【検査出場の西武2000系2531F運用復帰・シングルアームパンタグラフ4両編成4編成目】今後も4両編成においてシングルアームパンタグラフに交換か?

[@西武スマトレ好き]

やはり2531Fのパンタもシングルアーム化されましたか。今年度中に8連の40000系3本が導入予定で、新2000系も8×3で計24両は最低でも置き換えられそうですが、新2000系中期型4連は新2000系でも最後の方まで残りそうですね。

[@西武所沢車両チャンネル]

可能性濃厚でしょう。 MG車を先に廃車する形にしてるみたいなので。

[@suzu-kasutera]

しばらく安泰でしょう。

[@西武所沢車両チャンネル]

2030年度までには全車両VVVF化を目指す形なのでそれまでには廃車になるでしょう。

[@ヨクンヨクン]

2463の車内照明LED化に続き、パンタグラフのシングルアーム式への交換も発生ですか。 でもだからといって安心してはいけないですが(2463も)

[@西武所沢車両チャンネル]

2030年度までには全車両VVVF化を目指す方針なので、そのころまでには廃車が発生するでしょう。

[@鈴木隆-c5n]

シングルアームパンタは廃車発生品でしょうか。4両編成は使い勝手が良いのでしょうか。まだまだ活躍してほしいですね。

[@西武所沢車両チャンネル]

恐らく廃車発生品ですかね。

[@Tobunomori703]

同時に検査入場された2463Fは菱形のままですよね。 どういった基準なのでしょうか？

[@西武所沢車両チャンネル]

私もそこはどういう基準なのかわかっていません。

[@西武線中心の鉄道チャンネル]

遂に運用復帰しましたね！今後も無事に運用してくれると良いですね！

[@YAKO-ej5ts]

今年度中に、全編成シングルアーム化は、無いか…

[@西武所沢車両チャンネル]

恐らく検査実施と同時になるとみられるので。

[@せっきー-y9f]

このシンパは、廃車になった編成からの流用品っぽいですね😅

[@西武所沢車両チャンネル]

その可能性が高いでしょう。