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旧車のドア下だいたいこんな感じ(涙) 😢
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[@BlacharzOstatniejSzansy]

You sir need a longer metal brake/bender👍

[@zedixe13]

Bonjour du Canada

[@user-oj4fd9yo3j]

お疲れ様でした。いつもながらお見事です！熱中症に十分ご注意を。

[@user-bu9ff6nv2b]

切った貼ったのレストアお疲れ様です。😊

[@shinfujita6887]

ドア下鈑金は段を付けて剛性上げてるんですねー

[@workshopchidori]

ですね～！上のプレスラインまで歪んでしまうと厄介なんで💦

[@BMW-im9vv]

いつもながらの安定板金加工ですが、この130Zは純正に戻すって感じですか❓千鳥さんが自由にカスタムしてる動画も有りだと思うよ👍

[@workshopchidori]

外装は輸出仕様にするっぽいです！

[@BMW-im9vv]

@@workshopchidori こんなコメントしたのは、個人的に130Zは好みじゃないからです。30Zが良すぎたからかな〜？それで、千鳥さんの技術とセンスでカッコ良くならないかな〜と言う願望のコメでした。

[@user-dr9xq4of3s]

メカおじさん、いらん事、言うから怒られた～（笑） ものには順序があるんですね、勉強になりました！

[@shigekunnyannko9445]

何時もながら驚きの連続ですね,極小の部分だけで済ますのかと思えばあそこまで。 毎回同じ言葉しか思いつきませんが凄い！　メカおじさんといい貴方といい最高の技術者さんなんですね。

[@neooyaji]

(｀･ω･´)ゞお疲れ様です。銀スカ、エエ音！

[@user-rw7eq9rl3e]

お爺をこき使う千鳥さん笑、あのハコスカはL 28でしょうか？L20やと軽より遅い笑笑

[@user-rw7eq9rl3e]

たまに出てくる測量用具が、笑笑

[@Oh-GT]

ううっ、なぜか再生できない・・・悲しい。

[@workshopchidori]

えぇ～💦なぜでしょ～😞💦

[@Oh-GT]

@@workshopchidori やっと再生できました。日本地域のサーバーとのオーストラリア地域のサーバーのシンクロが遅れていたようです。 ブラックジャックによるオペ感、があって見ていて気持ちいいです。

[@Star69ca]

Слишком убого. Нужно было низ делать целым куском и выше, до ребра. Зачем оставлять очаги коррозии и сквозные дыры? Непонятно, что внутренняя часть двери так и осталась ржавой дырявой..?

[@workshopchidori]

English please