【旧車】モンスター130セドリック！RB30改3.1(ヘッドはRB26)の化け物！Monster 130 Cedric! RB3.1 (head is RB26) product! JDM

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【この動画のみどころ】
10月3日㈰に開催された
“北陸旧車俱楽部 若越会 チャリティーミーティング in 今庄365スキー場”
ヒデチャンネルでは会場風景はそこそこに現地での個別取材をさせていただきました！(その分、前日の会場準備頑張りましたｗ)
今回ご紹介する車両は130セドリック！
なんとRB30改3.1リッターのモンスターエンジンを搭載した本気の一台です！会場内でしたので、快音がお聞かせできなくて残念ですが、近いうちに再取材させていただきたいと思います！
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[Highlight of this video]
Held on October 3rd
"Hokuriku Old Car Club ZYAKUETUKAI Charity Meeting in IMAJO 365 Ski Resort"
On the Hide Channel, the scenery of the venue was covered individually on site! (I did my best to prepare for the venue the day before)
The vehicle introduced this time is 130 Cedric!
It is a serious one equipped with a RB30 modified 3.1 liter monster engine! It was inside the venue, so I'm sorry I couldn't hear the pleasant sound, but I'd like to cover it again soon!
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BGM素材
musmus.main.jp
#130#RB#セドリック

[@user-bq1nj1ex7e]

凄いエンジンですね、いくらRB30エンジンでも、元がSOHCだからRB26のベッドに変えるってかなり改造してますね、あえてターボにしないでキャブ仕様にするとこが粋ですね😉 僕も古いタテ目のA30グロリアにL型３リッターフルを積もうと考えて居ました(笑) ヒップアップでカスタムとか考えて居ました(笑)

[@yms6183]

赤ちゃんがw 130セドリックにRB31DEって相当、今風を取り入れた快適かつ走りの130セドリックなのでは？ ボンネットとトランクのバランスが取れてて長く、美しいボディに仕上がっているのではないでしょうか？ そしてエアロをつけてないと言うのに、また愛を感じました… RB系って、C33〜C35のローレル、A31セフィーロ、Y34グロリア(稀少モデル) 第二世代スカイライン(R32、R33、R34)の普通のスカイラインにもGTRにも載っていたりした、 エンジンですね。ドリフト動画も見て勉強していますので。

[@hidechanneljdm]

YMS古い車好きさん、コメントありがとうございます😊 この車両はかなり気合の入った一台でした👍👍👍オーナーさんとしてはまだ手を入れていくみたいなので、これからの進化が楽しみな一台です🙆‍♂️ ご存知の通りRBはL型同様、スポーツ車両〜高級車まで幅広く搭載されました🙌 なのでエンジンの球数も豊富で一時代を築きましたが、近年は高騰傾向にありますね〜😭💦

[@user-qs5iv3cy4m]

コレは懐かしい、激渋カッコイイ。私にとってセドリックってたら、１３０．これです。当時、黒のやつにリア、に乗せて貰いました。赤野市…とトリアにラジオ、ドアランプ、６人乗り、メ…タ、給油口が特徴、いや懐かしい。１５年ぐらい前、置いてあるのを見ました。最後に、ヒデチャンネルさんは私の好きな車ばかり、取り上げてもらい、うれしくなります。ありがとうございます。

[@user-jo7ry9cq3c]

ピニンファリーナがデザインした流麗なフラッグシップ

[@hidechanneljdm]

正に旗艦といった言葉が似合う、堂々とした出立ちがカッコいいですね😆🙌

[@user-qi4vy5xj4n]

こんばんは 非常に珍しい130セドリックのRB30改3.1リッター凄すぎて言葉が出ないです(￣□￣;)!! 九州じゃ130見ないですね～(´д｀|||) 大切に乗って下さいd(⌒ー⌒)!

[@hidechanneljdm]

地域によって車種ってある程度偏りますものね😊今度、機会があったらこのモンスターの走りもお届けできたらと思います🤣👍

[@user-cc2ot8vx7k]

１３０セドにVG30DEをぶち込んだら面白いだろうなぁ。😂😂😂😂😂

[@hidechanneljdm]

それも面白そうですね☆

[@user-ro6fm3by2b]

めちゃくちゃレア物ですね。 石原プロの刑事ドラマ｢大都会パートII ｣ ｢大都会パートIII｣は､やられ車でした。

[@hidechanneljdm]

今考えれば、いくら型遅れとはいえ、よくもまぁあれだけスポンサーの車両を壊したものだと思いますw時代ですね😊

[@user-fk8ek2tw2l]

たつおく〜ん🐈お久しぶりです😉 撫で撫でしてみたいなあ😅 ヒデチャンネルさんお疲れさまです✨✨🍀

[@hidechanneljdm]

イシワフキコさん、コメントありがとうございます😊 たつおがわんこだったらイベント連れてけるんですけどね🐈😌 撫でられるの大好きなので、すぐゴロゴロいうと思います🤣👍

[@user-fk8ek2tw2l]

おはようございます🤗 お疲れさまです✨🍀 私は🐶も🐱も大好きです💞 にゃん子の毛は柔らかいから気持ち良いですネ😊

[@gt-rsamansachiba]

こんばんは。ヒデさん。 激レアですね❗😄はじめて見ますよ😄👍エンジンもRBに驚き👀‼️ 次回も楽しみにしてます❗😄👍

[@hidechanneljdm]

GT-R SAMANSA CHIBAさん、コメントありがとうございます😊 この車両は本当にヤバイやつです😎今度機会があったら、もう少し詳しく取材したいと思っていますので、楽しみにしていてくれたら嬉しいです😆🙌

[@user-vj6sm9yf4m]

お疲れ様です！ フルノーマルもいいですが、こんな希少車カスタムも👍ですね✴ ステッキタイプのハンドブレーキ、ナンバー裏給油口自分のクルマと同じですよ！ 勉強になりました🎵

[@hidechanneljdm]

スパーク ドカジャンさん、コメントありがとうございます😊 はい！こういう〝この車両〟が好きでカスタムしてある個体ってオーナさんの愛が感じられて大好物です😆👍 給油口は面白いですよね😎まんまアメ車のオマージュです💡 ところで、ドカジャンさんの愛車って？🙄🙌

[@user-vj6sm9yf4m]

@@hidechanneljdm 初代コロGです。

[@hidechanneljdm]

@@user-vj6sm9yf4m さん ということは3代目ですか🤣？

[@user-vj6sm9yf4m]

@@hidechanneljdm そうです。

[@user-yy4sk4ug3j]

マイク・ハマーへ伝言 あっ!あれはパトか

[@hidechanneljdm]

映画？でしょうか🙄？

[@user-yy4sk4ug3j]

@@hidechanneljdm さん 矢作俊彦さんの小説でした。

[@kurono4ban]

ステッカー欲しいぃ⤴️😆😆😂😍

[@hidechanneljdm]

ヤっちゃえニッチャンさん、コメントありがとうございます😊 紅白ヒデチャンネルステッカーも残り僅かとなっております🙋‍♂️取材させていただいた方やイベントでお声かけ頂いた方にお渡ししていますよー🙆‍♂️

[@user-kh7hc6ov8c]

これぞ、和製マッスルカー！

[@hidechanneljdm]

仲鉢雄太さん、コメントありがとうございます😊 RB3.1のトルクってどんなのか想像もつきません🙄💦以前、ドリフト？の動画でチラッと見た時はかなりのトルクモンスターでした🙌いずれ乗せてもらおうと目論んでいます🤣🙌

[@user-lb7tn1wg9w]

アクセル踏んだとたん車体がバラバラになりエンジンだけすっ飛んでいくぞ！

[@user-rh3yv2ox1m]

エンジンかけて欲しかったですー泣

[@reardrive8052]

130セドリックと言えば、大都会という刑事ドラマのパトカー🚓になりましたね。 因みに、今回紹介されたのはより日本人好みなボクシーなデザインの後期型ですね。 ここでウンチクをいうと、前期はピニンファリーナによるデザインで、当時の欧州車🚗的なエレガントな佇まいでしたが、60年代当時の日本人には理解し難いもので、余儀なくデザイン修正された模様です。😢 思えば、グロリアが別車種だった最期の世代で、後の230型からセドグロの姉妹車関係になりましたね。同時期に日産とプリンスが合併しましたので。 130セドリックと同時期のグロリアは、縦目のいわゆる縦グロです。途中からプリンス製G型から日産製L型に換装されました。

[@hidechanneljdm]

あきちゃんRear Driveさん、コメントありがとうございます😊 流石お詳しい🤣👍👍👍とても勉強になります！ 初期型をネットで見てみましたが、全くの別車種と言っても良いくらいでした🙄雰囲気がトヨペットクラウンみたいな佇まいだなーと思いました🙋‍♂️これでマイナーチェンジか😎 タテグロの件もたいへん興味深く読ませていただきました☺️その辺の事情から走りのグロリア、エレガントなセドリックって何となくのイメージができてきたのかなー？なんて考えていたら寝れそうにありません🤣🙌 また、色々教えてくれたら嬉しいです！😆👍

[@user-nj7pw2uq7b]

これも凄くキレイですね😳お客さんで一人130の人居ますがメッチャ大事にして整備も自分でされる方居ますよ😃やっぱりカッコいいですね❗😄

[@hidechanneljdm]

タケななゴールデンさん、コメントありがとうございます😊 130って球数も少なく希少車なので、動体で維持しているのには頭が下がりますね🤣🙌 ちなみになんですが、フィガロってキッチリ整備すれば整備の知識は無い方の普段乗りになり得るでしょうか🙄？

[@user-nj7pw2uq7b]

中途半端電子制御なのでフィガロ Be1 パオ エスカルゴは良いかもですね😃ただフィガロは整備性が悪いのとホロの手入れが大変かなと思いますよ😃

[@hidechanneljdm]

@@user-nj7pw2uq7b さん ありがとうございます😊 なるほどー💡幌のメンテは盲点でした😂勧めれないなぁ🤣🙌

[@user-nj7pw2uq7b]

Be1とかパオとかどうですか❓️😃

[@hidechanneljdm]

@@user-nj7pw2uq7b さん 私はどちらも好きですねー🤣👍 パオは一時期本気で購入を考えたくら　いです🙋‍♂️ ミニからの乗り換えの女の子なんで一番オシャレそうなのを勧めてみました😊実はしなりとアバルト500も勧めているんですがw

[@mauriziomerli4470]

グリルはケンメリGTか？

[@hidechanneljdm]

Maurizio Merliさん、コメントありがとうございます😊 そうですね👍マッチョな感じが中々似合っています😆🙌

[@user-rr6cm2ji8y]

此は酷い

[@hidechanneljdm]

堀口誠一さん、コメントありがとうございます。 そうですか😔残念です🥲