救える命を救いたい…医療現場の希望の翼『ドクタージェット』と課題「今は“お金ないから子どもの命諦めろ”に」費用は1回250~300万円にも

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東海テレビ NEWS ONE

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Күн бұрын

Пікірлер
@日野さん家のマロン君
@日野さん家のマロン君 20 күн бұрын
国が援助をすべき!
@masashio9721
@masashio9721 19 күн бұрын
政治家の人数減らして、こうゆうことに金使ってほしいわ😂
@猫家惣右衛門
@猫家惣右衛門 20 күн бұрын
ジェットのパイロットの特集もして欲しいです 医療者ではありませんが、患者さんを運ぶチームの一員としてどの様な思いを思っているのか?気になります
@ochontin
@ochontin 20 күн бұрын
ドクターヘリでもそうですけど、どうしてもフライトドクターやナースの話になりがちですよね。 私もパイロットや整備士さんの特集もあればなあ、、、と思います
@kimuranagoya
@kimuranagoya 19 күн бұрын
大変 素晴らしい取組ですよね。
@mimomo8109
@mimomo8109 19 күн бұрын
一番良いのは機動衛生ユニット積んだC‐130みたいに搬送の為じゃなく、現地に集中治療設備を持って行ってそこで治療できるような設備を持った飛行機が数機あれば国内全域カバーできるだろけど、そんな改造費用と維持費用を出せる余裕がどこにもないのがねぇ…。
@DD-py8qz
@DD-py8qz 19 күн бұрын
治療後までを考えると持病がある患者は1カ所に集まってもらい、最新の医療提供がいいと思うよ
@aianyoshi
@aianyoshi 20 күн бұрын
椅子はもう少し改善できるな
@LilyAndBreeze
@LilyAndBreeze 19 күн бұрын
実機を羽田空港で撮影しました、、、 首都圏からの搬送があるとはおもえないので、あれは他地域からの搬送だったのでしょう、、 このような運用は民間では限界がある。 保健適用でも限界があるのは理解するが、幼い人命がかかってるのに、、 理事長も言ってるけど、最終的には自衛隊なんだけど、自衛隊の救急搬送はかなり制約があるそうでままならない。 (制約はどこが要求したんだろうね、、) 実際に離島では自衛隊が最後の砦。救急搬送が出来なければ翌日の民間空路を願うしかない。 現実、これでも全人口の格差はなくならないけど、それを大きく狭めることはできる。 是非ともこの費用減免と補助を政府には求めたい! (今の議員連中は絶対やらないって知ってるけど、、) それを実現する人を政界に送ることが大事なのです。
@エアライド-m1r
@エアライド-m1r 19 күн бұрын
羨ますぎる!!出来れば国に払って欲しい!!
@仮面マント
@仮面マント 19 күн бұрын
伊藤先生、名古屋日赤研修医時代の密着ビデオ今も大切にしています。
@塩見真喜子
@塩見真喜子 2 күн бұрын
そうですね~
@ハスラー健一
@ハスラー健一 12 күн бұрын
税金を、まわして使ってほしい。
@user-ke4hs4wx1r
@user-ke4hs4wx1r 3 күн бұрын
分かります
@777neo2
@777neo2 19 күн бұрын
本来は国防に専念していただきたいとは思うが、自衛隊に部隊を設置してオスプレイで運用出来れば素晴らしいと思うなぁ。災害時等は滑走路を使用出来ない可能性もあるし、垂直離着陸可能なオスプレイならヘリのようにはいかずとも航空機よりはドッキングポイントも増やせると思うし。 ただ数字ベースで言うと患者数で年間数十人、亡くなったケースが年一人未満。今後は地方の過疎化と少子化でさらに減ると鑑みると莫大な税金を投入する妥当性は低いのかなぁとも思ってしまう。
@ぱうえるぱうえる-w9q
@ぱうえるぱうえる-w9q 19 күн бұрын
3:25 富山県立中央病院にpicuありますよ🐻。ドクターヘリでカバーできます
@DD-py8qz
@DD-py8qz 19 күн бұрын
採算度外視で人の命を助ける行為をしたいということか。難しいだろうな
@もっちゃん-l6m
@もっちゃん-l6m 19 күн бұрын
子供の命は金では買えない。金の問題では無い。 民間単独で出来る事ではないので事業化に向けて国や自治体が支援すべき事案だと思います。
@Senkyo-seijiwatcher
@Senkyo-seijiwatcher 19 күн бұрын
アメリカではドクタージェットは普通。コールサインはMEDVAC。 プライベートジェットだから金額はとんでもない金額になると思うけど。 日本は航空産業が遅れてる。 日本も新幹線ばかり使わないで飛行機を使っていただきたい。
@そこらへんのアニオタ
@そこらへんのアニオタ 19 күн бұрын
このご時世に外科の医者をやるなんて医者としての能力にすごい自信があるんだろうな。
@酒之不埒
@酒之不埒 4 күн бұрын
AW609だったらビジネスジェット機よりは遅いけど、最大航続距離1,800㎞なのでメディックフル装備でも1000㎞飛べる? 最大巡航速度500㎞/hかつヘリポートで離着陸出来るだろうから、融通が利く気がするけどなぁ。
@ten731-t5h
@ten731-t5h 11 күн бұрын
うーん、発想としては本当に良いなと思うしスピードも速いとは思うけど、滑走路が無いと離着陸もできないして、考えるとヘリが今なら良いんやろうけどどちらか言えばオスプレイ?とかの方が良いのかなて思ってしまう
@ucf2089
@ucf2089 12 күн бұрын
日本の政治家見てるかー?税金というのはこういうところに使うんだぞー? ばらまきに使うために俺らは払ってねーんだからな?わかってるか?
@みぞっち-l9j
@みぞっち-l9j 13 күн бұрын
沖縄にも計画あったなぁ
@aasda5028
@aasda5028 15 күн бұрын
お金持ちの子はいいな
@moba2979
@moba2979 10 күн бұрын
ホンダジェットですね。国産小型ジェットが出来てよかった。それまでならセスナやパイパー、エアロスバルなどのプロペラ機だったからより短時間になりますね
@酒之不埒
@酒之不埒 4 күн бұрын
動画内で飛んでるのはセスナ サイテーション。 ホンダジェットも緊急医療搬送用(Medevac)に改修されたモックアップは有りました。
@moba2979
@moba2979 4 күн бұрын
@@酒之不埒さん ありがとうございます。よくみたらそうでした。
@酒之不埒
@酒之不埒 4 күн бұрын
@@moba2979  自分は直線翼ビジネスジェット機と言うだけでサイテーションを連想する病人ですが、 1:07 辺りで機体に「cessna /citationⅡ」と書いて有るのが見えます。一時停止推奨。
@shiro-os2xs
@shiro-os2xs 18 күн бұрын
胸骨圧迫の機械こわすぎw
@-.-q319
@-.-q319 19 күн бұрын
もちろん自由診療ですよね!
@榊我神
@榊我神 19 күн бұрын
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