【旧車】超稀少！純正５速！フェラーリレッドのGX71前期移植仕様クレスタ！NAの快音！Ferrari Red early transplant Cresta JDM TOYOTA Cressida

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【この動画のみどころ】
サウンドに定評のある1G型エンジンですが、このクレスタも例外ではありません！
NAならではの甲高いサウンドをオリジナルマフラーで更に磨きをかけました。外装は人気の前期型に総移植し、ワルっぽさとレーシーさを兼ね備えた一台です☆
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[Highlight of this video]
The 1G engine is known for its sound, and this Cresta is no exception!
The high pitched NA sound has been further refined with an original muffler. The exterior has been completely transplanted to the popular early model, giving it both a badass and racy look.
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#旧車 　#toyota 　#JDM

[@noriking2788]

このカラーリングだと一見カリーナか！？って思ってしまいますね。でもクレスタでレーシーなのも格好いいです。

[@user-zb7kg6rd8r]

７１クレスタは妻が、昔乗ってました。今見てもカッコいいーですね。😊

[@hidechanneljdm]

71クレスタに乗っていらっしゃったなんてカッコ良い女性ですね😊👍憧れます☆

[@user-vi5oz9yv8z]

今は無きディーラーVistaの看板車、三兄弟の中で角ばったボディーデザインで当時は人気でした！ 箱スカ好きの先輩が一目惚れで購入！1G？エンジンは吹き上がりの良い傑作エンジンって評判でした！このフェラーリレッドのクレスタ！！！本当に渋い！と共に如何にクレスタのボディーデザインが素晴らしいかよく分かる。

[@hidechanneljdm]

とても嬉しいコメントありがとうございます😊

[@user-db9lk6ll4y]

しっかり前後バンパーも前期にしてるのすごい

[@user-do7nw9fc3g]

71系クレスタは車高落としてミラーをビタローニにもすると本当にヤンチャ感が増しますよね〜めっちゃカッコイイです!😆 ＰＳ、私もＳ３０とＳ３１にビタローニ付けてましたが取り付け場所をドアの一番先にしてフロントガラスの最先端にビタローニのミラー部分を合わせれば死角は出来ますがミラーはある程度見えます。ビタローニで左ドア側を立ち上げなければ左後が見えない場合はは付ける場所が後過ぎる場合がほとんどだと思います。😅

[@McRash]

OEMでないトヨタ車の場合、コーションプレート（この年代の車ならボンネット内バルクヘッドあたり）見れば純正MTか載せ替えか一発でわかるでしょうに。車種記号（この車だとE-GX71-の後に続くアルファベット5文字）の3文字目を見ればミッションとシフトの位置がわかるようになってます。5速MTフロアシフト車は3文字目がM、4速ATフロアシフト車はP。

[@user-xq7cl9hm8f]

ヒデさん今晩は😊僕はこの型の マークⅡに乗っていた時期がありまして、5速マニュアルのクレスタは 見た事がありませんでした。色も レッドでカッコイイですね。

[@user-qq5yt5bg4o]

71クレスタ！最高ですね！ 渋すぎます！

[@hidechanneljdm]

ありがとうございます😊 旧車にとって、渋いは最高の褒め言葉ですね！

[@user-uo1bw6tc9b]

マフラーが細いのが人気なのは細い管の方が高音になりやすいという事だと思います。 私は以前、出口シングルの40Φでマフラー製作して音は気に入ってましたが高回転は回らなり、すぐ戻しました。

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

とっても綺麗な個体ですね。鮮やかで見とれてしまいます😄

[@tketk5889]

71　三兄弟カッコいいですよね👍️ 71　マークII　乗ってました😊

[@user-qb8gu9jb3i]

お疲れ様です、クレスタとマーク2のセダンはドアに枠がありますが同じ物なのかな？ １Gいいですね、ソレタコデュアルって言葉思い出します！

[@タケななゴールデン]

綺麗な色ですね❗😃僕も一時期 赤黒にしようか悩んだ時期がありましたよ😅

[@oyajin7561]

何度も視聴させて頂いていますが初めてコメントさせて頂きます。 ヘッドの文字に青い色がちょっと見えたのですが、24VALVEの色が青は前期で 後期は赤になるんです。 あとTEMSが見当たらないので、後期ワンカムに前期ツインカムのエンジン 載せ換えでしょうか？ 凄いですね～

[@user-sn2wt7ve5z]

HONDAフォーミュラレッドとは また異なる赤色ですか？

[@hidechanneljdm]

アンミカ曰く『白って200色あるねん』とのことなので、似ているけど調合が微妙に違うと思います😊🙌

[@勇-h7w]

これもほしいですが、角目４灯、リアウィンド…が好き、テ…ルも、バンパ…こうき、ウイン科の隣にフォグが付きます。シ…トこっちのほうが豪華、ハ…フレザ…悩みましたね。赤高級感薄れましたね、かっこいいがもったいない？仮…なのだ…簿みたいです。同じエンジンだが、音違います。マフラーやってますね、私は勿体ないから、ここまでしません、９Jも入るんですか ？ダンパー私も買わなくては、いつか、もう程度のいいのは出てこないでしょう５．５万キロぐらいのは４０年車じゃね、

[@user-qu3ub3gg5b]

ナンバープレートを曲げてる意味って何ですか？ちょっと理解出来ないのですが、、、

[@hidechanneljdm]

実のところ、それは私にも解らないんです😅

[@TKCbomber]

どこぞのウナ◯氏泣かせの給油口。 蓋斗神拳ワチャオ。 やっぱ71クレスタは前期顔がイイ❗️

[@user-cm1vd4je9o]

若い時乗ってたね🤣

[@user-uy7ih8fj2y]

１４インチじゃないの？まあいいか

[@hidechanneljdm]

コメントありがとうございます😊