角田裕毅 F1への道 2017FIA-F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Yuki Tsunoda Road to F1

2017年、16歳の角田裕毅はSUPER GTのサポートレース、FIA-F4ジャパニーズチャンピオンシップにフル参戦。
開幕戦で表彰台を獲得すると、第２戦で優勝。このレースの最年少優勝記録を樹立する。
この年、角田は 宮田莉朋、 笹原右京、 大湯都史樹らとしのぎを削り、
年間3勝、シリーズランキング3位を記録した。
FIA-F4 youtube チャンネルには全レースのアーカイブもアップされておりますので
そちらも是非ご覧ください
/ @fia-f4japanese614

[@nanoforcexyst]

スーパーGT走ったことなくてサポートのF4だけなのにここまでの動画をGTの方が作るなんて、まさに日本人みんなの夢を背負ってくれてるなあ

[@yuto_180sx2]

F4から4年でF1まで登りつめるのはマジで凄すぎる リアルカペタだよ笑 頑張って欲しい！

[@HG-C]

Formula1-dataにインタビュー載ってたけど、SRSの成績優秀生でホンダがサポートするのは例年2名のみ。大湯、笹原に及ばなかった角田はレースを辞める予定だったけど、角田の走りを見て、ホンダにF4でサポートしてくれるように進言したのが、日本人初のF1ドライバー中嶋悟。ホンダ最初のF1ドライバーに救われたのがホンダ最後のF1ドライバーの角田裕毅っていうのも何かの縁かもね。

[@nkmm4265]

最後になるかどうかはまだ分からないがな...。

[@HG-C]

@@nkmm4265 遥か未来はわかりませんが、現時点では角田が最後でしょう。今年度はHFDPからFIA F2へのサポートはありませんし、有望株の佐藤蓮も国内に戻しましたから。

[@icwa2800]

さすがに中嶋さんの見る目は確かですね。

[@keitamamekawa]

サポートと言っても金銭面を含めたスカラシップ（HFDP）のサポートでは無く、 自腹レースだけど、ホンダのシートでレース出来るサポートだったと思います。

[@ILoveHonda_Suba]

@@HG-C はっきり言って佐藤蓮は国内に戻して正解だと思いますよ フランスF4では2位でしたが、1位の岩佐歩夢に80ポイントも引き離されてましたし、その岩佐も実力を判断するには時期尚早かと思いますが今の所アジアF3では芳しい結果は残せていませんので

[@thtn]

この間わずか4年である

[@SW-uw3jr]

脇阪寿一はカード初めて4年か5年ででジョーダンテストしてたし 才能とタイミング次第では本当にとんとん拍子でF1に乗れるんだね

[@TM-hj9ls]

テストとフル参戦は雲泥の差

[@icwa2800]

ほぼストレートでF1に昇格した事になる。 これが凄いね。

[@佐藤りょうすけ-d6j]

F3やF2でチャンピオンを取ったピアストリやデフリースとかですらF1浪人してるからね ストレートで上がってきた角田は相当化け物 まぁ昔はライコネンとかは下位カテゴリーすっ飛ばしてF1とかやれてたけど今は無理だしねw

[@たっちゃんねる-v9z]

まさかこの時誰も角田がF1に行くとは思わなかっただろう

[@YouTuber-ii9tq]

数年後はGT500乗ってんのかなくらいに思ってたら気付けばF1よ

[@futon1225]

17年はレベルが高かったなあ 改めて見直すと笹原のF2での走りも見たかった

[@志玲-g4i]

この時のスーパーフォーミュラにガスリーが参戦してたけど、まさかのその４年後にF1でチームメイトになるなんて誰が想像しただろうか

[@shironbyds]

GUS｢TSUは特別なチームメイト｣

[@katoon100907]

GTでもよく聞くルーキーが同時に戦ってるの感慨深い

[@kimisenna6013]

really climbed the ranks from grass root in Japan to F1... super talent! good luck Yuki

[@chakalabradores]

From Nippon F4 Driver in 2017, now he ready for the F1 Seat in 2021

[@theotheo6136]

フォーミュラは実質2年目、FIA F4フル参戦1年目でこれだもんなぁ。適応力高すぎるわ。

[@vim3413]

英語版か英語字幕にも需要があると思います

[@be7428]

これ現地で見てたな...この時は宮田さんがフォーミュラ行くと思ったけどまさか今年から角田さんがF1で走ることになるなんて思いもしなかった

[@infinityosaka-mh1nv]

ワールドツアーで鈴鹿に帰ってくるのを待ってるぞ

[@After_39]

凄いな....今やGT500乗ってるドライバーがたくさんいるわ

[@skyblue-bn9ze]

20:45 What a brilliant move!!

[@punpun1960]

4年後にF1に乗ってるなんて誰も想像してないだろうな。

[@mp24x]

He is in the F1 now 🤩🤩🤩

[@alcyone3798]

解説の中嶋さん（ですよね？）が楽しそう（笑）。しかし、2016年の選考会からこの17年の宮田、笹原、大湯との質の高いバトルが、翌2018年のシリーズ優勝や、夏のハンガロリンクF3合同テストでの好成績に繋がっていくわけですね。こうしてみるとデンマークF4で3戦3PPの野田樹潤（当時14歳）も、今の所かなり凄い事やってるんですね。

[@Nopestbetter]

タッペンほどでは無いにしろ、 えげつないペースでキャリアを歩んでるなぁ

[@lmp1411]

彼はパパがf1ドライバーだったから多少の融通が聞いて16歳f1デビューが実現したんよね

[@shiratamaLN4]

@@lmp1411 元からヨーロッパ中心のF1チームの目に留まりやすいですしね

[@ジータ-f3q]

大湯がF2で戦うの見たかったな

[@tokinotubasa-lk4zv]

このころ、角田選手は将来F１に行く選手だってつぶやいてた人がいたその頃角田選手って人がいることを 知りませんでしたがF１って書き込みだけみてそんな選手がいるのかって思っていたけど、本当にF１レーサーになられました。本人もすごいけど、こんなに沢山優秀な選手がいる中で、つぶやいてた人もすごいな

[@tmz30r330]

公式動画にはない車載映像があるのが嬉しい！ っていうか角田くんの車載だけでも十分に楽しめそうな気がする！笑

[@炒飯定食-z8u]

すげーよF1だぜ、、、

[@user-ih1pr6mz9g]

2017の富士の最終コーナーのブロックうますぎる

[@abdullakc]

Good! Just like super gt

[@Yamatetsu_657]

角田頑張れ！

[@alps0501]

トップ陣のラインナップすごい！

[@松本裕子-n9z]

F1デビュー戦で角田ゆうき選手世界に旋風を巻き起起こしてください応援してます

[@skyblue-bn9ze]

角田がんばれー!!

[@YouTuber-ii9tq]

スーパーGTプラスで特集されてたのを見て、当時は未来のSF、GT500ドライバーかなくらいに思ってたらあれよあれよとF2上位ランカーになってF1まで行っちゃったんだからびっくり

[@TakodaTGL]

Yuki tsunoda

[@Paupau0308]

角田選手の日本語新鮮だな

[@etcmclhmp4611]

2018の話だけれどGT見に行くといっつも角田が勝ってて、はじめてこいつはF1いけるかもって親と話した覚えがあるなぁ。2017年は意識してみてなかった。

[@GoodSpace112]

行け〜！角田〜！！

[@てつてつ-b3t]

ヨーロッパでフォーミュラ挑戦してGTデビューする若者多いですね。 もちろんF1が最良のゴールとは限りませんが、ちょっと残念な感じになっちゃいます。 そんな中シートを得た角田選手には頑張ってもらいたいです！

[@たにしゅん-c1b]

6:19 のブラックアウト曖昧やな笑

[@おあ-s4h]

これからはドライビングスキルだけでは勝つことができないF1で戦うことになる角田ですが、良いマネージャーを見つけて勝てるマシンに乗れることを祈るばかりですね。ホンダが撤退するタイミングでのF1昇格で、メーカーからのバックアップを失うことになるのが不安ではありますが、速いドライバーなのは間違いないので早々にシートを失う可能性は低いでしょうね。

[@AkeyGT]

この時のF4の中だったら、F1に行くのは笹原右京だろうと思ってました。 この当時は過度な進路変更が多く(￣Д￣)ﾉﾁｮｯﾄｿﾚﾊ という感じでしたがF2まで昇格したのは完全に実力だしそこにはフェアな精神があり安心しました。

[@redbull_mazda]

まだ20だもんなぁ角田君

[@matthijskeij3263]

Hey look, the only English comment over here

[@TakodaTGL]

Lol

[@yoshibald8958]

Lol

[@vspocut]

角田選手を抜くことって難しいんだろうなあ・・・ なんか、抜かれそうで抜かれないシーン結構見る笑

[@takahashi3414]

角田くん、髪短いほうがいいな

[@rx0852]

F4のチャンネルじゃなくてGTさんの方であげるんですね

[@mmmm-zc4zz]

再生数稼げるからね

[@kaminagi0911]

カペタ読み返したくなりました

[@etroit2018]

10:30 大湯事件の真相が分かりましたね

[@sauber5828]

大湯はなぜピットに入ったんですかね？

[@asadmax5889]

他のGTドライバーのもやってほしい

[@kusyuu]

スポット参戦を含めるとこのカテゴリーで3年戦ったんだね。 実質トヨタとホンダ数台のレースですけどこのレースは。 また大湯と笹原はテンパってたまにやらかすのでこれからも他人に迷惑かけそうで怖い。 しかしホンダとレッドブルのジョイントした時期と角田の立ち位置がばっちり決まったことで良い環境でF3,F2と参戦できたことも良かった。 速いだけでは乗れないF1に乗れる人は超絶運が良い人だと思う。

[@myenglishisnotgoodenough]

可能性しか感じ得ない

[@自然愛好者]

野球では楽天に復帰したマー君がもてはやされてるけど、若干20歳で世界最高峰のFIドライバーになる角田の方が何倍もすごいと思う。

[@showjow1]

角田がすごいのはF1ファンなら誰もが認めるところだと思うけど、角田の方がマー君より数倍すごいは流石に言い過ぎ 世界最高峰の舞台のスタートラインに立っただけでまだ何も残してないやんけ

[@テンテ-k2t]

なんでなんも関係ないマー君が比較の対象になって勝手にネガティブな感想言われなきゃならないの？ 角田すごいでええやん…

[@teizu1028]

マーくんの数倍は普通にない。 日本需要で考えるなら マーくんが日本に帰ってきた事の方が大きなニュースだし、何より年俸も洒落にならない数字出してきてる。 しかも日本は車文化自体が消極的すぎる。事故なんか起きた時にはえらく騒ぎ出すからね。 角田F1デビューは僕らファンの中だけで完結してもいい内容だと思ってます。 そのうちトヨタの豊田章男社長がもっと日本のモータースポーツを活気つけてくれた時には 角田の名前が堂々と貼り出される筈です。 ただマーくんで例えるのではない言い方だとしたら イチローがメジャーの地に立った あの瞬間くらいの事が 日本モータースポーツ界と世界のモータースポーツ界隈で起きていると言っても過言ではない。

[@broccoli105]

メンツエグい今の全日本背負っているドライバーばっか

[@taka1571s]

菅生でこのレース見てたけど、角田の存何て知らなかったよ。 スーパーGT楽しみに来てたからだけど、雨のレースで波乱が起きた程度だった。 それでも見れた事は良い記念になりましたね。

[@target-vg2gu]

月刊マガジンでマンガあったよね！？

[@blacktelephone2380]

角田は琢磨、可夢偉を越えれるか？

[@Chaburinkun]

なんかF2に乗ってるときのほうが簡単に抜いてる気がする

[@くるみ割り人形-d5r]

なんでこれSUPER GTのチャンネルからあげられるんやろ HONDA公式とかじゃなく

[@oketsu_puripuri]

ちょっと考えて調べたらすぐわかりますよ

[@kigoroful]

日本のFIA-F4はSUPER GTの母体のGTアソシエイションが若手ドライバーの発掘と育成のために始めたレースなのでね。

[@si5567]

プラチナエイジ！

[@kazasy1]

笹原右京が超速い！実力は角田より数段上だよ！

[@user-ok4cs8nd1i]

FIA F4の方のチャンネルほぼ再生数稼げてないしこういう動画こっちで上げるならここと統合しちゃえばいいのに。

[@cC20239]

申し訳ないのですけれど、後ろに流れてる音楽、マシンの音が聞こえないので、ないほうがいいです。貴重な動画だから海外にツィートしたいけど、この音楽の雰囲気は、ちょっと残念。本当にもったいない。●世界中にシェアするなら、他の意味でも、音楽はつけないほうがいい。見る人の国によって、好みが分かれるので。（外人に感想を聞いたら、この音楽、ちょっと変な感じに見えちゃうみたい。変に不気味というか、ミョ〜に、深刻そうなイメージになっちゃう。つくづく、もったいない。）２０年後にも見る人がいることを想定して、音楽ナシのバージョンのupに、期待いたします。

[@伝説の若晉也]

1コメ

[@yutake840]

そんなにすごいの？

[@rioaoaosk6200]

すごい。