【旧車】並べて比べる2台のS30Z S48年、49年式 フェアレディZの前期、後期の違いを見てみよう!S30Z front, late! First generation FAIRLADY Z JDM

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ヒデチャンネル・HideChannel JDM

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Күн бұрын

Пікірлер: 39
@mrdpq5072
@mrdpq5072 Жыл бұрын
前期はs30、後期はs31で実は中期型があり、その形式はas30で初めて購入した車でした。前期と後期が混じった内容でしたが、s30の中でもさらに前期と後期があるのですね。勉強になりました。
@西野翔太-u3o
@西野翔太-u3o Жыл бұрын
白いZは昭和49年式 規制前のS30です S31は50年以降の触媒とインジェクション付きです。
@ワダチ-p5c
@ワダチ-p5c Жыл бұрын
ドア類全開の紅白Z、新春にふさわしいですね。 二台ともエンジンルームがノーマルで美しく、プラモ制作の資料になるので助かります。
@blueeeeelagooooon005
@blueeeeelagooooon005 Жыл бұрын
ギザギザの金属キーをキーシリンダーに刺してエンジンを掛ける。これっていいよね。 たとえ力不足であってもエンジンをいじっていないのもいい。チョークレバーなんか素敵です。
@tadashi-l3t
@tadashi-l3t Жыл бұрын
GTOにS30、S31と私が免許習得して購入した最初の3台(S30→GTO→S31)と車の趣味は丸被りのオーナー様です😳がその3台を今も同時に所有出来るのが羨ましくもありますね~😅私はデアゴスティーニの日本の名車のミニカーぐらいしか数台所有するのは無理です。🤣🤣🤣
@桜ノ宮京橋
@桜ノ宮京橋 Жыл бұрын
あけましておめでとうございます🐰 小学生の頃、S30Z乗せてもらったことがありました。 S30Zのボディー、めちゃくちゃかっこよかった
@タケななゴールデン
@タケななゴールデン Жыл бұрын
すごい‼️😳2台もS30が正月から見れて嬉しいです😃今日もレストア頑張りましたよ~明後日には240Z室内塗装しますよ❗ オーディオのところも前期と後期違いますよね❗ヒデさん正月からZの動画ありがとうございます😄
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Жыл бұрын
お返事が遅くなっちゃいました🤣 遂に室内で塗装ですか!タケななさんが遠くなっていきます(笑) 今年も宜しくお願いします😊
@なすから-f7l
@なすから-f7l Жыл бұрын
大好きなS30Zの動画UPありがとうございます。 独身時代、S31を自爆で廃車、後にS30を購入、このアイコンがS30ですが 、訳ありで手放してしまいました😭 経済的に余裕が有るのなら再び所有したいですね🥰 因みに、街乗りならノーマルでも十分かと思ってます👍
@丸芳典-c9n
@丸芳典-c9n 11 ай бұрын
こんにちは、私は昭和50年8月にGS30・・・ZL2by2を購入し、13年間所有してました。定かではありませんが、動画の中の後期型Zのリアバンパー下の大きなホールは、北米向け車両の5マイルバンパーのショックを通すホールではないかと思います。間違っていたらごめんなさい。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうなんですね!今度5マイルバンパー装着車を見かけたら、覗かせてもらいます☆
@丸芳典-c9n
@丸芳典-c9n 10 ай бұрын
こんばんは、ありがとうございます、KZbin【Z伝説の始まり】日産初代フェアレディZのすべて【ダットサンZ-car】Car-lab offical【自動車研究所】の写真の中に、5マイルバンパーの北米向Z-car(ジーカー)の写真が載ってます👍
@ESakakuraku
@ESakakuraku Жыл бұрын
大きな違いはキャブ(前期)とインジェクション(後期)触媒の必須かどうかも大きいです。 後期はフレームの剛性が上がった分下に出っぱっているので車高を下げたい方はスライス加工等大規模改修が必要になります。
@takaya1080
@takaya1080 Жыл бұрын
それな!!
@まるまる-v8q2b
@まるまる-v8q2b Жыл бұрын
はじめまして。 とても楽しい動画、ありがとうございます! S31はS51〜53年のS51年排ガス規制適合のインジェクション仕様がありますので、それが後期型のイメージがあります。 私はこの型式を中期と呼んでるのですが、他に…ハザードスイッチの位置とか、グローブボックスのエンブレムの位置とか違いますね! マニアックですよね(笑) 動画見てて、つい夢中になっちゃいました。
@saton4840
@saton4840 Жыл бұрын
あけましておめでとうございます。今年も配信楽しみにしてます♪ とてもキレイな2台ですね。ノドから手が出るほど欲しいです!なんとかお金作りたいです。 購入者の有無なんかも配信するんでしょうかね
@sariew8311
@sariew8311 Жыл бұрын
USへ輸出したほうが大事にしてもらえそう。アフターマーケットも充実しているし、価格は倍以上つきそうだし。
@takaya1080
@takaya1080 Жыл бұрын
フルノーマルで乗る人は少なそうだけどねw
@maruhiroya417
@maruhiroya417 Жыл бұрын
ダッシュボードも違ってますよね、74年式以降は乗用車っぽくなってます。
@上原智美-f5z
@上原智美-f5z Жыл бұрын
白いZと赤いZのキャブを見比べて見て下さいそれだけでも前期と後期がわかります!
@上原智美-f5z
@上原智美-f5z Жыл бұрын
記憶ではダッシュボードの3連メーターの時計がグレード?によりストップウォッチになるのがある!
@浩志柏田
@浩志柏田 8 ай бұрын
度々ご質問失礼致します。後期も既に販売済みでしょうか?
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 8 ай бұрын
後期はオーナーさんの手元にあるはずです😊
@t.a.y116
@t.a.y116 Жыл бұрын
明けましておめでとうございます。 今年もまたよろしくお願いします。 動画も楽しませて貰ってます(^^) ※HN変えました。
@pimanfd2
@pimanfd2 Жыл бұрын
自分はLの3Lに乗っていますが街乗りではパワーが有り過ぎて踏めないので、つまんないんですよね。。 2Lにキャブだけ替えた仕様が乗ってて一番楽しかったです。
@浩志柏田
@浩志柏田 9 ай бұрын
前期、もう売れましたか?
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 9 ай бұрын
オーナーさんに伺ったところ、売れたそうです😊👍
@浩志柏田
@浩志柏田 8 ай бұрын
お忙しい中ご返信ありがとうございます。後期の白はまだございますか? ご無理承知でお伺いさせて下さい。もし宜しければ700万でお譲りしていただけないでしょうか?お伺い頂けると幸いです。
@浩志柏田
@浩志柏田 8 ай бұрын
エンスーの杜に出てました。800万でお伺い無理でしょうか。白の後期です。
@浩志柏田
@浩志柏田 8 ай бұрын
ご無理ならおっしゃってください。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 8 ай бұрын
伺うのは大丈夫です。 この動画の概要欄に私のインスタグラムのURLが貼ってありますので、そちらに連絡ください😊
@ハヤシファクトリー
@ハヤシファクトリー Жыл бұрын
コレと同じS31Zが東京芝浦の運河を飛び越えたのか。
@浩志柏田
@浩志柏田 8 ай бұрын
ご返信頂けると幸いです🙇‍♂️
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊
@takaya1080
@takaya1080 Жыл бұрын
S31は昭和51年から… 白いZは31になる前の AS30ですね❗️
@西野翔太-u3o
@西野翔太-u3o Жыл бұрын
排気規制前のS30Zです
@takaya1080
@takaya1080 Жыл бұрын
@@西野翔太-u3o さん♬ 車検証を見て! それをAS30っていうんだよ
@浩志柏田
@浩志柏田 9 ай бұрын
前期はまだあります?
@takaya1080
@takaya1080 9 ай бұрын
@@浩志柏田 さん♬ 前期のS30でもド初期のリヤゲートにダクトが付いた奴と無い奴がありますよ。 画像のZはラジエーターが大きくなり下から見えます
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