전기기기 - 26 고속이 되어 위험한 경우

[@조경필]

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[@박지현-u9k]

교수님~~ 강의 감사합니다.

[@G.Gswingman]

교수님! 감사합니다~~~!^^

[@jkim07222]

직류기 속도 이해에 너무 좋은 강의 입니다. 감사드립니다.

[@박재형-x7l]

매번 감탄합니다 .

[@Gimchiworrior]

아주 유익하군요.

[@honeychwi6988]

명강의입니다 이해 진짜 잘돼요

[@이시규-f3z]

교수님 언제나 논리정연하고 쌓아가면서 이해력의 깊이를 높이는 강의에 정말 감사드립니다. 한가지 궁금한 점이 있습니다. [ 질문 ] 왜 회전속도와 자속이 반비례 관계인지가 수식으로는 알겠는데 어떤 실제적인 측면에서는 이해가 되지를 않습니다 ㅜㅜ [ 추측 ] 자속이 0이 되면 회전자의 코일에서 갑작스러운 자속의 변화때문에 패러데이-렌츠법칙으로 큰 리액턴스전압이 생겨서 이것으로 인해 순간적으로 고속이 되어 위험한건가요? 그리고 고속은 시간이 지나면 속도가 0이 되는게 맞는거죠?

[@andymismag14]

이게 정답인 듯합니다. 역기전력E=(코일의 감은 수)*(d파이/dt) (= Mutual Inductance*(계자전류의 변화량/시간의 변화)), 에서 자속이 급격히 변하므로 역기전력이 매우 커지게 됩니다. 그런데 자속은 0으로 수렴하므로 N=E/k(파이)에서 N이 무한대

[@KKH-vb1uw]

감사합니다!

[@songch9802]

감사합니다. 또 열심히합니다

[@남자박시우-v9j]

감사합니다

[@권태운-w6q]

V - E = IaRa , V - K파이N = IaRa임 사고로 갑작스런 단선시, V일정 IaRa전압강하 그대로, E일정 파이와 N 반비례에서 파이=0 으로 급격히 수렴 N 급격한 증가! 아닐까 생각합니다. 직권에서 밸트탈락도 같은 원리라고 생각합니다.!

[@doridori9626]

교수님 잘 보고 있습니다 너무너무 유익하고 재밌어요! 전알못에게도 >

[@심심타파-z9i]

항상 명쾌하신 설명에 감탄하고 있습니다. 아래에 저와 비슷한 생각을 가지신 분들이 계신데, 답글이 없어서 다시 한번 질문드려봅니다. 자속이 0이면 자속이 안생기는데, 어떻게 전기자에서 회전력이 생기는 것인지요?

[@최재황-g7n]

무부하시에도 아주 작은 전류가 흐르기 때문에 자속은 0이되지 않습니다.

[@sukjunghyo1495]

분권일떄도 정격전압 무부하시 회전수 올라가지 않나요?

[@최재황-g7n]

회전수는 올라가나 계자에서 계속 자속을 공급해 주어 자속이 0이되지 않기 때문에 속도방정식을 보면 N이 올라가는데는 한계가 있습니다.

[@superhero6215]

아래 댓글 모두 같은 질문들이 많네요. 전류와 속도 관계가 상식적으로 이해가 잘 안됬었는데 부하가 많아 지면 전류가 많아져도 속도는 줄어든다. 고 선풍기, 엘리베이터, 컨베이어벨트 등으로 자세하게 설명해주시니 어느정도는 이해가 되네요. 다수가 해깔려하는걸 인지하시고 설명해주시는것 같아요. 이렇게 성실히 노력해주는 강사님도 거의 없지요. 그런데;;; 식으로나 상식으로의 일부는 이해되는데 여전히 자속이 없고 전류가 없는데 속도가 무한대가 된다는건 미스테리입니다. ㅠㅠ 아예 전원 코드를 뽑아도 무한대로 돈다고 생각할수도 있고... 전류는 없지만 전압때문인건지... 아 어렵당 ㅠㅠ

[@조경필]

우리가 무부하라면 전류는 0이라 이론적으론 얘기합니다만 실제 0은 아니겠지요! 전류가 0이면 일어날일이 아예 없겠지요! 제가 영상을 올리는 가장 큰 이유가 있습니다! 영상을 보고 따라오라는 얘기가 아닙니다. 대부분은 영상듣고 쉽게 가고 싶어할 분들도 많아보입니다. 이 영상을 통해 스스로 고민하고 자기것으로 만들어! 더 깊이있는 실력을 쌓을수있는 기회로 만들어보자는 것입니다

[@조경필]

더 고민해보고! 더 노력하여 스스로 알아서, 자기것이되게!

[@superhero6215]

@@조경필 네 감사합니다.^^ 나머지 회로랑 자기학. 실기도 해주시면 정말 좋을거 같은데요. 교수님 강의는 엄청 길어도 전혀 지루하지가 않네요.

[@hw12342]

회로이론도 교수님에게 배우고싶어요

[@이승일-x8l]

매번 강의 감사히 잘 보고 있습니다. 궁금증은 속도가 무한대로 높아지면 왜 위험한가요? 코일에 열이나서 타버리는 것을 생각하면 될 까요?

[@김만두-h9r]

교수님 명품강의 항상 감사드립니다. 질문이 있습니다. 분권, 직권 모두 고속이 되어 위험한경우 "N = E / K x 자속" 에서 자속이 0이되면 속도가 무한대가 되어서 위험하다는 것은 알겠습니다. 그런데 자속이 0이되면 역기전력 "E = K x 자속 x N"에서 역기전력 또한 0이 될 것 같고 결국 "N = E / K x 자속"에서 E와 자속이 0이 되므로 N 또한 0이될거 같고 또한 자속이 0이되면 플레밍의 왼손법칙이 성립하지 않아 전동기의 회전N도 0이될거 같은데 제가 어디를 잘못 이해하고 있을까요 ?ㅜㅜ 특히 직권전동기에서 정격전압 무부하시 전류와 자속 모두 0이되는데 플레밍의 왼손법칙에 따르면 전동기에서 자속이 존재할 때 전류를 흘려주면 힘이 발생하는데 자속과 전류가 모두 0이니 전동기는 회전하지 않아야 하는것 아닌가요?ㅜㅜ

[@taehoonkim2713]

첫번째 댓글 다신 분 얘기처럼, 속도 공식을 수학적으로 이해하시면 될 것 같습니다. 분모가 시작부터 0 이 아닌, 0에 가깝게 수렴하면 속도는 무한대에 가까워지는 개념으로 이해하시면 될것 같습니다. 수학에서는 분모가 0 이 될 수 없기도 하구요.

[@최재황-g7n]

교수님 강의 감사합니다. 궁금증이 있는데 답변 안해 주셔도 됩니다. 궁금한 부분 기록해 놨다가 나중에 해결되면 제가 스스로 댓글 달게요. 여기 질문해주신 분들의 질문이 자속이 0이되면 결국 플레밍의왼속 & 오른속법칙이 적용되지 않기 때문에 결국에는 회전수가 0이 되는 것 아니냐는 것이네요. 저도 이 부분이 궁금합니다.

[@최재황-g7n]

모두 자속이 0이된다고 생각하시는데, 교수님 강의를 잘 들어보시면, 무부하시에 E=V라고 판서 하셨지만, 실제로는 V가 조금더 커서 미미한 전류(0에가까운)가 흐른다고 설명해주셨습니다. 따라서 직권전동기에서 미세한 전류가 흐르기 때문에 자속도 미미하게 공급이 되어, 플레밍 왼손 오른손 법칙 모두 적용이 됩니다.

[@MrFuturebank]

선풍기청소할때 날개 분리하는 경우가 있는데 이때 전원을 넣으면 안되는건가요? 모터종류가 직류 직권이 아니려나요.

[@isaaclee6719]

그런데 문제는 전류가 안들어가는데 어떻게 속도가 무한대가 되나요? 동력자체가 없는데 말이죠? 게다가 전류가 전기자에도 안들어가고 계자에도 안들어가면 둘간에 힘이 존재하지 않는데 전류도 안들어가고 힘도 더이상 존재하지 않는데 어떻게 회전이 무한대가 될수가 있다는 건지? 아무래도 제일 중요한 2% 설명이 빠진것 같습니다. 그림으로 열심히 설명하시다가 가장 중요한 부분에서 그냥 공식으로 설명을 하시는 것 보니까 강사님도 이부분을 설명하기가 어려우신 것 같습니다. 24.06.07(금)

[@전기기사-h6r]

분권에 무부하 상태를 만들면 고속이 안되는 이유는 뭔가요

[@김알파고-g1r]

직권전동기는 무부하 운전 시 부하전류=자화전류=0이기 때문에 자속이 생기지 않는다. 따라서 속도는 무한대가 된다. 분권전동기는 무부하 운전 시 부하전류가 0이어도 자화전류는 잔류자속에 의해 흐르기 때문에 소량의 자속이 생기게 된다. 따라서 무한대가 되지 않는다. 오래전 댓글이지만 답변 달아봅니다.

[@ksic5076]

@@김알파고-g1r 직권전동기도 잔류자속으로 인해 소량의 자속이 발생하지 않나요??

[@kidswhiz8734]

교수님 질문이 있습니다 단순히 식에서 보면 자속이 0이되면 무한데가 맞지만 상식적으로 전기자의 회전원리는 자기가 형성되지 않으면 회전이 불가하지 않습니까? 즉 자기장이 형성되지 않은 상태에서 전류가 흐르는 도체는 힘을 받지 않기때문이죠 즉 분자의 E(역기전력에도) 자속이 포함되어 있기때문에 분수방정식의 원리로 자속간 약분해줘야 하지 않을까요?

[@최재황-g7n]

자속이 0이되지 않습니다. 미미한 전류가 흐르기 때문에 미미한 자속도 발생합니다.

[@한호석-s7q]

직권 전동기에서 무부하 시 고속운전 되는 원리는 분권 전동기에도 똑같이 적용되지 않나요?

[@최재황-g7n]

직권전동기에서는 무부하시 계자자속이 0에 가깝게 떨어지지만, 분권전동기에서는 계자자속은 별도로 공급되므로 계자자속이 직권전동기처럼 떨어지지 않습니다. 따라서 속도상승도 속도방정식 보시면 아시겠지지만 직권처럼 고속이 되지는 않습니다.

[@jin-seongcho7118]

분권에서 계자가 끊어 지면 자속이 발생하지 않는데 전동기가 계속 돌아가나요??? 멈춰야 하는거 아닌가요?? 식으로는 알겠는데 어렵네요.. 같이 공부하고 고민하는 분들중에 아시는분은 알려주시면 감사하겠습니다.

[@MrFuturebank]

전류가 0인데 전기는 통해서 모터가 돌아간다고 생각하니 이해가 잘 안되네요. ㅎㅎ

[@최재황-g7n]

무부하시에도 미세한 전류가 흐릅니다.

[@sukjunghyo1495]

단락하고 단선 맨날 헷갈림..

[@갓갓갓갓갓-m7o]

속도(n)는 e/k자속 에서 자속이 0이 되는 과정이 위험하다고 생각이 됩니다. 계자가 끊어지더라도 한번에 0이 되는것이 아닌 잔류전류에의해 감소를 하며0이 되기 때문에 그에따른 속도의 변화량이 어마어마하고 자속이 0이 되더라도 역기전력은 0이 되겠지만 관성에 의해서 돌고있던 전기자가 그 속도를 기계적으로 감당하지 못하는 수준까지 올라가 고속위험이 위험하다고 생각해봄니다. 기계가 버텨준다면 마지막 속도는 0 이 될것같습니당