新車価格が高すぎる国産車ランキングトップ10

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轟さん【車まとめch】

轟さん【車まとめch】

3 ай бұрын

今回は新車価格が高すぎる国産車ランキングトップ10を紹介いたします!
ぜひ最後までご覧ください!
#車解説
#レクサス
#gtr
0:16 レクサス LC500 コンバーチブル
1:48 トヨタ アルファード ロイヤルラウンジ
3:36 レクサス LS500h
5:24 レクサス LX600
7:05 レクサス LM
8:48 トヨタ センチュリー(セダンタイプ)
10:12 ホンダ NSX
12:00 トヨタ センチュリー(SUVタイプ)
13:10 日産 GT-R NISMO Special edition
14:39 レクサス LFA

Пікірлер: 68
@user-bf5rt4fm7b
@user-bf5rt4fm7b 3 ай бұрын
米農家の稲刈り機(コンバイン)の7条刈りとほぼ同額がこのホンダのこのスポーツカー。農機具は高い😢 一番高い?!耕運機(トラクター)の半分も買えないですが🎉
@user-fx3lh5cz2b
@user-fx3lh5cz2b 3 ай бұрын
白のセンチュリーSUVは今年の正月に行った箱根駅伝で1台走行していたが本当に国産車の中ではかなりでかい🚗でしたよ😂
@tabakoya3541
@tabakoya3541 3 ай бұрын
センチュリーsuvカッコよすぎ❤
@user-ez9rj7of5b
@user-ez9rj7of5b 3 ай бұрын
二代目NSXは米国製だから国産車では無いのでは? ロッキーオートのトヨタ2000GTレプリカは2000万円前後の値札付いて販売されていたはず。 そのオリジナルの2000GTは物価比率からすれば現在だと2000万円超えるのは間違いない。 過去モデルだと和製ハマーのメガクルーザーも980万円と高額だった、これは素の価格でオプション付けたら更に高額必須。
@user-rv9qy9xe7l
@user-rv9qy9xe7l 2 ай бұрын
アキュラ販売なだけじゃなく、米国アキュラ?生産ですもんね。
@user-mw8yd7ip2o
@user-mw8yd7ip2o 5 күн бұрын
LC500hかLCコンバで一生悩んでる。
@user-ch2os7wh5z
@user-ch2os7wh5z 3 ай бұрын
LFAが1億越えても買う人は買うから1億越えでも良かったと思います。
@URASR34
@URASR34 2 ай бұрын
2億でも良かったと思う
@golden-island
@golden-island 3 ай бұрын
価格だけで見ればLFAは高額車両だけど内容考えたら破格のバーゲンプライスだよね
@user-rv9qy9xe7l
@user-rv9qy9xe7l 2 ай бұрын
当時としてはそれほどのバーゲンプライスでもないような…
@Shin-Channel29
@Shin-Channel29 3 ай бұрын
NSX乗りたかった
@user-lh6ww2ug8y
@user-lh6ww2ug8y 2 күн бұрын
2022年型NISMOのGT-R‥ 3000円の手のひらサイズのミニカーなら持ってます😆
@mmd8488
@mmd8488 5 күн бұрын
2000GTとかLFAはコレクターが投機目的で買う車に成ってしまったのには、嬉しいやら、悲しいやら複雑な気持ちですね
@sato2615
@sato2615 26 күн бұрын
アルファ―ド自分の住むド田舎 でもよく見かけるけどまさか そんなに高価だとは知らなかった。 社会人なりたての頃雑誌で見たNSXの価格800万円すら 度肝を抜かされていたのに。 どうなってんのこの値上がりようは。
@wingright5555
@wingright5555 3 ай бұрын
トヨタは公式にセンチュリーにはSUVは無いと言っています。
@user-vo5ow4zk3e
@user-vo5ow4zk3e 3 күн бұрын
特別モデルの価格言われても、ピンと来ない
@ippeitakama
@ippeitakama 2 ай бұрын
値段だけが先走りです 欧米では運転手付きは社用車 トップクラスの高級車は自分で運転する楽しみを目的に買うのですが トヨタの見ている市場の差ではないでしょうか
@masa_minno
@masa_minno 3 ай бұрын
センチュリーSUVは「シン・センチュリー」と命名するべき
@halulu9370
@halulu9370 2 ай бұрын
LFAは開発費1,000億でしたよ
@partisansoviet3874
@partisansoviet3874 Ай бұрын
超大型クレーン車や装甲車は?
@manutalapin
@manutalapin Ай бұрын
タダノ&KATO「ん?」
@user-mu5pb9gc3g
@user-mu5pb9gc3g 3 ай бұрын
造れば売れるのに なぜだいすを限定するのでしょうか?
@user-ks3vd7gu4c
@user-ks3vd7gu4c 3 ай бұрын
五年前のGTR35買って.安かったですよ
@user-sd7uq8ge6h
@user-sd7uq8ge6h 3 ай бұрын
LCコンバチのオープンドライブを楽しんでいます。パドルシフトでの減速時のエンジンサウンドにハマってます。 今年で生産終了と聞いているので、長期所有しようと思ってます。 チャンネル登録しました。 動画楽しみにしてます。
@A-ky1ii
@A-ky1ii 2 ай бұрын
写真のアルファードって今新車ないんじゃないかな?
@user-qk1nw3bf1q
@user-qk1nw3bf1q 3 ай бұрын
日産ジュークR 5000万円 だな😊
@user-bm6xw1sw6c
@user-bm6xw1sw6c 2 күн бұрын
個人的感想過ぎる件
@user-wr9fl2qi9j
@user-wr9fl2qi9j Ай бұрын
LMは豊洲で普通に走ってます。
@y4056
@y4056 Ай бұрын
VIP
@pikuo4649
@pikuo4649 Ай бұрын
スポーツカーて、かっこいいけど、燃費悪そうだし、高すぎる
@kohfujinaga2789
@kohfujinaga2789 Сағат бұрын
値段のうち半分くらいは「名前」に払っているようなものだと思います。まあ、燃費(環境も含め)や値段を気にするような人は、スポーツカーを買ったりしないんでしょうけど。。。
@user-hv7xh3yv2o
@user-hv7xh3yv2o 3 ай бұрын
松山の道路沢山走って居るよ😄どうぞお出でマーセ松山金持ち多い
@user-wr4sy7ns5u
@user-wr4sy7ns5u 3 ай бұрын
私はいまLC500hを所有してます、住宅会社なので、音がうるさいのはダメです、街中しか走らせないのでスピードは出なくてももんだいなし、本当はコンパチが、よかったなですが、それでも加速時には快感のサウンドでたのしんでます、
@user-ct9ix4vw4e
@user-ct9ix4vw4e Ай бұрын
LFAのエンジンはYAMAHA製なので500台しか作れ無いのだ。TOYOTA車は大好きでR35以外にノアにも乗っています。だが速い車をTOYOTAには求めません。丈夫で故障しにくい車なら絶対にTOYOTAです。
@user-fx3lh5cz2b
@user-fx3lh5cz2b 3 ай бұрын
結局国産車では5リッター以上の🚗日本車でわ作れないのかなロールスロイスの6750ccはでかすぎるがベントレーの6000ccクラス位なら日本車でも作れるはずだがやはり無理かな
@user-kl4772
@user-kl4772 2 ай бұрын
外車よりも安いな…
@user-of2ny3uh8t
@user-of2ny3uh8t 12 күн бұрын
何を基準に「高すぎる」というのかな❓️自分の経済力?😃日本車は適正価格だと思いますよ。中身が素晴らしい‼️
@user-tg8rr3im7e
@user-tg8rr3im7e 3 ай бұрын
販売台数を考慮して設定されてると思います。しょうがない部分もありますが、車として余計な装備満載車は正直やり過ぎと思う。 車に高級とか必要ですか?何年乗りますか?
@user-hh2kr3sg9c
@user-hh2kr3sg9c 3 ай бұрын
軽すら高くて買えないわ!
@wotakatsu1021
@wotakatsu1021 24 күн бұрын
友達がセンチュリーもってる
@TheUnited128
@TheUnited128 Ай бұрын
こんな高い車は気を使うからいらないです。普通にセレナとかエクストレイルが一番ほしいなぁ🚐🤗
@user-vz3mc2mx8p
@user-vz3mc2mx8p 3 ай бұрын
やっぱり世界のトヨタ✨
@user-fx3lh5cz2b
@user-fx3lh5cz2b 3 ай бұрын
こんなお金持ちノート車🚗特集しても一般庶民には全く関係ないよ本当に無駄だよな大体日本の高速道路でも最高速度でせいぜい120キロスピードメーターも180キロしかないしこんなデカいエンジン積んでもアラブの金持ちでなければ変えないよ
@user-dg5tc9wf9x
@user-dg5tc9wf9x Ай бұрын
いいね!❗レクサスコンバーチブル❗ええやんか❗1550万?安い位やね。あたし的には、2500万でもいい位よ!何せ、天下のトヨタですからね!ターボ付きで、マフラー四本な。アタシは、ハイパワー車が好みやから。だがね、リアを見ると、ん~って顔をしかめるわ。もうチョットエロスを感じるリアにして欲しいのな。
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 3 ай бұрын
TOYOTA LFA。 原価が1億円以上する車を1/3で販売。公取委が何も語らず? 原価を割って販売しても業績が好調なのには驚きます。
@A_01x
@A_01x 3 ай бұрын
限定生産車だから許されたようなもんじゃない?
@user-rt9cy4om8r
@user-rt9cy4om8r Ай бұрын
身丈にあった車でいい。車に大金かけても自分がすごいわけじゃないと思っている。アクアで十分。
@user-mx2gz2il6r
@user-mx2gz2il6r 3 ай бұрын
レクサスばっか🙀 フェラーリ買うわ
@hirona_
@hirona_ 3 ай бұрын
そんなのいらない🖐️ ジムニーが欲しいの✨
@jpnjpnjpnjpn
@jpnjpnjpnjpn 2 ай бұрын
金持ち向け、海外市場向けでしょうね メーカーも日本人向けばかりでは生き残れませんし、
@user-js4ko9mk1i
@user-js4ko9mk1i 2 ай бұрын
興味なし🍐
@user-ye2my8od6w
@user-ye2my8od6w 2 ай бұрын
ふざけた値段だ😅ロクなもんじゃない人種が乗るのは何となくわかる。 軽でたくさん!走ればいい。
@kohfujinaga2789
@kohfujinaga2789 Сағат бұрын
幸運なことに、(私にとっては)欲しいと思わせるような魅力がある車はないです。世界的に見ても、ラグジュアリーカー(BMW、メルセデス、その他)のデザインがどんどん下品になっていて、たとえ新車をキャッシュで買えるくらい収入があっても欲しいと思う車がないです。。。
@user-ct9ix4vw4e
@user-ct9ix4vw4e 3 ай бұрын
Y09 のR 35にS1エンジン(NISMOと同じ)に積み換えチタンマフラー、ミッションも新品に 変えて1400万円程で600㏋が手に入った。全く動き方が違う、トルクが大きく増したからです。 ハイパーフォーマンス工場の整備士さんも改造車の方が良い音がするとおっしゃってました。
@user-yk9wi9nt3x
@user-yk9wi9nt3x 3 ай бұрын
このアルファードをいじった奴、カムリベースで、4気筒でしょう?ゼンチュリーのsuvも6気筒だし、ぼったくりだろう。逆にレクサスlfaってそんなに開発費かかってるんだ。凄い。
@user-fr5hk9lt6w
@user-fr5hk9lt6w 3 ай бұрын
丈夫で壊れにくいけど安いというのがトヨタの売りだったような😱何か調子乗り過ぎのように思うのは私だけですか??
@user-et3eb2nm5o
@user-et3eb2nm5o 3 ай бұрын
トヨタも日野やダイハツの子会社同様ヤバサ有りますね、アルベルのエンジンリコールも期限付きでブチ切れです
@user-kg7if5vu6v
@user-kg7if5vu6v 3 ай бұрын
外国の富裕層が車を買う時、トヨタを本命で選ぶとはどうも思えない。やっぱ何かダサいし実際カッコ悪い。日本は安くて丈夫な車だけ作ってほしい
@manutalapin
@manutalapin Ай бұрын
ランクル「せやろか」
@user-xg2qt1oz2t
@user-xg2qt1oz2t 3 ай бұрын
レクサスなんて金があっても乗らない、レクソス
@user-up5tu5pu8f
@user-up5tu5pu8f 3 ай бұрын
車のねだんだけは  どんどんあがるくせに  給料は  あがらん  なぜだ よ~~~~ だれが くすねてんだよ~~~
@TOSHI817
@TOSHI817 2 ай бұрын
売るのは、日本の既得権と一発屋、成長してる海外向けかな? 停滞してるだけの大部分の日本人には軽がお似合いってメーカーも分かってる。
@user-up5tu5pu8f
@user-up5tu5pu8f 3 ай бұрын
無駄が  多すぎるんだよ  無駄  SDGs  じゃね~~~ぞ  わらい
@user-up5tu5pu8f
@user-up5tu5pu8f 3 ай бұрын
SDGs なら  歩くべきだろ   笑い
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