JETI Fernsteuerung für Heli einstellen | Pascal Richter

[@wolfgangfeicht7426]

Wow, das ist mal ein Service! Jetzt ist alles zusammen was man braucht: Einen Heli, eine DS12 und den Spirit RS. Merci und Gruß aus München Woife

[@guidoslim4303]

Hallo Pascal , danke für Dein Video. Ohne hätte ich es nicht so gut hinbekommen. Danke und schöne Weihnachten. TOP

[@PRHeli]

Gleichfalls! Freut mich sehr so eine Rückmeldung

[@Schorschi1965]

Super gut erklärt Pascal..."TOP"

[@tisi_rc]

Danke für die Mühen und Erklärungen!!!

[@PRHeli]

Sehr gern!

[@helifan1592]

Gut erklärt 👍

[@Nichtraucherwerden1]

Hallo Pascall wie stelle ich in der Jeti DS16 den Pitch weg ein, ich habe bereits in der hälfte Vollausschlag

[@stefanscheede9232]

Du hast in den Menüs noch extra Spirit Optionen drin, die ich nach Aufspielen der Spirit.bin auf der DS-12 Carbon nicht sehe. Liegt das an der extra Firmware der Spirit DS-12? Und kann man die FW auch auf anderen DS-12 Sendern nutzen?

[@PRHeli]

Die Spirit DS12 ist eine normale DS12 mit ein paar vorinstallierten Sachen. Stelle sicher, dass Du sowohl Sender als auch Spirit Dateien auf dem neusten Stand hast. Dann muss man da auch alles sehen

[@stefanscheede9232]

@@PRHeli Installiert ist die Integrationssoftware der Version 3.3.2. Du zeigst beim Heli einrichten, dass du im Menü Basic Properties „Spirit“ auswählst. Steht bei mir nicht zur Auswahl. Das Spirit RS ist auch upgedatet.

[@PRHeli]

@@stefanscheede9232 Redest Du von dem Hubschraubertypen "Spirit"?

[@stefanscheede9232]

@@PRHeli Ja genau, hab den Fehler aber gefunden. Die Funke ist neu. Ich hatte zu Anfang wohl das Sender-Update nicht richtig gemacht. Hab es noch mal wiederholt und siehe da, alles ist so, wie in deinem Video.

[@ralfwegener1999]

Hallo Pascall Ich habe mir ein Sprit GTR mit einer Jeti DS12 und ein Scorpion Regler gekauft. Lieder bekomme ich den Gaswert im Tribunus nicht unter 4 % und somit initialisiert sich der Regler nicht. Hat du eine Lösung für mich? Gruß Ralf

[@PRHeli]

Das Gas wird von dem Spirit einfach durchgereicht. Die Lösung liegt im Tribunus oder in der Jeti. 1. Gaswege des Reglers nach Anleitung einlernen. Falls 1 nicht hilft oder nicht möglich ist: Wege für Gas in der Jeti erhöhen unter Servo Setup im Basis Menü

[@keesherrebout]

Je kan/moet in de Spirit de minimale waarde en maximale waarde van het Throttle signaal wijzigen als je ESC niet initialiseerd, het wijzigen van de instellingen in je zender hebben daar geen invloed op.

[@markuspisulla4976]

Hallo Pascal , könntest du mir bitte sagen was ich machen muss wenn ich eine Beleuchtungseinheit im Heli habe und diese dann per Schalter ein und ausschalten möchte ? Sender ist eine Jeti DS 12 und als FBL ist ein Spirit GTR verbaut !!

[@ursschmid8685]

Hallo habe ne jeti dc 24 es geht alles bis auf wenn ich mit der jeti ins spirit Menü sensor gehe geht e nach 3 sekunden aus und meldet gerät nicht angeschlossen ^^ an was liegt das? Aus dem grund bin ich ja zu jeti gewechselt

[@PRHeli]

Das kann ich nicht beantworten, ich hatte das Problem noch nie. Bitte an den offiziellen Spirit Support wenden.

[@thomasschwalbe4147]

Hallo Pascal hast du ein Setup für die Omphobby M1/M2 Evo für DS12 komme leider nicht ganz klar damit Gruss

[@PRHeli]

Hallo Thomas! Ich habe den Heli leider nicht. Grüße Pascal

[@tdiek8359]

Hallo Pascal, ich würde gerne die Sprachdateien herunterladen, find aber keinen Zugang. Gruß Theo

[@PRHeli]

Die Sprachdateien sind in der Videobeschreibung vom Spirit Geolink Teil 1 Video zu finden.

[@stefankost3071]

Hallo Pascal. Ich habe eine Jeti DS-14 (Jahrgang 2014). Kann man das Spirit flybarless System in diesem Sender ebenfalls integrieren (Voreinstellungen Spirit System). Gemäss Video ist dies nur bei neueren Jeti Sendern möglich.

[@PRHeli]

Auch bei den schwarz weiß Sendern ist die Integration möglich. Das Betriebssystem war damals wie heute Lua.

[@stefankost3071]

Hallo Pascal. Super, vielen Dank für deine schnelle Rückmeldung.

[@monroymanuel9809]

Hallo Pascal habe eine frage wegen Heckempfindlichkeit mit Spirit und Jeti ich kann machen was ich will aber mein heck ist immer unstabil ich befohlgte deine einleitung aber es geht leider nicht kannst du mir helfen? gruss Manu

[@PRHeli]

Unstabiles Heck… damit kann ich nichts anfangen. Pendelt es? Schlägt es bei viel Pitch aus? Fängt es an zu zittern bei höherer Drehzahl?

[@monroymanuel9809]

@@PRHeli es Pendelt ich kann Beim Spirit einstellen was ich will beim empfindlichkeit Heck aber es hat keine wirkung Was muss ich bei der jeti einstellen das es wirkt

[@hd91motorad]

Hi Pascal, zunächst bin ich sehr begeistert von deinen Erklärungen und folge jedem Schritt. Eins habe ich noch nicht verstanden. Wie kann ich Gas aktivieren und wo. Gruß Achim Danke im Voraus

[@PRHeli]

Gas für den Spirit Governor? Oder wird das Gas unabhängig gesteuert?

[@hd91motorad]

Gas ist momentan ganz ausgeschaltet. Da bei Helis das gas hochläuft wenn ich Autorot ausschalte glaube ich muss ich Gas auf den gleichen Schalter wie Autort legen? Richtig

[@hd91motorad]

@@PRHeli Hallo Pascal, ich nochmal Achim. Bin 66 Jahre alt und all die heli Installationen übersteigen offensichtlich meine Fähigkeiten. Früher hatte ich jemanden der mir die helis gebaut und eingestellt hat. Könntest du dir vorstellen dass du für mich den Goosky RS4 flugfertig machst? Natürlich gegen Bezahlung ist klar. Bestückung: DS 24. Regler HW platinum 60A V4. Spirit GTR. Alles neu. Grundeinstellungen schon gemacht. Verzweifle leider gerade. Ich bringe oder Schicke dir alles. Was denkst du? Oder kennst du jemanden in der Nähe Darmstadt der das machen könnte. LG Achim

[@janzak9930]

Die Einstellung von deiner Fernbedienung kann die auch bei einer T10j Futaba übernehmen

[@ruppumm]

Hi Pascal. Habe bis jetzt die wichtigsten Punkte und Kalibrierungen erledigt. Gestern wollte ich den SAB 380 zum ersten mal starten. Dabei fiel mir allerdings schnell auf, dass er sich noch im Stand um die eigene Achse nach rechts dreht. Als würde der Heckrotor oder das Servo nicht korrekt arbeiten.. kannst du dir das erklären? Ein Video kann ich hier ja leider nicht posten oder?! Darauf kann man es gut sehen. Liebe Grüsse, David

[@PRHeli]

Welches FBL? Da wird wohl die Wirkrichtung nicht stimmen. Das hat mit der Fernsteuerung nichts zu tun.

[@ruppumm]

@@PRHeli spirit rs

[@ruppumm]

@@PRHeli und als regler ein V4 von Hobbywing

[@ruppumm]

@@PRHeli wie ich die V4 mit der spirit rs verbinde um die telemitrie daten auszulesen und auf der jeti 12 anzuzeigen.... weiss ich allerdings auch nicht hehe

[@antonwagner1758]

Hallo Pascal eine Frage hast du die "normale" DS12 oder noch etras freigeschalten damit man die so nuten kann wie und und wenn ja was braucht man noch zusätzlich an Software Freischaltung?

[@PRHeli]

Ich habe die Spirit Edition. Hier sind die 6 Flugzustände und das Telemetrielogging voinstalliert. Außerdem sind die Spirit Daten schon drauf.

[@thomasschwalbe4147]

Wäre super auch so ein schönes Video zu zeigen ,schaue immer wieder deine an Mega gut hilft mir viel, leider noch ein wenig Anfänger.Habe die Jeti 12 blicke es nicht so richtig keiner kann so richtig helfen Gruss 🙂

[@r-k.fotografie2071]

Grüß Gott, können sie mir erklären wie man das mit Jeti in einem OMP Hubschrauber macht... also den Empfänger mit Satelitt irgendwie....... Danke

[@PRHeli]

Ich habe keinen OMP Hubschrauber, denke aber mal, dass dieser einen SBus Signal benötigt. Man kann die Jeti Empfänger auf SBus über das Jeti Studio umprogrammieren, sodass anstelle UDI Summensignal das SBus Summensignal ausgegeben wird. So erhält der OMP Heli ein gültiges Signal. Für den Rest… also die Kanalzuordnung und Programmierung, da muss OMP mit einer Anleitung herhalten

[@DB0480]

Grüße dich, Danke für deine super Videos über das Spirit. Ich habe vor von VStabi NEO zum Spirit zu wechseln, dazu hätte ich mal eine Frage an dich. Wie ich sehe, programmierst du Gasgeraden und legst sie auf Flugzustände. Wenn du in Idle 1 60% hast, dreht der Motor ja gleich los, wenn du den Akku ansteckst, oder? Wie machst du es denn, dass er nicht losdreht, hast du beim Anstecken des Akkus den Autorotationsschalter auf an, dass die Flugphase Autorotation an ist? Schöne Grüße

[@PRHeli]

Autorotation ist immer an, ja. Zur doppelten Sicherheit ist bei mir Idle 1 auch 0%. Ich lege mir eine dritte „Sonderdrehzahl“ meistens auf einen extra Schalte.

[@DB0480]

@@PRHeli VIelen lieben Dank, so wie ich es mir gedacht habe!

[@ruppumm]

Hallo Pascal Erstmal Danke für Deine sehr hilfreichen und coolen Videos, die Du online stellst!! Fange gerade an meine Jeti12 zu programmieren und dazu hätte ich bereits eine Frage, die Du mir hoffentlich beantworten kannst. Habe die Fernsteuerung gebraucht gekauft und mein rechter Stick springt immer wieder automatisch in die Mittelposition, nachdem ich ihn los lasse. Bei Dir in diesem Video verhält er sich allerdings so wie der linke, der auf der gestellten Position bleibt, nachdem er los gelassen wird. Muss ich dazu die Funke aufschrauben und innen was verstellen oder wie gehe ich da vor? èber eine Antwort würde ich mich freuen. Liebe Grüsse, David

[@PRHeli]

Hallo David! Genau so ist es: Sender aufschrauben und die Rückholfeder umstellen. Das ist, sobald der Sender offen ist, relativ selbsterklärend, wenn man den Knüppel bewegt und schaut, welche Mechanismen sich dort dann bewegen. Alternativ bietet die Firma Hacker auch einen Umbauservice an. LG Pascal

[@ruppumm]

@@PRHeli Hi Pascal. Danke für die schnelle Antwort. Das dachte ich mir auch schon fast, dass das so geht. Werd ich dann morgen mal angehen. Eine weitere Frage habe ich auch grad noch schnell. Der "SC" Schalter für das Autorotation hat bei mir noch eine dritte Position ganz oben. Hast Du das auch? Und was mache ich damit am besten? Grüsse, David

[@ruppumm]

@@PRHeli P.S. macht das Sinn, dass die Hebel in der letzten Position stehen bleiben?

[@PRHeli]

@@ruppumm Ich habe meine Schalter umgebaut, wobei Autorotation bei mir auf einem zwei Stufen Schalter ist. Der ist original an der linken Seite ganz unten. Es ginge auch auf einen drei Stufen Schalter, es schaltet sich dann aber nicht so gut und verschenkt Funktionen.

[@PRHeli]

@@ruppumm wie meinst du das? Die Knüppel sollten auf der Taumelscheibe mit Rückstellung sein und Pitch bitte GEBREMST und nicht mit Rasterung. Das kannst Du auch direkt umbauen

[@hansmuller2347]

Jeti und ich

[@devonstockelicotteriradioc5391]

Rock n roll