簡潔線條流暢視覺感受 X-TRAIL e-POWER展現霸氣剛毅 賞車 地球黃金線 20240325

🎬本集完整看➪ • 油轉電新世代「你也+1」了嗎？好養又省油的休...
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[@user-in9ye1to6g]

這次內裝真的進步不少，看好多車評都一直強調這台車開起來真的很絲滑，想體驗看看

[@bluebox9484]

X-TRAIL e-power（電油車）以純電動車驅動，可以在雪地裡奔馳，四輪傳動系統有智慧又動力十足👍 這是其他日系品牌的油電車無法做到的。 kzbin.info/www/bejne/g2nPpoaopa6ErNEsi=TFQXLtsReCgpNv4j

[@Ftf0f1f7f0f1]

內裝不錯，但偏貴了點，寧願價差拿去換油錢🫠

[@ts_shuuu]

同價位可以選更頂的油車或同樣是油電的Tucson L GLC便宜不少，還有通風座椅

[@user-zh3gm4fb9x]

1.2T的四缸引擎發電機加可插式充電，就完美了。家裡有充電樁可充電，每天短程行駛上下班，純電行駛就夠用了。備而不用的引擎發電機，不需要太大顆，即然知道要長途旅行，發電機提早啟動就是了。高速公路休息站上個廁所，加減充電10分鐘，繼續前進，也不會有里程焦慮症的發作

[@Jinnnru]

整體表現算中規中距，但價格太高，而且還是用三缸引擎有點可惜，同樣油電Tucson L更出色，空間更大、馬力更大又更省油

[@chouleo8026]

車商開價基本上都把車主的油錢加上去了 唉 可惜了

[@photosalice2689]

全球唯一日產E-POWER車款賣的比上代油車還貴的就只有台灣裕隆

[@photosalice2689]

裕隆的問題就在價格 全球的日產E-POWER車款都比上代油車便宜甚至比二驅的油車還便宜 只有台灣裕隆還在代工上一代汽油版的二驅X-TRAIL當新車賣 連低階的KICK都沒法 國產組裝E-POWE還要泰國進口，真把台灣消費者當盤子 更好笑的是美規X-TRAIL E-Power(Rouge)都改款了，台灣舊款都還沒交車 PS.對岸國產X-TRAIL E-Power e-4ORCE賣到斷貨就是價格合理(19萬RMB)

[@shengkanchou8525]

引擎只是發電，變不變壓縮根本沒差

[@photosalice2689]

銷庫存引擎 所以日產才把這套e-POWER系統的車價調到比上代油車都低30% 只有台灣賣的比上代油車還貴30%

[@chunghsunhsu6894]

沒led方向燈就low了，不買