전기차 게임체인저!!│KIA EV3│81kWh, 501km 인증 [전기차생활]
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2 ай бұрын전기차 성장 정체시기, 케즘을 타파할
우리나라 전기게임체인저가 출시된 것 같군요.
누구나 다가갈 수 있을 멋진 미니전기SUV가
드디어 나왔습니다. 기아 EV3의 매력에
한번 푹 빠져보시죠!!
#ev3 #기아ev3 #전기차 #울트라비니군 #울트라TV
#전기차생활 #게임체인저
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@nurungiiii 2 ай бұрын
아니 저 크기에 81??? 진짜 기술 겁나 발전했네...
@user-hakjeong 2 ай бұрын
중형세단에 150도 들어감. 저 정도용량은 자동차업체에서 단가가문제지 기술이 문제는아님
@killdsha Ай бұрын
@@user-hakjeong 그렇군요!
@y189si2 Ай бұрын
@@user-hakjeong 어떤 중형세단에 150이 들어가요? 첨 듣는 소리네...? 그런 차 없는데... 저기요 대답좀 해주시요.. 그런 차 없어요...
@user-hakjeong Ай бұрын
@@y189si2 니오 et7
@user-hakjeong Ай бұрын
@@y189si2 니오et7있어요
@user-fu4dm3kr8x 2 ай бұрын
EV3 대박이네. 진짜 예뿌네요
@washzone_ev 2 ай бұрын
이건 진짜 잘 나왔네요… 와…
@울트라비니군 Ай бұрын
엄청난 상품성 같습니다-!!!
@andersonsa4218 Ай бұрын
와 진짜 잘나왔네 요번에
@user-tm8qt9ym5g 2 ай бұрын
v2l엄청중요한데 유일하게 찍어주시네요..감사...다른 카유튜버는 아무도 보여주지않으니
@울트라비니군 Ай бұрын
봐 주셔서 감사합니다-! 제가 V2L에 좀 진심이라서요 ㅎㅎㅎ
@user-rv8dh4li9j Ай бұрын
잘팔리겠네요
@user-uj9lr5je3w Ай бұрын
Ev3 정말 좋네요
@brianoh5199 Ай бұрын
기본형과 롱레인지..롱레인지가 81kwh에 600km(373miles)간답니다..WLTP기준.
@user-mk1yd3ye6r Ай бұрын
좋다 사고싶다ㅠㅠ
@rsWyd Ай бұрын
엄청 팔리겠네요 대박 저도 사고 싶어요
@sengilbaek2960 Ай бұрын
인테리어 디자인이 너무 이쁜데~ EV3 인테리어 디자인 컨셉과 어울리는 다양한 악세서리( 컵처럼 단순한 것에서부터, 차박용 각종 가전 포함)도 살 수 있게 해 주시면 안될까요?
@user-tr3bh5uj7f 2 ай бұрын
환경부 인증 500이면 600간다는 이야기인데 ㄷ ㄷ ㄷ
@user-rd7ru3eu3z 2 ай бұрын
Ev5가 기다려 집니다~~!!
@user-gh6ph1uj2c Ай бұрын
엄청나구나...기아
@dasandp1673 Ай бұрын
맢쪽 충전구는 접촉사고시 파손되는 경우가 많고 수리비도 엄청나서 옆쪽으로 옮긴게 좋은 선택 같습니다.
@DAVID-ww5hl Ай бұрын
영상 앞부분 실내 들어가자마자 소음차단 장난 아니네요
@gogo26kr 24 күн бұрын
화면상으로 gt라인보다 어스가 더 이뻐보이네요. 혹 실물은 어떤지? 아이보리매트가 이쁘네요.
@user-jl1vp9lc8g 2 ай бұрын
도대체 배터리를 어디다가 쑤셔넣은건가...ㄷㄷㄷ
@user-ip9vk8hs2i Ай бұрын
진짜 차 잘나왔네요
@울트라비니군 Ай бұрын
차가 너무 잘 나왔더라구요!!
@jordandeandr8021 2 ай бұрын
실주행 420만 떠도 대박인데ㄷㄷ
@YTYTYTY7 2 ай бұрын
다잡아먹겠네…..
@SG_327 Ай бұрын
역시 디자인 기아
@user-ir5xu4ly6h 2 ай бұрын
정보어디가면 알수 있나여?
@user-nf7pv5sg2f Ай бұрын
기아는 ev34569나오는데 현대는 아이오닉3,4 소식이 없네요?
@user-fz8jd5dn8g 2 ай бұрын
너무 이쁜데요
@user-gq9wo2fr9m Ай бұрын
전기차동호회에서 보고 왔습니다.
@BHJoe-qk6uh Ай бұрын
사고싶다 😢
@user-mp2it6sb3b Ай бұрын
도어쪽 인조가죽등 들어가있나요??다 플라스틱으로 되어있나요?
@울트라비니군 Ай бұрын
인조가죽이 쓰여져 있던걸요-? ㅎㅎ
@user-io1ju2gr8v Ай бұрын
충전구가 앞에 있는 이유가 전륜구동방식이어서 라고 합니다
@yongbaekcheong1774 2 ай бұрын
배터리 사이즈가 진짜에요?
@seconds9 2 ай бұрын
예전 프라이드 빵댕이 닮아서 향수일으키네여 20대초반에 삿던..ㅋㅋ 그래서 나인이가 좋아요 3가좋아요? ㅋㅋ
@울트라비니군 Ай бұрын
전 가족차로서라.. 9를 사야할 것 같습니다! ㅎㅎ
@swpark540 2 ай бұрын
가격만 좋으면 히트칠듯요
@hwangnow679 Ай бұрын
가성비 개지린다... 와.. 진짜 잘나왔네
@울트라비니군 Ай бұрын
진짜 잘 나온 것 같더라구요. 여러 편의기능이나 실내 소재나 디자인등 전부요 :)
@goodbyedpi Ай бұрын
세단 나와라 ㅎㅎ
@techerr Ай бұрын
볼보ex30에 하만카돈들어가니 똑같이 넣었네. 물론 롱레인지만 들어갔겠지
@Q8Audi 2 ай бұрын
81????????
@bllluskyz Ай бұрын
코나 니로보다 더 가성비 좋은것 같아요!
@Theminju410 2 ай бұрын
EV9은 떡밥이였구나
@SG_327 Ай бұрын
비싸서 그렇지 잘나온거임
@Theminju410 Ай бұрын
@@SG_327그냥...좋은데 비싸서 못사지만 비슷하게 좋은데 3천대라니 혹해서..,.
@user-yh1to4to5z Ай бұрын
헉! 떡밥이 북미 올해의 차 상을 탈 정도면 도데체 기아는 무얼하고 있는 가? 주식이 마렵네
@user-wg2vg5cx8s Ай бұрын
가격이 문제인데 어찌 될라나
@GraceSwifty Ай бұрын
우리나라 환경부 인증이 500km면 유럽기준으로 얼마나 나올지 궁금합니다
@Coco-ew2fb Ай бұрын
600예상합니다 ㅋㅋ 저크기면 전비도 잘나올텐데 82면;;
@abcxxzhhvb Ай бұрын
롱레기준 4000부터 시작하나보네요
@ggondigi 2 ай бұрын
전기차전용 플랫폼으로 만들었는데 굳이 충전구를 앞펜더에? 물론 소형차는 큰 차에 비해 앞으로 넣었다빼기가 쉽긴합니다만...
@user-df3uo3zo7r Ай бұрын
후진주차해도 문제없는 구조입니다. 차가 작기때문에😊
@user-wr6kw7rv8n Ай бұрын
롱레인지기준 실구매가 3천 중반이면 대박인데....
@Tube-tuber Ай бұрын
충전구 위치가 아쉽네요 충천한두번 해본사람이라면 알텐데.. 뒤에 있는거 아니면 차라리 앞이 난데요.. 무거운 디콤 휀더까지 끌어왔는게 길이 애매해서 못꼽고 주차다시해냐하는 모습이 벌써부터 떠 오릅니다.
@yumyumlol-o7r 2 ай бұрын
그럼 아마 배터리 SK on의 NCM9이 들어간거 같네요.
@eunzy-qr6ic Ай бұрын
어? 이미 LG배터리들어가는걸로 일주일전에 기사난거아녔나요? 인도네시아에 현대 엘지 합작회사에서 배터리만들어서 공급하는걸로기사나있던데
@yumyumlol-o7r Ай бұрын
@@eunzy-qr6ic 그런가요?? 그럼 NCM811 이겠네요.
@yumyumlol-o7r Ай бұрын
@@eunzy-qr6ic 아, NCM811도 아니네요. ㄷㄷㄷ
@jason_cha 2 ай бұрын
셀투팩 기술이 적용되었나 보네요. 차가 작은데 배터리 용량이 상당한 걸 보니..
@fishjy84 2 ай бұрын
후륜에 모터 공간이 필요없으니 사각형 서브프레임을 없애고 그 자리까지 배터리팩을 침범시켜서 그래요
@v3ronica743 2 ай бұрын
@@fishjy84 서브프레임을 없애면 후방추돌은 어떻게 견지는건가요??
@mingyu_son Ай бұрын
9반반이라 밀도가 높아진 면이 큰것 같습니다
@user-cx5fp1ql3f Ай бұрын
@@fishjy84 전륜 아닌가요?
@user-zv9cu3mq3v Ай бұрын
저거 나올 때쯤이면 보조금 얼마나 남으려나... 또 우르르 몰려서 저거 산다고 달려들면 보조금 깍이는 거 아닌가?
@ozgom 2 ай бұрын
ㄷㅐ박
@numberzero7 Ай бұрын
보조금 제가사는데는 1300~1500예상이라 바로 가계약 박고왔급니다 ㅋㅋㅋ
@울트라비니군 Ай бұрын
으아 부럽습니다. 서울은.. 보조금이 너무 줄어서 이제..ㅠㅠㅠ
@numberzero7 Ай бұрын
@@울트라비니군 뭔가 지금이 싸면서 좋은(ev3) 전기차를 살수있는 기회인거같아 어스기준 3000중후반이면 바로 살거같습니다 ㅋㅋ 보조금 생각하면 될거같네요
@울트라비니군 Ай бұрын
@numberzero7 저도 이번 ev3싱품성이 너무 좋게 나와서 서브카로 하나 두고 싶을 정도인데, 서울은... 이제 가격이 만만찮네요 ㅡㅜ 크흡...
@numberzero7 Ай бұрын
@@울트라비니군 보조금 경기도권은 확실히 적더라고여.. 저희지역은 아직 보조금도 다 소진 안됐습니더 ㅋㅋ..
@올런 Ай бұрын
13:24 NACS고려한 위치가 아닐까.. 하는 생각이 들기도 해요 테슬라 슈퍼차저에서 케이블 길이 문제 없게 하려고 한것 같기도 하네요
@yumyumlol-o7r Ай бұрын
아뇨. NACS하고 상관 없습니다. 저 차는 전륜 모델이기 때문에 PE 시스템하고 여러 전자 제품들이 앞쪽에 쏠려 있어서 충전구를 앞쪽에 위치한 겁니다.
@DAVID-ww5hl Ай бұрын
반자율주행이 ev9급으로 적용됐는지 후기 기다릴께요
@user-dm8uy4fn6t 2 ай бұрын
충전위치 급속충전할때 졸짜증나는위치임
@nacastle5811 Ай бұрын
거기다 덮개가 열리는 방향이 선이 오는 방향을 막는 방식이라 더 불편할듯 ㅠㅠ.
@user-pj4mh2zz8b Ай бұрын
게임체인저는 비야디가 되겠죠
@yumyumlol-o7r Ай бұрын
아뇨. 비야디는 LFP라 쓰레기 입니다.
@morning8404 Ай бұрын
현대기아가 그동안 전기차를 만들고 판매하면서 기술적으로 많은 경험을해서 개선한 상품은것 같네요 지금부터는 전기차를 구매해도 괜찮을것 같네요..그동안 마루타가 되어준 현기 전기차 사용자에게 감사합니다 ㅎㅎ
@TAB022O Ай бұрын
근데3.5-5천만원이면 가격이비싸
@user-dk8pf3rl4x 2 ай бұрын
엘지배터리들어간다 루머 퍼지고했던건 그냥 루머였던건가 엔트리급까지 9반반인가.... 설마 롱레인지까지 내겠어 했는데ㅋㅋ
@user-dy1wo2be5o Ай бұрын
일반적으로 타면 650 키로는 넘겟네 잘타면 700 이상 갈듯 밧데리는 인도네시아 생산 엔솔합작 밧데리 ncm
@korean_joker7 Ай бұрын
가격도 미치겠군
@shinychoi8556 Ай бұрын
300만 가도 좋으니 가격좀 확 떨궈주면 안 되겠지
@user-yw4pb2ev9e 2 ай бұрын
400v인데 급속충전 속도가 관건이겠군요
@donbu-ahn 2 ай бұрын
나왔는데 10-80%까지 30분.800v 보다 12분 늦다고.
@user-dk8pf3rl4x Ай бұрын
계산해보니 10~80 구간 평균 110kwh 나옵니다 (참고로 아5 ev6 PE가 10~80구간 평균 196kwh)
@user-yw4pb2ev9e Ай бұрын
@@user-dk8pf3rl4x 초고속 충전기에 그거밖에 안나오면 절망이군요 400v라서 100,200kw대 충전기는 충전속도 같을거고 끽해봐여 70대가 평군일듯. 이건 뭐 니로보다 조금 나은수준
@user-dk8pf3rl4x Ай бұрын
@@user-yw4pb2ev9e ㄴㄴ 평균이 110이요 피크가 아니라. 70이면 31분 안나와요
@user-yw4pb2ev9e Ай бұрын
@@user-dk8pf3rl4x 님이 계산한건 초고속 충전기 기준인거 같아요. 제가 말한건 100,200kw 충전기 말한겁니다. 400v차라서 둘다 충전속도가 같죠
@EnU_SV1020 2 ай бұрын
내차 재질보다 좋아보이노
@Alex-on3ew Ай бұрын
확정 가격 나오면 다 어벙질텐데.. ㅋㅋ 뻔하지 뭐
@user-oy5js5jb1y Ай бұрын
베터리늘리고 가격도늘리고
@y189si2 Ай бұрын
어떤 인간이 중형 세단에 150kwh 들어간차가 있다는 헛소리를 짓거리던데 ... 그런차가 어떤 차 입니까? 뭐 요번에 나오는 중국차 1억 2천짜리 반고체 밧데리인지 그거 말하는건가 ??? 하여간 댓글 다는 것들중에 이상한 넘들 너무 많음....
@울트라비니군 Ай бұрын
누가요-? 허허 그냥 인테넛에서 아는 척 지껄이면 전 이제는 신경도 안 씁니다 ^^
@kwon6647 Ай бұрын
롱렌지는 베터리ㅜ가격이 있느데 무슨 4천따리ㅜ라고 언플오지네.. ㅅ부렉들아ㅜ기아 직원이냐..!! 옵션 아무것도 없이 탈거냐..!! 사이즈는 코나보다 조금 큰데.. 탈만하다 싶은 무조건 5천이상이다.!! 보조금 쌔리봐야 4300백 끝.. 고로 안팔림..!! 사면 호구 인증이고
@PetterMark-tg5rb Ай бұрын
콘솔박스부분 진짜 최악임..
@울트라비니군 Ай бұрын
저도 좀 신기해요. 왜 저렇게 만들었는지는.. ㅎㅎ
@user-iy8xo9vg4f Ай бұрын
게임체인저(망겜)
@bk-sl1en Ай бұрын
게임체인저는아닌듯
@grida7000 Ай бұрын
바퀴가 네모가 돌아가는 듯 하군요. 삼각떼에 이어 사각떼인가...
@user-dm8uy4fn6t 2 ай бұрын
옵션넣고4천초중반이면 ev6그가격대사겟다
@poseidong100 Ай бұрын
ev6는 옵션넣고 5천대임
@user-dm8uy4fn6t Ай бұрын
@@poseidong100 4천초중반대 산다고그니깐 ev6를 글을정독해라
@hayu812 2 ай бұрын
끝났네요
@user-yj1fk7st6e Ай бұрын
중국배터리 아닌가요?
@yumyumlol-o7r Ай бұрын
LG 배터리 들어갑니다.
@user-wg5fl6np7b Ай бұрын
현대나 기아나 실내는 개성이 없어 다 똑같아 ㅡㅡ
@JHKANGG 2 ай бұрын
스탠다드 깡통이 358km에 보조금받고 3500이면 비싸다기보다..싼건 아니지 않나요..? 제가 돈이 없는거겠죠..🥲
@user-hakjeong 2 ай бұрын
싸죠. 토레스evx가 3000대후반인데 egmp라 급속충전속도 못해도 두배는 나올거고 주행거리는 비슷할거임롱은 훨씬길고
@JHKANGG Ай бұрын
@@user-hakjeong 아 그렇군요🥲 근데 스탠다드가 주행거리가 얼마나 될지 모르겠네요 ㅠㅠ 좋은하루되세요^^
@user-gh1nl9dp5k Ай бұрын
아직 충전소가 많이 없어서, 조금 시기상조가 아닐까 싶네요
@mookwood7267 Ай бұрын
충전소 넘침 다만 싸게 넣으려면 골라서 충전해야됨
@user-cx5fp1ql3f Ай бұрын
저 가격이면 테슬라 사는게 답 아닌가요?
@yumyumlol-o7r Ай бұрын
아뇨. EV3하고 테슬라하고 비교 하려면 테슬라에서 모델2가 나와줘봐야 알죠.
@poppkin79 Ай бұрын
난 디자인 안습인데????
@SG_327 Ай бұрын
디알못
@poppkin79 Ай бұрын
@@SG_327 진짜루 이쁘다고 생각하는건지? ㅋㅋㅋ
@lobe7989 Ай бұрын
@@poppkin79디자인은 취향이니깐 안습이라 생각하는것도 인간눈깔은 일단 맞으니깐 인정
@SG_327 Ай бұрын
@@poppkin79 오호 그러면 이쁘다고 생각하는 디자인 몇개만 말해보세요^^
@sssrrr312 2 ай бұрын
에어 누가삼 4천이겠지 그돈씨 더 얹어서 테슬라
@angyeon Ай бұрын
전기차는 소프트웨어로 타는차 전기차를 주향거리로 타는 유튜버들
@Yes12338 2 ай бұрын
뒷 디자인이 많이 아쉽네
Metal Automobility
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CarSceneKorea
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