傑作機登場!?一瞬で欲しくなったSPEED400！

今回は噂のトライアンフのSPEED400を試乗します！コースが街中だけなので全てを感じれたわけではありませんがそれでも感動的に楽しく質感が高くすぐに欲しくなりました！
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[@aki-masa]

マフラーがステンレスなところいいですよね。鈍い光り方が上品で自分も好みです👍

[@gashiume.bike.channel]

上品なイメージが英国車って感じですね！

[@terry19650221]

ここのトライアンフは、コースは限られてはいますが好きなだけ乗らせてくるもので、心が傾きます。その上いちいち質感が極上なんですよね、トラは。

[@gashiume.bike.channel]

確かに距離制限はなかったですね！ほんまトライアンフは上質感がありますね！

[@nobchannel2529]

私もこっちの方が欲しいですw 先日ディーラーで実車見ましたけど（スクランブラーはまだ無かった）めっちゃかっこよかったですよ

[@gashiume.bike.channel]

ちゃんとトライアンフでしたね！もっとしっかり乗ってみたいです！

[@IzunokuniZ]

これいいですね、ハーレーの３５０より、売れるんじゃないですかね。軽い回る単気筒、好きで．昔ＣＢＸ２５０ＲＳに乗ってました。音がなんとなく似ています。

[@gashiume.bike.channel]

下馬評でもX350より人気ありましたし、物も良いので売れそうですね！

[@user-ik8fm1kg4r]

スピード400は娘の初バイク候補ですね😊 そして今自分はCRF250Rallyからの乗り換え候補がスクランブラー400Xです😅

[@gashiume.bike.channel]

女の子でこれはカッコいいですね！CRF250RALLYからだとちょっとオフ性能落ちますが激しいダートにいかなければ問題ないと思います！むしろ親子で乗るっていいですね！欲を言えば1200のスクランブラーみたいに21インチホイールで足を長くしたガチオフのスクランブラー400XEみたいなのが出たら最高です！

[@user-ik8fm1kg4r]

親娘ツーリング出来たら最高ですね♪ このスクランブラー400Xのインプレ見ると確かに足は意外に固いみたいですね。もう少し様子見ですね😃

[@user-pc8xc9ik9m]

かっこいいッスよね✨いいですよね✨

[@gashiume.bike.channel]

8Sはカッコイイですよね！

[@Ikemen-Zetsumetsu-Keikaku]

コンビニに気軽に行けるくらい扱いやすいとかであれば欲しいかもです。街乗りにトライアンフ持ってたらオシャレですね。

[@gashiume.bike.channel]

個人的にはコンビニ利用は全然いけますね！

[@StudioNatsuki]

作りが上品ですね、流石トライアンフ。街乗り・ツーリングを考えるとトライデントも捨てがたいですね。

[@gashiume.bike.channel]

大型免許があるならもう少し値段を出せばトライデントも見えてきますね！

[@k-specrider8180]

スクランブラー400も気になりますが、ディーラーでガシウメさんが背負ってるショルダーバッグが気になります。 何処のメーカーですか？　それくらいの大きさのを探しています。

[@gashiume.bike.channel]

AVIREXとHONDAのコラボのタクティカルボディバッグといいますがもぅ在庫があまりないかも(^_^;)ヤフーショッピングにはまだちょっとありました！

[@k-specrider8180]

ありがとうございます😊

[@user-ok9oc2rx6q]

良いバイクですね。かっこ良いし、質感高そう。 増車したいですね！🏍🏍🏍🏍🏍🏍　既に、予約で、納車納期？　半年以上かな？

[@gashiume.bike.channel]

納期はどうなんでしょうね？いうて乗り出しが90真円近くいくと思うので、買いやすい値段ではないのでそこまで飛ぶように売れるわけではないかと思います！

[@goo6161]

デューク390よりも過激な感じですか？

[@gashiume.bike.channel]

そこまでではないですね(^_^;)でもかなり近い感じではあると思います！

[@user-ut8hx5fd5l]

立ちごけや、風コケでバーエンドミラーやっちゃったらいくらかかるんだろう、怖いです。

[@gashiume.bike.channel]

今度聞いてみます！

[@ken1011ken]

GB350とSPEED400で悩み中です

[@gashiume.bike.channel]

性格がぜんぜん違う2台ですね！是非両方乗ってみて違いを感じて下さい！

[@bktwe459]

ですよね、絶対欲しくなるから見に行かないんです。 試乗したら終わりなんですよ。 だから行かないんです、、、、、。 スクランブラー欲しい、、、、😂

[@gashiume.bike.channel]

僕は新たな悩みを発生させてしまいました（笑）

[@HYAKUME1000]

SPEED400ばり欲しくなりました 動画見なければよかったくらいです笑

[@gashiume.bike.channel]

新たな幸せを知ることは時として苦しみも発生しますね（笑）

[@user-ok6lw8tn7o]

サブバイクにスクランブラー400が欲しい! 軽い車体、柔軟な足回りのビッグシングルで40馬力は日本の峠で丁度良さそう X350も軽いトラッカーみたいなら食指動いたかも……

[@gashiume.bike.channel]

X350はあまりオフ走行できそうになかったけど、スクランブラーはかなりいけそうですね！

[@OZAWA-7030]

スクランブラー400Xいいね👍謎のインドタイヤ🛞？

[@gashiume.bike.channel]

メッツラーのカルーストリートですね！トランザルプと同じタイヤです！

[@x8499]

排気量詐欺かと思うくらいどの回転域も強いのズルいと思います(試乗経験有り)

[@gashiume.bike.channel]

かなりの時間をかけて作った新型エンジンとの事なので流石ですね！

[@x8499]

@@gashiume.bike.channel確か開発に5年かかったとプレス向けの発表会で言及されてましたね。 390系統のエンジンと異なり、2000回転付近でエンストこく気配が無かったのは街中の走行でかなり安心出来る要素やと思います👍

[@gashiume.bike.channel]

今回は試せませんでしが思いっきり高回転に回してみたいですね！限界を試してみたい！

[@nigauri1siki]

これで空冷だったらヤバかった

[@gashiume.bike.channel]

トライアンフは完全に水冷の道を選びましたからね(^_^;)トライアンフの中の空冷派の技術者がロイヤルエンフィールドに移籍したお陰でクオリティが上がったとか

[@waka_hage]

STEED400に見えた笑

[@gashiume.bike.channel]

1文字違いですしね（笑）