【簡単】車のパンク修理

詳しい手順を、作業しながら説明しています。タイヤの接地面に刺さった釘やネジ等が原因であれば、このやり方で直せます。タイヤの側面を切り裂かれたり、側面に穴が空いたものは直せません。パンク修理キットは高いものではないので、ご家庭に一つ買っておくと便利です。空気を入れる機械も、車載用の小さなもので大丈夫。同じ手順でやれば、直せます。
■他にも動画を出しているので紹介します■
⇩洗車関連⇩
お金を取れるレベルで室内清掃をする方法です。
• 【室内清掃】徹底的に車の室内をキレイにする
黒い車の白い傷を磨きで消します。
• 【車磨き】黒い車の傷消し/爪が引っかかるくら...
黒い車を手磨きで鏡面仕上げします。
• 【車磨き】モノタロウのコンパウンドで黒い車を...
黒い車を楽にワックスがけするコツです。
• 【車磨き】黒い車のワックスがけ/楽にやるコツ...
黒い車をキレイに洗うコツです。
• 黒い車の洗車のやり方を詳しく説明
白い車の水垢落としです。
• 白い車の黒線を落とす/本当によく落ちる水アカ...
固形ワックスの使い方です。
• 楽に車のワックスがけをする方法
車のヘッドライトをサンドペーパーで削っています。
• ヘッドライト磨き【ペーパーがけのコツ】黄ばみや曇り
車のヘッドライトを手磨きでキレイにする動画です。
• ピカールを使ってヘッドライトの黄ばみをキレイ...
車のヘッドライトをポリッシャーを使って磨いています。
• ヘッドライトの黄ばみを消してから新品のように...
車に生えた苔を落とす動画です。
• ”激落ちくん”と”本当に良く落ちる水アカシャ...
激落ちくんを使って車の内窓を仕上げる動画です。
• 【室内清掃】車の窓の曇り/汚れやタバコのヤニを除去
⇩中古車業界のマメ知識や注意喚起⇩
新車のプリウスとワゴンRの維持費を比較した動画です。
• 本当に得なのはハイブリッドか軽自動車か
車の買取一括査定をする際の注意点3話目です。
• Video
車の買取一括査定をする際の注意点2話目です。
• Video
車の買取一括査定をする際の注意点1話目です。
• Video
走行距離の巻き戻しを行った場合に車検証の記載が変わるという内容です。
• 【詐欺注意！】車の走行距離メーター巻き戻し/...
低予算で車を買う方法の一つです。
• 【節約】低予算で車を買うならこんな方法もあります
走行距離の巻き戻しを見破る方法の一つです。
• 【詐欺注意】激安高級車を買う前に30分だけ見...
⇩メンテナンス関連⇩
タイヤ交換の仕方を詳しく説明します。
• 自分でタイヤ交換する時に必要な道具と注意点
車のパンク修理の仕方です。
• 【簡単】車のパンク修理
ワゴンRのリヤタイヤがロックして動かなくなった動画です。
• Video
車検に出す前に唯一あなたにやって欲しい点検です。
• 車から変な音【ドライブシャフト・ハブベアリン...
頼むと意外と高いスタビライザーリンクの交換方法です。
• スタビリンク交換
ワゴンRの給油口が開かない原因の解説です。
• 給油口の蓋が開かない（ワゴンR　ＭＨ２１Ｓ）
ホンダフィットGD-1のガタガタを解説しています。
• ホンダフィットやモビリオのジャダー【平成13...
そのガタガタを改善するオイル交換の仕方を解説しています。
• ホンダフィットのHMMF交換の仕方

[@yuudesu824]

ブチル系のやつ楽ですよね ベタベタ残って掃除もめんどくさいけど ゴムのりって いざ出番の時固まってるし

[@user-yy3lx2hy6b]

初めましてー エブリィをDA17に買い替えた運送業ですー 最近は出張作業員も始めようとしています― パンクは毎年ですのでメルテックの修理キットとゴム糊の缶は欠かせません― すごいですねーこうやって洗剤を吹きかければ 一瞬でパンクヶ所を特定できるのですねー 小石が沢山挟まっている場合は特定に難儀していましたが今後は教えに従わせて頂きます― チャンネル登録させて頂きましたー ありがとうございます。

[@k.fujisawa]

登録ありがとうございます。そうですね、洗剤で探すのが早いと思います。 エアバルブや、ホイールリムからの漏れも洗剤で発見できますよー。

[@user-yy3lx2hy6b]

@@k.fujisawa そうなんですか！エアバルブの劣化も発見できるのですねーホイルリムはビード上げした隙間という事でしょうか 勉強になりますー

[@k.fujisawa]

ホイールリムは、錆びてエア漏れすることがあります。 タイヤは大丈夫、バルブも大丈夫、でも空気圧が減るって時にリムの表裏を見たりします。

[@user-yy3lx2hy6b]

@@k.fujisawa 勉強になります バン規格はアルミホイルと鉄ホイルで重量がほとんど変わらないのでどちらでもいいと考えていましたが 冬道走行にはアルミホイルがいいですね

[@hughug909]

へぇ～。 あのドリル、スパイラルタップだったんですね。 サイズが合わなくて使えなくなったスタッドレスタイヤ（もう寿命）で練習してみます。

[@k.fujisawa]

+hughug909さん そうですね、ねじ込んでいく感じです。 この動画で使っている道具は、安物で使いにくいですから、KTCの道具を買うと良いかもしれません。 覚えておいて損はないものなので、是非やってみて下さいね！

[@user-zl3rq4tg7b]

ボンドみたいなヤツをぬればズルッと入りやすいくてやりやすいと思いますが？

[@k.fujisawa]

これはボンドみたいなやつが無くても普通に入るので、大丈夫ですよ。

[@taka-c1644]

加硫セメント不要なのに「接着剤塗らないと」とか「塗らなくていいんですか？」とか、、、 マジでちょっと知識ある素人が一番タチ悪い。これは塗らなくていいタイプだっつぅの！ って藤澤さんが言いたくても言えないから俺が代わりに言っておく！

[@k.fujisawa]

ありがとうございます。笑

[@tj_5289]

ドリルは右刺し右抜きじゃないの？

[@k.fujisawa]

右抜きだと、たまにワイヤー出てくるんですよね。

[@user-hy2mh1pr9q]

なぜセメント(加硫材)を使わないの?

[@iqvncmd33]

このブチルタイプのは、溶剤で溶かしてタイヤと密着させるパーマキュアと違って不要です。 付けたら逆にエアーが漏れやすくなります。 今まで他のも使った中での感想ですが、ちゃんと処置してあればこのブチルタイプのが、エアー漏れの再発はほとんどありませんでした。 …しかしどれを使っても、そもそも本来の目的は応急処置なので、処置後、早急にタイヤ交換すること！に基づけば、どれを使ってもいいんですけどね、でも補修後にタイヤ交換する人はほとんどいませんでしたが。 そして何ヶ月～何年か経って補修箇所からエアー漏れっていうのも有りました。

[@user-nh8wt2ur4i]

投げた

[@k.fujisawa]

ゆりあんさん 雑でスイマセン…

[@chiakisuzuki4081]

加硫材を使わないと

[@aking5445]

この工場、大丈夫かい。取説見てないんだろうな。車検とか整備できるのか。