Стоимость владения мотоциклом. Основные затраты после покупки байка.

[@BioVar]

Если кому интересно. Обслуживание Honda CB 400 SF обходится примерно 15000 за сезон(так как не все ты меняешь каждый сезон), сюда так же входит страховка. Я думаю 15 тысяч найти в год каждый сможет, даже если купил мотоцикл в кредит и тд. Думаю к CB 1 все тоже самое.

[@Leshij]

15.000 халява полная, дешевле чем авто в разы

[@tmp-ix5bp]

Leshij Alex ты забыл расход резины, колодок , цепь-звёзды и бензина сравнить :)

[@fedorov_jenek]

в очередной раз пишу , большое спасибо за то что снимаеш подобные ролики ) лет 7 уже мечтаю о мотоцикле , в этом году только смог купить машину.. думаю если всё так пойдет то к следующему сезон осуществлю мечту )

[@mitjey]

видео на самом деле очень важное, ведь действительно очень часто возникают вопросы про стоимость обслуживания у тех кто только купил или еще собирается приобрести мотоцикл. спасибо джет!)

[@dmitri5766]

Новичку еще придется амуницию купить. Это нужно отнести к необходимым затратам. Тоже в копеечку влетит. Спасибо за обзор.

[@vikras2712]

экип в 25- 30к встанет

[@vasek921asmjunn3]

Dmitri Jevanov а что такое амуниция?

[@hughmungus5662]

+TheM1NDER Мне нужны твои одежда и мотоцикл!

[@Sidney0Wilson]

Ага, если учесть, что хороший шлем стоит 15+, то да

[@aviacopTube]

​@@vikras2712 в 2023 он встал в 150К

[@ЕвгенийАлександров-ю3ц]

да я кап ремонт делал на яве, за оригинальные запчасти я выложил столько что мне сейчас слушая его захотелось купить св-1 года 92)

[@benderrodriguez8925]

Сделай обзор на обзоры...

[@hughmungus5662]

Все очень относительно. Если не часто выезжаешь (В связи с серьезной занятостью, но весьма сильной мотоувлеченностью), то ценник раза в полтора ниже. И это в основном масло раз в сезон - это аксиома, колодки раз в два сезона (юзал, было). А резина может и три сезона отъездить. Просто надо следить. Главное после зимовки перед сезоном проверить и протянуть основные болты и соединения. мот. Машка чок рубь триста

[@NikZh]

да, все так. я когда покупал, курил инет на эту тему и так понял что работают те слайдера которые делают большие конторы, и вся фишка в тестах. если они тестируют на конкретную модель, нагрузки рассчитаны, то слайдер работает. основная масса дешевых китайских слайдеров не тестируется, а просто крепления под модель мотика ставят в стандартную болванку. вот они и гнут рамы.

[@Funtik.]

по поводу ресурса и ломучести: зайдите на форум(например: cbrclub, джиксерклаб, ниьдзяклаб и прочее) какого нибудь популярного(интересующего вас) мотоцикла, почитайте раздел типа: гараж, ремзона, электрика и п.т. И сразу станет понятно какие у модели есть слабые места, что чаще ломается и прочие конструктивные недостатки которые чаще всего обсуждается. Много хорошего и нехорошего можно узнать ещё до покупки мотоцикла.

[@MrJoespen]

не падайте, разбирайтесь в двигателе и все будет гораздо дешевле, дешевле радиоуправляемого нитро- вертолета

[@Jet00]

золотые слова

[@MrJoespen]

у меня был раньше Ижак, потом ПланетаСпорт, гоняли в одно время, много ребят побилось, и я чуть не побился, но пронесло, а потом учеба закончилась, начал работать, семья... и времени так и не было заниматься мотоциклами, вернее я про них совсем забыл, спасибо Тебе Джет00СиБиЭр, на будущий год включу себе еще одну статью расходов, вот только я не думал что пластик так дорого стоит, пипец просто, лучше в самом деле не падать ))))

[@MrJoespen]

а двигатель там проще простого, двухтактник, всяко легче четырехтактника, или там уже четырехтактный двигатель?

[@Jet00]

Евгений Парфенов У ПС 2-тактн, у СБР 4-тактн.

[@MrJoespen]

пока не знаю что такое ПС и СБР, но думаю в ближайшее время наверстаю упущенное

[@Jet00]

Диагностика по ходу эксплуатации. Ресурс неограниченый.. есть видео где чувак преодалел 300 000 на f4i, подшипники, сальники не так часто приходится менять (в вилке только разве что)... могут тоже чуть ли не вечно работать, зависит от конкретной ситуации и мотоцикла.

[@Kmete]

Это было в 13 году. Сейчас год 17,так что кто смотрит в ознакомительных целях,умножайте итоговую сумму на два...

[@MaNeka3712]

пиздос атас

[@superstar5042]

Александр Фортун ебучая инфляция

[@Teilu99]

2019

[@lattrel777]

2020 рубль упад ниже плинтуса !

[@ibn_feisal]

Уже на 2,5 ;)

[@tora_photo]

Большое спасибо за видео и точные заметки. Взял на вооружение ;)

[@СергейИгоревич-в6в]

Доброго времени суток! Сделай обзор 'твоё мнение какой мот нужен новичкам по кубатуре, дорожник или спорт' ну не мне тебя учить) Думаю сделаешь такой же хороший видео ответ!) Удачи на дорогах!

[@Jet00]

всегда пожалуйста

[@Oleg-pz1qw]

Мне очень сильно повезло!)Друг помог собрать мою нинзю и разрешает ее к себе ставить!!!)По этому все вышло у меня дешево и хорошо!Я рад)

[@СлониМоська-м3з]

jet напугал новичков ценами ) Кстати в Германии пластик стоит от 12 до 18 т.р .Расходники зависят от того сколько катать будешь .Для новичков скорее всего подсчет на расходники будет если конешно брать дорожник .Да и потом первый байк маломощный надо брать а он на один можт 2 сезона и продавать нужно.Так что ребят не парьтесь на счет цен присоединяйтесь к Мото движению !!

[@Jet00]

задний то балон палюбому менять частенько.. плюс цепь со звёздами..

[@kuban93rus40]

Спасибо за видео,(во время) сегодня смотрел сколько надо денег на защиту. А после просмотра видео, теперь примерно знаю сколько надо денег (всего) на 1й сезон!!!

[@Jet00]

да, и для многих есть такая затрата как хранение мотоцикла.

[@АлексейАлексеев-ъ8й6у]

Супер! Стоимость владения мотоциклом. Основные затраты после покупки байка.

[@Jet00]

в лучшем случае да

[@Golem1988]

Автор, еще не малый фактор затрат это расход топлива, стоимость техосмотра и страховка транспортного средства (или, как минимум страхование ответственности). Не знаю, как дела обстоят в России, но в Европе эти расходы тоже очень учитывают. Страховка + так называемая technische Krankenkasse стоит на CBR 600 F 80 евро за 6 месяцев (сезон) + учитывается стаж вождения и возраст персоны. + раз в два года ТО проходить... + Jet, Американцы и Англичане говорят, что ремонт СиБиАр стоит в среднем на 1000 долларов больше чем на скажем Ямахе YZF. Есть инфо по этому вопросу? :)

[@0AkoMaster0]

Джетыч, мечтаю, как пес со слюнями о кости сесть в след году на железного пса, а можно обзор на как, что менять, натягивать , в смысле обсужки.... Руки есть, хочется на примере понять... По видюхам 5+

[@Апельсин-д9х]

Jet, слайдеры нужны не только для защиты пластика. Их основная задача защита двигателя от повреждений. Так, на заметку ;)

[@antonioskarletos6608]

Jet, спасибо за адекватный ответ на мою просьбу.

[@WinterRose1984]

лайк не глядя. тема очень интересна и актуальна дл меня!

[@Jet00]

это отнюдь не правило... бывает поразному.. комуто раму заворачивает, кому-то помогают.

[@АртёмМолчанов-п1ц]

Сделай обзор на honda cb 400

[@moto__man]

для общей статистики: TDM850-2. нач цена210. 3 сезона. 3 скользячки 40+30+30 тыс. 2 комплекта цепь+звезды 2х6+работа2х2. 1 комп резины 8+4 +работа 2. допустим 5 замен масла по 2.5. 1 возд фильтр 1тр. 1 аккум 3 тр. = условно 150 тыс. или 50 без скользячек. вывод: ПАДАТЬ ОЧЕНЬ ДОРОГО. но падают ВСЕ. тоесть 50 тыс за сезон без учета бензина . а еще же покупка всяких ништяков типа кофров, высокое стекло, ручки, экип ... пожалуй куплю ка я мерседес - дешевле обойдется )))

[@oldtimes8304]

в этом счастье Джет ) просторы , вокруг ни души , соточка на спидометре , впереди даль, спешить некуда ,палатка у озера , мысли философские . .эххх)

[@s_sh_55rus]

наверно что-то упустил. какой средний расход у байка. какой бензин поглощает? есть-ли жор масла двс как у автомобиля (ест только на верхах/ мотор просит капиталку, вообще жрет всегда)?

[@fenixtama4787]

джет, забей всё что говорят, то что ты типа несёшь бред, и т.п. ребята поснимайте видео вы когда вы в шлеме за рулём и не надо от дороги отвлекаться и внемательней смотрите видео. джет спасибо тебе.

[@Michael13K]

Купил F4i в этом сезоне, в июне. Без падений, но потратил уже больше 50к на расходники, тюнинг и бензин. Как-то так :)

[@Андрей-х6щ7о]

Да знакомая история с подением мотика на пустом месте и потрескавшийся пластик... Но лудше на нулевой скорости, чем...... А пластик можно и самому залечить)

[@AirBuilder]

Много мнений в комментах что дорого, ну так вот - речь про 600 кубовый спортбайк. Это весьма резвый конь для кайфа, и дешево никак не получится. Если хотите дешево - покупайте 200-250 кубовую одноствольную китайскую воздушку, благо сейчас полно таких аппаратов весьма рабочих для своих целей. Такие машинки - абсолютные чемпионы по себестоимости километра пробега. Но и кайфа как на 600-кубовом спорте вы не получите конечно. Главное - расставить свои приоритеты...

[@Roma88Roma]

Вот тоже очень хочется мот для себя, интересно было. После ТО на машине эти цены ни разу не пугают) автор, на что не дорогое смотреть,если рост187. Мот для обычной езды (как на этом видео примерно) нравится очень er6n

[@vakivaki7847]

живу в Сирии, точнее на освобожденной аль кайдой территории. у меня сбрка, так вот вчера менял колодки перед зад, вышло около 200 рублей на ваши. литр масла около 120 рублей, шины примерно 15 долларов за баллон , если не брать самую дорогую резину . пластик примерно 250 долл. ручка сцепления 170 рублей. с ваших цен в шоке )

[@X7RURG21]

Спасибо Тебе большое Джет =) Добра тебе)

[@Олег-ц7б5э]

да jet, слайдер гнет не спорю. но у меня друг клал на бок мой мот на скорости 80 км в час на ровном асфальте, и слайдер реально спас крышку генератора и многое другое. но его не хило стрерло. благо на тот момент пластик боковой не поставил:))

[@vladimir706]

В каком-то из предыдущих видео упоминалось ,что цепь смазывает каждые 800км, если не ошибаюсь.

[@NikZh]

Про слайдера все не так. Я словил скользячку месяц назад на картодроме в полевском, с 80-90 кмч в скоростном повороте, и слайдер в раме все на себя взял, сточился почти до болта, и нисколько не погнулся. Причем слайдера дешевые за 60 баксов из штатов. В итоге чуть царапан пластик, минус зеркало и ручка сцепы. А так бы вся бочина ушаталась и крышка движка скорее всего тоже. Если на 5й этап приедешь, можешь сам посмотреть. У меня белая 600RR (на 4м этапе не был, на остальных был).

[@DionisiyZdes]

Ну, если работа есть и не падаешь особо, то суммы пртемлемые. Меня больше парит расход топлива и сопровождающие б/у технику поломки.

[@ДенисЯнг-щ2о]

у кого душа к мотоциклам лежит,тем нежалко потратится на коня...и конечно стиль вождения,он все решает...ровных всем дорог

[@LoneWolfRU]

За год старенькая эндура 200-250 кубов съедает в среднем: 8000 съём угла в гараже, 1700 страховка, 300 ГТО, 5000 масло, смазка цепи, пропитка фильтра. 5000...8000 бензин, колодки 2000, запчасти оригинальные для зимнего ремонта 15000...30000. Раз в 2 сезона: резина китайская 5000 оба колеса, цепь и звезды 5000...7000, аккумулятор 1200...5200. И разово: чтобы привести б/у в порядок после покупки 20000...30000. Нифига не дешевле Жигулей.

[@dok829]

красиво срезал в конце амиго! классные видео ! респект.

[@demidroll1981]

Нормальный обзор! Цены тоже реальные)))) Только-вот не хватает в поездках - хороших концовок! Типа как у Баженова))))) А то так всех "плохому" научишь))))

[@Jet00]

стоянки открытого типа - это немного лучше, чем оставить свой мотоцикл перед подъездом на всю ночь без присмотра

[@maxxxlby4704]

да и еще сделай обзор на cb400

[@venomyola12]

сделай обзор на сб400

[@Jet00]

подскажи где именно такие цены на пластик

[@Minski_2015]

как первый мотоцикл я тебе лучше бы посоветовал дорожник или ендуро.

[@нектоилинечто]

Многое зависит от марки мотоцикла. Был сузуки бандит он дороже в обслуге чем бмв. На нем масло везде простое автомобильное, свечи аналогично, регулировать кабы не надо, кардан, нет цепей и звёздочек. Охлаждение масляно воздушное. Короче если руки есть и можешь сам поменять масло то ТО обходиться в копейки.

[@Jet00]

правильней говорить не о марке, а о типе двигателя

[@Jet00]

понятно, что если у тебя чихпых с карданом и ты не даешь газу больше чем на 1/3, то только масло менять будешь.

[@romansultanov1985]

да, дорога после Кедровки не для мотоцикла) еще странно что ни один лесовоз навстречу не попался))

[@ВикторХоднев-щ3ь]

50 000 лайтово))я падал на 700 000))))в моем случае была скользячка с ударом бака об бардюр в итоге новый фаер сгорел!

[@Jet00]

в этот день около 200.. обычно около 100

[@АлексейЧернов-т9б]

Привет! заинтересовало твое мнение о слайдерах. небольшое отступление в оправдание выбора моего мота: он у меня первый, как и предстоящий сезон. мот китайский дорожник 225см3. стелс флекс 250. хотел поставить слайдеры на вилку, маятник и куда-нибудь к креплениям двигателя. но не знаю какие именно формой и куда. частный случай вряд ли тебе будет интересен, но буду признателен за любую инфу. осознаю, рама слабая.. поставил бы дуги, но на мой "мот" их, пока, нет.

[@НикитаБурбуров]

здарова дж. какие шины на задок купить что бы ну хотя б лучше держали дорогу или когда накатом газанешь случайно что бы не упасть. мишлен говорят.

[@Z0OO0M007]

Есть слайдеры на крышки мотора. ebay: R&G Engine Case Slider

[@александркотов-й5к]

ну и оригинальную цепь на каву брать за 14000 - в принципе купи комплект цепь+звезды за 5000 и не заморачивай голову. Не спорю что оригинальная цепь у меня ходит 40000-50000 на версусе, а такой китай хорошо если на 10-15000, но затраты не стоят свеч...

[@levmorozov4300]

Классное видио :)

[@oldtimes8304]

задний балон, ну цепь и звезды по 20 тыщ бегают . если тошнить ) а какой расход у бритвы литровой если не крутить ? 2005-2008 года .

[@volaaz]

я так понимаю что если у меня дорожник и я на нем езжу аккуратно, то я буду тратить по минимуму? сколько, к примеру, в месяц? ( очень средне)

[@bobrneznay9546]

покупал 2 года назад cbr600rr 2007г.в. ничего обсолютно в него не вкладывал как только купил, откатал полтора сезона и продал так и ничего с ним не делал (ни один расходник не менял)

[@bobrneznay9546]

правда купил его сразу в хорошем состоянии и обслуженный.

[@devsover137]

А что продал?

[@bobrneznay9546]

Devs over сначала в ипотеку вложился, потом сбр1000рр фаерблейд купил 2010 года :-)

[@danilamakarov1717]

Bobr Neznay Подтверждаю,такая ж фигня.Два сезона откатал,ничего не меняя. Мот просто убийственно надёжен. Все болячки и проблемы у него только от падений. Без них годами может терпеть всё что угодно. Конечно не говорю что это правильно,просто если не падать обслуживание японского мота выходит на самом деле не так дорого.Тем более что обычно есть целая зима чтоб всё что нужно купить и обслужить мот.

[@fedorov_jenek]

трудно говорить про ресурс БУ двигателя.. тут всё зависит от предыдущих владельцев!! (как ездили , что лили , куда лили , как лили , и как часто лили..)

[@upitos100]

С нашими дорогами не завидую байкерам. В основном в нашем городе байк используют только мажоры (рыкнуть на пешиходном переходи, рвануть возле остановки, скакнуть на светофоре ну и т.п)

[@kreslo777]

Jet, про лампы забыл. )) Кстати, ты всегда со светом ездишь, на сколько ламп хватает? И какой свет стоит? Всё сток?

[@vovahp]

Здравствуй! По спортбайкам болею уже давно, как первый мот хочу Hondu CBR 600 RR (только он по душе) купить с японского мотоаукциона через sempermoto, и где лучше и какую купить мотоэкипировку сам я с Оренбурга . Посоветуй пожалуйста!

[@vass.r3428]

Jet! Какой средний ресурс двигателя; Подшипников, сальников? На сколько тищ проходиш диагностику, и какая её цена??

[@Jet00]

ктото изза понтов падает, ктото изза того, что ехал быстрей чем стоило в какой-то ситуации, ктото изза своей глупости, кто-то из-за чужой... кто-то ворон считает, кто-то легкомысленно относится к мотоциклу... вариантов падения уйма... падают все, не падает только тот, кто не ездит.

[@genektrx]

Сделай пожалуйста обзор про ямаха трх 850,почему у нас их так мало?стоит он очень недорого,а спрос не велик, в других маленьких странах он наоборот довольно популярен

[@Привет-к7х]

Мне нравиться ваш канал👍 я на него подписана😉, но у меня вопрос все же спрошу : "почему зеркала и рычаги и т.п. Всё так дорого стоит, почему не делают на них скидки?

[@ДмитрийДонской-д3э]

Про иридиевые свечи загнул аки манагер в магазине!!! Улыбнуло!

[@Rabbit52Rus]

Спасибо)

[@fedorov_jenek]

не составляет большого труда переписать договор..) несколько копий сделай числа вписывай..

[@МирВам-ч4к]

Коментаторов много режиссёр один.... Продолжайте , и не меняйте направление контента исходя из отзывов.....

[@volcharagaming2171]

Привет, Jet, хочу приобрести себе либо Honda CB 400, либо Suzuki Bandit 400, как первый мотоцикл, какой посоветуешь?

[@eniinep]

А как происходят падения? В дождь? Хреновая резина? Ямы?

[@АлександрКузнецов-з7ю]

Jet00CBR скажите пожалуйста,вот мой рост 1,59 метр с кепкой как говорят (( Смогу ли я ездить на мотоцикле с моим ростом т.е достану ли я до земли ногами,если достану то скажите какой тип мотоцикла для моего растишки подходит больше спорт,дорожник?А вообще тащусь от эндуро но видимо не судьба (((

[@ЮлияБрондина]

сколько стоят сейчас диски тормозные на sbr 600 f4i? передние...

[@Volzhanin7725]

Спасибо большое очень интересно было слушать) Очень хотелось бы что-бы ты рассказал про оформлени, номера и остальные бумажные дела.

[@ЮрийШарыгин-я3ь]

Jet, спасибо за обзор! У меня СВ400SF парни в мастерской советовали мойку цепи после каждой поездки в дождь и грязь, это 1500руб, а также посоветовали установить систему автоматической смазки цепи за 6000 руб. Ты не упомянул в теме расходников об обслуживании мотоцепи (или я упустил этот момент?). Хотелось бы узнать твое мнение по этому вопросу.

[@ромазанкандыров-ю1з]

поставь цепь с литра и забудь про нее

[@Максим_58-м6з]

Купи керосин и смазку цепи. Ничего сложного в обслуживании цепи нет, а парни с СТО пускай себе чистят за 1500₽ после каждого дождя. Да и систему за 6000₽ я бы тоже не стал бы устанавливать, смазываю сам из баллона каждые 500 км. Смазку брал за 400₽, керосин 250₽, вот и посчитай.

[@Basergor]

Jet расскажи про покупку мото за границей

[@maxsmit6669]

Такой вопрос Есть ли какие нибудь сезонные скидки, или что то вроде вне Сизона дешевле ? Знаешь,как на веле,зимой зап части дешевле и огромные цены к сезону

[@vyacheslav633]

Не дешево обходиться любимое занятие? Jet, делай видео те которые ты можешь сделать... Не слушай других сделал видео в ютуб кинул... Мы всегда будем рады посмотреть....

[@xzxslashxzx]

На дорожники и на эндуро сильно различаются цены расходников?От спорта

[@Va_sky]

да пздц. Я на обслуживание своей старой тойоты потратил за этот год порядка 150 000 (это не считая осаго и бенза). Ну нах. Покупаю мот. Лайфхак для новичка: если ты, мой юный друг купил спортач ( а ты ведь хочешь первый мот спортач, не так ли?)) ), то сними с него оригинальный пластик, купи китайщину, установи. И когда через пару дней ты пизд...нешься на повороте или улетишь в кювет, выйдя из больницы, сможешь легко поставить оригинальный пластик обратно.

[@edupanov]

Jet, вопросик: f4 и rr, они оба спорт или f4 больше к спорт-туристу относится?

[@ВоваВасильев-ь3т]

спасибо полезно)

[@SGVART]

Как часто смазываешь цепь? Чистишь перед смазкой?

[@BurrMan]

Jet ты как супер мэн ))) все знают , мало кто видел.

[@fedorov_jenek]

самая большая пробюлема это купить..) а на расходники как ни странно деньги быстро находятся..)

[@александркотов-й5к]

нормальный мот надо покупать а не удроченный за 80000!!! Ничего не менял на мото 2007 - 2010 года которые пригонял себе из Европы. Масло, фильтра, колодки - не более. Масло хорошее синтетика у нас по 800 руб литр самое дорогое. Колодки через EXIST - ну там 500-1500руб. Короче если берешь нормальное мото с пробегом 15-20000 - НИ ФИГА ТАМ МЕНЯТЬ НЕ НАДО КАК ПРАВИЛО ПЕРВЫЙ СЕЗОН ЭТО ТОЧНО!!!

[@Jet00]

после покупки можно ездить 5 дней

[@IlyaKhadykin]

Что лучше подержанный японец или новый китаец?

[@oldtimes8304]

рулешка классная . кайфово управлять спортом .

[@ВредныйЕнот]

Привет! Ты темный Парень. Все классно на твоем канале. Ты в видео говоришь об обзорах и это хорошо. Вот в чем к тебе вопрос и предложение. Попробуй найти грамотный обзор на "Yamaha FZ400 Fazer" или на "Yamaha FZ 600" (Это был вопрос). Вот тебе предложение, сделай на него обзор если тебе это интересно (ИМХО МОТ легенда и его потомки!, считаю он достоин внимания с твоей стороны) и спасибо за твою работу для твоего канала!!!

[@Jet00]

Suzuki GSX400 Impulse VS Yamaha FZ400 Fazer сравнительный обзор.

[@ВредныйЕнот]

Но это сравнительный обзор а где история недостатки и преимущества как он для новичка как для долгой поездки путешествия и т.д. обзор это все о Моте и твоё мнение не сравнительное а объективное

[@Jet00]

Алексей Тощевиков кому эта история нужна? слушать о том, как из года в год менялась компрессия и жёсткость рамы? А про недостатки вообще забавно слушать интернетных теоретиков, которые судя по всему лучше топовых инженеров Ямахи разбераются в том, где у них вышел недочёт.

[@EugeneNeupokoev]

+Jet00CBR Доброй ночи! Подскажите по поводу налогов на мотоцикл. Они сильно отличаются от автомобильных. Например лошадиные силы и.т.д

[@esm325]

Спасибо, полезная информация. Что-то я решил после этого забыть о мотоцикле и ограничиться имеющимся скутером. А то в 40-50 тысяч в год мне обходится весь мой гольф2 вместе с бензином, всеми налогами и ремонтами. Выкладывать ещё столько же ради развления - не потяну.

[@ontes2309]

Что то мне расхотелось мотоцикл, буду ездить лет до 20 на мопеде своем(((