JВаш выбор: Jetour Dashing или все-таки Chery? Или Тойота? ))
@los2033 ай бұрын
Нива тревел наш выбор.
@Р.Г-з5ш3 ай бұрын
Спасибо, тойотами наелись по горло, а китайцев не рассматриваем в принципе. Может лет через 50-60... А пока Peugeot 3008 с дизелем 2.0HDi из Европы.
@hohliks3 ай бұрын
@@Р.Г-з5шили Вольво хс 90, у нас это народный автомобиль как и Лексус
@АлексейЗахаров-ъ6ш3 ай бұрын
Почему не делают с топовым мотором, на механике, тем более что роботы глючат?
@Mak67simys3 ай бұрын
@@Р.Г-з5шхорошо когда есть выбор ,а то пи...т ничего нет ,как купить ,было бы желание заработать и купить 👍
@BorisKupriianov3 ай бұрын
"А вы пробовали выключить и снова включить? " - Новый рекламный слоган Жетур😂😂😂
@sergensv3 ай бұрын
это слоган всего современного к сожалению. Ан нет, на тазу еще клемму скидывать приходится, чтобы оживить.
@Maxkrd20103 ай бұрын
Типичный совет по ремонту ПК десять лет назад😂
@sergensv3 ай бұрын
@@Maxkrd2010 это первый совет. Второй грамотно пнуть. Третий уже еб..ть. Но этому 5 лет вообще-то учат!
@Оранжевыйлев3 ай бұрын
С чего бы её снизится то? Повышение утилизационного сбора приведёт к подорожанию и не важно где собран автомобиль. Веста же подорожала в два раза.
@beamngcars64983 ай бұрын
Не в 2 ,с 700 до 2.1 то есть минимум в 3 раза
@Сергей-н3ч1т2 ай бұрын
веста капец, я смотрел только китайцев, выбирал потом уже вот джетур или джейк, и цена сделала свое дело)) сейчас на джейка у них хорошее кредитное предложение
@beamngcars64982 ай бұрын
@@Сергей-н3ч1т так Веста в норм комплектации стоит 2, а Китай 3 нихрена себе разница
@zapiskiSavina3 ай бұрын
Цены упадут с локализацией... Вы наверное оговорились... Они наоборот вырастут. Ведь у производственников будет в руках утильсбор, а это значит, зачем продавать дешевле, когда и так берут.
@СергейАлексеевич-ъ9в3 ай бұрын
За китайским рулём😂
@DaimonF12 ай бұрын
За китайским рублем
@sp0rtik13 ай бұрын
Бестолковое видео. Вы что снова про него рассказываете как рекламу какую то. Зачем нам масло и то и отделка салона. Скажи как кузов как мотор как коробас как днище где корозия и что это 20 тысяч. После 100-150 надо снимать ролики.
@real_Lapin3 ай бұрын
после 100 ее надо менять а то и раньше
@ВладимирАхметов-р5ъ3 ай бұрын
Согласен, после 20 тыс нужно рассказывать про другое. Я проехал 11 тыс. комплектация 1.6. - По ровной дороге всё хорошо, но когда начинаются стыки, а таких дорог полно, например от Самары до Уфы, это дороги бывшие бетонки, сколько их не заделывай стыки снова вылазят. Так вот на этих стыках протрясает все кишки, сбавил давление до 2.3, ниже уже нельзя, всё равно также. Машина для карликов, хоть и выглядит большой. Сиденье задрано высоко, при моём росте 1.87 приходится постоянно пригинаться, чтобы что то увидеть, например светофор и т. п. Зеркало не регулируется вверх, как практически уже во всех авто и перекрывает весь центр. Это неудобно и не приятно, раздражает. Приятно радует хороший адаптивный круиз контроль, работает и заметно облегчает вождение. Удержание в полосе отсутствует, хоть и заявлено в комплектации. Постоянно включается заслонка наружного воздуха, её приходится без конца открывать, а кнопка включения на дальнем краю экрана, приходится тыкать раза три пока попадёшь. Сиденье пассажира трясётся на кочках и издаёт звуки, это если на нём никто не сидит. Боковая поддержка спинок отсутствует, при моей коплекции 100 кг, летаешь по спинке в свободном полёте. Что ещё сказать, в общем обёртка красивая, а подвеска дешёвая, задняя ось козлит и на стыках мостов неприятно отбрыкивает. Сопряжение двигатель коробка без нареканий всё плавно и динамика на обгон хорошая. При включенном круиз контроле разгоняется быстрее, без паузы и езда становится экономичнее. Но расход всё же не малый, у атмосферников до 3 литров меньше. В городе 10,5 по трассе 8,5. С круиз контролем доходило до 7,2. Задолбался стукаться о крышку багажника, открывается медленно и не высоко. В общем такие впечатления, а выбор за каждым. Про глюки монитора не говорю, преследуют постоянно. Ночью из машины тихо не вылезешь, это если в ней ночюешь, начинает сигналить и разбудит всех)))😂🤣😅
@Alukardo1320 күн бұрын
@@ВладимирАхметов-р5ъ у меня рост 1.83 - никогда никуда не пригинаюсь - посадка отличная. Машина для карликов, ахах. При ширине 1.9, расстояние до торпеды и до соседнего пассажира огромные. В салоне места ВАГОН. Если это у вас для карликов, то вам на Белазе надо ездить))) 90% авто по салону меньше. Заслонка фиксится новой прошивкой блока климата - идите дрочите дилеров, пусть прошивают (в Туле автокласс даёт заднюю и шлёт лесом, автоимпорт прошивает и уезжаешь довольный). Удержание в полосе есть в виде сигнала. Ещё недавно экстренное торможение протестил - до этого думал что тоже только пищит. Ан нет, может ещё и по колам дать. Подвеска по мне нормасная. Жестковатая, но тачка высокая, а рулится более чем. Двиган 1.6 бодрый, но у меня в городе жрёт под 13 литров 95го. Когда тошню на работу, то опускается до 10. По трассе можно и в 6.5 уложиться. Тачка тяжёлая, двиган мощный, поэтому от стиля езды расход зависит ОЧЕНЬ сильно. Шумка в целом хорошая. Тормоза вообще топ. Звук в колонках сильно зависит от источника. Если по блютуз флак или стриминг в высоком качестве, то громкость хорошая, как и качество. Если воспроизводить треки с ютуба или в плохом качестве, то громкости хватать не будет. Громкость, кстати, растёт после скорости 80 км\ч. В целом и общем - тачка хорошая. Если к ней относиться как к обычной средней повозке, по типу рав 4, сх-5 или спортяги - то она оправдает ожидания, ибо находится на их уровне. Но проблема тут в том, что у тачки внешка, как у ламбы за 30 лямов и рядовые "Васи", забыв про нынешнее ценообразование, начинают от авто за 3 мульта требовать как от ламбы в 10 раз дороже. Ещё раз - это обычная тачка, просто писец красивая. Так к ней и надо относиться. Тогда разочарования точно не будет.
@mazdarati7773 ай бұрын
Какое масло лучше в нее лить Махеев или Слобода ? 😂
@Оранжевыйлев3 ай бұрын
Золотое семечко.
@alexbag97073 ай бұрын
Чтоб не ошибиться - лей олифу
@АлександрОбозов-ъ6ж3 ай бұрын
@@mazdarati777 В китайские авто масло не льют, а намазывают на двигатель сверху. Рекомендуют либо сливочное, либо топлёное масло.
@mazdarati7773 ай бұрын
@@АлександрОбозов-ъ6ж думаю можно и кузов ,чтоб скользила по ветру
@ЛеновФыв3 ай бұрын
Самое лучшее масло "Селяночка" 😅
@tschatl3 ай бұрын
13:33 не было такого в жизни, от слова никогда, что бы цены на а/м в РФ снижались, временные скидки не в счёт
@ВееенкаПучавок3 ай бұрын
Также как и на бензин
@ИванСергеев-у6х3 ай бұрын
Никогда ничего не вернётся и не будет дешеветь, не стройте иллюзий
@Sergei65563 ай бұрын
Черри и все ее суббренды - тотальный хлам !
@aleksandr19503 ай бұрын
Хлам у тебя в голове только. Эксперд пля.
@avnbd47403 ай бұрын
2 моих друга купили этот авто, 1 продал через год, 2й еще ездит, но что-то тоже не доволен. Вообще к автомобилям Черри почему-то негативное отношение. про хавал и джили столько плохих отзывов не слышно
@Mak67simys3 ай бұрын
Все верно,годы наработок нужны , инженеры итд.Хавал свой полный привод ,хотя какой он свой,😂 уже 15 лет допиливает,начиная с ховера,и Джили также .Чудес не бывает
@АлександрОбозов-ъ6ж3 ай бұрын
Чтобы наши китайские "друзья" остались довольны журналом "За рулём", не удивлюсь, если его переименуют на "За китайским рулём".
@Mak67simys3 ай бұрын
Чтоб понять чем живёт журнал За рулём.Надо читать его бумажную версию , а не смотреть ролики.Народ то деградирует потихоньку.
@СержМосковский-у1м3 ай бұрын
Вы забыли сказать главную вещь. Масляный фильтр то может и подходит от кого то, главное на какое давление рассчитан в нём масляный клапан. Может быть например масляное голодание или наоборот
@ЕвгенийБ-р9ж3 ай бұрын
Маслодрочеры расползаются с оилклуба.
@smartasssful3 ай бұрын
Как символично) подобие автомобиля на фоне подобия Диснейленда
@Сергей-к4х2э2 ай бұрын
Расход по городу 12,8 На 2тыс пробега застучали рулевые наконечники,хром вокруг двери стал облезать спустя 4мес эксплуатации,задний правый фонарь пустил лопину.
@ИльяМалышев-г8т3 ай бұрын
Вопрос че с кузовшиной, бамперами, фарами, по подвеске есть запчасти, масла и фильтра мало кого интересует
@Р.Г-з5ш3 ай бұрын
Многие страховые даже по Каско их не могут отремонтировать. Каталогов нет, некоторых запчастей нет даже на заказ. Дилеры разводят руками.
@ИльяМалышев-г8т3 ай бұрын
@@Р.Г-з5ш так и думал шлак
@alonrush3 ай бұрын
Фильтр салона оригинальный 2500 руб (это не у официалов)
@ИльяМалышев-г8т3 ай бұрын
@@alonrush у меня на фуру фильтр воздушный 5500 стоит
@МистерПельменная-з5с3 ай бұрын
Знакомый еще с конца 2023 года ездит с разбитым бампером на Эксиде, нет запчастей
@Оранжевыйлев3 ай бұрын
Я понимаю и осознаю реальность и современный мир и спокойно отношусь к рекламе. Но как можно было сделать рекламу после которой хочется обходить стороной продукт, я о рекламе единорогов-носорогов. Молодцы, умудрились создать обратный эффект.
@ДмитрийМакаров-е9л3 ай бұрын
Как всегда интересно и понятно
@vasilej92943 ай бұрын
Поздравляю, За Рулём, 1 млн. подписчиков Призы в студию❤❤❤
@Savvin761Ай бұрын
Нравится, но взял все равно J8 Джейку. Сегмент один, но он понавороченнее прям. Ну и конечно условия по кредиту у них шикарные с августа, так что выбор был очевиден
@artyice1742Ай бұрын
Разный класс тут с j7 сравнивать надо и цена разница 1 млн
@Максим-г9м7с3 ай бұрын
Чисто внешне он неплох, салон отделан хорошо и прям сильных косяков нет,по начинке я ничего не знаю, вообщем это хороший городской кроссовер на 2-3 года владения
@getheur3 ай бұрын
Джили атлас в разы надежнее и интереснее этой "машины"
@k.Kentucky3 ай бұрын
На чем основана статистика надёжности ? Откуда данные ? Просто Ваше заключение, основанное на личной неприязни к концерну черни
@Kominovosti3 ай бұрын
Вид огонь
@ВладимирАхметов-р5ъ3 ай бұрын
Согласен, после 20 тыс нужно рассказывать про другое. Я проехал 11 тыс. комплектация 1.6. - По ровной дороге всё хорошо, но когда начинаются стыки, а таких дорог полно, например от Самары до Уфы, это дороги бывшие бетонки, сколько их не заделывай стыки снова вылазят. Так вот на этих стыках протрясает все кишки, сбавил давление до 2.3, ниже уже нельзя, всё равно также. Машина для карликов, хоть и выглядит большой. Сиденье задрано высоко, при моём росте 1.87 приходится постоянно пригинаться, чтобы что то увидеть, например светофор и т. п. Зеркало не регулируется вверх, как практически уже во всех авто и перекрывает весь центр. Это неудобно и не приятно, раздражает. Приятно радует хороший адаптивный круиз контроль, работает и заметно облегчает вождение. Удержание в полосе отсутствует, хоть и заявлено в комплектации. Постоянно включается заслонка наружного воздуха, её приходится без конца открывать, а кнопка включения на дальнем краю экрана, приходится тыкать раза три пока попадёшь. Сиденье пассажира трясётся на кочках и издаёт звуки, это если на нём никто не сидит. Боковая поддержка спинок отсутствует, при моей коплекции 100 кг, летаешь по спинке в свободном полёте. Что ещё сказать, в общем обёртка красивая, а подвеска дешёвая, задняя ось козлит и на стыках мостов неприятно отбрыкивает. Сопряжение двигатель коробка без нареканий всё плавно и динамика на обгон хорошая. При включенном круиз контроле разгоняется быстрее, без паузы и езда становится экономичнее. Но расход всё же не малый, у атмосферников до 3 литров меньше. В городе 10,5 по трассе 8,5. С круиз контролем доходило до 7,2. Задолбался стукаться о крышку багажника, открывается медленно и не высоко. В общем такие впечатления, а выбор за каждым. Про глюки монитора не говорю, преследуют постоянно. Ночью из машины тихо не вылезешь, это если в ней ночюешь, начинает сигналить и разбудит всех))) Ещё один такой интересный момент, двери сделаны так, что они ниже порогов на 3 сантиметра и от этого на резинках двери и внизу порога скапливается грязь и пыль, резинки то отмываются , а вот с порогов без тряпочки не смоешь. Однозначно пороги надо заливать воском и придумать наклеить на них что то, чтобы было в уровень дверей. Камера переднего вида есть, но её нет, она не видит бордюров, потому что широкая номерная накладка перекрывает ей вид вниз. Качество видео дешёвенькое.
@АлександрАлександров-ц4и7г3 ай бұрын
Поднимите вопрос об обработке реагентами дорог в Москве, Санкт-петербург, есть ли ГОСТ, распоряжение, регламент использовать сотни тонн в холодный период, может есть смысл заказать экспертизы на влияние лакокрасочного покрытия, окисления металла? Люди покупают машины, а через 5 лет покупают новые, в других городах, такого нет. Может есть смысл москвичам подавать иски на возмещения ущерба?
@Andrei-svarshik3 ай бұрын
На на расходники чери аналоги искать? 😂 Нужно аналог машины искать, а не фильтра
@vladimirvorobyev91673 ай бұрын
За такие деньги глюки электроники это именно то, что хочет владелец.
@НиколайГорнов-п9в3 ай бұрын
Мне одному все эти телевизоры в салоне кажутся инородными и убогими?🤔
@СашасУралМаша-ш7я3 ай бұрын
Надо покупать пока не подорожало!!! Машина отличная!!! Здесь даже обогрев сидений и руля есть!!! На УАЗ-БУХАНКЕ у моего тестя этого нет@!! Вот приеду к нему в деревню, он обзавидуется!!! Поедем с ним в лес ловить рыбу и будем грязь месить до самого Буреполома. Мне неважен расход топлива, мне важнее плавность хода, на Буханке УАЗ трясёт больно сильно....
@ДмитрийГальцов-е6е15 күн бұрын
Проведите ресурсные испытания автомобиля. Полного цикла. Покажите народу что китайские автомобили надежные, качественные и недорогие. Солевая камера, камера заморозки. Побег под 200т. Км. Эндоскоп двигателя. Разборка дсг. Проверка скрытых полостей кузова. ВОТ И ВСЕ! И вопросов думаю не останется. Это будет лучшая реклама этих автомобилей
@АнатолийАнатольевич-т2р3 ай бұрын
Канал помешался на китайских машинах, лучше бы делали нормальные и казино рекломировали бы.
@3366Har3 ай бұрын
вы на улице чтоли не бываете, просиживаете свой диван по-прежнему?
@denisuk45183 ай бұрын
Видимо 24 февраля 2022 года ред. коллегия «За рулем» объявила СВО и избавила дорогих россиян от качественных машин😅
@AZaytsev903 ай бұрын
Организуйте разработку и производство нового авто в России. С нуля. Чтобы все свое. Хотя бы Б класс. 1.6 на автомате. Покажите всем как надо!
@АнатолийАнатольевич-т2р3 ай бұрын
@@AZaytsev90 Дай денег организую.
@АлександрОбозов-ъ6ж3 ай бұрын
@@АнатолийАнатольевич-т2р Кто платит, того и рекламируют. Бизнес, ничего личного.
@ilvron75153 ай бұрын
Когда-нибудь к нам вернуться европейские,японские и американские автомобили,и куда этот китайский хлам девать?!
@supernovachampagne3 ай бұрын
Как куда? Вы же на вторичке его и купите😂
@TheAlanOFF3 ай бұрын
И никто это европейско-японский хлам покупать не будет.
@НиколайБойко-и5х3 ай бұрын
На когда нибудь у Вас теперь жизни не хватит😢
@AZaytsev903 ай бұрын
Они безусловно вернутся. Рано или поздно. Вопрос цены. Уже сейчас базовый BMW 1 в Германии стоит от 37.900 евро. Это от 3.6кк примерно в рублях. Это база, за копейку. Получается что более крупные и престижные машины буду стоить просто космических денег. Будут ли их покупать за такой ценник? Ведь даже сейчас купить новый БМВ в России это не проблема.
@звездавшоке-ц3г3 ай бұрын
Они никуда и не уходили , иди и покупай . Цены видел ?
@Андрей-ъ9ь4п2 ай бұрын
Обогрев руля, зеркал, сидений надо не планшет запихивать, а кнопки ставить, проще всё будет, а если монитор глюк нет, то вообще ни, его не включишь
@Сергей-н3ч1т2 ай бұрын
интересное авто, думал про него, но взял джейка выгодно) посмотри спец прдложения сейчас
@goforit77743 ай бұрын
Класс
@Tramp_from_Macao3 ай бұрын
😅 отличный обзор вы показываете новый автомобиль электроника у которого не особо работает как мы поняли. Вы б с автовоза машину показывали было бы вообще смешно, то что вы перечислили в качестве запчастей это расходники очень странно было бы если их нельзя было бы купить,снимите обзор на машину которая прошла 150-200ткм и расскажите что случилось за это время
@Kenjebekovot3 ай бұрын
Езжу на такой, но. 1.5 на роботе. Цена 2.2 миллиона. За такую цену она чёткая. Единственное напригает это плотные пробки и езда до 20кмч. 1 передача очень короткая. А 2 рая очень тяжелая для это мотора. 1 передача 4.2 передаточное число 2 передача 2.8 передаточное число. На 7 ступне роботе первая 3.7 к приперу
@beamngcars64983 ай бұрын
За 2,2 можно это ведро простить
@xylismotrish4803 ай бұрын
Второе то проехал харош можно брать. После третьего мливать за пол цены.
@jcarboy3 ай бұрын
Саш, привет из Орбиты))
@Stepan_Arveladze3 ай бұрын
Короче я понял, этому жетуру нужен размыкатель массы, ну или можно ещё клемму бегать скидывать, тоже вариант. 20к прошла машина как-никак, понимать надо
@advokatusru3 ай бұрын
Пробег 21500. Ничего из перечисленного не было. Комплектация минимальная с роботом.
@mylana49723 ай бұрын
Красивая обёртка, но качество г.
@alexbag97073 ай бұрын
Ваще ку-ку) - оно не едет, не рулится и не тормозит. За 3,4 можно новый Атлас взять
@maximillion51923 ай бұрын
салон трещит, не закрывается, музыка отваливается, а так норм, надо брать)
@Чейз-е7м3 ай бұрын
Ничего себе цена... Я купил Черри Тигго 8 ПМ новый у дилера 2 литра, полный привод, комплектации Дримлайн, за 3.07 млн со всеми скидками А тут переднеприводный кроссовер В класса за 3.4 ляма
@k.Kentucky3 ай бұрын
Купили как кредит / трейдин/ наличка? Какого года авто 23-24? Что за чушь про 3.4? Цена в максималке 3.190.000 без учёта скидок
@TheDominik86023 ай бұрын
1300р за литр Лукойла, ха ха 😂
@андрейматявин-к9й3 ай бұрын
Стал вспоминать, сколько раз копался в багажнике в темноте... Даже если в лесу ночном стоять, и то всё видно с лампой заводской....
@afonyapiper25323 ай бұрын
На Чери Тигго через год вылетела коробка передач (((
@TheFeanor6123 ай бұрын
Вы бы прошивку обновили и все сразу увидите. И обогрев руля можно включать с руля. Называется длительный тест. Хоть бы инструкцию чтоль почитали
@ВасилийТ-э4м3 ай бұрын
Очередной обзор-реклама одноразового гаджета на колёсах, в котором почти нет автомобиля. Да, многие современные модели европейцев, корейцев и экспортных японцев не сильно лучше, но это никак не способно оправдать неадекватно-невменяемое соотношение цена-качество данного изделия и иже с ним экспортных китайских аналогов.
@sergeydemakhin12693 ай бұрын
Автомобильные каналы в стране можно закрывать. Оставить рубрику Сергея Канунникова, погрустить о почившем автопроме, а все эти китайские помои смотреть нет никакого ни желания, ни интереса. Это не автомобили.
@Bazanoid3 ай бұрын
Очень большая проблема-электроника, на которую завязывают все важные функции авто!😢
@человекдождя-ч1х3 ай бұрын
3.400- пусть дальше цена растёт , не нать нам такого счастья . Будем старое докатывать.
@PinkMoleTVАй бұрын
Ну за 2,5 ляма видел 150 лошадок
@timfrmer64083 ай бұрын
Если такие дешевые и доступные расходники, почему такое дорогое ТО?
@billytownford9393 ай бұрын
Какое дорогое? У меня на гранту ТО стоит 14к
@timfrmer64083 ай бұрын
@@billytownford939 охренеть! Гранту можно самому обслуживать, там ломаться нечему.
@supermax19863 ай бұрын
И ещё лицо такое серьезное.
@ALEXHunter2033-m9e2 ай бұрын
В принципе по внешности этого огурца это и так понятно , его потолок самокат со скоростью не больше 25 км
@СтаниславЛобачев-т9ц3 ай бұрын
👏👏👏очень хороший обзор. Когда накидывают на вентилятор , вызывает доверие👍
@TheQwazar3 ай бұрын
Где доступные автомобили до 1 млн рублей. Индийские авто? Тук туки ? На чем ездить дальше то ?
@KENT770783 ай бұрын
Здравствуйте. Огромная просьба - выкладывайте видео на другие ресурсы.
@igara48843 ай бұрын
В описании все ссылки. На Дзене есть.
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з2 ай бұрын
3.00 к запчастям относит расходники фильтра и масло😂😂😂😂!
@mihailzaharov23913 ай бұрын
🎥👍
@razvedchikcvr97273 ай бұрын
С такими недостатками и 3 мульта это перебор.
@xfynx3 ай бұрын
и за два с небольшим сомнительно, ибо даже среди китайцев есть выбор
@Игорь-з5и6в3 ай бұрын
Ну и цены в России. В Казахстане дешевле на порядок. Вроде как в ТС
@Аэродрон3 ай бұрын
Ручки с которыми эффектно хапнешь горя зимой...
@cotshura3 ай бұрын
Фильтр масла и воздушный есть!… проблем с запчастями нет 😂😂😂😂
@user-ul9zt2ww6o3 ай бұрын
Мы как полигон для испытаний китайских машин.
@iiilaiiila58013 ай бұрын
Что за Лукойл Джинезис по 1300 за литр?
@oemuratov3 ай бұрын
Почитал сейчас коменты - столько ненависти давно не видел) Называть соотечественников русня, сволочи, зомби просто за то, что они власть поддерживают. Ребят, даже зетники об украинцах более уважительно говорят, чем вы о россиянах
@ЕвгенийМозеров3 ай бұрын
В комментах половина украинцы и либерастня, ненавидящие Русь
@Андрей-ъ9ь4п2 ай бұрын
Масло за литр у дилеров в пределах 800р,зачем обманываете?
@zudderzudder6990Ай бұрын
Нахрена я это смотрел цену в начале называйте , за такую цену даже видео смотреть не стал бы
@vasiliy_pimenov_art3 ай бұрын
Я прошу прощения, а что там делается на ТО 2 на 18 тысяч рублей? просто у меня на ФФ2 замена масла с фильтами обходится в 5 тысяч... А у жетура меняют двигатель что ли?
@keyrit3 ай бұрын
Смешно, когда говорит "дверь багажника открывается очень высоко" и при этом руками подталкивает её выше руками. И в сравнении по росту совсем не высоко. Смех да и только.
@КалесейРяшиев3 ай бұрын
Он сказал что дверь открывается очень высоко, его рост 174 и он практически касается её головой, а если человек будет 180, то о об неё удариться, наверное оговорился.
@ВиталийПафилов3 ай бұрын
Нет спасибо, за обзор спасибо.
@Аноним3783 ай бұрын
Заголовок : " Запчасти и глюки электроники " Вопрос, на какой хрен нам этот запоздалый обзор на авто?
@dwarw31133 ай бұрын
В моём понимании фильтры это не запчасти.
@АлександрХарабутов3 ай бұрын
Курица не птица, китаец не машина! 😂
@СергейСергей-м3х7э3 ай бұрын
Короче жигули на максималке
@АлександрОбозов-ъ6ж3 ай бұрын
Причём не просто жигули, а ещё и китайские.
@Shurot7773 ай бұрын
Это самокат, а не машина
@real_Lapin3 ай бұрын
от цены скинуть миллион и было бы адекватно.
@hohliks3 ай бұрын
У нас Ниссан Патрол у61, купили в 2015 году за 850 тыс. С 21по 24 год машина пошла как проект, полностью разобрали, покрасили, подворили, в общем ВСЕ НОВОЕ + салон и покраска. Вложили 1,5 млн, и на хрен этот металлолом. Наш танк 2001 года, переживёт всех нас в семье. А Китай это как телефоны, красиво сделанные, меню, но не Айфон это, не Айфон 😂😊😅
@beamngcars64983 ай бұрын
Ниссан сила,была Альмера классик,16 лет отходила и ещё лет 10 проездит точно без влезания в мотор
@xfynx3 ай бұрын
ну, не всем по кайфу закладывать несколько лет на глобальный ремонт. правда, покупку любого чериобразного это никак не оправдывает всё равно
@hohliks3 ай бұрын
@@xfynx за то это танк которого арабы по сей день производят. Настоящий рамный джип, да и нам для Мурманска самое то, и на рыбалку, и зимой по снегу в 2 метра лазай. Китайца можно взять но не за 3- 5 млн. У нас квадроцикл 13 года, Канада брп, это вещь и качество, а Китай это так обёртка.
@hohliks3 ай бұрын
@@beamngcars6498 у родственницы лет 10 альмера была, очень мне нравилась Максима с 2000 по 05 год что был выпуск. У нас второе авто фольксваген В 3 1993 года, тоже будем разбирать в ноль и для себя сделаем, кузов оценковка, зимы не видел, бегал в Сочи.
@vlmusical20243 ай бұрын
Очередной обзор для домохозяек - обзор бардачка и кармашков. Где найти обзор по механической части - мотору, коробке, подвеске, лкп кузова???
@eldod923 ай бұрын
Салон у нее со сверчками не только в области экрана
@Andrei-svarshik3 ай бұрын
Всё чери и еë производные отстой
@GreenAkku-j5p3 ай бұрын
Жаль что тест на старой прошивке, не полностью объективен получается 1. Нужно обновить у дилера планшет и блоки до последней версии, там гораздо удобнее, внизу панель климата появляется. И сама прошивка автомобиля улучшается с логикой управления. Для Дашинга на 1.6 ещё блок климата до 8 прошивки. 2. Приборная панель вроде бы уникальная, так как это не монитор, а ЖК-элементы, и область вокруг них - абсолютно темная, что оч удобно Езжу на 1.5л, всё супер, свет на самом высоком уровне, ночью всё отлично видно, поворотный свет тоже хорош если ехать по проселкам и в деревне маневрировать. Динамика хорошая, не гонка, но зато тяга с 1.5-1.7т оборотов сразу максимальная. Подвеска жесткая, машина устойчивая, тормоза спереди в двухпоршневые. АБС, ЕСП тоже нормально отрабатывает. Салон из матовой кожи с вентиляцией нравится, не липнет, не прижигает если постоит на солнце. Можно с помощью брелка пока идешь к машине открыть все окна на нужный уровень для проветривания. Среди всех китайцев наиболее адекватный авто, хоть и вызывающий на вид. С запчастями и легко и сложно. Кузовня, элементы подвески и блоки - иной раз ждут месяц или два. Плюс в фарах, расположены так что пока при несильных ДТП люди ломали только крепления, и на них еще гарантия полная (если перегорят). А вот расходников как раз да, навалом.
@Pavjis3 ай бұрын
А реальные враги русского народа снова поднимают утиль сбор...
@beamngcars64983 ай бұрын
Враг русского народа это отсутствие мозгов и вера в первый канал
@alexeytsvetkov99433 ай бұрын
В Казахстане 2,4 млн…
@user-Kuzmin_Vyacheslav2 ай бұрын
Лучше бы сделали коробку на ручке
@ПетяПетров-я7цАй бұрын
Есть на механике
@Duralex_UA3 ай бұрын
Почему просто не сказать машина г..... О.
@namnefternamn26463 ай бұрын
Машины концерна Чери как то не айс. по брендам разброс, но всё же
@eltronicofficialgroup129 күн бұрын
20 тысяч 😂 200 тыс хотябы прошла 😂
@ALEXHunter2033-m9e2 ай бұрын
Я вижу только одного сверчка за , и это персонаж за рулем этого Джетура 😂😂
@НАТАЛИЯПРОХОРОВА-э4ц3 ай бұрын
Сразу видно курят в салоне😂
@Fat_Fly3 ай бұрын
Занудства ради... приборная панель, НЕ ТАКАЯ, как у "других Чери, или Джеку"! Она меньше по высоте. Нигде больше ТАКОЙ не встречал. А экран мультимедиа не "почти 14 дюймов", а почти 16! И ещё цена .. ну минуту же занимает убедиться, что максимальная цена на него 3190, а не 3400! И ещё всем сейчас дают "поямую скидку" в 250 тысяч. Хотя это и незначительные ошибки, но крайне странные для человека, который по работе обязан разбираться в теме. . Или никому он ничем не обязан? Жрите, что дают!
@НиколайБреев-ф8ы3 ай бұрын
Сразу под пресс
@DclskАй бұрын
Так у них 3 движка...
@Verda-m7v2 ай бұрын
Машина такое себе, тот же jaecoo сейчас предлагает кредит без взносов и с минимальными ставками. Если выбирать, то j8 лучше, но придется до конца месяца успевать и приобретать.
@123-w4c5w3 ай бұрын
За это чудо 3 млн.?
@Тад-ж5ц3 ай бұрын
Модель из той категории, когда лох ведется на дизайн, в своих глазах он видит себя водителем Уруса. Как китайские кроссы с модным дизайном, не самые дешевые за 5к-7к, но качеством как за 1к, потому что эта обувь и есть по себестоимости за 1к, развалится через пару месяцев. Знаем, проходили. Вот и этот продукт типичный Чери.