맞습니다. 썬룹은 사고나면 위험해요... 전 얼마전 싼타페 썬룹 있는차 타고가다 뒤집어져서 썬룹 유리가 깨져서 팔을 찔러서 많이 다쳤네요... 다행히 지금은 치료 다 했습니다.
@donquixote1261Күн бұрын
아 그리고 차는 폐차 했어요...
@j4vendetta21Күн бұрын
차주성향에 무쓸모면 딱 그정도로 의견 말씀하시면 되는데 이 쓸데없는 옵션이라고 마무리 짓는건 좀. 선루프 좋아하는 사람들은 쓸데없다고 생각안하거든요. 밑에분 열명 중 한명 단다는건 어디서 나온 통계일까요? ㅡㅡ 전 갠적으로 썬루프 아주 잘 쓰고 있습니다. 비올때 틸팅으로 환기도 시키고 차단막 열면 뒷자리 가족들 개방감 있어서 좋아하고요. 지금 같은 계절 지방 한적한 국도 달릴때 나름 오픈카 느낌내며 분위기도 내고요. 다 케바케입니다. 물론 선루프 좋아하지 않는 분들도 그 이유도 잘알고 존중합니다.
@kyoungseobpyo7503Күн бұрын
이전 차량 썬루프 있었는데 진짜 하등 쓸모없음. 담배피는 사람은 필수겠지만 멋으로 옵션 넣는 사람은 진짜 일년에 열 번도 안 열어봄. 지금 그랑이 너무 죻아~
@jhk76922 күн бұрын
10월 말에 출고 받아서 타고 있습니다. 대단히 만족스런 차입니다. 관심을 갖고 계신 분들은 시승 꼭 해보시기 바랍니다. 물론 쏘렌토나 산타페도 시승해 보시고 비교하시기 바랍니다. 제 주관적인 관점에서는 주행질감, 정숙성, 안정성 부분에서 다른 경쟁모델 대비 우수합니다.
@zzangyyh1Күн бұрын
내차 왜 안오냐... 기다리기 힘들다 빨리 출고좀!!
@이혜영-e3f2 күн бұрын
저는 9월말에 알핀계약하고 10.22에 받았어요~
@박영일-t2t2 күн бұрын
10월01 아이코닉 1.5하브 계약하고 11월13 출고 내일 인수 합니다. 르노 코리아에서 정말 칼을갈고 만들었다는게 느껴집니다.
@hyeondaejeong9874Күн бұрын
축하드립니다.
@또르리리Күн бұрын
@@박영일-t2t 축하합니다!
@je1ableКүн бұрын
출고 빠르네요..혹시 딜러 옵션부분을 여쭤봐도 될까요?
@공민석-i5iКүн бұрын
아니 차 좋은건 알겠는데 지리자동차에서 만든차인데 무슨 르노 코리아아가 칼갈고 만들었다고 하는지 이해가 안가네 그냥 지리가 칼고만든거 르노가 택갈이해서 수입 잘한거지
@김윤수-e2nКүн бұрын
@@공민석-i5i싱유에랑 부품 70퍼이상 다른데 어떻게 택갈이임? 그저 단편적인것만 보니까 모르지ㅋㅋ헤드램프 리어램프 같으면 택갈이임?
@이강희-h5l2 күн бұрын
계약도 하고 시승도하고 카페거주중인데 제가느끼기에 단점이 수납공간이 싼타페 대비 압도적으로 적어요 운전은 참좋아요 전장기기쪽에 여러문제들이 보이는 거같던데 업데이트하면 개선되리라 믿습니다
@jihyeounglee40132 күн бұрын
136마력 모터가 다음세대 모델은 145마력정도로 개선된다면 좋겠네요….
@ragdo518613 сағат бұрын
오늘 시간이 되서 실제로 가서 봐보고 시승도 해봤는데요....실제로 몰아보니 오....싶더라구요...특히나 뒷자리 진짜 넓어요....운전할 때도 뭔가 꽉 짜여진 느낌으로 조용하고 잘 치고 나가구요....좋은 차다 싶더라구요
@yellowking36Күн бұрын
길고 짧은것은 대보면 아는데 대보니까? 현격하게 차이가 나서 모두들 이차를 구입한다는 소문이 맞군요
지리 4년전 모델이 이정도면 세계3위 지리 최신 지커 전기차들 내년에 들어오면 현기 전기차들 가격 2-3천씩 내려야 😂😂😂
@toram3021Күн бұрын
볼보 인수하고 난뒤 180도 탈바꿈한 지리 자동차~ 지커7x 전기차는 리튬인산철 밧데리 사용했는데도 불구하고. 주행거리가 길고. 무게도 이온밧데리 장착한 것보다 큰 차이도 안남. 음극제 기술도 뛰어나서 10프로 남긴 밧데리 충전시 10분이면 80프로 고속충전도 가능함. 2차전지 기술은 한국을 뛰어넘은거 같아요. 리튬인산철 밧데리는 현재 한국과 과거 중공의 이온밧데리 비해서 수명이 3배나 길고. 화재위험 이 작다는것. 하이브리드 기술도 중공 내 세계 각국의 자동차 기업들의 제조생산 기술들을 훔치고. 훔치는것도 안되면 돈주고 구입해버렸으니, 5년전 이랑 비교하면 무슨 마법을 부린것 처럼 탈바꿈 했기에. 이젠 중공차 무시하면 안되죠.
@퇴출어벙이연합Күн бұрын
@@toram3021 지금이 어느때인데 중공?
@smdiwvaozhwКүн бұрын
무리하게 배터리 당겨쓰기. vs 안전 마진잡아 무난하게 쓰기 차이인데... 글로벌워런티 브랜드들은 원래 안전 마진을 많이남기고 도전하는 브랜드는 셋팅값을 공격적으로ㅎㅎㅎ 지리야 미국에서 안파니 소송빔걱정이 없으니 ㅋㅋㅋ
@Dobre0070Күн бұрын
적당히들 빨아야지 한국의 보조금 정책을 보면 폐차시 재활용될 광물이 일정이상 나와야하고, V2L, 각 도에 서비스센터, 상온 저온 차이 등 이거 만족 못하면 보조금도 안나옴. 중국꺼 고급전기차 가져와서 4~5천만원에 팔면 사실껀가요?
@nos718Күн бұрын
대성할 차량 유튜버 같네요😊
@멋진놈77713 сағат бұрын
주차장 기둥에 가까이 붙였을때 미친 굉음같은 경고음이 나는데 이거 없앨 수 있는 방법 있나요? 차에 탄 사람들 전부 돌아버리는 줄...
@파텍필립-q3tКүн бұрын
썬루프 도로에 다니는 차 한번 쭉 보세요. 얼마나 있나ㅋㅋ대부분 선택 안합니다. 안전에도 문제가 많구요. 그리고 볼륨조절은 운전석은 운전대에 있어 바로 할 수 있고, 동승석에 디스플레이가 있어서 바로 되는데 버튼이 왜 필요하죠? 현기 편의성에 길들여진 분들 참 많네요. 빨리 깨어나야 합니다. 차는 기본기가 일단 첫번째고 두번째가 편의성 입니다. 가족들 타는데 안전한차 타야죠. 하브는 비교대상이 아니고 한세대 앞서있고 승차감도 마찬가지 입니다. 이상
@1FZERКүн бұрын
G80일렉 페리는 썬루프없다고 욕하는사람 많던데 ㅋ
@wndals79Күн бұрын
리클되요 각도 조절이 조금만 되서 그렇지 슬라이딩은 상관없는거 같고요 정확한 정보 해주시길 바랍니다
현기야 이젠 중국 내연기관차한테도 밀리니? 전기차는 오히려 중국차가 조금 앞선 듯 보이는데 제발 지금이라도 노사가 정신 차리고 기본에 충실해라 ㅠㅠ
@너무덥다-b4yКүн бұрын
저 정숙성과 부드러움 연비는 엄청나다.
@V-z1j2 күн бұрын
이 시점에서는 2.0 가솔린 시승기가 필요한데
@문영균-u6j2 күн бұрын
큼식이 티비 가시면 있어요 조만간 오토뷰 여러곳에서 나올겁니다
@김정민-i9kКүн бұрын
@@문영균-u6j 큼식이 티비 리뷰는 4륜 아이신 미션이라서 DCT미션의 성능이 궁금하죠
@ysh85452 күн бұрын
거리서 봤는데 디자인은 좋더라
@TheDynamo808Күн бұрын
화면에서 두 손까락으로 볼륨 조절 됩니다.
@DevilCrowMenКүн бұрын
프랑스국민차를 대한민국에 먼저출시한 차가 그랑콜레오스죠 차는 중국에서 만들었지만 컨셉은 프랑스인이 기획개발했죠.외산차인데 르노코리아로 가격 낮춘거죠. 현대기아는 25:75로 25의 전기힘. 병렬식하이브리드인데 , 콜레오스는 직병렬하이브리드라서 50:50인데 이게 도요타기술이라서 현대기아가 만든하이브리드는 하이브리드 아닙니다. 내구성이 안좋쵸. 그래서 현대기아 직병렬하이브리드 만들기위해 쉐보레랑 교류협회할려는겁니다. 그래서 현대기아가 팰리세이드에 희망을 걸고 있는겁니다. 현대기아의 병렬식 하이브리드가 언제될지 모르는화재사고 긴장하고 있어요 인천주차장 벤츠전기차 화재사고 처럼요
@smdiwvaozhw14 сағат бұрын
이정도면 정신과 가보시는게...... 싱유에l 모델 스킨체인지. 르노본사에선 취급하지도 않는차... 르노 개도국 공략차임.
@smdiwvaozhw14 сағат бұрын
못믿겠으면 르노 글로벌 홈페이지 가보세요 ㅋㅋㅋ이차 카달로그에도 없는 유령차입니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 현대 모터\수소차세대기술때문에 도요타와 쉐보레 협력맺고싶어하는겁니다 ㅋㅋㅋㅋ 쏘싼 플러그인 모델은 이차처럼 전기주행합니다. 일반 하브가 배터리 데미지 줄이려고 안하는거지 못하는게 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TheDynamo808Күн бұрын
2열 각도는 크지 않지만 2단계로 기우릴 수 있습니다.
@ijjang1000Күн бұрын
너무 눕혔을때 안전에 문제. 얘는 그냥 안전이 제일중요한차라 보면됨 벨트안하면 안감
@야랑-z1cКүн бұрын
르노는 다이아몬드 엠블럼이 전체적인 디자인을 말아먹었음 태풍 엠블럼이 가장 멋진데 그걸 폐기를 한 게 안타깝네요 ㅠㅠ
@김만겸-s1jКүн бұрын
유투버 노보스, 연못구름, 오토뷰 한번 보시는걸 적극 추천합니다. 중국차 진짜 좋아요.20일 운행중인데 다음차는 중국 전기차 꼭 구매합니다.
@자갈시계Күн бұрын
차체 단단하고 주행보조 현대 그랑이 둘다 운영중인데 그랑이가 좀더 부드럽고 잘 작동합니다. 차선변경 활성화하면 차선변경도 잘해줍니다. 현대차 좀 버벅임!! 하지만 하이패스카드 usim 타입이라 처음에 당황 물리버튼이 대부분 삭재되어 불편 증강현실 켜면 hub에 차선 안내 없음 이게 증강현실 HUD 맞는지 의문!!
@또르리리Күн бұрын
증강현실꺼야대여 ㅋㅋㅋㅋ 증강현실 무쓸모 ㅠㅠ
@이원재-f9cКүн бұрын
아이코닉인데??타이어가 알핀인 이유가 뭔가요?시승차라서??
@TheDynamo808Күн бұрын
초기 데모용 시승차가 이렇게 나왔더군요..
@이원재-f9cКүн бұрын
@TheDynamo808 그렇군요 답변 감사드립니다
@뤂짱21 сағат бұрын
현기가 아니면 중고차값은 잊어버리는게 정신건강에 좋음요. 같은 가격으로 구매해도 동일년식 킬로수로 봐도 현기는 방어가 괜찮아도 타 브랜드는 그보다 처참하죠
@승현전-m6p2 күн бұрын
시승차 받았느면 유료광고 표시좀 하세요
@MrWooseok43562 күн бұрын
볼륨 말로해도 됩니다~아리야 볼륨 10으로 해줘~하면 금방해줌
@무명-i9h14 сағат бұрын
출고 받아 타고 있는데 유튜버들 너무 과장이 심함. 신경 쓰고 있으면 저속, 정차 시 엔진시동 걸리면 소리 잘 들립니다. 페달에서도 엔진 진동 질감 느껴져요. 고속 시엔 거의 구분 못할 정도고요. 신경 안쓰고 있으면 거의 모를 정도긴 합니다. 엔진 진동 소음도 부들부들 합니다만 전 기대가 커서인지 좀 저속, 정차 시 거슬리더군요. 싼타페 소렌토 하브는 안타봤습니다.
@ummits8414Күн бұрын
르노차는 개 극혐인데..그래도 이번에는 잘나온듯... (qm5 나오자마자 삼, 11년 정도 탔었는데... 아...진짜...결함 애기하면 a4 몇장 나올듯... 그때 당시 4륜,오디오 빼고 re+ 풀옵 차값만 3200 준듯.. 중고로 팔때...300만원 받음 ㅠㅠ 주위에서 르노차 사면 진짜 짐싸들고 말렸음.. 근데..지인 2명이 sm6 샀는데..ㅋ 개후회함) 근데...이건 확실한듯... 아무리 차 좋아도 중고 팔때 감가는 현기보다 심할꺼고 서비스 받을때 스트레스 많이 받을꺼임 일딴 사업소는 예약하면 몇달 걸리고.. 동네 카센타에서도 맡기긴 좀 거시기함..(신차에다 르노차이다보니 정비를 많이 안해봤을꺼임,그래서 정비 숙련도 현기 차보다 떨어짐,실제 qm5 첫 오일 갈때 협력소 갔음, 오일 가는데...2시간 걸림, 이시키들...내차가 처음이다보니..아무것도 모름) 근처 협력업체가도...시간 걸리고...수리비도 제 각각임,실제 qm5 dpf 때문에 부품 갈았는데..동네 협력업체 서비스가니 80인가? 달라고함,사업소가니 50만원인가 줬음 그리고...후진하다 뒤 데루등이랑 범프 나가서 사업소가니...견적 350 나옴, 당시 중고로 팔아도 500도 안하는데..ㅋ ...그냥 지인 공업소가서..80만원에 야메로 해결함.. 팁 하나 드리면...사고나면 내가 잘못없다 상대편 과실이다...무조건 르노 사업소가시길..절때 ..공업소 맡기지 마시길... 도색 퀄리티 부터 다름,좀..타다보면..내차 색상이 투톤이 되는 마법이 보일꺼임 그리고...다행인건..이번차는 에어크리너 교환하기 쉽다고 하넹?...르노차 에어크리너 갈땐 진짜 토 나오는데.. 교체하기 힘들어서 센터가면..4만원 넘게 받더라... 일딴..차만 놓고보면 현기보단 좋아보임,내년쯤 쏘렌토 살 예정인데...이차도 알아볼 예정임 거지같은 qm5탈때 좋은점이 있다만 현기차보단..주행성과 브레이크 성능만큼은 좋았음 아버지 차가 스포 하브인데..진짜...핸들링? 주행성은 별루임
@방종원-o8cКүн бұрын
뒷자리 조금이지만 리클라이닝 돠는걸 다른 영상에서 봤는데;;;
@hush99762 күн бұрын
이쯤되면 현기나 제네시스도 외국기업이 될까 조마조마함
@money_road2 күн бұрын
나는 지리 엔진 미션의 하브 안사고 2.0T 4륜 생각하고 있음...볼보엔진에 아이신 미션이라고 해서...음...차값은 비슷하고....세금..연비.. 아쉽지만 어쩔수 없음....주행거리가 많은건 아니니..근데 4륜 시승기나 이런건 아직 보기 힘드네...
@mong9922 күн бұрын
저도 4륜 가솔린 8단미션이 궁금하네요
@asoger772 күн бұрын
호스파워트레인이라는 르노지리 합작사죠 중국자체개발이면 저도 이차 안샀음
@문영균-u6j2 күн бұрын
큼식이티비 가보세요
@153다니엘Күн бұрын
품질이 베이스로 깔려야만 뭐든 다 통한다는 진리를 다시금 느낌
@Honeykims2 күн бұрын
리클라이닝 가능이 소렌토나 산타페만큼은 아니지만 없지는 않습니다 한단 조절가능합니다
@YKC119Күн бұрын
소리조절이요? 아리야~~~! 볼륨 높여줘!
@user-no2nq2fe7mКүн бұрын
속도 몇km/h부터 엔진으로 가나요?
@ijjang1000Күн бұрын
70이상도 갔음. 엔진개입 소리가안나고 지맘대로. 노보스설명 들어보면 도요타보다 2가지 기능이 업글됐다고 해요 그만큼 조용