嫁さんのNBOXカスタムLターボにワークエモーション11R付けてみた。

[@クラッシースタイル]

純正ホイールのままでも十分カッコ良いですよ👍

[@katutaa2]

コメントありがとうございます。 嫁も、純正ホイールかなり気に入ってるみたいで、気分次第で履き替えたいと言ってます。

[@nisinao1027]

私のNボックスと瓜二つです😬かっこいいですね😀

[@katutaa2]

コメントありがとうございます。 そんな事、有るんですね！嬉しいです！

[@crowncrown57]

はじめまして。ダウンサスは何cmダウンのバネを使ってますか?

[@katutaa2]

コメントありがとうございます。 タナベのNF210で、メーカーのホームページには、20mmから30mmダウンと書かれてます。

[@crowncrown57]

わかりました😄ありがとうございます🙋

[@NOMURA77]

フロント、リアともに３ミリスペーサーで完璧！！

[@katutaa2]

コメントありがとうございます。

[@masa-ng3gw]

カッコ良いですね👍👍👍

[@katutaa2]

コメントありがとうございます😊

[@eigo4649]

ステージアが気になってしまう笑

[@katutaa2]

コメントありがとうございます。 今度紹介動画作ります。

[@スペーシア大好き-p8f]

何インチですか？気になります。

[@katutaa2]

コメントありがとうございます。 16インチです。

[@スペーシア大好き-p8f]

それと何J？

[@katutaa2]

5.5jの＋45、因みにタイヤは165/45r16です。

[@orB11W]

ダウンサス、乗り心地悪くないですか？ 自分はゴンゴン突き上げが凄くてすぐ車高調にしてしまいましたよ

[@katutaa2]

コメントありがとうございます。 車種でも違うと思いますが、自分も今まで色んな車高調、ダウンサス、カヤバのローファーなど色々試しましたが、タナベのダウンサスと純正のショックが一番乗り心地良いと思いました。 RS-RのTI2000が一番乗り心地悪かったので、自分はバネレートとストローク量次第でわないかと思います。 ダウンサスの場合は、バンプラバーをカットしないと、突き上げます。

[@orB11W]

@@katutaa2 タナベは良いんですね！ やはり！自分はRS-RのTi2000つけて突き上げ酷くてすぐ変えたんです😅

[@katutaa2]

返信ありがとうございます。 自分も知り合いから、RS-RのTI2000を勧められて、使用しましたが、バネレートが硬かったです。(ワゴンRの時) タナベのNF210を使用するのはNBOXで3代目です。 今まで使用した車高調、ダウンサスの中では、一番乗り心地良いと思ってます。(純正のアブソバーとの相性が一番良いと思います。) もちろん純正よりは、ストロークが短くなるので悪くなりますが、 あくまで自分の感想です。

[@orB11W]

@@katutaa2 なるほどー ちょっと悪くなるけど経験上はタナベのダウンサスなのですね！