【旧車】幻のスーパーカー！ランボルギーニ イオタ 稀少なトヨタ2000GT コスモスポーツ

【動画の見どころ】
2020/12/20 昭和レトロカー万博2020に参加しました！
①～③までは駐車場編でお届けしましたが、いよいよ本編の会場エントリー車編です！
エントリーされてるだけあってみなさんすばらしい旧車ばかりでした
そんな貴重で希少なレトロカーをトンケン目線で解説していきます！
【チャンネル登録者数10万人達成には皆様の応援が必要です】
↓ココから登録して応援してもらえると嬉しいです(^^)
/ @oldschooljdmskyline
【関連動画】
2020昭和レトロカー万博①
• 【旧車】駐車場がスゴすぎて入場できない！昭和...
2020昭和レトロカー万博②
• 【旧車】駐車場がヤンチャすぎる！昭和レトロカ...
2020昭和レトロカー万博③
• 【旧車】駐車場には稀少なお宝がたくさん停まっ...
2020昭和レトロカー万博④
• 【旧車】アゴタンレーシングの迫力のワークス！...
2020昭和レトロカー万博⑤
• 【旧車】会場もすごい車のレトロカー万博202...
【BSトンケンTV】
/ @bstv6763
食べ呑み・料理・趣味などトンケンの車以外の動画はこちらのチャンネルでお楽しみ下さい！
【関連タグ】
#昭和レトロカー万博 #旧車 #街道レーサー

[@丸輪太郎]

人間が頑張って良い物を作ろうとしてた頃の名車たちは本当にカッコいい。 ただ単純に技術が進歩すれば良いとは限らない事を象徴してる。

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)昔の車って本当にかっこいいですよね でも残念ながら安全基準の問題とかでもうあの頃のデザインにはできないっていうジレンマですよね・・・(^^;)

[@user-pk6jg8pf2l]

小学生の時キャリアカーのミウラが乗ってるのは見ましたが、イオタは1度も見た事が無いです！憧れのスーパーカーイオタ生きてる内に見てみたいクルマですよ💓

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)ｖ

[@user-he6se3fg9q]

どれだけ時代が進もうが、こんなカッコいい車は出て来ないなあ

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)現代は安全基準の関係でこのようなデザインの車は出せないのは残念ですね(^^;)

[@user-he6se3fg9q]

@@oldschoolJDMskyline 既存の車は公道を堂々と走れるのに何故出せないのか？ 某車屋さんは新生のレプリカを出して堂々と走らせて居ます。 良き車はもっともっと、前に出ないと❗️と素人の戯言😂

[@user-ez3kl5ih8j]

40年以上前に、聞いた話では！１台だけでなく、２．３台作られたと聞いた話がありました、元々ミウラ、べ-ス、ミウラ改みたいなものですよね🚗イオタ仕様は作られてましたよね

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) スーパーカー世代でしかわからないような情報ありがとうございます。勉強になりました

[@fal9453]

美しい車ですね…… ポロストリコが制作したものだった気がします。 69年末に作られたオリジナルは廃棄されてしまいましたがやはりロマンに満ち溢れてますね。

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) スーパーカーブームで子供達が熱狂した理由がわかりますよね　単純にカッコイイ

[@user-su2uo8uz1z]

トンケンさん新年明けましておめでとうございます🎉🎍‼️ちなみに今晩は～夜～🌃🌃✨🌙✨🌙✨🌉🌉🌙🌙🌙☆☆☆★★★ちなみに本年度も宜しく😃✌️です‼️

[@oldschoolJDMskyline]

あけおめです(^^)今年もよろしくお願いします(^^)ｖ

[@user-ci2rh9tx5t]

懐かしい 車が さりげなく 並んでいる！ いい 物見せて貰いました。 NISSANと合併した時GT-B がGT-R に成りましたね。 エスは ハチ ロク 500 とありましたね。 ミウラは 中日の山本昌さんが所有されてますね。

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからもかっこいい旧車を取材していきますのでお楽しみに

[@user-dp1yy9qh9d]

ランボルギーニイオタ、ミウラとほとんど同じだけど、ライト廻や貴重な事からやっぱりイオタでしたね。スーパーカーブーム(池沢さとし)のリアル世代にはすぐわかる。フェラーリよりランボルギーニ。^_^

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)スーパーカー世代には堪らない車なんですよねー フェラーリ派とランボルギーニ派に分かれたんでしょうか？僕はカウンタックが大好きです(^^)ｖ

[@takashi1629]

あけましておめでとうございます🎍 今年も、トンケンワールド全開⤴️の旧車動画アップ楽しみにしてますので、宜しくお願いします‼️

[@oldschoolJDMskyline]

あけおめです(^^)今年もよろしくお願いします(^^)ｖ

[@dhdft999]

”ランボルギーニ・イオタＳＶＲ”・・・”ランボルギーニ・ミウラＳＶ“が「軟派」に見えてしまう。

[@user-su2uo8uz1z]

トンケンさんちなみに今日はAE86LEVINの旧車を見ました

[@fp-ss]

最初はカウンタック派だったけど、当時。小学館の雑誌にて「幻のイオタ特集」ってのを読んでからはイオタ派になりましたね！！今、是非！レプリカで出して欲しい名車の１つですけど、無理だろうなぁ～。でも、TOYOTA2000GTはやっているから少しは期待してもいいのかな（笑）！？

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)僕はスーパーカー世代ではありませんがカウンタックやイオタのデザインはやっぱり惹かれるものがありますね(^^)ｖ

[@user-uc7mx7ux8q]

本物は事故で焼失しました！レプリカ仕様ですねー

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)本物ってもうないんですね(^^;)まさに幻のランボルギーニだったとは知りませんでした

[@user-uc7mx7ux8q]

@@oldschoolJDMskyline ランボルギーニイオタの資料が本屋で売っていた記憶有りますね！レプリカは世界中に散らばり販売されていました。

[@user-kz1db3lr7b]

お初です!車の博物館の様なイベントですね!

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)今年も舞洲で11/20に開催されます 会場はもちろん駐車場も旧車がたくさん集まる凄まじいイベントです(^^)ｖ

[@takafumikijima8883]

イオタ❗❗俺らブーマーにはウルフカウンタックとともにミステリアス、かつ非常に特別な存在だったね🤩

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)まさにスーパーカー世代に突き刺さる車なんですねぇ　名前を聞くだけでワクワクする稀有な存在ですよね(^^)ｖ

[@user-tl3cd5qm2b]

モ-ガン知らないんだ。

[@atm-09_rsc]

スーパーカーでランボルギーニったら クンタッシュばかり意識が行くが ミウラやイオタも美しい

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)僕はスーパーカー世代ではないのですがこのデザインを見ればやっぱり興奮しますよねー(^^)ｖ

[@yms6183]

緑のランサー、リア見たら、前後期か分かりますよ^_^ ランボルギーニ・イオタって…やべえ車じゃないですか！ ブタメマークIIクーペも貴重車種ですね…本物もたくさん来とりますな〜 プレリュード3代目ですね^_^僕が溺愛してるホンダ車ですw レパード福岡仕様えげつなくカッコいいですな〜…カッコ良すぎてはあはあしとります〜。

[@user-ow7mh9uj1r]

昨年いきました！今年もいきます！ 愛車は、赤黒86トレノです！ みかけたら、うつしてくだされー^ ^！

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)このイベントは年々盛り上がってますねー(^^)ｖ

[@user-tg9qt6gp6k]

今現存しているイオタはミウラの改造版では？イオタの実物はクラッシュして燃えたと言う話を聞きましたが。

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)詳しくはわからないんですがそれくらいイオタは現存数が少ない幻の名車なんですねー(^^;)

[@FUJIIHA]

@@oldschoolJDMskyline 今あるイオタはミウラベースのレプリカですね〜。 本物はもう残念だけど現存してないです😭(現存してたら2桁億円超える?) でもランボルギーニがこういうレース実験車を作ってたっていう歴史見れるのはいいですね☺️

[@user-purplewisteria]

現存のミウラをランボルギーニ社でイオタバージョンにした個体があります

[@fal9453]

ランボルギーニ社のレストア専門であるポロストリコが作ったレプリカですね 会社が作ったものなので実質本物と言って変わりはないと思います ただ69年末に作られたオリジナルJは1台のみという話だった気がします

[@user-purplewisteria]

確か…オリジナルのイオタって…二、三人のオーナーを経たんじゃなかったかな…最後のオーナーって…スロープを通過しる為にFrスポイラー外してたらしい…Frのダウンフォースが低下したせいでクラッシュしたとか…以前…そんな話しを耳にしたんだけど…間違いだったら御免ね…

[@wheatfield5590]

個人的な意見ですけど、カッコ良い車はいつの時代にもあるけど、美しい車は60年代～70年代前半が多いと思う。

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)本当にこの時代は魅力的なデザインの車ばっかりですね(^^)ｖ 安全基準の向上とともにデザインの規制も厳しくなり仕方ない事とはいえ現状は寂しいですよね・・・

[@KARAOKE_BAKA]

ランボルギーニ飯尾☺️

[@tommylee2064]

伊尾田さんに三浦さん

[@sakuranbow123]

11:40～デ軽トラ。。。軽なのにデケートラｗ

[@user-vm4xg3bx4y]

えっ、ミウラじやなくて、イオタ❓信じられん😳俺は、S20では無くて、L20改やったね🤗S20なんて、見たことも無い😓もちろん、シャコタンハの字!スピードスターの、スーパースター🤗205のピレリー履いとったら、サーフィンラインの打ち返しに当たって、タイヤ焼けたわ😓

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)サーフィンラインの打ち返しに当たってタイヤが焼ける・・・すばらしいエピソードですね(^^)ｖ

[@hideto.latrova7157]

謹賀新年🎍🎍本年も宜しくです♪

[@oldschoolJDMskyline]

あけおめです(^^)今年もよろしくお願いします(^^)ｖ

[@saber720]

当方今から45年前に後楽園のスーパーカーショーでイオタを見たことがあるおっさんです。21世紀になったばかりの今から20年ほど前、愛知県の輸入車販売店（オートプレステージ？だったかな？）のホームページでイオタSVRを3500万で販売！というのを見た記憶があるのですが、おっさんの夢だったのかも・・・　もし当時にそのホームページなり実店舗で見たという方がいたら教えて欲しいな。。。

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) いわゆるスーパーカー世代ど真ん中ですねー これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)ｖ

[@user-su6ck8ze9m]

8:33　ランボルギーニイオタ登場

[@user-en4vg5tc6i]

ランボルギーニ イオタに～ワロタ😁

[@user-nt5hx7nh3f]

昔の車の方が車種・メーカーの個性がありましたね。今はあんまり・・

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)昔の車のデザインはいいですねぇ　さすがに安全基準の関係で今は・・・(^^;)

[@user-su2uo8uz1z]

こんにちは👋😃‼️

[@user-qf5py7hu1b]

ランボルギーニ社製　ミウラ J仕様(SVR)

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)ｖ

[@kuuteidayan02]

イオタって世界に１台だけでオーナーが廃車にしてしまったから、これはミウラ改かな？

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)イオタって一台しかなかったんですか！？幻すぎますね・・・(^^;)

[@user-jm9dl8pb1l]

イオタが有名になってからずいぶんと経って、イオタの真実として雑誌に載りましたね。ランボールギーニが経営に苦しかったときに、お金持ちのオーナーに売ってテスト走行時に大破させて廃車。残った部品、特にエンジンはほかのミウラに移植されたと書いてました。その記事には、エンジン番号もイオタに改造されたミウラの車体番号も載っていた覚えです。今から40年以上前に、この現車が走っているのを、また駐車されている物も見ました。当時は、名古屋にあった東名モータースの所有でそちらの息子さんが大学に乗ってきたことがあったからですが。

[@user-wr6up4fp6i]

トンケンさんこんにちは(o´∀`)b💐 すごいですね2000GT。今は6000万円から1億円とかしますね💸👀👀💦 他にもかっこいい車ありがとうございます。 次もトンケンTV楽しみにしてます(*ゝω・*)ノ💟💟💟

[@oldschoolJDMskyline]

あけおめです(^^)今年もよろしくお願いします(^^)ｖ

[@user-wr6up4fp6i]

ことよろです(^_^)vよろしくお願いしますm(_ _)mぺこり

[@user-cn5dp8cr6k]

因みに私は愛知県人です。トヨタ博物館に007で使われた2000GTを展示(今は分かりませんが)してました。そうですあのオープンカーです

[@user-wv5nj4he8u]

ミウラのレーシングホモロゲーションモデル イオタかっこいいわ クンタッシばかりリニューアルしてないでミウラも出して欲しいわ ソアラMZ21 3000GTリミテッド新車で買いましたわ笑 初代セルシオ（レクサス4000）と同時期に開発され同じエアサス 内装も豪華で当時究極のデートカーでした笑

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)ミウラ イオタ カウンタックは僕らより少し上の世代の方の思い入れがハンパないですね(^^)ｖ

[@butijww]

このJOTA-MIURAはレプリカでしょう

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)詳しくはわからないんですがイオタって実物はもうないとか・・・(^^;)

[@butijww]

@@oldschoolJDMskyline あと、カウンタックのLP500Sもレプリカです

[@yasuosatou5240]

イオタって、ミウラ・ランボルギーニの隠し子ですか？！

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)ミウラのレーシングバージョンがイオタのようですね(^^)ｖ

[@user-rf3fq6eq1v]

ホンダS500も600もあったよ！

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)S500っていうのがレアですよね

[@user-mn6yl7lf3p]

イオタではない。ＲＶＲ。

[@acountgmail8354]

ランボルギーニはレースで負けるなら出ないと方が得と考えたような話があるが本当なの？たとえタイトルは獲れなくても惨敗は無さそうなのに。

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)そういう逸話があるんですか？僕は詳しくないので勉強しないといけないですね

[@user-ec8ml7bc7e]

内容は良いのですが、字幕がめちゃくちゃ 😂😂😂

[@oldschoolJDMskyline]

ちょっとだけ修正しました(^^;)

[@suzudx6399]

イオタとミウラって絶滅したんじゃなかったっけ　レストア車なんかな　しかしかっこええな

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)イオタって本物といわれる車輛は一台でそれももうないらしいですね

[@user-fs7wr7rb9c]

ジャガーとモーガンがわからないのか～若い子は知らないだろな〜。

[@oldschoolJDMskyline]

勉強しないとだめですね・・・(^^;)

[@user-tl3cd5qm2b]

なんでポルシェ紹介しない？

[@user-we6ye3cu9u]

第一スーパーカーブームはもう50年以上前、 当時映画でランボルギーニ.ミウラが出てて、フェラーリ依りも凄かった。 唯ミウラとイオタの違いが分からない

[@oldschoolJDMskyline]

コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 僕も詳しくないですがミウラのレーシングバージョンがイオタだという認識です これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)ｖ

[@user-cn5dp8cr6k]

イオタって世界に一台しかなかったって子供の頃聞いた記憶があります。それが日本にあるとは凄い‼️

[@oldschoolJDMskyline]

幻感が強いですねーイオタって(^^)生で見られてよかったです

[@user-nr3wc2gc3f]

正確には本物のイオタはクラッシュして現存していません。 この個体はその後イオタの噂を聞いたランボルギーニの顧客がメーカーに依頼して製造されたレプリカの内の一台で、イオタ(ミウラ)SVRです。その他の個体はSVJと言います。日本でイオタと言えば、漫画のサーキットの狼の影響で、このSVRのイメージが強いですね。

[@naka-jw4pr]

@@user-nr3wc2gc3f SVRは愛知県小牧市の東名モータースがかつて所有していました、SVJのうち1台は過去に日本海クラシックカーレビューやJCCAの北海道赤平ノースビックランパレードにエントリーしていましたボディカラーがイタリアンレッドでなかったのが残念ですが。

[@user-nr3wc2gc3f]

@@naka-jw4pr 一時期内装が品のないゴールドになっていましたが、今はブラックに戻されてるみたいですね笑 イタリアンレッドでは無くても実物を見る機会など殆ど無いですから羨ましい限りですね笑

[@user-tl3cd5qm2b]

イオタもすぐわからないし、知識もないね。イオタは本気のレ-シングマシンとして、ランボルギーニがミウラベ-スにマシンとして開発したんだよ！

[@oldschoolJDMskyline]

あまり外車は知らないのでご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いします