旧車 大図鑑 80ヒーロー 日産・ブルーバードU12型 1987年-1991年

[@sskkuici3511]

初めて買った車がU12ブルーバード 1800SSSX-Ⅱだったな 当時はピラーレス4HTが好きで、斜め後ろからのアングルが良かったな シートベルトも分割格納出来てピラーレスの醍醐味が味わえた車だった(笑)もう一度会いたい♥

[@stay_ride03]

佐々木孝一さんこんばんは。私もU11のSSSをしばらく乗りましたが、ピラーレスは良いですね~

[@須田祥史]

U12ブルーバードはセダンが大好きです♪(アテーサSSS、SSS-R) 外観がとにかく格好良かった、エンジンは後に登場する初代セフィーロにも影響を与えました。

[@猫野富王]

胸のすく加速感、シートに押し付けられる圧倒的感覚、今でも思い出します。

[@stay_ride03]

猫野富王さんこんにちは。このブルバードターボは乗ったことが無いので、1度乗ってみたいですね。

[@桜ノ宮京橋]

この型のブルーバードは好きだが 次の型のブルーバードは､好きじゃありませんでした。

[@junmatsu5170]

やはり、4ドアHTで有る事、FF又は4駆で有る事から、同時期のシルビアや180SX程若者に歓迎されなかったのが残念ですね。 車重も軽いのにね。 U13になってからがっかりしたのを覚えています。 ブルーバード末期の最優秀モデルなのに残念です。旧車としても同時期の日産車程人気が無い様で悲しいですね。 先代のU11の方が見た目は豪華に見えるのも一因かも知れませんね。

[@phongnguyen007]

The English Translation need alot of Improvement