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交差点からの飛び出し根絶へ!!見通しの悪い交差点のジェントル通行方法!
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ツキノワプロダクション【月の輪自動車教習所公式チャンネル】
Күн бұрын
Пікірлер: 28
@nanashi-xyz5026
2 жыл бұрын
「だろう運転」にならないように、速度を落として、目をよく使って確認。 「かもしれない運転」・「みせる運転」に。 当たり前のことなのに、 改めてきいてみると 急いだり、疲れているときは できていないかもしれないと 思いました。 初心者に限らず 「慣れた頃が一番怖いな」と、 とても勉強になりました。
@user-ji8mh4lg7r
2 жыл бұрын
デフロスターもバタイダーGも、どちらも根底にある目的は事故ゼロ社会なんだけど、それをうまく対立っぽく見せているアイデアがなんかほんと面白い。
@user-nh8rb2lz4r
2 жыл бұрын
バタイダー待ってましたー‼️この方の教習はほんとにわかりやすい。 もっと出してほしい。。
@tsukinowaproduction
2 жыл бұрын
応援ありがとうございます😊
@user-gy8bm2tr1r
Жыл бұрын
バタイダーの動画を見てると、優しい運転がカッコイイと思える。
@ks7554
6 ай бұрын
左折、右折、カーブミラーのみのパターン。全部ピンポイントで観たかったやつ!痒いところに手が届く動画😊
@user-yc8tc5qw2m
Жыл бұрын
これは「超」が付くほど勉強になる! ありがとうございます😊
@ume...
2 жыл бұрын
バタイダーさん、今回もわかりやすい解説をありがとうございます。 これからもジェントルな運転方法を教えてください
@tsukinowaproduction
2 жыл бұрын
ありがとうございます! 頑張りますね☺️
@Yasumitsu2007
2 жыл бұрын
最後の動画は、他の運転手からどう見られているか分かりやすいですね。慎重になりすぎているのが、意外と危険運転になっているのがよくわかります。
@tsukinowaproduction
2 жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます😊
@user-eo2pj4wu2w
2 жыл бұрын
右折は注意ですね。 バタイダーが言っているように、必ず自分に近い車線、つまり右から来る車に先に気をつける必要があるのですが、奥の車にも気をつける必要があるので、左から来ていないと思い行こうとしたら、右から来ている車がかなり近づいている、なんてことがあります。 実際にそれで事故しかけたこともあったので。 なるべくなら、車線をまたぐ右折は使いたくないですが、使う場合は右、左、右。
@17iwh1te
2 ай бұрын
練習中の自分にとってめちゃくちゃ有益でした カーブミラーの使い方とかで不安だったのでかゆいところに手が届く動画でした
@user-rm4gp3yn3s
2 жыл бұрын
とても大事なことですよね。 一時停止のあるところでも停止線で停止せずに自分が見えるところまで一気に出てくる車をよく見ます。 すごく怖い思いをすることもあります。 この動画で基本を見直してほしいなと思います。
@akinasu360
9 ай бұрын
「見せる運転」とても大切な視点ですね。 月の輪の動画を見て意識するようになりました。家族にも力説しています。 あらゆる場面で相手の目線を意識した運転ができれば、事故は大幅に減ると思います。
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
2 жыл бұрын
教習所で習ってるハズですが、すっかり忘れてますね。 バイク乗るので、右直事故は一般ドライバーより気を付けてるつもりですが、改めて、気を引き締めたいと思います。
@tsukinowaproduction
2 жыл бұрын
慣れた頃が一番危険ですもんね!
@kentarosato7905
2 жыл бұрын
動画配信ありがとうございます。ペーパードライバーです。 日ごろ運転できないぶん、こちらの動画を見て、せめて運転のポイントを忘れないよう気を付けています。
@Liellalove.1024
2 жыл бұрын
7月に準中型取るので、 色々な動画で予習しておきます!
@user-ys2of1ym2q
2 жыл бұрын
最近では、左からくる逆走自転車、自意識高い系マラソンランナーに気をつけないとまずいので、右見て左見て、右見て左見てですね……もう交差点怖いです。
@Gatchamen
11 ай бұрын
覗き込みながら右とミラーを確認し徐行しながら車を少しずつ前に出していた時、左側死角から来たおじいちゃんがボンネットと接触しました。 慎重になりすぎると、歩行者の確認→左右の確認の流れを何回も何回もやらなければならなくなり 後続車からもそれで何度もクラクションならされたこともあります。 また、ミラー越しにも目視でも距離がかなり離れていた為いけると思って曲がり始めたらそのハイエースが加速してきて曲がった瞬間思いっきりクラクションならされたこともありました。 見通しの悪いT字路、交差点の運転、本当に苦手です
@ebichann
Жыл бұрын
これで卒検検定中止になったのでほんとこの動画ありがたいです再受験頑張ってきます
@osamumichijima7379
2 жыл бұрын
郵便局の配達業務をしてますが 停止線で一時停止→ 交差する地点を"命の線"と命名し 此処でもう一度一時停止→ 見せるために少し出て一時停止という流れで 運行してます "命の線"は日本郵便東京支社での命名です
@GSR750_yuta
2 жыл бұрын
バタイダーGは自動車、バタイダーZはバイクが担当?さらに自動車はプロフェッサー、バイクはスギダインヤスダイン、、、 今度相関図の動画リクエストしてもいいですか???
@Twintail-Fox1192
2 жыл бұрын
10:40 見せる運転の1つに ウインカーの重要性もあると思います この状態で譲ろうとした際 道路に出てきてから右ウインカーを出されると 対向車が来ていると渋滞の原因にもなるし 片側2車線の道路だと追い越し車線側のドライバーさんにも 迷惑をかけてしまいます 自分がどちらに進みたいかを知らせる為の方向指示器 電球がもったいないなどの理由で直前に出すのは 事故の原因になるのでみんなも気をつけてね
@799686
Жыл бұрын
信号有り交差点で対向の右折レーンにいる車が邪魔で対向の直進車が見えない右折が危ないと思う今日この頃。
@user-yg3hr8ik7x
2 жыл бұрын
今朝、出会い頭事故発生してしまいました・・・ ローソン膳所本町店角の交差点、和菓子屋さんで非常に見通し良くないとこです。 早朝の点滅時間帯、相手側が赤点滅です。 黄色点滅で減速して左右確認したんですがね・・・交差点進入時点でまだ距離あった相手車両が、まさかアクセル踏んでノーブレーキで来るとは・・・しかも無灯火。 で、事故処理中も、ハンドルで避けられんかった。との談。 ハンドルじゃないよ。まず止まらんと・・・って認識すら無かったようです。最後まで。 車の損傷も腰も・・・痛い事故です。
@user-qt6pc2wz8w
10 ай бұрын
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