Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8 И еще в розыгрыше два видеорегистратора - SLIMTEC Dual F2 - компактные с двумя камерами и высоким разрешением. Получат их самые активные подписчики - будем их выбирать среди комментирующих. У нас все честно.
@Семёнсеменыч-ь1ф8 ай бұрын
Больше авто, красивых и разных🎉😊...кто ездил тридцать лет на переднем приводе - не стоит и начинать, на полном...даже и не думалось об этом 😊
@звездавшоке-ц3г11 ай бұрын
Черри размножается почкованием ! 🍒
@ОлександрКоваленко-л4и11 ай бұрын
Парадокс !!! Автомобили дочерних брендов выглядят лучше и солиднее чем материнского ! Вот тот же Черри тигго 8 про , взяли мелкий тигго 4 вытянули базу , нафаршировали и вуаля - типа флагман марки готов ! У них даже передние - двери , крылья , лобовое стекло , панель приборов - взаимозаменяемые !!!! А семидесятка реально выглядит на D класс , а не как такса- переросток, в случае с восьмеркой !))
@МихаилОскольский11 ай бұрын
Утро, воскресенье, завтрак, автомобили, Архыз! Отличное сочетание, но есть нюансы! В горах Кавказа, нужен полный привод. Машинка интересная, но я бы выбрал Чери Тиго 8 про макс или если не хватает средств, Дашинг. Но там бесят ручки, а-ля Тесла. Игорь, спасибо за интересный обзор и красивые виды!
@Mak67simys11 ай бұрын
Интересные машины.Хотелось бы более плотный рбзор,что про расходу, сколько обьем масла в моторе ,вид снизу.итд.Все как вы ребята умеете .Так что ждем.А разнообразие моделей это всегда хорошо.
@user-PSV7611 ай бұрын
Для меня Х70 интереснее чем Х90 и полный не нужен главное клиренс нормальный
@zhilin.expert11 ай бұрын
Был выбор, купил 90, в 70м салон вообще не понравился...
@user-PSV7611 ай бұрын
@@zhilin.expert почему? Они вроде одинаковые
@zhilin.expert11 ай бұрын
@@user-PSV76салоны разные и размеры разные)
@АлександрНиколаев-л3п8 ай бұрын
Когда себе брал х90, то тогда х70 не было. Увидел х70 плюс когда заехал на 0 т.о. Машина понравилась и если бы х70 плюс был на момент покупки, то крепко бы призадумался о выборе. Но уже поездив на х90- х70 не взял бы. Двигатель, размеры салона и дизайн салона (хотя он в х70 плюс он в чем то прикольней, в топовой комплектации) для меня склоняют чашу весов с сторону х90 плюс. Купил 2.0.
@АлексейШувалов-е8е11 ай бұрын
Сравните пожалуйста х70 с джили атлас про и чанган 75 плюс
@bitva_motorov11 ай бұрын
Хорошая идея, сделаем Х70 точно будет разве Атласа и приятнее по езде На 75м пока сам не ездил
@ВиталийСикорский-с6в11 ай бұрын
Х 70 один из лучших китайцев, только стоит иметь ввиду, что в комплектации за три миллиона, с круговым обзором, панорамой и вентиляцией сидений соседствует обычный кондиционер, климата нет.
@zhilin.expert11 ай бұрын
В конце 13й минуты говорится, что цена 70х - 3,5 млнр. Я три недели назад купил у официального дилера 90х 1,6 двигатель не параллельный импорт за 3,15 млнр. 70х если не ошибаюсь можно взять около 2,5 млн. Ростов-на-Дону. По двигателю хочу сказать, что 1,6 рвёт нормально, я езжу активно и не испытываю вопросов с тем, что бы перепрыгнуть в соседнюю полосу или улететь на сфетофоре.
@Must89811 ай бұрын
Утиль сбор?
@zhilin.expert11 ай бұрын
@@Must898у официального дилера, утиль уже был оплачен.
@DM-mt1re8 ай бұрын
Как зимой себя проявил в снегопады в неочищенных от снега дворах ?
@x001am9511 ай бұрын
90 Хороший автомобиль, для большой семьи, для города самое то.
@VahoWow11 ай бұрын
Дашинг- классный! Самый стильный из них. Мне нравится стиль Нинтендо) Остальные - какие-то Ексиды в вариациях на тему..)
@andreyzvygin972511 ай бұрын
Дашинг это процесс. У некоторых классный.
@VahoWow11 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Пети тоже делают кому-то приятным одноименный процесс)))
@andreyzvygin972511 ай бұрын
@@VahoWow 😂🎉 Петинг....🤣😂😆😁
@VahoWow11 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 😁 ребус)))))
@AtreiGamePlay11 ай бұрын
Да, полный привод это хорошо, и восьмерка по мне получше будет вариантом, но не всем нужен полноприводный авто, далеко не всем. По статистике продаж, на примере аутлендеров, переднеприводные берут больше. Думаю и у других марок похожая статистика.
@oldgamerX11 ай бұрын
Дело в цене, а не в том что народ хочет Полный привод хочет любой нормальный водитель)
@СергейНагорный-у2ж11 ай бұрын
@@oldgamerX Имея хорошую практику могу сказать что полный привод конечно неплохо, но и на моноприводе в нынешних условиях можно ездить спокойно не напрягаясь.
@AtreiGamePlay11 ай бұрын
@@СергейНагорный-у2ж Я бы даже добавил, что монопривод это подавляющая часть автопарка страны. Да, полный привод это хорошо, с этим я не спорю и сам бы хотел. Мне он нужен правда всего пару месяцев в году, так как зимы у нас довольно снежные в Кемеровской области. Но и без него в принципе живется неплохо
@Р.Г-з5ш11 ай бұрын
@@oldgamerXскорее любой неопытный 😂
@oldgamerX11 ай бұрын
@@Р.Г-з5ш бред полный На полном приводе в тысячу раз комфортнее
@user-imho11 ай бұрын
Главное чтоб его починить смогли по гарантии и запчасти были через пару лет
@ivanlesovik443111 ай бұрын
Через пару лет их уже не будет 😂, они обновления делают , быстрее чем мы ходим кушать 😂
@bitva_motorov11 ай бұрын
Запчасти по моторам, коробкам, подвеска точно будут -унификация. По кузову - тут уже вопрос, но марка официально в России, у них должен быть план
@prometejv325411 ай бұрын
@@bitva_motorov да, у них есть план, и они его каждый день курят вместе с теми, кто идёт к ним покупать эти шушлайки по цене квартиры в регионе
@galinasorosova728911 ай бұрын
Ну если вы за этот момент переживаете то лучше взять их головного брата Chery, там и гарантия 7 лет и точно проблем с зп не будет учитывая как растет дилерская сеть
@schip33311 ай бұрын
Лучше конечно брать Лаваш,он хоть производится в России
@362AdaiKZ047 ай бұрын
Срочно нужны к ним полный привод и все возьмут
@Кочевник-л6ъ9 ай бұрын
Подогрев есть на заднем ряду x70 он где зарядки подключается чуть выше 3 режима
@RomanoVerdi9 ай бұрын
Спасибо за обзор. Возможно на недели поеду посмотрю для себя данное авто с 250 лс
@andreyzvygin972511 ай бұрын
Улица, Китай и разновидность чери. Бессмысленный и яркий свет. Живи еще хоть четверть века Все будет так. Проезда нет. Сгниет - опять начнешь сначала И повторится вновь,как встарь: день,ледяная рябь канала,улица,Китай... И в этих схватках всем близка аптека,которая похожа на автоспот. Но ведь стихи конечно не про это,когда финансовый у всех водоворот... Воронкой всех нас жёстко засосало ребрендинговый маркетинговый ход. Но ледяная гладь канала Х90, в сравнении, к ларгусу ведёт.😂😂
@VahoWow11 ай бұрын
У Лукоморья Чери Тигго Допопции навешаны, коррозия идет. И днем и ночью водила терпит Процент златой на кредит тот 🕺
@andreyzvygin972511 ай бұрын
@@VahoWow У лукоморья чери тиго А по степи души моей Гоню я страстно к водопою Табун немецких лошадей.🤝👋
@VahoWow11 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 и тут звук скретча винила и переходим на микс песни три белых коня: Заглохла беха, масло съел все ваген Чуть нахохлился весь лааак Это в тазике тепло и сыро Это в вазике тепло и сыро А немец не двинул никуда. И стоят под окном И стоят под окном Вф, бмв, Мерседес 🤝🍷
@andreyzvygin972511 ай бұрын
@@VahoWow 🤣😂 Немцы,американцы...шведы...я корейцев люблю- они зимой заводятся хорошо.🤣😂
Они по разному рулятся и стоят на дороге , если кто то будет выбирать , обязательно прокатитесь на обеих машинах и сравните ято вам больше по душе
@ДонСимон-ю6н11 ай бұрын
Помнится лет 5 назад были данные с продаж Тойота Хайлендер в США. И там львиную долю составляли авто на переднем приводе, даже в северных штатах. Так что переднеприводные бегемоты - это уже давно как норма.
@tintamarra999311 ай бұрын
Актуально, выводить эти комбайны на переднем приводе в РФ. Смотрите, что на улице творится? Ничего уже неделю не убирают, а снег всё идёт...
@andreyzvygin972511 ай бұрын
Смотря на каких полях пахать будут.
@bitva_motorov11 ай бұрын
У нас есть Сочи, Краснодар, Ростов, там потребность в полном првиоде не так очевидна. Ну и возможность выбора это всегда хорошо
@oldgamerX11 ай бұрын
А китайцам пох
@АлексейРуднев-ю8м8 ай бұрын
Калуга, кулрэй. Снег не чистили, но проезжали везде, где нужно
@АлександрНиколаев-л3п8 ай бұрын
Купил себе х90 плюс, в августе 2023. Зима прошла и на моей памяти одна из самых снежных зим, из тех что помню. Живу в Воронеже. Нигде ни разу не застрял и даже намека не было. В поля не выезжал. Машиной доволен. На мой взгляд, в крупных городах и на трассах полный привод не особо то и нужен, если конечно дача не в тигулях и среди увлечений не числится охота и рыбалка.
@dallart11 ай бұрын
8 Про Макс - в последней версии уделывает всех, как по мне)...
@Кочевник-л6ъ9 ай бұрын
Цена
@dallart9 ай бұрын
@@Кочевник-л6ъ 3160 в предмаксималке, вполне.
@АлексейЯрапов6 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@rufio198811 ай бұрын
Туарег и кайен очень разные. Не надо порочить их честное имя сравнивая с мусорными ведрами)
@МихаилОскольский11 ай бұрын
Из одного полена, оба буратины
@andreyzvygin972511 ай бұрын
Надо накинуть правды на вентилятор.
@bitva_motorov11 ай бұрын
Ну началось))) Технически очень близкие машины, там же рядом Урус, Ку8 и Бентайга. Все из одного полена
@644200311 ай бұрын
Попробуйте сравнить с FAW T 99 он тоже переднеприводный
@АкираКурасава-щ7л11 ай бұрын
Одно и тоже г...но, в разных коробках. 😂😂😂
@ДрайверМЛМ11 ай бұрын
Ну, конечно нужно разнообразие. Только все равно смотришь на самый дешёвый вариант по цене... А так конечно хорошо. Интересно сравнить такого бегемота и Чери Тигго 4 на бездорожье... Или этот авто только для асфальта?
@zhilin.expert11 ай бұрын
Тигго 4 в два раза меньше))
@schip33311 ай бұрын
Заголовок топ😂
@Сергей-м1н8ъ11 ай бұрын
Черри - это автоскам. Вемсто того чтобы делать машины, необходимые рынку и локализовывать чтобы давать хорошие цены привозят шлак, лепят разные шильдики и оптом закупают автоблоггеров.
@Аноним37811 ай бұрын
Тойота не одна, есть ещё Лексус Джетур Х90 плюс с 2х литровым стоит почти 3.8, а 3.4 стоит с двиглом 1.6, не вводите людей в заблуждение
@bitva_motorov11 ай бұрын
Да, лексус есть, был ещё Scion, а также есть Daihatsu. Но под маркой Тойотка выпускается куча всего, от мелочи пузатой до Century, которая стоит дороже Lexus.
@zhilin.expert11 ай бұрын
1,6 Х90 купил за 3 млн + 150 тр переплата по страховке. Летает так, что не понятно зачем нужен 2,0 )
@Аноним37811 ай бұрын
@@zhilin.expert разгон 11 сёк по вашему летает? Для вас тогда и веста с разгоном 13 секунд почти болид
@МетабаМетаба11 ай бұрын
Меня не мучает,мне не нужно)
@DM-mt1re8 ай бұрын
Что слышно про полный привод х 90 ?
@АлександрНиколаев-л3п8 ай бұрын
В этом году будет на полном, с автоматом 8 ступеней, лидаром и прочими плюшками. Но по цене он монджаро задвинет, на мой взгляд. Хотя в Китае х90 на переднем приводе и на роботе стоит чуть дешевле топового монджаро, на полном. Разница в 100-150 т.р., на наши деньги. Это у нас монджаро улетел в космос, у диллеров.
@АлексейБуреев-д6д19 күн бұрын
14:40 забавно, но это не так. Вообще интересно, откуда пошло нытье с завышением цен на свой автопром? Реальные цены не то что все показывают.
@ВиталийВанюшин-л4д11 ай бұрын
Только смотреть онлайн и онлайн😂😂😂😢😢😢
@user-yl2ov7zl5s8 ай бұрын
Какие же вы непрофессионалы однако. Давно проиграли топовым автоблогерам в подаче, операторской работе и тп. За рулем, с детства ваш журнал читал... Днище. Ведущий-малолетний клоун, и это не про возраст
@СашаСаксон10 ай бұрын
Если они из семьи чери, тогда почему их в ОД чери не обслуживают? и почему чери не возят для них расходку? Или может их просто хотят приписать к чери, потому что чери стабильные в плане качества? Последний вариант мне кажется самым правдоподобным
@АлександрНиколаев-л3п8 ай бұрын
Ничего подобного. Джетур- изначально отдельный бренд, у чери. В отличии от омоды, каи, джеку и т.д. Да и продажи в Китае весьма не плохи- 21 место, среди брендов. Для примера форд, мазда, шкода, шевролет и многие иные именитые бренды продают своих машин меньше в Китае. И это бренд, в линейке которого всего три модели. Если вы присмотритесь внимательней к х70 и х90, то вы увидите, что они минимально похожи на китайские авто. По салону гораздо ближе к немцам. По дизайну решения мерседеса. Бренд джетур у чери был изначально задуман для глобальных продаж.
@АлександрНиколаев-л3п8 ай бұрын
Грубо- есть ауди, фольксваген и шкода. Все эти бренды принадлежат фольксвагену. Но обслуживать ауди у диллера шкоды вам не приходит в голову, да и диллер шкоды не будет вам обслуживать ауди. Это другой бренд, иное юр.лицо.
@Едвард-р5м11 ай бұрын
Джетур ничего конечно, но старший соьрат Чери у меня как то больше симпатии вызывает, больше и дилерская сеть и предложений
@Rus-m6y11 ай бұрын
Как Jetta vs5? Все нравится?
@schip33311 ай бұрын
Всё ничего,но краштест слабоват
@bitva_motorov11 ай бұрын
Катаюсь, все ок:) По снегопадам не хватает подогрева руля и лобового. Скоро будет ещё ролик про нее
@ЭдуардИсмагилов-с5й11 ай бұрын
вольво xc90 будет пара ему .
@petertraveling43611 ай бұрын
Нам нужно, чтобы эти машинки продавались по такой же цене как в Китае ☝️... Больше нам ничего не надо.... А за 3 и более - это называется надурить себя - несите ваши денежки.... Поэтому, если и покупать, обновить авто - то без пробежный по РФ правый руль ☝️🤗
@АнатолийЛыткин-н6р11 ай бұрын
а ты расходы на логистику, расходы на оформления, всякие сборы не считаешь? Правый руль, это мазохизм, да и не безопасно на дороге, правила есть правила.
@petertraveling43611 ай бұрын
@@АнатолийЛыткин-н6р каждому свое... - было написано на воротах Бухенвальда
@bitva_motorov11 ай бұрын
@@petertraveling436у меня был правый руль, привыкнуть можно, но что у японцев сейчас доступно среди кроссоверов и нормально едущими моторами? Увы, но японцы сильно отстают от всего мира. Да и не совсем корректно сравнивать новые машины на гарантии и Бу. Если хочется сэкономить, можно взять бу из Китая, 3 летки стоят примерно как прули
@Андрей-г1о6ц11 ай бұрын
Лучше Монджаро за 3.6 купить , чем это .........((((
@МихаилОскольский11 ай бұрын
Официальный Монджаро 5,2-5,5 млн! А параллельный, без гарантии и сервиса, так себе идея. Да, и за 3,6 их нет!
@andreyzvygin972511 ай бұрын
Это замечательно.
@bitva_motorov11 ай бұрын
Эти тоже есть в серую и будут ещё дешевле
@АлексейБуреев-д6д19 күн бұрын
6:35 нет Тойота не одна, Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu, Hino.
@s_leeev11 ай бұрын
Музыка слишком громко в сравнении с голосом
@ДжеймсБонд-я6ъ11 ай бұрын
В как музыка она там есть?😁😁😁
@bitva_motorov11 ай бұрын
Она есть
@ДжеймсБонд-я6ъ11 ай бұрын
@@bitva_motorov Просто оргазм)))
@user-cb3vl2tr7n11 ай бұрын
Сколь хлама навезли ... Из риса да фольги ... Где искать на это все запчасти? на популярные то не сыскать ..впрочем наверное не придётся , одни все одноразовые ... Ну как резина одноразовая ...
@bitva_motorov11 ай бұрын
Так много всего от чери подходит. Это как раз очень удобно
@user-cb3vl2tr7n11 ай бұрын
@@bitva_motorov что например из кузовщины подходит ???
@bitva_motorov11 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n из куховщины ничего, но в ней и потребности особой нет, если водить нормально
@ЕвгенийЕвгений-ы9ъ2э10 ай бұрын
Зачем на новую машину запчасти. До 100 000 км.они вам не понадобятся. Ну разве откровенный брак,что вряд ли
@user-cb3vl2tr7n10 ай бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-ы9ъ2э да 20- 30 тыщ вряд-ли пройдут ..погниют .а если ДТП..то сразу ведро менять ..
@batyOk_3711 ай бұрын
1.00, как Вы kzbin.info/www/bejne/d4DFcqaCYq6XeM0 так могли перепутать. обратный порядок по факту
@АлександрСокрута11 ай бұрын
X 70 plus ему бы 2.0 и вообще было бы просто отлично
@bitva_motorov11 ай бұрын
Разница только в голове. 1,6Т на переднем едет примерно как 2,0Т на полном
@АлександрСокрута11 ай бұрын
@@bitva_motorov да да пробовал, но крутящий момент всё-же 375 вместо 275
@АлександрСокрута11 ай бұрын
@@bitva_motorov в Китае вроде как есть Pro версия так вот она 2.0
@dddddd459311 ай бұрын
3 ляма? Пфф... Ща как начну копить... Лет за 6 накоплю)))
@Andrey_Baukin11 ай бұрын
Неприлично так хвастать богатством 🤓
@andreyzvygin972511 ай бұрын
А вы как подсчёт вели? Какой закладывали годовой процент инфляции?🤣😂
@prometejv325411 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 даже не столько инфляции ,сколько желания властей ещё сильнее поиздеваться над народом. Ведь основной рост цен это не инфляция вовсе, а утиль и пошлина плюс непомерный заработок дилера, на которых власти осознанно не ищут управу, видимо в доле.
@dddddd459311 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 про инфляцию я не подумал. Тогда вообще не накопить)))
@ВладимирБарановский-з3з8 ай бұрын
Заебали автоспотлм
@АлексейБуреев-д6д19 күн бұрын
Незнаю, по моему чери худшие из китайцев.
@zicoibragimov129711 ай бұрын
Тойота лексус
@mser-tu9fs3ou3h7 ай бұрын
Зачем заезжать на бездарожье на переднем авто😂
@ВладимирКотляров-л9я8 ай бұрын
Где его взяли🤦♂️,190 лошадей не едут, ну это же понятно, робот, заплатили ему точно много за такой репортаж, так хвалить дерьмо невозможно 😂
@prometejv325411 ай бұрын
конечно же нам нужно столько одинаковых машин под видом разных. Точнее, это нужно Китаю, чтобы продавать их в страну дураков, которые за любые бусы готовы залезть в многолетние долги.
@СаваЗеленый11 ай бұрын
Китай тоже разный, мало там одинаковых, но вместо Джетура я б Chery взял, концерн один по сути, но у них хорошие предложения и по технике больше внушает доверия
@bitva_motorov11 ай бұрын
Китайцы плодят бренды не для нас, а для себя. У них внутри их огромное количество
@КириллКравченко-ж3о11 ай бұрын
вот по технике вряд ли будут серьезные различия в плане качества, как потому что один концерн. А по внешка, как по мне джетур интереснее и молодежнее выглядит.@@СаваЗеленый
@ozzyos388211 ай бұрын
Большие кроссоверы без полного привода это треш. Инженеры Jetour X70 и Х90 поленились сделать хотя бы бы три режима движения, как на Чанган Uni-K, всё было бы больше толку от этих переднеприводных поделок.
@bitva_motorov11 ай бұрын
Режимы движения - это все фигня, привода не добавляют. Тут нюанс в том что в Китае полный привод на кроссоверах никому не нужен. Если нужна машина для плохих дорог, там выбирают пикап
@ИльяИванов-г4х2о11 ай бұрын
@@bitva_motorov не всем на самом деле нужен этот самый полный привод, с передним экономичнее.
@МаратБуров-ъ9е11 ай бұрын
режимы движения там как раз имеются, а вот полный привод далеко не всем нужен.
@zhilin.expert11 ай бұрын
В них и есть три режима движения, Эко, нормал, спорт.
@alexeyegorov518011 ай бұрын
Не сэкономить на автоспоте-это фуфло. Я прошёл этот цирк
@prometejv325411 ай бұрын
лично я экономил и не мало на сервисных ТО. Не знаю как сейчас, но ещё в 21м году пока на гарантии был, запись к тому же самому официалу, но через автоспот, выходила процентов в СРЕДНЕМ на 30 дешевле.
@ТимурМакшеев11 ай бұрын
А неплохо смотрятся братишки Х70 и х90. И цена очень демократическая за такую комплектацию. Меня заинтересовало. Какрас свой кроссовер хотел обновлять на что-то современное) Спасибо за ролик.
@dimanenator11 ай бұрын
Я понимаю что ругать нельзя сейчас Китай, но Чери плохо рулятся, как и подвеска у них шляпная.
@bitva_motorov11 ай бұрын
Подвеска у них комфортная, на дальняя самое то. В поворотах - не очень быстро, но оно и не всем нужно. Не феррари же
@ВладимирГиллих-л1ц5 ай бұрын
Ну на счёт рулежки я поспорю. Имею джетур х70 плюс лакшери рулиться хорошо приятно подвеска нормальная разгоняеться тоже хорошо. До него был хавал ф7х два литра полный привод проехал 60 тысяч без всяких проблем и он по рулежки хуже был и я не разу не пробовал полный привод он мне не зачем был и у нас его негде было включать. Джетур в повороты входит хорошо отклик на руль хороший. Я думаю чтобы что-то говорить про авто нужно покататься на нем
@МихаилКаймаков11 ай бұрын
Беспонтовые крокадилы!
@alexsegal436711 ай бұрын
кодиак для бедных?
@ЭдуардИсмагилов-с5й11 ай бұрын
бедных ??? почти 4 ляма для бедных ? я пятихатник брал шестой год расплачиваюсь и считаю что неплохо бьёт по кошельку , а 4 ляма , а отдавать шесть или семь , да лучше бизнес готовый купить который будет окупаться !
@alexsegal436711 ай бұрын
@@ЭдуардИсмагилов-с5й в России бизнес без знакомства вести нельзя. Или кавказцы отожмут или силовики
@andreyzvygin972511 ай бұрын
Порш для богатых.
@AtreiGamePlay11 ай бұрын
@@ЭдуардИсмагилов-с5й Интересно кто продает окупаемые бизнесы :)