【旧車】激シブ！希少、初代チェイサー！人気のブタ目の2枚！1G搭載で脳がバグるスペシャル仕様の一台です☆しかも6速MT？？1978 Cressida　JDM　当時ACは全車種オプション装備だった...

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ヒデチャンネル・HideChannel JDM

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@usausa2407 3 ай бұрын

当時５3年式SGS乗ってました　この型式はMX41でエンジンはM-EUでOHCの６発ですよ～

@metalj8681 Ай бұрын

赤のSGSに乗ってました。 SGSにはパワーステアリングがオプションでも付けられなくて、なおかつタイヤを幅広にしてステアリングを小径にしてたので鬼の様な重ステでした。

@tsunesanblack 20 күн бұрын

懐かしい。同級生のふくちゃんがこれに乗っていました。同じ二枚の５速の色はアイボリー。早い車ではなかったけどデートカーとして借りていました。

@hidechanneljdm 20 күн бұрын

楽しいデートが出来そうですね！

@中新井裕-o5g 3 ай бұрын

懐かしぃ😂これと同じ2ドアHT、SGツーリングに乗ってました。色はネイビーブルーでした。

@hidechanneljdm 3 ай бұрын

ネイビーブルーも渋そうですね！

@緋鯉心愛姫 3 ай бұрын

懐かしいですね〜初代ブタ目チェイサー私の実父が 4ドアセダンに乗っていた記憶が有ります。これ希少なんですよね〜（笑）勿論マニュアルギアでした。

@hidechanneljdm 3 ай бұрын

4ドアセダンも渋くてカッコ良いですよね！捨てられなければ、ブタ目乗りになれたのになぁ🤣🙌

@saton4840 3 ай бұрын

お疲れさまです。個人的にはグリルの中で光るマルコホーンと何かが気になりました😀 かなり弄られてるように思いますがオーナー様と同じくスマートで嫌味を感じないナイスなチェイサーかと👍 カッコイイ♪

@hidechanneljdm 3 ай бұрын

ありがとうございます😊 ホーンは燃えがちなので、敢えて触れませんでした🤣🙌

@user-dq8sr9yz5kKGB 3 ай бұрын

自分が中学生の頃、先生が乗ってました❤

@amtg-g8e 3 ай бұрын

チェイサーまだ残っていたのは感激です。末永く愛してください。希少車です。❤😊

@hidechanneljdm 3 ай бұрын

イベントでも中々見かける事がないのが、この型のチェイサーです。その昔、ヤングオートに掲載されていた真っ赤なチェイサーに憧れました😊🙌

@壱くん-g7u 3 ай бұрын

型式RXだったら、種車は4発の18RシングルカムでグレードはGSではないですかね。内張はSGツーリングのものを移植している気もします。運転席PWスイッチも日産用を代用してるし、フロントのウィンカーレンズも本来ならスモールの白が一緒になったタイプなのをマークII用を代用してると思うし、歴代のオーナーさんのカスタムの楽しさが伝わってくるような車です。個人的にはスモールを点灯させた時のフロントウィンカーレンズの光りかたが気になりますね。それから同年代のマークIIのヘッドライトの内側の四角いランプはフォグではなくスモールですよ。

@hidechanneljdm 3 ай бұрын

詳しくありがとうございます😊 型式から察するにコメ主さんのおっしゃる様に、内外装移植してあると思います😊 編集中にカタログと照らし合わせている時に気がつきましたが、PWスイッチは気が付きませんでした！流石です！フォグ→スモール🙌ありがとうございます☆ ウインカーの光り方が気になるとはどう言う事ですか？ご教示頂けたら嬉しいです☺️

@壱くん-g7u 3 ай бұрын

@@hidechanneljdm マークII用のウィンカーレンズですと、スモールの区画が無い完全な1灯用だと思うので、スモールON時、1970年代前半くらいまで見られたスモールを点灯すると左右ともウィンカーレンズが代用で点灯しスモールON状態でウィンカーレバーを入れると、そちらだけスモールの役目を休んで消灯しウィンカーが普通に点滅するのかなと思い、気になると書き込みました。スモール専用のランプが無いと思ったので、もしかしたら、そういう点灯かなと思いました。しかし、もう一度、動画を見直してみたら、オレンジのレンズの中の内側にスモールの区画がありますね。❓ スモールON時にはその内側の区画が点灯するのだと思います。マークII用ではあり得ないし、チェイサーでは白（クリアー）しか見たことないし、オレンジ1色のレンズに何かの車種用で代用できる物があるのか、パーツ屋が販売しているのか、もしかしたらオーナー様が着色しているのか？不思議なオレンジレンズです。🤔

@タケななゴールデン 3 ай бұрын

2ドア初めて見ました😳カッコいいですね❗メッチャ綺麗な車両ですね❗😊

@hidechanneljdm 3 ай бұрын

昔、真っ赤なチェイサー2枚に憧れたんですよ😊ヤングオートに載っていたやつだったと思います。そのオーナーさんの拘りが〝泥が溜まるのがいやだから、ツメは折らない〟でした🤣🙌

@勇-h7w 3 ай бұрын

おはようございます。お久しぶりです。懐かしい、カッコいいです。渋いです。初期型ＨＴ．Cピラ…太いの好き、好みですね。カラ…リングが良いです。CMは印象的でしたね。後期グリルもかっこいいです。赤の２ドアHTが好きでしたね。今この仕様ミニカ…持ってます。今の若い人が乗ってるのが、以外でもないか？親世代の車でしょう。ジャパンのライバル、マ…ク２か、コレ、サイドビューが良い、トヨタではこれでしょ、違うのエンジンと６速ですか。スタ…シャク懐かしい、トラスト、同じ、いいんじゃないですかね。

@hidechanneljdm 3 ай бұрын

ありがとうございます😊 とてもセンス良くモディファイしてあって、カッコ良い車両でした！またプラモデル作りたいなぁ☆

@福田直樹-c7t 3 ай бұрын

SGツーリングでしたら、元のエンジンはＲ型ではなく、Ｍ型の6発、後期型なのでＭ-EUです。 SGツーリングでしたらの話ですが。

@hidechanneljdm 3 ай бұрын

恐らくですが、型式から察するにバッチ移植かと思います😊

@福田直樹-c7t 3 ай бұрын

メーターを見るとガソリンや水温計等4種計器が向かい合わせにレイアウトされているのは、SGツーリングとSGSのＭ-EU搭載グレードのみ。前後の衝撃吸収バンパーが、移植でなければこれも６気筒モデルのみ、でも、SGツーリングだとオートエアコンだったと思います。バンパーとメーターも移植された様に思われます。でも、大切に乗って欲しいものです。