 1대만 지나갈수잇게 빡빡한 공간인대.. 거기사 유용하개씀
@이종선-y2m8 ай бұрын
영상 내용은 가격이 조금 있는 차량 기준인듯요. 저가 차종 기준으로는 스마트키, 손따, 엉따 추천이요.
@용산원주민8 ай бұрын
HDA2의 장점은 과속카메라가 있으면 맞춰서 속도를 줄여줍니다.
@이-h2h1r8 ай бұрын
2말고 1도 줄여줍니다
@WangsimKnee8 ай бұрын
안 써본 사람은 불편함을 모르지만 써본 사람은 없는 차로 돌아가기 힘든 옵션들이군요 ㅎㅇ
@kh2eyo8 ай бұрын
이거 진짜 도움되는 영상이네요. 나중에 중고차 살 때 주행보조 옵션 참고해서 구매할게요
@Zadok.8 ай бұрын
유일하게 후회한 옵션이 hud 의외로 제일 만족했던 옵션이 보스 였습니다. 워낙 음악 듣는게 취향이라 보스는 들을때마다 좋네요 hud는 순정으로 시공예정입니다. 어라운드뷰는 왜곡이 생각보다 커서 애매하더라구요.
@heramhancoti8 ай бұрын
닥신이 보면 혀를 찰듯 ㅋㅋ
@trotStudio_______8 ай бұрын
18년식 IG 3.3 풀옵션인데 HDA 들어가 있어요!
@정희원-n9e8 ай бұрын
열선통풍시트 열선핸들 오토홀드 스마트크루즈컨트롤 hud 메모리시트(후진시 사이드미러 하향포함) 전좌석파워윈도우 얘들은 있으면 자주 쓰는듯
@휴휴-g8s8 ай бұрын
후방카메라도없어서 슬픔 ㅜ 네비도없고 ㅜ 아반떼ad깡통ㅜ
@흥후다닥8 ай бұрын
언급안된 핸들열선 소프트클로징도 쏠쏠함ㅎ
@daeyoungkim20268 ай бұрын
어라운드뷰 무지 좋은 옵션인데…
@potatopc3568 ай бұрын
혹시 스마트크루즈 차로중앙유지랑 차로이탈방지랑 구분은 어떻게 해야하나요?
@문원진8 ай бұрын
반자율..주행보조장치!!
@김카엘-s5n8 ай бұрын
아직 옛날차량만 타고다녀서 그런지 열선스터어링휠, 운전석 열선이랑 통풍기능만 있어도 나름 편안한것같아요ㅎㅎ ㅠㅠ
@튜브현-x7w8 ай бұрын
통풍 사제 시거잭용 사시면 후회하십니다. 겁나시끄럽고 안시원함
@나름꿈나무8 ай бұрын
ㅇㅈㅇㅈ개후회햇네요
@협상왕4딸라8 ай бұрын
구형차량에는 통풍시트 시공보다 시거잭용이 낫긴 해요ㅋㅋ 예전에 아버지 차 물려받은 제네시스 BH330에 장착해서 썼었는데 3단으로 하면 시끄러운데 그래도 바람은 꽤 쎘고 에어컨이랑 같이 키면 많이 시원했습니다. 음악틀면 크게 안거슬리기도 했구요. 지금은 K8에 순정 통풍시트 쓰고 있는데 조용하긴하지만 바람 최대로 해도 사제 1단이랑 비슷합니다 ㅠ
@TV-iy2ej8 ай бұрын
엥? 전 시거잭이 젤시원하던데요 시끄러운건 인정하는데 순정보다 한3배 쎄더라구요 완전 선풍기였음