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藤沢駅と鎌倉駅を江ノ島駅経由で結ぶ、「江ノ電」こと江ノ島電鉄線。
1000形1051号車からの、藤沢から鎌倉までの前面展望です。
1000形は1979年に登場した車両で、江ノ電としては48年ぶりの新造車です。
急曲線対応の台車でのカルダン駆動方式の採用実績がなかったため、吊り掛け駆動方式が採用されました。
全線単線のため、鵠沼、江ノ島、峰ヶ原信号場、稲村ヶ崎、長谷で上下列車が交換します。
江ノ島から腰越までは併用軌道となっており道路上を走り、腰越から稲村ヶ崎までは海沿いを走ります。
観光客が少ない午前7時代の列車のため、江ノ島からはほぼ逆光になりますが、ご了承願います。
Cab view of Enoshima Electric Railway 1200 series from Fujisawa to Kamakura.
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