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하루 900km 운행하는 고속버스 기사님이 돈을 많이 벌어도 신입이 없다는 이유 | 자영업자 | 직업의모든것 | 휴먼스토리
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역대급 비교전, 현대 일렉시티 굴절버스 VS 2층버스!
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Жездуха 42-серия
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Нужно переименовать Петропавловск в Кызылжар?
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진짜✅ 아님 가짜❌???
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전기 저상버스에 좌석형?? - 일렉시티 좌석형
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Жазылу 1,8 М.
대중교통 촬영하는 사람
Күн бұрын
Пікірлер: 61
@nochinesedream3320
Ай бұрын
좌석 저상버스의 경우 고상형에 비하면 절반 가량 제한되어 있기 때문에 고상형과 1:1 비율로 병행출고하는 것이 필요합니다. KGM 커머셜 스마트 110 E로 뽑는 게 좋습니다.
@엘버덕-p6j
Ай бұрын
청우운수 60번도 일렉시티 좌석형이 투입되었습니다.
@Incheon_number_800
2 ай бұрын
0:46 커플과 솔로자리...
@unicity564
2 ай бұрын
대구에 좌석형 저상버스 조금씩 늘어날까 싶네요 대구 급행버스 새차 살 때 중국산 버스나 유니 사는줄 알았는데 아니였네요
@daechwalsa
2 ай бұрын
@@unicity564 많이 늘어 날거 같네요
@인천36번
2 ай бұрын
일렉좌석시트가 엔삭저상 좌석형보다 더 고급스럽고 편안해 보이네요.
@daechwalsa
2 ай бұрын
네, 뉴슈퍼보다 고급스러웠어요
@ORCA96PIANO
2 ай бұрын
급행2번에 일렉시티 등장 하다니 ㄷㄷㄷ
@마틴아담-e1l
2 сағат бұрын
울산도 도입했으면좋겠네요 노선개편되서 좌석버스 부족으로 일반버스로 좌석운행하는 노선이 있는데 죄석형 저상버스 도입하면 좋겟네요😮😮
@P146_Gwanak
2 ай бұрын
안녕하세요. 대구에 일렉시티. 좌석형. 잘.보고 갑니다. 오늘도 좋은. 하루. 보내세요. 사랑합니다. ❤.❤.❤.❤❤
@daechwalsa
2 ай бұрын
감사합니다
@BUS_5-z6n
2 ай бұрын
가스차만 투입되던 대구급행에 최초로 전기차가 들어갔네요
@Dongincheonstn
2 ай бұрын
이야 대구까지 ㄷㄷ 인천도 넣었으면 좋겠네요 ㅠㅠ 물론 고상도 단종되어서 저상차량만 싹다투입되는게 괜찮지만 고상은 이제 추억속으로 가는거죠.....
@원태배-q5p
Күн бұрын
일렉시티 일렉시티D 전중문형 전기버스 저상버스 좌석버스 차량
@괘법르네시떼역
Ай бұрын
월래부터 전기저상버스에 좌석형은 있었습니다. (일렉시티 2층) 근데 일렉시티 2층 승차감이랑 저거랑 비슷하더라고요
@역설남
Ай бұрын
역시 대구는 대단한 도시임 대구에 일렉시티 좌석형 버스 도입도 하고
@연천교통-x2p
2 ай бұрын
서울도 저상 좌석버스 들어올것 같습니다
@1328호
2 ай бұрын
포항버스에도 좌석저상이나 일렉시티 좌석버스 들어오면 좋겠네요ㅜㅠㅠ
@대구고딩의철도기록관
2 ай бұрын
드디어 대구 급행노선도 전기&저상이 점령해 나가는구나ㅠㅠ 솔직히 난 고상버스가 좋은데ㅠㅠ 정부정책이 그러니 어쩔수 없죠ㅠㅠ 아쉽네요...
@블루시티-p4z
2 ай бұрын
제주도도 일렉시티 좌석들어올지 궁금하네요.
@일렉시티좋아하는버덕
2 ай бұрын
2x1배열 의자 1게민 조금 띄어져 있는게 뭔가 불편하네요
@장종식-g7d
Ай бұрын
죄석형에 안전벨트가 있는게 신기하군요. 승객들 중 과연 안전벨트 하는 사람이 있을까요? 앉았다가 목적지에 도착할텐데......
@daechwalsa
Ай бұрын
하는 분들도 있으나.. 극 소수 일겁니다
@DAEGUcitizen06
Ай бұрын
새 버스인데 전광판은 구형... 무슨 경우지
@ehdgns7915
Ай бұрын
좌석형 일렉시티 차량 ㄷㄷㄷ
@버스튀김
2 ай бұрын
노약자석은 입석형이나 다를거 없어서 좀 아쉽네요.
@Lisa-yk4qg
Ай бұрын
창원에도 들어왔어요
@시우버
2 ай бұрын
저거 부천에도 들어갔다던ㄷ
@교통을좋아하는사람
2 ай бұрын
부천 60번 이래요
@hazelnut3794
Ай бұрын
소신을 그렇게 싫어한다는 청우제과
@대중교통과게임촬영
2 ай бұрын
저는 11월 10일에 급행2 일렉시티 좌석형을 타러 강창교1(성서방면)정류장에서 524를 타고 계명대학교동문건너2정류장에서 급행7로 환승을 한후 북구 동호동(종점)2(서리지입구)에서 내려서 북구 동호동(종점)1에서 급행2 일렉시티 좌석형을 탔어요.
@디신
Ай бұрын
창원도 들어왔다네요
@G.J_P.B.T.P
2 ай бұрын
고상차를 좌석형으로 주로 출고했던 광주에서도 뽑을지 기대가 되네요
@김선종-i6x
Ай бұрын
아직 광주에는 뉴슈퍼나 일렉시티 둘다 좌석형은 안뽑은듯 하네요.. 라정에 신차 들어왔는데
@루메YT
2 ай бұрын
ㅘ..ㄷ 저도 찍어보고 싶네요 ㄷㄷ
@daechwalsa
2 ай бұрын
부천에서 운행하는거 찍어보시죠!
@루메YT
2 ай бұрын
@daechwalsa 오! 참고해보겠습니다👍
@Incheon_number_800
2 ай бұрын
@@daechwalsa 부천 몇번에 투입되시는지 아시나요?
@대구버스촬영하는사람
Ай бұрын
버스도 편한데 기사님도 친절하세요
@서정훈-l4q
2 ай бұрын
경북 포항에 고상좌석차량들 멸종되면 700번 900번 5000번 9000번에 도입하기 딱좋을듯 싶네요.(9000번을 제외하고 요금단일화 이전 구.좌석노선에 저상차량과 일렉시티 투입했다고 어찌나 령신나간회사라고 욕들을 많이 하더군요.^^;)
@김선종-i6x
Ай бұрын
입석형은 일렉시티가 뉴슈퍼보다 승차감 별로던데 좌석형은 어떤게 더 좋나요
@daechwalsa
Ай бұрын
@@김선종-i6x 시트 차이인거 같아요 일렉 입석형은 로우백(플라스틱) 시트인데 좌석형은 푹신한 스펀지시트여서 좋습니다
@레오찡-n7q
Ай бұрын
좌석형인데 속도 제한은 몇키로 인가요?
@daechwalsa
Ай бұрын
@@레오찡-n7q 버스 회사와 노선마다 달라서 잘 모르겠으나 보통 60~80 입니다.
@교통을좋아하는사람
2 ай бұрын
부천 60번에 곧 투입됍니다
@hazelnut3794
Ай бұрын
옥길동에서 삼정동 테크노파크
@새론-m3t
Ай бұрын
그냥 일렉시티에다 좌석만 바꾼 버전이네요. 차량이 조금 더 크면 좋지 않았을까 합니다.
@user-못생긴동글이
2 ай бұрын
급하게 개발한 모델치고는 잘 만들어짐
@emvtap
Ай бұрын
영천에도555번에 도입됐네요
@대구_시내버스
2 ай бұрын
어엇 안녕하세요. 블로그의 대구시내버스 맞습니다
@daechwalsa
2 ай бұрын
@@대구_시내버스 안녕하세요
@대구_시내버스
2 ай бұрын
@daechwalsa 구독 및 알림설정 꾹 눌렀습니당
@daechwalsa
2 ай бұрын
감사합니다!
@부울경대중교통TV
2 ай бұрын
이차도 1인석의자가 6석이나 있는거 봐서는 걍 입석형으로 밖에 안보입니다.
@국가대표님
Ай бұрын
근데 디자인이 그대로라 별로임
@보성여객1323
2 ай бұрын
드디어 한국이 망하네요 저러면 꼭 일렉시티가 사고 납니다;; ㅉㅉ
@dlwlrma3
Ай бұрын
부산에선 흔해빠진차
@user-Starberry
Ай бұрын
부산엔 좌석형 일렉시티 없는데요 ㅎㅎ
@dlwlrma3
Ай бұрын
@user-Starberry ??? 부산엔 유니버스 일반버스도 있는데 ??
@nana-ov4kz
Ай бұрын
@@dlwlrma3좌석형 일렉은 없네요
@snake_eyes5617
Ай бұрын
저분은 지금 입석형 일렉시티 말한겁니다
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