旧国鉄 湧網線 廃線跡を巡る（前編）【1987年廃止：北海道】花*Hanaがご案内します

[@djebel200]

花々さん、お疲れ様です♪🫡 年明けの妄想エネルギーをたっぷり頂き大感謝ですっ。 幼い頃、両親に連れ回させられた強行ドライブ時、サロマ湖や能取湖沿いを走る湧網線の記憶がよみがえり、とっても嬉しいです😄 花々さん、ウルトラの母には声が出てしまいました(笑)

[@hanahana-haisen-channel]

うにさん こんにちは😃 ご視聴頂きありがとうございます😊 強行ドライブ🚗💨😳 それも今となっては良い思い出ですね〜☺️ 動画で少しでも記憶が蘇ってよかったです！👍 　私はらウルトラの母をリアルでは知らない人間なんですが、何かのテレビで見ていて髪型が面白かったと記憶してました😅って、アレは髪型なのかな？？🤣爆笑 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@吉登押田]

おはようございます!3部作だったので、前編から見てます。見るの遅くなってすみません。今回は長距離ですね、楽しみ！湧別のイルミネーション綺麗！あと、黒色の除雪車、かっこよかったなあ。いい景色もいっぱい見ました、ありがとうございます!余談ですが、ウルトラの母なんて、結構古いの知っているんですね（笑）！では二本目見まーす！

[@hanahana-haisen-channel]

湧網線前編をご視聴ありがとうございます😊 今回はちょっと長丁場の編集となりかなり大変でした〜🤣 ウルトラの母はリアルタイムでは全く知らないのですが、懐かし映像か何かで見ました〜。 髪型が衝撃的で頭に残ってました〜😅

[@光くるち]

寒い中撮影お疲れ様です。ちょこツッコミ面白いですね😂風邪には気をつけて下さい😷😊

[@hanahana-haisen-channel]

光くるちさん おはようございます😃 はい！気をつけます😅 今年は健康第一に頑張っていこうと思います☺️ 光くるちさんもお身体に気をつけて、色々頑張って下さい😊👍

[@hiro-chin-yokohama]

いよいよ湧網線ですね。楽しみにしてました。 北海道でいちばんと言ってもいいほどの車窓が綺麗な線でした。 この線には、仮乗降場がたくさんあったのですね。 でも板張りの駅なので、跡かたも無い・・・ 計呂地駅は、いつまで残してほしいですね。

[@hanahana-haisen-channel]

ひろちんさん こんばんは♪ 早速のご視聴ありがとうございました😊 やっと湧網線前編出せました〜😅 またまだ先の編集が残っていますが…😱 　道東の路線は仮乗降場が多かったようで、廃線巡りでは撮り高が少なくかなりエネルギーを削られます〜😓 計呂地駅跡は宿泊も出来て素晴らしい駅跡ですねー！ はい！今後も残っていって欲しいですね😆

[@北斗一裂拳]

中湧別の資料は昔は貨車や跨線橋の中に詰め込まれていた感じになっていて電話でおじさんを呼び出して開けてもらうシステムでしたね。 芭露は確か2000年代半ばまで駅舎があったような… 自由に宿泊が出来たのですが利用者は滅多にいなくて寒々しい雰囲気だったので徒歩圏内にある食堂がやっているライダーハウスを利用しました。 計呂地は管理人さんが引退して代わりの人が見つからないとの事で休止中です。 因みに客車にも駅舎にも泊まれました。

[@hanahana-haisen-channel]

北斗一裂拳さま こんばんは。 早速のご視聴ありがとうございます😊 　中湧別の資料館は例の呼び出しシステムだったんですね😳 交流センターTOMに移って呼び出しじゃなくなって良かったですが、展示スペースがあまりに狭くて、ちょっとガッカリでした😮‍💨 　旧芭露駅舎は宿泊できたそうで、他の視聴者さまで宿泊された方もいるそうです。 計呂地駅跡は客車も駅長の家も泊まることが出来るなんて旅人に優しい施設ですね！ 鉄道遺構も多くて素晴らしい駅跡です！😉👍

[@よっしー-r2h]

こんばんは🌆 発想が素敵な動画ですね！ 17.34天使の梯子にジーン^_^

[@hanahana-haisen-channel]

よっひーさま ご視聴ありがとうございます😊 天使の梯子✨本当ですね！ 気づきませんでした🤭 教えてくれてありがとうございました😊 今後ともよろしくお願い致します！

[@lonelylife1742]

こんばんは😃旧湧網線沿いに実家があるので動画を観てると懐かしくなります✨風光明媚な路線だったので現在も存在してたら観光路線になってたと思います😢後編も楽しみにしてます！

[@hanahana-haisen-channel]

カイちゃんさま こんばんは！ いつもご視聴頂きありがとうございます😊 ご実家が旧湧網線沿いなんですね！ 探索すると風光明媚な路線だったということを実感致しました😉👍 場所により様々な景色があり、素敵な鉄道旅だったでしょうね！🚂 後編も頑張ります！ 今後とも宜しくお願い申し上げます☺️

[@ドットコム125]

数年前に計呂地駅行きました。湧網線は言葉にしづらいですが、北海道の中でも情緒が強めというか・・なんか好みなんですよね。花さんの妄想モードは最高です。本当に他の動画ではないですから。このBGMも相まって感傷に浸れます・・（´｡｀)

[@hanahana-haisen-channel]

ドットコム125さま こんばんは♪ いつもご視聴頂き誠に有難う御座います☺️ 　風光明媚な路線と言われていた湧網線、廃線跡を回ってみると、なるほどと納得できる廃線跡でした🥹(確か情緒溢れる感じがありますね〜) オホーツクの平野や丘陵からサロマ湖畔、さらにオホーツク海、そして能取湖畔と車窓がどんどん変わって行くのが巡ってみて良く分かりました〜！☺️ 　妄想モード、お褒めいただきありがとうございます😆 妄想はオンリーワン廃線動画を目指して愚直に続けております！🙌 　BGMも尊敬するひろ◯んさんと同様、メインコンテンツはひたすら同じ音楽です、笑😅 ご視聴者さまに「これぞ花ワールド」と思って頂けるようこれからも頑張ります！ 今後とも宜しくお願い申し上げます😊

[@ドットコム125]

@@hanahana-haisen-channel 私もひろりんさんの視聴者です。まさか同じだったとは（笑）　　お二方それぞれの魅力を楽しんでおります。これからも宜しくお願いします🙇 ps　北海道の廃線は本当に当時乗りたかった路線が多すぎる…(T_T)

[@hanahana-haisen-channel]

@@ドットコム125 ドットコム125さんも、ひろりんさんのファンだったんですね〜😊 ひろりんさんとは少し繋がりができまして、何度か当チャンネル動画にコメントを頂きました〜😅(この頃は渚滑線と越川橋梁ショートかな) 　私も乗りたかった路線が多いです😢

[@浩小林]

湧網線もサロマ湖の近くを走っていて、美しい車窓だったんでしょうね。

[@hanahana-haisen-channel]

浩小林さん おはようございます😃 ご視聴ありがとうございます！ 本当に美しく、清々しい気持ちになりました☺️ また暖かくなったら、いきたいです😊

[@成田紀雄]

インターバンさんとかで勇網線も見てますが、花さんが入ると清々しくなりますね😄 8：05辺りなんか、名前呼ばれてるんじゃないかと妄想しちゃいました😅

[@hanahana-haisen-channel]

成田さん こんにちは😊 ご視聴いただき有難う御座います！ 清々しい😳☺️ありがとうございます！ インターバンさん、すごい動画ですねー👍 名前😳えーと、呼んでましたー？🤣

[@まっちゃん-u4c]

廃線跡って、ロマンを感じますね😃

[@hanahana-haisen-channel]

まっちゃんさま こんにちは😊 この度はご視聴、コメントを誠にありがとうございます😊 廃線跡、ロマン感じますよねー 実際に訪れてみると、じーんとくる時があります🥲 今後とも宜しくお願い致します！

[@77CB400FOUR]

こんばんは！ 遅くなりましたが、ようやく拝視聴できました。 以前に常呂駅跡にライダーハウス的な客車が置かれていたとですが、五鹿山公園キャンプ場に置かれてる客車がその客車だったのかな？と思い、ちょっと調べてみましたが違ってたようでした。

[@hanahana-haisen-channel]

星野さま こんばんは♪ ご視聴いただきありがとうございます😊 常呂駅跡にライダーハウスがあったんですね！ 五鹿山公園のは違うとなると、常呂駅跡の客車は解体されてしまったのかも知れませんね😓

[@77CB400FOUR]

@@hanahana-haisen-channel 今、調べてみたら同じ常呂町内の『グローバル体験施設 若原』にまだ存在して、ライダーハウスに活用しているようです。

[@hanahana-haisen-channel]

@@77CB400FOUR そうだったんですね！😅 それは良かったです！😊 情報有難う御座いました👍

[@由加里石井]

お疲れ様です、湧網線跡ですが、鉄道資料コーナー?が、あるのは、いいですね?これで、旧駅舎跡が、残ってれば、いいですけどね?保存されてる、車両があるのは、良かったです😂毎度おなじみ、妄想シーンが、目白押しです😢それじゃまたね🐱

[@hanahana-haisen-channel]

石井さま お疲れ様です！☺️ 早速のご視聴ありがとうございます♪ 湧網線跡は全体的に鉄道遺構や資料館が多くて回り甲斐がありますが、取材は結構大変でした〜😅 旧駅舎がもう少しあるともっと気持ちが上がりますね〜 妄想シーンは新年スペシャルバージョンでお届け致しました😉👍笑 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@和田秀樹-r7u]

花🌼さんへ 全編通し拝見しました。中湧別では跨線橋・車掌車などが保存されども浜床丹の仮乗降場跡が自然回帰の感が有るなど、湧網線も過疎が絡んでいたのかと私は納得しました。花さんも、元気で過ごされますように。 2024.4.20

[@hanahana-haisen-channel]

和田さま こんばんは♪ ご視聴いただきありがとうございます😊 中湧別は見どころがあって良かったですが、 途中は何も残っていない所が多いですね〜😅

[@もりわききくお]

話が、（Hana）さん!ついに旧勇網線ですね!待ってました。私が初めて勇網線に乗ったのは学生時代友人と北海道ワイド周遊券で冬期2割引でしかも学割があったので、すごく安く利用させていただきました。勇網線ですが、当時たまたま夜行の急行大雪６号に網走から乗る予定が乗り遅れてしまい途方にくれていてイチカバチカで駅員に尋ねると、勇網線と名寄本線などを乗りつげは遠軽で追いつくことを初めて知り無事大雪６号に乗れ札幌までたどり着くことができました。勇網線に乗ったのはこれきりで夜間だったので景色はわかりませんでした。今考えると明るい時間帯に乗ればよかったなあ!って思います。その後廃線になったのでよけいです。ところで北海道の廃線に保存されている車両は貨物列車の車掌車が多いですね。北海道で活躍したキハ22型や、それ以前のキハ21型や、10系気動車の保存が少ないようです。また客車のグリーン車だったスロ54型500番台は保存されていないように思います。それと最期まで残ったオロハネ10型500番台もありません。話がそれすみません。ところで廃線された路線の代替バスは最初のうちはある程度運行されますが、やがて利用が少ないなどを理由に減便されてやがては最悪廃止になることがあります。公共交通機関なので各都道府県は最後まで面倒を見ることも必用か?と思います。利用が少ない!だから減便されざる!さらに利用者が減るなど悪循環になっているような気がします。

[@hanahana-haisen-channel]

もりわきさま こんにちは♪ いつもご視聴ありがとうございます😊 はい！やっと湧網線を出せました〜👍 　学生の頃に湧網線に乗られたとのこと、しかも湧網線で石北本線の先行列車に追いつけるということを実践されて羨ましいです！😅 （湧網線の車窓を楽しめなかったのは残念ですね） 　北海道の保存車輌については確かにヨ3500形の車掌車がとにかく多い印象ですね😳 客車が数が少なくバリエーションも乏しいかも知れません。 地方のバスはおっしゃる通りどんどん廃止されて地方の生活が成り立たなくなっていますね。更に運転手不足の波が押し寄せていてこの先が心配です😓

[@k-official285]

湧網線(計呂地駅は特に)も行きたいリストにしちゃおっと😊　どの廃線跡の仮乗降場はなかったことになりがちですね😢あくまでも仮だから仕方ないかもだけど…。 　 　オホーツク海側は遠い(小樽からだと)のでレンタカーでプランをしっかり立てて回らないと😅 　次回も楽しみにしてますね👍

[@hanahana-haisen-channel]

セニさん いつもご視聴頂きありがとうございます😊 湧網線は見どころが多く、回りがいのある廃線跡だと思いますよ！😉 　小樽からだとかなり遠いので、おっしゃる通り移動〜探索まで綿密な計画が必要かもですね〜💦 　道東方面の路線は仮乗降場が多くて、今回も探索にはかなり忍耐が必要でした😢 仮乗降場跡には痕跡が無い事が多く、路盤跡らしきものを発見するだけでも嬉しくなったりします〜😅 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@北守紀男]

私も昨年、中湧別駅跡に行きました。2番線ホームで当時を模した列車到着の放送が流れてましたが、聞けましたか？

[@hanahana-haisen-channel]

北守さま こんばんは！ ご視聴頂きありがとうございました😊 中湧別駅跡ですが、そんな放送があったんですね。 当日は朝の7時半に訪れたので、放送はされていませんでした😢 放送入りで動画が残せたら良いスパイスになったでしょうね！☺️ 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@dabaobao1218]

花*Hanaさん、こんばんは。 湧網線は、個人的には残して欲しかった路線の一つです。 cafeしゃべりたい（常呂にあります）に行くために、網走から常呂間の廃線跡を車で辿りました。 常呂から先はまだ行ったことがないので、花*Hanaさんの動画を拝見し、当時の面影を妄想させていただきます。😅 以前雑誌で、床丹駅に到着したキハ22系（首都圏色）の写真を見て、一度行ってみたいと思っていた場所でした。 というか、花*Hanaさんは、ウルトラの母をご存じなんですね。🤣 中編そして後編も、必ず拝見させていただきますね。😉

[@hanahana-haisen-channel]

健さん 湧網線の動画をご視聴頂きありがとうございました😊 湧網線は風光明媚な路線とよく言われていましたね！ オホーツク海沿岸やサロマ湖畔、丘陵地帯などを走り抜ける稀有な路線だっただけに残って欲しかったですね〜😢 　ウルトラの母は何かの番組で見て衝撃を受けました😳 もちろんリアルタイムでは知りませんよ🤣 中編、後編もご視聴よろしくお願い致します！

[@doujindance]

小児のころ網走から乗って中湧別乗り換えで紋別まで行ったのを覚えてる

[@hanahana-haisen-channel]

doujindanceさま こんばんは♪ この度はご視聴とコメントを誠に有難うございます☺️ 網走→中湧別→紋別、ですと湧網線→名寄本線の乗り換えですね！😉 動画で少しでも懐かしい気持ちになって頂けたら幸いに存じます😊 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@aikosweet4062]

初めまして。廃線跡の探索を趣味としています。特に北海道の廃線跡が好きです。現役時代に乗ったことがある路線も多いので。 この前のゴールデンウイークにも湧網線をはじめ、名寄本線、興浜南北線、天北線、美幸線、深名線などの廃線跡を車でたどってきました。湧網線はいくつもの駅跡が交通公園になっていたり廃線跡の一部がサイクリングロードに転用されていたりしているので、かなり探索がしやすいですね。 芭露駅跡のあたりから計呂地駅跡のあたりにかけてはサロマ湖畔を通っていた廃線跡が車道に転用されているので、まさにディーゼルカーの運転士になった気分で湧網線の中でも特に風光明媚な区間として知られていた所を車で走れます。

[@hanahana-haisen-channel]

aiko sweetさま 初めまして！ この度はご視聴とコメントありがとうございます😊 廃線跡探索がご趣味とのこと、、北海道は広いので廃線跡も多いですよね〜😉👍 それにしても、めちゃくちゃ多くの路線を回られていますね〜😅💦 長大路線もかなり入っていて凄い走行距離だったと思います🧐 湧網線は遺構も多く景色も良くて多くの方にお勧めできる廃線跡ですね！👍 今後とも宜しくお願い申し上げます😉

[@exp.m.k.2300]

湧網線は現役時代は冷遇されていましたが、沿線住民は湧網線を愛していたから駅施設や車輛が保存されている場所が多いのだと思われます。 時季的に冬季訪問はやめた方がよかったでしょう。車輛にシートが被されている確率が高いので... 本年も楽しみにしております...

[@hanahana-haisen-channel]

exp.m.kさま おはようございます☀ ご視聴いただき有難う御座います😊 確かに湧網線は風光明媚な路線と言われていた割には地味な印象ですよね。 優等列車が無かったからでしょうか…🚃 今回の探索旅は今年最後という感じでちょっと無理して行ってきました😅 佐呂間と滝ノ上の記念館が11月30日までの開館だったので滑り込みで見学したり、ちょっと忙しい探索でした。(佐呂間は閉館前にSL保護シートを掛けていたのは想定外でした。) 本年も宜しくお願い致します😀

[@elbuenos143]

常呂駅、冬に行ったとき、 オホーツク海側のホームの雪山を「流氷観覧台」として開放していた。

[@hanahana-haisen-channel]

elさま ご視聴ありがとうございます😊 Googleで写真見てみました✨ 絶景ですね！ 常呂駅跡は海が近くて流氷を間近に感じられそうですねー 流氷見れるときに行ってみたいと思います☺️ 情報ありがとうございました！

[@波浪キティ夫]

若里駅（乗降場）跡、行きました。海沿いの路線と思いきや 意外と山腹にあり、驚きました。

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴とコメントをありがとうございます😊 仰る通り若里仮乗降場跡は湧網線では珍しく山腹にありますね！😳 海沿い(湖沿い)のイメージが強い湧網線ですが、内陸の丘陵や山腹を走る部分もあって、多彩な車窓だったことが伺えますね😉👍

[@石井宏和-k7j]

五鹿山、桜の季節とても綺麗です 計呂地のレンガ作りのトイレは廃線後、交通公園になった時につくられました。 駅長の家、客車共に宿泊出来たんですが、コロナで中止に 5月GW～10月迄営業 是非、期間中に資料や機関車の運転台をみてください

[@hanahana-haisen-channel]

石井さま こんばんは！ 早速のご視聴ありがとうございます😊 五鹿山公園は桜の名所なんですよね！🌸 タイミングが合えば是非また訪れてみたいです☺️ 　新型コロナが5類感染症になりましたが、計呂地駅跡の宿泊施設は今年復活するのでしょうか…、早く以前のようになって欲しいですね😢 計呂地駅跡の営業期間内に是非再訪したいです！ 今度はC58や客車を実際に見てみたいのと、機関車の運転席にお邪魔したいです！😆🚂 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@石井宏和-k7j]

管理人さんも元気ですよ 時間内に来訪すれば、客車(ライダーハウスでない方)も見学させて貰えます さんご草は卯原内より10日ほど遅いかな、9月中頃以降 ALVO、24h無人販売店もできて、計呂地産牛乳で作ったプリンお薦めです(加工は常呂)

[@hanahana-haisen-channel]

石井さん 管理人さん、お元気でなによりです！☺️ サンゴ草、ぜひ見てみたいです😃 プリン🍮も食べたいし、計呂地また行きたいです！😉👍

[@石井宏和-k7j]

さんご草は卯原内より範囲はずっと狭いです ここを営巣地としている丹頂鶴も来ますので、観れればラッキーですね

[@hanahana-haisen-channel]

丹頂鶴も優雅で良いですね〜！😊👍

[@anchan0622]

北海道も至るところに鉄道が張り巡らせてあったのですね。 跡形も無くなると言うのは苦労して敷いたのに残念ですね😢

[@hanahana-haisen-channel]

あんちゃんさん こんにちは😊 ご視聴ありがとうございます！ 北海道の鉄道全盛期は本当に網の目のように鉄道路線がありましたねー🚂 その結果として北海道は廃線王国になってしまいました…🥺 廃線巡りの行き先には困らないのですが、ちょっと哀しい現実です🥲

[@hakutaka3151]

オープニングの場所・・・鉄道好きのカップルがデートしても楽しめそう（自分は１人で楽しんでしまいそうですが😅）

[@hanahana-haisen-channel]

寿チャンネルさま ご視聴ありがとうございます😊 中湧別駅跡は遺構が多く残っていて、鉄道好きの方にはかなり楽しめる場所と思います👍 また、行きたいです☺️

[@ぐっ-m8m]

計呂地の列車内のライダーハウスは泊まったことありますが、今は休止中なんですね… SLの客車に泊まったという喜びがある駅跡でした。 訂正：いやコロナが終わって今年再開みたいで 良かった！ 計呂地交通公園は線路の残し方も含めて、本当に見応えがありますよね。 今回、妄想多めで楽しいです。笑　ウルトラの母に爆笑。

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴頂きありがとうございました😊 計呂地の管理人さんはご高齢で引退されるんだったかな…、後継の方が見つかったと視聴者さまから情報を頂いていたような😅 計呂地交通公園、シートのない時に再訪したいです😢 ウルトラの母はリアルタイムで知りませんが、何かの懐かし映像みたいので見ました🧐

[@ぐっ-m8m]

@@hanahana-haisen-channel 花さん お返事ありがとうございます。 いつも、花さんらしい丁寧なお返事がもらえて 見てコメントするのが楽しみになってます。 管理人さんが引退されるという話もコメントで見たので 気になってググってみたら今年の夏から再開みたいですね。 新しい管理人さんが見つかったのであれば 素晴らしいことです。

[@川上杜人]

湧網線は忘れ難い線です。廃止19年前の8月1日稚内を5時前に天北線経由で音威子府に,黒いソバを食べ瓶に名前のない牛乳を飲んだらなんと乳脂肪分 14％、内地に帰ってから牛乳が水になった。宗谷本線で名寄に名寄本線 で中湧別に14時頃着きここから湧網線に乗車サロマ湖は17時頃で岸辺に珊瑚色の草又は🌸が一面に咲いていて日が傾いて、それはそれは美しい風景でした。今でも目にうかびます。床丹駅のそばの小さな小屋、ポイントを切り替える駅員の待機小屋と思われます。妄想女子🎀花さんのようですが、何とか光景を伝えようとする現れと思っています。前進、飛躍😊

[@hanahana-haisen-channel]

川上さま こんにちは。 ご視聴頂きありがとうございます😊 　天北線でのこと、宗谷本線ー名寄本線ー湧網線のこと、大変だったことも含めて大切な思い出ですね☺️ 　床丹駅跡の小屋ですが、床丹駅は初期は交換駅だったことから川上さまの推察で正解なのではないかと思います！ 　妄想については賛否両論あるかと思いますが、当チャンネルのアイデンティティの１つなので継続させて頂いております。 　鉄道映像の本流を行くような重厚な映像は当チャンネルでは望むべくも無いので、このようにギミックに頼ったりしておりますが、その評価についてはご視聴者個々にお任せするしかありません。 今後とも宜しくお願い申し上げます。

[@hanahana-haisen-channel]

川上さま 色々とあるので元コメントは消して、こちらに返信入れておきます🙇‍♀️ 　今までのやり取りで川上さまがとても勤勉で真面目な人生を歩まれてきたことはとても良く分かります。 そのような厳格な人生を歩まれた方だと KZbinのカオスな世界（動画とそれを評価するアルゴリズム）は甚だ疑問符の多い世界なんだと思います。 ご安心ください。今でこそちゃんと歩んでいる（ように見える）私も最初は KZbinが分からな過ぎて途方に暮れておりました。 お間違え無きようお伝えしますが、私は昔の価値観が分からないような新しい人間ではありませんよ。 また遊びにいらしてください！ では、また😉

[@川上杜人]

私はそんなに堅物ではありませんが、上から指示しない お前が仕事を作りなさいでした。仕事を作り評価されましたがT建設に引き抜かれると仕事を作りなさいは、同じですが、新人の教育もやらされましたので、その癖が抜けず、そこは良く出来たがここはこうしたらもっと良くなるなんて花さんにも言ったりして申し訳ありませんでした。chaos 混沌から花さんの言いたいこと理解いたしました。これからはは🌸チャンネルを汚させないよういたします。 天か地かわからないうーん、もしかして、掴みどころがない うーん

[@川上杜人]

何せかんぬき開けてもらい、芸者さんの背中流す男なんだから、大した男では、コザンセン❗️

[@川上杜人]

花さん、ユーチューブもっと気軽に考えることにいたしまた。例えは申し訳ないですが繁華街にある飲み屋街、あんなに林立して大丈夫かな、潰れないのかと思いますが意外となんですね。それはお客さんが、女将の愛想、気っぷのよさ、料理の味等により好きな店、贔屓の店を選んでいるからだと思う。私の場合はたまたま花さんのユーチューブを見て気に入り贔屓になったと考えればすっきりしますね。むずかしいことは考えない。これからもよろしく頼みます。私を見捨てないで花さん🌸😊

[@photkrai7146]

Hello Hana good night 21.50 fc.korat Thailand

[@hanahana-haisen-channel]

Good night phot krai !!😪

[@和田秀樹-r7u]

To Mr. @photkrai สวัสดีปีใหม่. From Hideki Wada

[@和田秀樹-r7u]

花🌼さんへ 私は、今し方タイ語で２か月遅れの新年の挨拶をポートクライさんにしました。 記・３月２日の午前８時台

[@hanahana-haisen-channel]

@@和田秀樹-r7u 和田さま タイ語でって凄いです😅 ありがとうございます〜😊🎍

[@小林敏明-h9l]

廃線跡への探求心、いつも思います、勇猛果敢です！ 今回は、特に感じます、湧網線だけに。 （笑）

[@hanahana-haisen-channel]

小林さま 🤣🤣🤣座布団１枚✨ ご視聴ありがとうございました😊 また、楽しいコメント待ってます！

[@西村典之-h6t]

中湧別保線区の碑の裏側に、昔の出来事化書かれていました。

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴頂きありがとうございます😊 そうだったんですね〜😱 裏を見忘れてしまいました〜😅💦

[@kemari_nene-liveinKyoto]

花さん🌼*･こんばんわ♡絶賛右手首骨折中🦴のケマリﾃﾞｽ🦴個人的には北海道の鉄道路線はやはり冬場の内地の方が☃* ̥◌⃛✩❄✩͓◌‎ ̥* ☃️* ̥◌⃛✩❄✩͓◌‎ ̥*☃️❄️🌬☃️🌬❄️🐕🐾🐾🐾🐾ﾜﾝﾜﾝ大雪や吹雪等で大変そうな印象がありますがオホ－ツク海に面している路線の方が大変そうな気がしてますね😰うちとしては湖や海岸線に出てからが見所🫵- ̗̀ L👀k ̖́- だと思って期待してます(っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ寒いのでお身体には気ぃつけて下さいませNEXT❥❥❥楽しみにしてますね💕︎

[@hanahana-haisen-channel]

ケマリさん おはようございます😃 ご視聴ありがとうございます😊 北海道は雪が降るので冬の廃線探索は厳しそうです⛄️ ちなみにオホーツク海側は札幌などより寒いですが、雪は少ないですね。 右手首、絶賛固定中🦴でしょうか…🥺 お大事にして下さいませ🙇‍♀️

[@HirokiIzumi-sp7du]

お疲れ様です青森泉です

[@hanahana-haisen-channel]

泉さん、ご視聴ありがとうございます😊

[@HirokiIzumi-sp7du]

@@hanahana-haisen-channel はい、はなさんいいえです

[@hanahana-haisen-channel]

😊👍

[@exjh2zgqji2bsm9]

花✼Hanaさんお疲れ様です。shigeです。毎度ながら、美しい映像です。北海道の冬季は、全てがじっと止まって春を待つって感じました。冬季閉鎖もやむなしでしょう。それにしても、以前から思うのですが、（ド素人な感想)なぜ、仮乗降場が多いんでしょうか？駅とするには利用が少ないからなのでしょうか？臨時的な感があり、とても不思議に思います。（ド素人が丸わかり)😅 ありがとうございました。

[@hanahana-haisen-channel]

shigeさま こんにちは！ ご視聴頂きありがとうございます😊 コメントはおそらく入れる所をお間違いされたと思われましたが、そのまま返信入れますね😅 　映像をお褒めいただき恐縮です。 今回の探索では初冬の素敵な景色を何回か目にする事ができ、湧網線が風光明媚な路線だったことを改めて感じることが出来ました😉 　仮乗降場ですが、調べてみると北海道限定と言っても良いくらい本州では珍しいもののようです。 仮乗降場は国鉄の地方組織である鉄道管理局が独自に設定できたようで、北海道の地方の住民の利便性のために多く設定されました。 北海道は広大で駅間距離が長いため、公共交通が無いような場所に少数の住民のための仮乗降場が設置されたようです。 また、信号場付近に信号場を管理する国鉄職員の住居があり、その家族ために信号場を仮乗降場とした例もあるようです。 いずれにしても仮乗降場は時刻表にも載らない謎の駅的施設で本州から来た方は不思議がっていたそうです。(乗降客が居ないときは通過していたかも知れません) 国鉄の民営化で仮乗降場は原則駅に格上げさるて消滅したようですが、仮乗降場には仮乗降場なりの色々ストーリーがあったようですね☺️ ちなみに、かの有名な旧広尾線の幸福駅ですが、確かスタートは仮乗降場でその後駅に昇格していたと記憶しています😊 今後とも宜しくお願い申し上げます！