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정비딜러 영범이

정비딜러 영범이

Күн бұрын

#중고차 #현대자동차 #아반떼

Пікірлер: 871
@정비딜러영범이
@정비딜러영범이 11 ай бұрын
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@hero68mark98
@hero68mark98 11 ай бұрын
그러면 카탈로그상에 나열된 스마트크루즈를 사용이 가능하다고하는데 후방충돌방지말고는 다되는지요,
@user-mj3gh9gn6m
@user-mj3gh9gn6m 11 ай бұрын
오토홀드도 가능한지요
@hero68mark98
@hero68mark98 11 ай бұрын
@@user-mj3gh9gn6m그런멍청한소리구만 오토홀드는 기존에 사이드브레이크로된것은 할수없는것을 모르나 이번과같은것은 이미 전방센서가 잇기에 가능한것이고 거기가 말하는것은 불가능하네 다른작업을 추가로한다면 모를까
@vt_abc
@vt_abc 11 ай бұрын
베뉴차량도 똑같이 할 수 있나요?😅
@승배김-v6v
@승배김-v6v 11 ай бұрын
부품번호 96720-F2110 이거맞아요?
@liamlim8634
@liamlim8634 11 ай бұрын
이런건 옛날차부터 그랬어요 포니때도... 왜나면 하네스를 생산할때 여러종류를 생산하면 비용이 오히려 더 많이들고 생산라인도 별도로 하던지 생산일자를 별도로 해야하는데 그게 더 비용이 많이 들기때문에 공통 하네스 및 부품을 사용하는경우가 많습니다 대표적인 예로 옛날차들은 원도우 자동없지만 스위치만 바꾸면 운전석에세 모두 자동이 가능했죠 옵션이었는데 말이죠 ㅎㅎ
@user-qj5kr9jq3u
@user-qj5kr9jq3u 11 ай бұрын
이게맞죠ㅎㅎ
@JaySon-fq4nh
@JaySon-fq4nh 10 ай бұрын
수입차도 동일
@해피캣-i4t
@해피캣-i4t 10 ай бұрын
자재 생산 수급 관리의 편리성 때문에 단수화 시키기도 합니다. 그런데 단지 스위치만 단다고 윈도우 작동이 자동으로 되는건 아니죠. 배선은 살아있다고 해도 작동 링크와 모터등은 따로 들아야 하는데...
@liamlim8634
@liamlim8634 10 ай бұрын
@@해피캣-i4t 그야 당연하죠 윈도우 같은경우 모터 달아야하지만 사이드미러 같은 경우는 스위치와 사이드미러만 바꾸면 작동되는 경우도 많았죠 사이드미러 안에 모터가 있으니 간단하게 옵션 추가.. 대표적인 예)가 뉴소나타 1.8입니다. 옵션이 거의 없죠 위도우. 사이드밀러. 전동의자등 중고사서 달았던 기억이 새롭네요 ㅎㅎ
@user-mo9su4qh6z
@user-mo9su4qh6z 11 ай бұрын
웃는 인상도 좋으시고 말씀하시는 것도 차분하고 교양이 있어 보이셔서 너무 좋아보이십니다~!! 😊
@gusokk
@gusokk 8 ай бұрын
저크루즈는 그냥 속도만 유지시켜주는 초기형 크루즈만 가능. 요즘은 센서들이 있어서 버튼만바꾼다고 되지않아요.
@user-vt5ks7tk4p
@user-vt5ks7tk4p 11 ай бұрын
퓨즈는 뽑을 필요 없이 배터리 마이너스 단자만 탈거하고 작업하시면 됩니다.
@Kor657
@Kor657 2 ай бұрын
0:26 2:21 이런 식으로 중간중간에 질문하고 답하는 형식으로 진행 해서 자동차 관련 아무것도 모르는 사람도 쉽게 볼 수 있어서 좋네요ㅎ
@화난토끼
@화난토끼 11 ай бұрын
와... 좋은 정보이긴한데 저거 뜯다가 망가질까봐 겁나서 못하겠다. 손재주 좋으신 분들에겐 완전꿀팁. 프로그램이랑 비슷하네요. 기능은 다 만들어놓고 제한하는거.
@user-du9cx4zn1v
@user-du9cx4zn1v 2 ай бұрын
막상 해보면 고장내는게 더 힘듦....
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 6 ай бұрын
저차의 크루즈 모듈은 HDA없는 구형 크루즈 컨트롤이라 가능합니다. 신형은 차선유지보조나 차간거리유지 기능을 살려내려면 센서도 이식을 해야되서 간단하지 않습니다.
@k-국방부
@k-국방부 11 ай бұрын
여러분 전문가가 아닌이상 그냥 돈주고 샵가서 하세요 애매하게 따라하다가 큰코다쳐요ㅋㅋ 영상만 봤을땐 쉬워보여도 결코 쉬운게 아니에요
@쿰척쿰척-p2u
@쿰척쿰척-p2u 11 ай бұрын
개쉬운데? 니한테 어렵다고 다 어렵겠냐. 사람에 따라 딱 보고 할만하다 싶으면 하는거지
@vigilante-
@vigilante- 11 ай бұрын
쉬워보인다는 것은 프로라는것ㅋㅋ 어슬프게 따라하다간 옵션 사는돈 들어감ㅋㅋ
@user-zv8vp1nf3x
@user-zv8vp1nf3x 11 ай бұрын
영상만봐도 어려워 보여요 ㅋ
@nagsanman
@nagsanman 11 ай бұрын
안해봐서 어렵긴하지 망가질까봐 근데 실제 돈 안나간다고 생각하면(망가지는거) 어려운 작업은 아닌듯
@watersnow9087
@watersnow9087 11 ай бұрын
이게 어려우면 뭐하고 사냐
@user-pp6pi5mx5o
@user-pp6pi5mx5o 11 ай бұрын
이거 다른브랜드 다 공통사항일텐대ㅋㅋ생산라인 따로두는게 당연히 돈더드니까 막는거로 가는거지
@정명구칼11빵빵마렵노
@정명구칼11빵빵마렵노 7 ай бұрын
기본으로 넣어주는 회사 많음
@user-bs4yv1ib8n
@user-bs4yv1ib8n Ай бұрын
@@정명구칼11빵빵마렵노독일삼사 다 저런식으로 만들고 구독기능 넣자나ㅋㅋ 그거에 비하면 양반이지
@user-hy5ts5fh9e
@user-hy5ts5fh9e 16 күн бұрын
@@정명구칼11빵빵마렵노기본으로 넣어준다기 보다는 옵션 수준이 다른겁니다.. 크루즈 보면 일반 리미트,크루즈 컨트롤, 어댑티브 크루즈 컨트롤 이런식으로요,, 기본적으로 넣어준다는건 외제차를 말씀 하시는것 같은데.. 그것도 딜러사에서 옵션결정 후에 그 트림 세트로만 들여오는겁니다.. 국냉 차량은 다 옵션이고요,,
@그레이트한남자
@그레이트한남자 11 ай бұрын
인상이 너무 좋으시고 손재주도 좋고 유용한 정보 공유까지 해주시니 감사합니다 구독과좋아요 했어요ㅎ 자주자주 올려줘요ㅎ
@답변해주세요질문이요
@답변해주세요질문이요 11 ай бұрын
이건 좀 잘못된듯... 따로 돈주고 옵션 넣는건데 저런 파츠만 바꿔서 기능이 된다는것이.. 그럴꺼면 그냥 기본으로 넣어주던가 하지...
@user-aespaWINTER.Min-doong
@user-aespaWINTER.Min-doong 11 ай бұрын
스스로 업그레이드 하는 재미를 남겨둔 현대의 교객사랑
@서민석-o2v
@서민석-o2v 11 ай бұрын
BMW,벤츠도 같아용
@cantata5203
@cantata5203 11 ай бұрын
@@서민석-o2v BMW,벤츠타면서 깡통을 누가 타냐
@서민석-o2v
@서민석-o2v 11 ай бұрын
@@cantata5203 깡통이라는 얘기는 없었는데? 난독?
@a1b2c3d4ee
@a1b2c3d4ee 11 ай бұрын
우선 걔네는 옵션 장난질이 없어 깡통이랄게 없잖아ㅋㅋㅋ
@cutty2892
@cutty2892 11 ай бұрын
장난질이 없다뇨..기능 잠가놓고 구독료 내면 OTA로 풀어주는데..
@박두용-v1u
@박두용-v1u 11 ай бұрын
좋은정보감사 합니다. 다음도 기대할께요
@헤헿-m2v
@헤헿-m2v 8 ай бұрын
유용한 정보긴 한데 일반인이 하기엔 조금 어려울듯 하내요 영상 잘 보고 갑니다😂😅
@user-ek7ru6pe8u
@user-ek7ru6pe8u 8 ай бұрын
​@@rdytogo9803안전관련 부품은 일반인이 잘못 건드리거나 제대로 장착 못할 경우 지옥행 하이패스가 될수 있는데요...
@satan4321
@satan4321 11 ай бұрын
와 이건 찐 유익한 영상이네여
@mjenp8723
@mjenp8723 11 ай бұрын
좋은 정보 감사한데.. 저는 못하는것도 있지만 안해야겠어요 ㅎ 결론.. 풀옵션기반으로 차를 다 만들어놓고 빼는 방식이네요 ㅎ
@서유니아빠
@서유니아빠 11 ай бұрын
설명 너무 친절하시고 상세하네요. 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
@jwajinkim6101
@jwajinkim6101 17 күн бұрын
설명을 너무 차분하고 정확하게 잘하시네요. 믿음이 갑니다.^^
@Dokdo_belongs_to_Korea.
@Dokdo_belongs_to_Korea. 11 ай бұрын
중모채널인줄 알고 보고 있었는데 다 보고 나서야 아닌걸 알게 됨 ㄷㄷㄷ 이런 컨텐츠 굿 구독 좋아요 알림설정까지 하고 갑니다 잘 봤습니다
@user-of1fm7do2i
@user-of1fm7do2i 11 ай бұрын
발 조명이 없는 등급 샀는데 혹시 몰라서 봤더니 전구만 빼났더라 전구 넣으니 불들어오구..ㅋ 그거 얼마나 한다고
@christianbatista5003
@christianbatista5003 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ현대의 옵션은 19200원이엇다…
@agoodcitizen6639
@agoodcitizen6639 11 ай бұрын
이건 그냥 크루즈일껄요 차간 거리 차선유지 그런건 안되고 속도만 맞춰서 가는 간단한 기능이예요...
@sr-tw2nh
@sr-tw2nh 11 ай бұрын
저 쉐보레 크루즈 초기모델 탔었는데.. 쉐보레도 크루즈없는거 저렇게 달았었어요ㅋㅋㅋ
@점점-h4o
@점점-h4o 11 ай бұрын
그 옵션으로 들어간건 acc구요.. 저건 그냥 크루즈컨트롤 입니다.. 전방센서가 비싸요..
@user-gi4wb3uc2s
@user-gi4wb3uc2s 11 ай бұрын
썰렁 ~~😅
@zorogoro6406
@zorogoro6406 11 ай бұрын
​@@점점-h4o그것도 18만원이네 시부레
@user-js3nz3eu4u
@user-js3nz3eu4u 11 ай бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@user-tx9hk2to3x
@user-tx9hk2to3x 11 ай бұрын
1:00 오 할만한데..? 3:00 치킨 맛있네?
@Auto_Plan
@Auto_Plan 10 ай бұрын
너무 잘봤습니다. 이렇게 간편하고 저렴한 가격으로 기능을 활용할수있다는게 신기하네요 ㅎㅎ
@koreanote2
@koreanote2 11 ай бұрын
아반떼 MD 시절에도 저렇게 핸들리모컨만 바꾸면 크루즈가 되었었지요. 하지만 계기판에 크루즈 표기가 없어서 따로 계기판에 led를 납땜해서 넣어야 했기 때문에 그냥 리모컨만 바꾸긴 했습니다. ㅎ
@dltjdgus82
@dltjdgus82 11 ай бұрын
일부 연식에선 내장되서 리모컨 바꾸면 불도 들어오드라구요 ㅋㅋ
@minc4108
@minc4108 11 ай бұрын
맞아요 !! 이댓글쓰려고왔는데 벌써 달아놓으셨네용 훨씬 구형 연식 현대차들 중에도 미국에 수출되던차들은 크루즈 스위치만 달면 작동을 했습니다 ef쏘나타나 초구형산타페 같은 차들 십만원 받고 크루즈컨트롤 작동할수있게 개조해주시는 업자분들 당시에 꽤 있었음 ㅎㅎ
@TV-rz9lo
@TV-rz9lo 8 ай бұрын
제가 지금2010MD 저렇게 타고다님.. 근데 핸들에 크루즈 컨트롤버튼 달아도 작동안하드라고요 블루핸즈가서 차량 업글받아야 크루즈컨트롤 작동되더군요 ㅋㅋ 3만원들었던가... 암튼 부품인터넷 사는값 6만원돈 들었고..
@byeongsuseo3737
@byeongsuseo3737 11 ай бұрын
노가다 하셨네요 핸들 안 풀어도 작업이 됩니다. 핸들 풀기 힘들어요.
@kingcarpoo
@kingcarpoo Ай бұрын
정보도 정보지만, 진행하는 사람 자체가 너무 편안하다...
@sashimi_taco7934
@sashimi_taco7934 2 ай бұрын
딜러분이 정비지식까지 있으니깐 신뢰가 가네요
@user-of9nt8be4i
@user-of9nt8be4i 11 ай бұрын
썸네일만 보고 들어오면 현대가 장난질을 하는 것 같네요 생산과정에서 어떤 문제가 있어 저런식으로 생산을 하는지와 단순 버튼만 단 크루즈와 실제 오토스탑 기능이 있는 크루즈와의 차이점도 명시가 안되어있으니 소비자들은 그냥 제조사를 욕할 수 밖에요..
@lovelydogstar
@lovelydogstar 11 ай бұрын
손재주 있는분들한테는 꿀팁이네요 전 손재주가 없어서...다망가질거 같아요ㅋ
@jdk2320
@jdk2320 11 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다
@mentos131
@mentos131 8 ай бұрын
정말 말씀도 차분하시고 정비능력도 좋으신거 같습니다. ^^ 웃는얼굴에 말씀에 신뢰감이 쑥쑥
@야매연구소
@야매연구소 4 ай бұрын
형 그냥 크루즈있는거 살게
@MJC9313
@MJC9313 6 ай бұрын
유튜브에서 이렇게 신선하고 유익한 채널 너무좋네요 ~ 단골집으로 좋아요 구독했네요 ~ 채널 대박나세요^^
@juyeo11
@juyeo11 2 ай бұрын
설명 진짜 자세하네요 감사합니다!
@U_kkim7289
@U_kkim7289 8 ай бұрын
SCC까지는 저렇게 교체만 하면 되는거 같은데 HDA부터는 카메라 및 전방 레이더 센서 배선까지해서 달아야되서 불가능 할겁니다.
@user-ck7qo7cu5z
@user-ck7qo7cu5z 11 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다ㅋㅋㅋ 저도 해봐야겠어요
@user-fu8om2mo5p
@user-fu8om2mo5p 6 ай бұрын
크루즈콘트롤 옵션값이 있는데 버튼교환으로 된다는게 ..... 참 소비자는 ....... 그냥 버튼값만 받고 활성화해주지 ㅎㅎ
@peachblackstudio
@peachblackstudio Ай бұрын
님도 밥값만 받고 일하진 않잖아요....
@lastct_3733
@lastct_3733 3 ай бұрын
와..원래 있는 기능을 싹 뺴가지고 파는거 진짜 개양아치네 영범님 감사합니다ㅎ
@onse7227
@onse7227 2 ай бұрын
ㅋㅋ 그걸 선연결로 이용한다는건 그 얼마나 이익인가 ? 선만 뺀게 아니라면...
@ChoChoCho472
@ChoChoCho472 Ай бұрын
하나하나 쉽게 설명해주는 모습이 참 좋습니다!!!
@ride-to90
@ride-to90 5 ай бұрын
현기차뿐만 아니라 폭스바겐, 지엠, 포드 대부분의 대량 생산 업체는 저렇습니다. 어떤건 LCD화면 가련논거 제거하고 버튼류 추가 설치하면 되는것도 있음.
@심경호-x9r
@심경호-x9r 2 ай бұрын
이런점에서는 깡통옵션을 사시는 분한테는 이득이 더 간다고 볼 수 있죠. 왜냐하면 현대가 이 옵션이 없는 차를 생산공정에서 따로 분리한다면 공정이 복잡하게 되니깐 버튼만 살짝 빼놨다고 보면 되겠죠
@user-rq7mj7kp3i
@user-rq7mj7kp3i 7 ай бұрын
와 너무 좋은 정보 입니다 미남이고 웃는 모습이 너무 좋고요 목소리가 너무나 정겹네요!!!!! 크루즈 콘트롤 장치가 너무 좋은 시스템입니다. 없으신 분들은 한번 써 보세요!!!!!
@__-xu5nr
@__-xu5nr 11 ай бұрын
담주에 바로 딸차 업그레이드 해줄려고요. 감솨. 근데 배터리 단선하면 퓨즈는 안빼도 되는거 아닌가요?
@user-of9nt8be4i
@user-of9nt8be4i 11 ай бұрын
하나마나 한 옵션입니다 어댑티브 크루즈기능이 아니기에... as문제도 있고 안전문제가 많으니 안하시는 걸 추천드려요
@dennislim2891
@dennislim2891 3 ай бұрын
웃상 멋지고 넘 착해보이시는 훈남이신듯..😊
@인생은사랑-z5q
@인생은사랑-z5q 6 ай бұрын
영범정비사님 대단하십니다
@ryankim7372
@ryankim7372 11 ай бұрын
진짜 diy할때 사진찍어두기는 필수 입니다.
@SeungwonLee-u9o
@SeungwonLee-u9o 10 ай бұрын
완벽한 설명이네요….진짜 차 1도 모르는 사람도 할수 있겠네요
@magujabi
@magujabi 11 ай бұрын
크루즈는 어차피 어댑티브 크루즈 컨트롤 아니면 개 무쓸모임. 고속도로 타고 크루즈 누르면 10초마다 브레이크 밟아야됨. 개빡침
@younghunkim849
@younghunkim849 11 ай бұрын
베터리 - 단자 분리 할거면.... 퓨즈 분리한거는.. 무의미한 퓨즈????
@G80G70
@G80G70 3 ай бұрын
어서 빨리 가성비 조은 중국차들이 마니 수입되었으면 합니다.
@초음속의기사
@초음속의기사 3 ай бұрын
좋은정보네요 부품만사서 카센터에 맡기는걸로하면되겠네요 정보와 돈만 있으면 가능하네요
@Domestic_egg
@Domestic_egg 8 ай бұрын
이게 다 이유가 있다. 이거 구분하는 생산기술이 훨씬 돈이 많이 들어. 그래서 특별히 센서가 안 붙어도 구현할 수 있는 기능들은 인터페이스만 추가하면 사용할 수 있다.
@POODLE_SB
@POODLE_SB 6 ай бұрын
LF쏘나타 탈 때 크루즈 없어서 집 근처 정비소 가서 버튼만 달아줄 수 있냐 하니까 제 차는 크루즈 기능이 없어서 차 다 뜯고 배선작업 새로 해야한다며 3~400들거라던거 듣고 아 눼 하고 그냥 탔는데 바가지 쓸 뻔 했네요..
@user-yv5cn1kk3r
@user-yv5cn1kk3r 11 ай бұрын
다시 중고차 구매할 땐 무조건 영범님께 살겁니다.
@chanhyukyi5477
@chanhyukyi5477 11 ай бұрын
타유투버 생각나네,,,깡통차에 이거저거 다는 비지니스맨
@user-hk6dg7if4q
@user-hk6dg7if4q 11 ай бұрын
옵션 장난질이기는 한데 급나누기라 표현이 맞을것 같은데요.... 옵션은 만들어 놓은걸 끼워서 파는게 아니라, 만들어 놓은걸 빼서 파는겁니다. 풀옵션으로 하면 비싸서 안팔리니깐 싸게 팔려고 빼서 파는겁니다. 그러니깐 모두 풀옵션으로 하면 풀옵션을 싸게 살수 있는걸 자꾸 빼서 구매하고 파니 상대적으로 옵션값이 비싸지는 겁니다. 이점은 정확히 이해했으면 합니다.
@nirvana2042
@nirvana2042 11 ай бұрын
뭘 이해? 얼마 ㅈ도 않하는거 저걸 안달아주는게 대단한 급나누기도 아닌데 ㅋㅋ
@가누의일상한가득
@가누의일상한가득 11 ай бұрын
@@nirvana2042왜 얼마 안한다고 생각함? 혹시 스위치 부품가격이 2만원이라고 얼마 안한다고 생각하는 거임?
@user-hk6dg7if4q
@user-hk6dg7if4q 11 ай бұрын
@@nirvana2042 자동차 옵션은 추가하는게 아니라 빼는겁니다.
@user-hk6dg7if4q
@user-hk6dg7if4q 11 ай бұрын
@@nirvana2042 자동차 옵션은 추가하는게 아니라 빼는겁니다.
@Manoya3434
@Manoya3434 8 ай бұрын
이건 최고의채널이네
@user-zr6rm5pj1r
@user-zr6rm5pj1r 4 ай бұрын
엄청 유용한 컨텐츠네요~~구독하고갑니다!!😊
@user-jr2ol3zi8v
@user-jr2ol3zi8v 11 ай бұрын
서민들이 애타게 가지고 싶은 쿠르즈 컨트럴을 쉽게 설치하겠끔 배려하신 현대차 에게 감사드림니다 .팀장님 고맙습니다 ~ 욕할때는 하더라도 이런 공짜 기능을 얻을수 있은건 칭찬 아끼지 말아야 됨니다 나는 뉴라이즈 소나타 인데 라이즈 동호회에 가입하고 자료 얻아 달았습니다 핸들은 안뽑아도 충분히 설치 할수 있습니다 내차의 " 다이"는 항시즐겁지요
@beginning.redblue
@beginning.redblue 4 ай бұрын
이걸 직접 하는 사람이 있다는 게 대단 !
@user-de2sd4ir3f
@user-de2sd4ir3f 11 ай бұрын
투싼도 똑같이 크루즈 버튼만 사서 꼽으니 되더군요..다만 투싼은 핸들등 탈거 안한고 크루즈버튼만 빼서 꼽았어요.
@단디무라
@단디무라 7 ай бұрын
Tl이요?
@joung888
@joung888 11 ай бұрын
크루즈 컨트롤 어드벤스 아니면 의미 없더라... 한국에선 호주사막이면 모를까
@Oranghouse
@Oranghouse 3 ай бұрын
와 대박 ㅋㅋㅋ 이분 뭡니까 천재아닌가요 ㄷㄷㄷ
@무명인-j1i
@무명인-j1i 11 ай бұрын
크루즈 옵션이 없는 차량인데 핸들 리모콘을 바꾸는 것만으로도 크루즈를 사용할 수 있다는 건가요?
@jaejuning6001
@jaejuning6001 11 ай бұрын
사용가능
@user-lm5fe5wv9s
@user-lm5fe5wv9s 11 ай бұрын
애초에 기능이 내장되어있음. 사용못하게 버튼만 없는거임 옵션팔아먹을라고
@kkj6455
@kkj6455 7 ай бұрын
대박이네요. 용기만 있으면 크루즈 컨트롤도 업그레이드라니..
@user-kn7jx1fg7o
@user-kn7jx1fg7o 11 ай бұрын
법적인 문제는 당연히 없죠 문제는 사고시 제조사가 차량결함을 인정 안할수도 있고 as문제도 있을 것이고
@lee.hyunho-e6h
@lee.hyunho-e6h 2 ай бұрын
와... 이런줄은 몰랐네요... 혹시 어라운드뷰라는 기능도 이런식인가요? 아니면 말씀하신 통풍시트처럼 추가로 장착해야하는 부품이 있는건가요?
@jaeleehwan
@jaeleehwan Ай бұрын
어라운드뷰는 차량 사이드밀러 아래 등의 사각지대에 추가로 실제 카메라가 있어서 되는 거기 때문에 안됩니다
@user-qe1df6pr4q
@user-qe1df6pr4q 3 ай бұрын
영상 잘보고 갑니다~~^^ 딜러님 K5 2세대도 보여주세용~~^^
@five_people_stone
@five_people_stone 11 ай бұрын
옵션에 따라서 배선 다시 깔고, 옵션별로 생산라인 따로 만드는게 더 비효율적이고 대량생산에 불리한 부분이라 대부분의 자동차 회사들이 이런식으로 차량 생산합니다. 기본 전장 배선은 풀옵션 기준으로 깔고 부품이나 소프트웨어로 기능 제한을 해놓고 출고하죠. 비단 현대, 기아만 이렇게 하는게 아닙니다. 일반인도 간단하게 옵션을 추가 ? DIY 할 수 있는 좋은 영상이지만, 한편으론 현대,기아만의 옵션 장난질로 보이게끔 오해의 소지가 있어보이는 영상이네요. 수입차 서비스센터에서 근무하고 있지만, 수입차도 마찬가지로 코딩으로 기능제한, 배선은 살아있는데 부품이 하위트림으로 기능이 죽어있는 경우는 매우 흔합니다. 대량생산으로 효율적이고 비용절감까지 해야하는 기업이 멍청하게 하위트림 생산라인, 상위트림 생산라인을 따로 운영할까요? 현기차를 쉴드칠 생각은 절대 없습니다. 잘못된건 잘못했다고 해야죠. 다만, 억까에 가까운건 바로 잡아야 한다도 생각합니다.
@intothewish
@intothewish 2 ай бұрын
하위옵션을 상위옵션마냥 장난질해서 파는 것도 아니고, 같은 것에서 기능이 가능한지 불가한지만 설정해 둔것인데, 그걸 옵션 '장난'이라고 말을 하니 참으로 다른 곳도 정비가 필요하지 않은 사람인가 싶네요.
@안제-m9g
@안제-m9g 11 ай бұрын
심지어 예전에 GM대우차는 수출형엔 시계가 달려나가고 내수형엔 시계 기능을 없애다보니 계기판에 시계자리를 잘 맞춰서 뚫으면 시계를 볼 수 있기도 했었죠 ㅋㅋ
@coldsmith7914
@coldsmith7914 11 ай бұрын
마자요. 옛날에 그 사진봤어요.
@jack-mx1qc
@jack-mx1qc 11 ай бұрын
포터 ev 역시 같은 방법으로 크루즈컨트롤 작업 했습니다. 초창기엔 9천원 정도 하던 부품가격이 일년정도후엔 두배 이상 올랐던 기억이 납니다
@user-hs2hw9nf9l
@user-hs2hw9nf9l 11 ай бұрын
포터ev 부품 구매 링크 알수 있나요?
@tspark1071
@tspark1071 11 ай бұрын
천만의 말씀. 이런 영상은 올리지 마시지. 전문가들 아니면 작업 불가. 작업하더라도 고장이나 파손 납니다. 더군다나 이런 안전관련장치를 손댄다구요? Clock spring 이나 cruise control 부분을?
@user-ns9yw4ng6m
@user-ns9yw4ng6m 11 ай бұрын
아마 댓글 곧 지워질거에요. 저도 똑같은글 썼다가 지워졌네요. 아무리 조회수 뽑으려 영상 만들지만 이런건 아닌듯... 이영상보고 따라했다가 언론에 한번 나와야 제재를 받지...
@HugoWolf71
@HugoWolf71 2 ай бұрын
요즘 차에 사용되는 어댑티브 크루즈 컨트롤은 차 앞 쪽에 레이더 센서도 필요하기 때문에 저렇게 스위치 바꾼다고 되지는 않아요.
@오마이드론
@오마이드론 3 ай бұрын
오 정보 감사합니다.
@가끔은하고픈거하자
@가끔은하고픈거하자 11 ай бұрын
초보자도 따라하기쉽게 설명 잘해주시네요 잘보고 갑니다
@user-ii6hb6xn7g
@user-ii6hb6xn7g 11 ай бұрын
이거 할정도면 이미초보가아닌데??
@jeongminpark3343
@jeongminpark3343 10 ай бұрын
이걸 어떻게 따라해 ㅋㅋㅋ
@user-kdoebsgehebdjdjebdjd
@user-kdoebsgehebdjdjebdjd 6 ай бұрын
정비지식 없으신 분들은 안하는게 좋아 보이네요;
@user-zs6tw8ht6m
@user-zs6tw8ht6m 11 ай бұрын
앞으로 다이영상 시리즈로 올려도 대박날듯 하네요.
@갑부-h7m
@갑부-h7m 11 ай бұрын
영상 잘봤습니다 영범님~ 측방감지기도 배선만 따면 된다고 저~~~번에 말씀 하셨는대 그것도 영상 올려주세요~~^^
@user-db1dp4hl7p
@user-db1dp4hl7p 3 ай бұрын
크루즈는 그냥 속도만 유지해주는거라 차간거리및 속도 안줄여줘서 의미 없습니다
@토마토-g8z
@토마토-g8z 8 ай бұрын
현기 뿐만 아니라 특히 독일차들도 이런 장난질 많이 합니다.. 소프트웨어 업그레이드 및 간단한 작업만으로 활성화 시킬 수 있는 기능들 많아요
@user-ed6mc6nn9w
@user-ed6mc6nn9w 11 ай бұрын
와 꿀팁 좋네요! 크루즈 옵션 넣고 안넣고 가격 비교까지 해주셨으면 더 좋았을 것 같아요!!
@user-ii6hb6xn7g
@user-ii6hb6xn7g 11 ай бұрын
야이 게으른자식아 그건니가좀 알아봐라 뭐그리 바라는게 많냐
@user-je6gdF64jrj
@user-je6gdF64jrj 11 ай бұрын
요즘 모닝 아니면 크루즈컨트롤은 다 깡통에도 들어가요.
@JG-ct1xs
@JG-ct1xs 11 ай бұрын
​@@user-zb9sn6qe4k일반 크루즈랑 어댑티브 크루즈 말씀하시는거죠?
@user-kd1bq3qd4b
@user-kd1bq3qd4b 11 ай бұрын
​@@JG-ct1xsㅖ
@dgkim3116
@dgkim3116 8 ай бұрын
옵션 구성힐 때 크루즈컨트롤 하나만 띡 놓고 돈 받는기 아니기에 직접 비됴는 힘들죠 확실한건 애프터마켓에서 순잔부품으로 장착하는거보다 차 구입할 때 옵샨 구성하는게 쌉니다
@정우현-y8d
@정우현-y8d 5 ай бұрын
sm5 diy 영상도 올려주세요!! 구독 박고 가겠습니다~~
@Hicamping269
@Hicamping269 11 ай бұрын
현대.기아 옵션 그냥 기본으로 해줘야. 나도 현대대리점 부품상가서 구입해서 달았는데 기어콘솔박스. 배기판 라이트들어오는것도 사서 교체.led 실내등.번호등 미둥까지 다 교체.크루즈까지 장거리 고속도로여행시 편함
@gyuhwanlee1025
@gyuhwanlee1025 11 ай бұрын
감사합니다~ 👏👏👏 👍
@MePolice22
@MePolice22 10 ай бұрын
DIY 경험 없어도 가능하지만 어느정도 조립에 대한 감각이 있어야 됨 참고로 YF 소나타 크루즈 컨트롤 자가 DIY 했으나 결론적으로 2프로 부족 첫째 계기판 LED 작업 필요 작업을 안해도 운행은 가능 하지만 버튼 누른 느낌으로 운행 해야됨 둘째 계기판 내부 컨트롤러 필요 스틱을 수동으로 전환하면 불필요한 RPM 상승이 없으나 오토일 경우 저속에서 저장된 속도로 가속시 너무 과한 RPM 상승증상이 발생 합니다 무옵션 차량 일때 핸들교체 권장 열선 패들쉬프트 크루즈 컨트롤 3개 전부 가능
@DDDDD-cb9wb
@DDDDD-cb9wb 11 ай бұрын
배터리 선 뽑아놓고 할거였으면 Fuse 안뽑았어도 되잔아요 ? ㅎㅎ 근데 옵션 문제는 대부분 그렇다고 들었습니다. 이게 생산 라인에서 작은 옵션들을 이 옵션 따로 저 옵션 따로 만들게 되면 단가가 더 올라가기 때문에 아예 다 동일하게 만들어 놓고 스윗치나 소프트웨어로만 실행 안되게 해놓고 판다는 얘기를 많이 들어봤습니다. 특히 수출하는 차는 나중에 옵션 넣고 그러려면 힘들기도 하고 해서 더 그렇다고 들었어요 ㅎㅎ
@양호-u9z
@양호-u9z 10 ай бұрын
이 말 하려고 봤더니 이미 말씀해 주셨네요ㅎㅎ 괜히 퓨즈 빼서 퓨즈박스 뚜껑에 놓고 바닥에 저리 놨다가 발로 차서 퓨즈나 잃어버리지요ㅋㅋ 혹은 공터에서 작업하다가 다른차가 밟아버리든지ㅋㅋ
@2egi
@2egi 11 ай бұрын
근데 어차피 저렇게 다이 해봤자 차체에 레이더 안달려 있어서 제대로 된 크루즈 사용할수 없다
@eod9985
@eod9985 11 ай бұрын
구독하고 가요 이런 좋은 정보를!
@user-xr2mb7tv8y
@user-xr2mb7tv8y 11 ай бұрын
풀옵에 패들 쉬프트 달려있으면, 깡통 사서 패들 쉬프트도 다이 할 수 있음...다음엔 다이 할땐 부품명하고 가격대까지 설명해주심 더욱 좋을거 같습니다.
@kdlee5911
@kdlee5911 7 ай бұрын
옛날에 520d f바디 탈떄도 소프트웨어로 막아놓은것들 풀어서 쓰고 그랬는데 손기술이 좋으시네
@user-qp3ne1qb4z
@user-qp3ne1qb4z 10 ай бұрын
그냥크루즈는되는데 어댑티드크루즈같은건안됨... 선후측방 센서가없어서 통풍시트는 생각보다 빡쎄요 자제값도 꽤나감 ㅋㅋㅋ 아반떼깡통 풀옵만드신분 영상보면 이해될겁니다 ㅋㅋ
@최수영-b6d
@최수영-b6d 11 ай бұрын
현대만그런게 아니더라. 대부분자동차브랜드들 라인추가안하려고 저런식이던데
@레드코-s9x
@레드코-s9x 7 ай бұрын
정보전달은 너무도 고마운데 경고문구를 주기적으로 표현하든지 고정으로 박는게 좋을거같아요. 꽤나 복잡한 작업이고 스티어링 조향과 에어백을 건드리는 작업이기에 자칫 잘못했다가는 후에 큰사고가 날수도 있을꺼같습니다... 우리도 간과하지말아야할게 저분은 정비사셨던거고 우리는 일반인입니다. 절대 쉬운작업 아닙니다..ㅎㅎ
@조용빈-z6l
@조용빈-z6l 3 ай бұрын
조립의 편의를 위해 저렇게 만들어 놓은 듯.
@jiiiii5312
@jiiiii5312 11 ай бұрын
아주 좋은 정보 감사합니다!! ㅎㅎ 기계 만지는거 좋아하시거나 자가정비 관심 많거나 몇번 해본적 있는 사람들은 쉽게 따라하겠지만 성격 급하시거나 이걸 입문으로 diy 하시는 분들은 조심하세요 ㅋㅋ 무턱대고 따라하다가 선끊어먹고 퓨즈 잃어버리고 돈 아끼려다가 더 큰돈 깨집니다
@hsh0520
@hsh0520 11 ай бұрын
인상이 너무 좋으십니다
@koreanfoodmall
@koreanfoodmall 11 ай бұрын
구매자로서는 저렇게 할거면 애초에 저 옵션을 안넣어도 저 기능 부품값을 지불한거나 다름없는건데 기본으로 넣어주지 싶네..
@유저네임-m8v
@유저네임-m8v 11 ай бұрын
모든차는 풀옵션으로 출고되며 고객이 옵션추가시 버튼활성화해서 출고함 그래서 현대/기아 부품점가서 주문해서 튜닝샵이런데서 하면됨
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