【高速苦手ポイント】渋滞予防、合流から追い越し方法までを余すことなく解説!

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ツキノワプロダクション【月の輪自動車教習所公式チャンネル】

ツキノワプロダクション【月の輪自動車教習所公式チャンネル】

Күн бұрын

▶▶▶
0:00 OP
2:45 高速インター入口~本線車道合流
5:15 速度調整
7:00 追い越し体験
11:20 ハンドルアクセルブレーキ調整
14:58 登坂車線の走行
17:14 インター出口へ
バタイダーの解説がすぐに観たいという方は、
【2:45~の視聴】をお願いします。
要約すると、教習人間バタイダーとは、悪の組織デフロスターから交通の安全と秩序を守るため、そして、事故ゼロ社会を生み出すべく敢然と立ち上がったそれ以上でもそれ以下でもない炎のヒーローです。
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tsukinowa_d...
教習人間バタイダー 河バタアツシの
第11回全国自動車教習所教習指導員安全運転競技大会四輪部門総合優勝という経験に基づいた運転解説動画をUPしています。
#高速道路
#運転
#ペーパードライバー

Пікірлер: 64
@nabemasa9
@nabemasa9 2 жыл бұрын
9:33 追い越す行動が終わったら走行レーンに「戻るのが基本走行マナー」ではなく「戻らないと違反」だと思います
@u-gou-go1275
@u-gou-go1275 Жыл бұрын
免許取得して2年以上経つのですが、高速道路を使う機会がないままきて近々高速道路を使うことになったのでこの動画を見に来ました!とても参考になりました!! ありがとうございます😊 自分の地元の竜王インターで降りていたので親近感が湧きました 笑
@m_a_s_a140
@m_a_s_a140 2 жыл бұрын
6:35 この状況は車線変更を伴う「追い越し」ではなく自分の車線を走り続ける「追い抜き」だから問題ないのでは?
@user-sx1zd2zx5k
@user-sx1zd2zx5k 2 жыл бұрын
高速は怖いから一番左を法定速度で走るようにする
@user-ot8nl5oc3x
@user-ot8nl5oc3x Жыл бұрын
真ん中も右車線も法定速度で走るんだよw
@crazypeople5673
@crazypeople5673 9 ай бұрын
1番左走るなら80で走ってくれ
@user-jl6cf4ph3w
@user-jl6cf4ph3w 7 ай бұрын
@@user-ot8nl5oc3x 教習所の問題かよ
@cola-aaa
@cola-aaa 8 ай бұрын
この動画のおかげで苦手意識があった車線変更、なんとかできるようになりましたし、危ないって思ったときは諦めることもできるようになりました!ありがとうございます!
@thatvietnameseguy8555
@thatvietnameseguy8555 Жыл бұрын
動画を投稿して下さり、ありがとうございます。
@user-chigasachi-wan
@user-chigasachi-wan Жыл бұрын
本日 1人で 高速乗ってきました。行く前にもう一度見れば良かったです。勉強になりました。 感覚は慣れですね。再確認しました。有難うございます。
@jmwestonton
@jmwestonton Жыл бұрын
高速教習行ってきました… 怖くて合流できずにメチャクチャ怒られました 人生で一番怒鳴られたかも 思い出すだけで心臓がバクバクなる
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 Жыл бұрын
高速教習が始まった年に、加速不足で合流した教習車が大型車に追突されて、後席の教習生が死亡した事故がありました。
@user-ng1xn8kh3h
@user-ng1xn8kh3h Жыл бұрын
この昭和テイストほんと好き
@LoveBC2003GH8
@LoveBC2003GH8 2 жыл бұрын
ちょうど先週、高速教習でした。80㌔規制の自動車専用道路ですが、メーター読み80㌔で走行していると、次々と抜かされてしまいました。ICやPAからの合流が近づいてきても、ずっとどんぐりの背比べみたいな速度差で追い越され続けていたので、合流してくる自動車が来ないことを祈りながら走行しました。 交通取締用の自動車以外は、速度計に誤差があります。保安基準上、スピードメーターが時速80kmを示していても、実際は67.27km/hから85.10km/hまで約17.83km/hもの誤差が許されています。最近は、GPSを利用してより正確な速度で走行する車も増えています。たしかテスラはクルマが勝手にGPSの速度で調整してるはず。 私の通う教習所の学科では、制限速度ピッタリか+20㌔くらいで走ることに謎の正義感を燃やして制限速度未満で走ってると無駄にイライラするドライバーもいるから、ある程度は流れに乗って走ることで交通トラブルとかあおり運転ってものに巻き込まれる確率も低くなるよってことを一応教えられました。
@mainititill
@mainititill Жыл бұрын
追い抜きは問題ないと思います。 左から右に被せての追い越しでなければ。
@user-ku7bg9qg5m
@user-ku7bg9qg5m 2 жыл бұрын
変な「前置き」が長かったですが(笑)、とても参考になります。
@tsukinowaproduction
@tsukinowaproduction 2 жыл бұрын
なぞの独白が始まるのは、びっくりしますよね!
@user-ln1ss9nd5e
@user-ln1ss9nd5e 2 жыл бұрын
待ってました!バタイダー!二輪の説明を見て教習所に通い卒検合格しました!ありがとう!バタイダー!
@tsukinowaproduction
@tsukinowaproduction 2 жыл бұрын
おめでとうだぜっっ!と、バタイダーが隣で呟いています!
@user-ln1ss9nd5e
@user-ln1ss9nd5e 2 жыл бұрын
@@tsukinowaproduction あ有難うございます!これもバタイダーのお陰です!感謝しかありません! 又楽しいどうが
@user-ln1ss9nd5e
@user-ln1ss9nd5e 2 жыл бұрын
又楽しい動画を宜しくお願いします!
@user-bx5cl1ks1q
@user-bx5cl1ks1q 4 ай бұрын
わかりやすいご説明ありがとうございます! 最近よく長距離トラックのユーチューバーの動画をみるのですが、一番困るのはサンデードライバーによくみられる 前方の車がアクセル一定にしない波状運転をされる車が多く抜いたり抜かれたりイライラすることが 日常茶飯事あるようでした。とくに坂道ではトラックはアクセルを一度戻すと坂道を登れないことがあり大変だそうです。さきほど仰られたアクセル一定にするのことってほんと大事なことですよね それによって煽りが運転が発生するんですよね。車間がつまり渋滞の原因にもなりますよね。
@lees4020
@lees4020 Жыл бұрын
4:04 最近のクルマはパイロットアシストがあって曲がる時にステアリング操作が楽になりました👍
@j_atm4769
@j_atm4769 2 жыл бұрын
対面通行区間で右車線はみんな100km以上でバンバン追い抜いていく中、合流したい車おるからブレーキで速度落としたら合流側が何故か躊躇って合流車線で停止。 後方の車も急停止。高速で合流怖がって躊躇う人多すぎて危ない
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 Жыл бұрын
加速車線は航空機でいうと離陸時の滑走路みたいなものなので、本線の速度より少し速いくらいまでフル加速するべきですね。
@user-fi7mr1hm5q
@user-fi7mr1hm5q Жыл бұрын
TPKとバタイダーチャンネルを行ったり来たりしながら見ています。運転歴27年ですが学びがあり、楽しんでみています。紳士的な運転にはこれらの動画がとても頼りになります。私もダークサイドに落ちないように紳士的運転を意識します!!!
@lark555
@lark555 Жыл бұрын
なんか80制限だと100まで出す、100制限だと110まで出しても捕まらないって聞いたことある
@olivesavacan4114
@olivesavacan4114 2 жыл бұрын
大変参考になりました! 自分の高速教習はシミュレーターだったため、免許取得後も怖くて高速は避けてました。 丁度今週末にペーパードライバー講習で高速デビューする予定なので、直前にまた見返したいと思います。
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 Жыл бұрын
今はシミュレーターだけでOKなんですね。普通の教習では「ゆっくり走る」ように指示されますが、高速の合流だけはフル加速した方が安全ですから。
@DriversHigh814
@DriversHigh814 6 ай бұрын
11:01 これほんとに重要
@yamas5
@yamas5 2 жыл бұрын
キティな車は街中で子供が喜びそうですね、子供が見ている、綺麗に走らないといけない。
@nightrainy9832
@nightrainy9832 Жыл бұрын
大阪なのですが、171からモノレール高架下を通って万博の外周への合流ポイント、分かりますか?「ю」のような形です。 合流ポイントが、90度になっている感じです。 その、入口と出口の部分が苦手です😭もしよろしければ、いつか動画作りの際に、企画して頂けましたら大変嬉しいです😭
@user-wm4zu9wu3z
@user-wm4zu9wu3z 2 жыл бұрын
俺が通った教習所では高速の合流と車線変更では目視はしないって習ったんだよな
@tsukinowaproduction
@tsukinowaproduction 2 жыл бұрын
色々な教え方がありますね!しかし、共通事項はウィンちゃんさんが安全運転されるということですね!
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 Жыл бұрын
本線側の車の真横に突っ込まないように、目視は必要ですよ。車によってはこちらの動きに釣られて真横に付けてくることもあります。
@user-chigasachi-wan
@user-chigasachi-wan Жыл бұрын
明日高速道路2回目を走ります。練習中です。とても参考になりました。有難う御座います。 友達の指示を受けながら頑張ってきます。 教習所以来です。🚙高速道路🌟
@tyouicbm
@tyouicbm 2 жыл бұрын
基本的には同じだと思いますが、2輪版も作って欲しいです!
@tsukinowaproduction
@tsukinowaproduction 2 жыл бұрын
要望コメントありがとうございます😊いつの日かバタイダーが…
@Haru1997HAL
@Haru1997HAL 2 жыл бұрын
7:50 なんで真ん中の車線に列を作るのか、ほんと謎。 スーパーGTに参戦するレーサーが「公道に出たら、自分以外は全員キチ◎イと思って運転したほうがいい」という言葉を思い出した。
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 Жыл бұрын
名神高速道路は、瀬田東では3車線ですが栗東以北は2車線になるので、左を走るのを面倒くさがっているのでしょう。
@user-po1sk6pu4r
@user-po1sk6pu4r Жыл бұрын
左車線は合流が所々あるから車線変更を極力減らしたい、運転に慣れてない人は真ん中走るんじゃない?
@YU-nd3mz
@YU-nd3mz 2 жыл бұрын
この動画で高速道路3車線のめんどくささがよく分かる。。すごいポイントおさえてますね^^まだ覆面以外はヘルメット被ってる人は見たこと無いな^^
@user-qh9no8on9l
@user-qh9no8on9l 8 ай бұрын
高速道路を走る際は、事前に車の点検を行うのも大切ですな。 タイヤの空気圧とか、燃料とか、エンジンオイルetc…
@130theater
@130theater 10 ай бұрын
ヘルメットはシュールですね~😊。私も高速道路はヘルメットを被って運転したいです😅。 ヘッドレストの高さ、ちょっと低くないですか❓🤔。耳辺りがヘッドレストの中心にクルマ様な高さで‼️。
@user-lv1wn2ui5u
@user-lv1wn2ui5u 2 жыл бұрын
2:47忙しい人はこちらから
@130theater
@130theater 10 ай бұрын
高速道路で工事等をやっていると50㌔制限になったりします。しかしながら50㌔で走る車は見掛けません。50㌔で走ると追突されそうで•••😂😢。
@yuki_lain
@yuki_lain 8 ай бұрын
この50km/h規制は大雨,災害,雪以外では50km/hで走れよ!というより、落下物,渋滞,事故,工事,その他危険があるから気をつけて走ってね!って意味合いが強いように思いますw 50km/h規制の表示見たら自分は普段よりも気をつけて走行してますね
@kazumasuishikawa2733
@kazumasuishikawa2733 Жыл бұрын
バタイダー、バタやんは高校の頃の担任にクリソツで他人に思えないw ETCの進入速度は皆さん、20kmを超えて走ってきますね〜
@hayatoyagi859
@hayatoyagi859 8 ай бұрын
これからドライブへ行く為に高速道路を走行してみたいと思います。久しぶりに車の運転をするのでものすごく緊張してます。
@kirlhush-kt6916
@kirlhush-kt6916 2 жыл бұрын
東京、首都高バージョンもお願いいたします。
@tsukinowaproduction
@tsukinowaproduction 2 жыл бұрын
バタイダーと社長に聞いてみます!!
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 Жыл бұрын
滋賀県の南部の教習所なので、阪神高速で勘弁してあげて。
@myrthen21th
@myrthen21th Жыл бұрын
追い越しと追い抜きとでは概念が違うと思うのですが?
@Umechan99
@Umechan99 Жыл бұрын
踊る大捜査線といい、北の国から(だよね?)といい、古いパロディが多いわけでwww はたまたこのパロディ、若者はわかるのか疑問な訳でwww
@yugumominekaze2477
@yugumominekaze2477 Жыл бұрын
6:30 事前に車線変更をしないから追い抜きじゃないの?
@hisahisa7351
@hisahisa7351 2 жыл бұрын
四輪になってもヘルメットを被ってるwww
@LoveBC2003GH8
@LoveBC2003GH8 2 жыл бұрын
去年くらいだったと思いますが、鹿児島の警察の高速機動隊が、ヘルメットを被ってたことが功を奏したのか、あのクラウンパトカーが原型をとどめないほどに大クラッシュしても、怪我人無しだった事故がありました。
@tsukinowaproduction
@tsukinowaproduction 2 жыл бұрын
安全第一のバタイダーです、、、
@hisahisa7351
@hisahisa7351 2 жыл бұрын
@@tsukinowaproduction なるほどwwキャラクター性かと思ってました
@Haru1997HAL
@Haru1997HAL 2 жыл бұрын
「という形」を使いすぎ。バタイダーの口癖やね
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t Жыл бұрын
9:37 追い越し車線を常に走行するのは道路交通法違反でしょ⁉️ 何故マナー等と曖昧な言葉を使うのですか⁉️
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t Жыл бұрын
6:25 追い越し ではないのでは⁉️  今のレーンを維持して第二レーンの車両より直進するのは、追い抜き では⁉️ 追い抜き なら道路交通法違反では無いと判断しますけど⁉️ 左側から追い越しをするのは道路交通法違反でしょ⁉️ 何故良く無いという曖昧な言葉を使うのですか⁉️
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