지하 40m에 이런 공간이? 경강선 월곶판교선 최신 근황ㄷㄷ
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Күн бұрын
@PORTALS-KOREAGAMES 3 ай бұрын
무사히 개통되길 기원합니다
@팥붕이브롤 3 ай бұрын
잘 무사히 개통되기를 기원합니다
@user-hk4vk4dq2b 3 ай бұрын
아직 집앞 땅이 깨끗해서 착공한게 실감이 안 나는 1인
@dodokim-mh1fb 3 ай бұрын
춘천속초선 근황도 부탁드립니다!
@도왕 3 ай бұрын
접수완료!
@s.r2889 3 ай бұрын
월판선도 중요한 노선중 하나이지요.
@s.r2889 3 ай бұрын
시흥시청역에 서해선 ktx도 정차하면 좋을 것 같은데..
@user-rg8bg7po7e 3 ай бұрын
@@s.r2889 정차하는대. 문제는 지금 송산홍성선이랑 일산원시선이랑 연결을 해야. 그 역에 정차가 되는데. 북부선은 무조건 다원시스전철이 들어가고. 남부선은 이음260이 들어갑니다. 중간이 끊겼어요. 신안산선이 완공이 되야하는데. 2030년이 되야합니다.
@s.r2889 3 ай бұрын
@@user-rg8bg7po7e 신안산선 25년 개통 목표인걸로 아는데 연기됐나보네요
@user-rg8bg7po7e 3 ай бұрын
@@s.r2889 그게 현재 24년인데. 연기가 무진장 됩니다. 5년은 잡아야합니다. 제가 가보니까. 아직도 덤프트럭 다니고 있습니다. 시흥사거리역...... 원래 24년 ㅡ 25년 공기 기준이면 철도 선로 놓는 기간일텐데..... 지금 논란이 그래서 심각합니다. 신안산선 이용 좀 할수 있게 빨리 좀 해달라 해달라, 왜 그렇게 늦냐고. 심도 터널이 대부분인데. 대부분 흙바닥입니다. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 결론적으로 말씀드리자면. 남부선과 북부선은 신안산선이 완공할때까지 별도 열차들이 운행해야할겁니다.
@user-rg8bg7po7e 3 ай бұрын
@@s.r2889 제가 예산홍성지역 사람이라 남부선(서해복철)쪽에 관심이 큰데. 곧 10월 개통이거든요.. 시운전 할려고 얼마전 케이티엑스 3편성(산천, 이음) 가지고(중련화) 갔더군요.
@07_Sugar 3 ай бұрын
월곶판교선 연장한다면 열차 칸도 늘려야 하겠군요
@user-zh9yp3rr6c 3 ай бұрын
재미있는 영상 올려주셔서 감사합니다.
@킨토 3 ай бұрын
미래에는 경강선 KTX를 달리는 시대가 다가오겠네요.
@byunghoyoo 3 ай бұрын
여주-판교 일부구간이긴 하지만 현재 경강선 ktx는 다니고 있습니다.
@user-kl9jd4wj7l 3 ай бұрын
우와ㄷㄷ실제로보다니 실감나네요
@ggarago 3 ай бұрын
여주원주선도 가보실 생각은 없나요?
@GAT-X102 3 ай бұрын
저렇게 되면 경인/경부선 지하화은 무산 확정인뜻
@민종92 3 ай бұрын
오오... 열심히 공사중이군요... 5.4% 크진 않지만 27년도 까지 건설할 노선인거 생각하면..
@CP-mm2gr 3 ай бұрын
인동선하고 비슷한시기에 완공되겠군요
@Honam.Chungcheong.Beodeok 3 ай бұрын
와 ㄷㄷ
@kkokkolifriend 3 ай бұрын
와 ㄹㅈㄷ
@sjeke-dw1hh 3 ай бұрын
이 노선이 부전마산선보다 수요높나요
@yuyu_qa 3 ай бұрын
당연할듯
@byunghoyoo 3 ай бұрын
최소 5배 이상이죠.
@티즈 14 күн бұрын
그리고 지금은 10공구 서판교역이 착공 시작했죠
@user-hf9kl7hb6f 20 күн бұрын
제가 이 현장 관리자로 일하고 있습니다.. 힘들어서 나가고싶어요
@dallo_come 3 ай бұрын
많은 사람들이 국가철도공단의 존재를 몰라서 코레일이 철도 짓고 모든 걸 다한다고 생각할 거 같은데, 국가철도공단의 역할도 많이많이 알려지길 :)
@geny1 3 ай бұрын
알죠 ㅋㅋ 티스푼 공사로 유명
@akfldh2203 3 ай бұрын
안양역 경강선의 유일한 막장환승 예정역
@user-KORAIL2024 3 ай бұрын
안양역에서도 새 노선이 생긴다니 기대됩니다 안양역에 KTX 들어온다 하면 안양에서도 이제 KTX를 이용할 수 있게 되는것이고 나중에 이음이 중련으로 다니는것도 가능하긴 하겠죠?
@user-ev4wh3vs3n 3 ай бұрын
감사합니다ㅜㅜ 시흥시청역앞에도공사시작했는데 신안산선 시흥시청구간도부탁드려욤ㅠ 정말궁금하네요ㅜㅜ
@티즈 3 ай бұрын
서판교역 2028년에 무사히 개통되었으면 좋겠습니다.
@Ar4b80 3 ай бұрын
Привет из России! Я тоже люблю железную дорогу и метро! 🇷🇺
@도왕 3 ай бұрын
한국의 철도에 관심을 가져주셔서 감사합니다
@7metro220 3 ай бұрын
트럭은 어떻게 지상으로 올리는거지?
@김경환-v9g 3 ай бұрын
안양 만안구가 만인구로 잘못 표기되었어요.
@user-qj1gz3ji6o 3 ай бұрын
인천까지 안가고 연수까지만 가고 끊는거는 무슨 생각인가!+경강선 서원주도 갔으면 근데 서해선 문산이 아닌 일산에서 끊어먹는거랑 경춘선 문산, 용산이 아닌 상봉이나 청량리에서 끊어먹는 것에 이어 이제는 경강선을 인천이 아닌 연수에서 끊어먹는 이유가 뭘까?
@user-zn6ur5jp7s 3 ай бұрын
연수 뒤로 부터는 지하구간이 많아서 공사비가 상당히 증가해서 그런거 아닐까요?
@user-qj1gz3ji6o 3 ай бұрын
@@user-zn6ur5jp7s 음.. 이미 수인분당선이 다니기 위해 연수~인천간 터널이랑 선로 공사가 이미 모두 되어있고 운행중이어서 딱히 공사비가 크게 들지는 않을 것 같은데요...
@user-ns7lq5ue1p 24 күн бұрын
2030년에 개통도 힘들듯한데 28년이라~ 신인산선도 27년 예정인데
@user-zh9yp3rr6c 3 ай бұрын
월곶-판교 언제 게통해요?
@user-gr3kv7nw8e 3 ай бұрын
무사 개통을 기원합니다
@newsuper1137 3 ай бұрын
월곶판교선은 처음듣네요
@koh9555 3 ай бұрын
월판선 7공구는요?
@user-rg8bg7po7e 3 ай бұрын
중앙내륙고속철도 노선이네....
@MrDZF 3 ай бұрын
터널을 뚫는 중간에 암반이 걸리지 않으면 좋겠네요.
@user-gi2gq9qy6p 3 ай бұрын
판교 주민으로써 지연 없이 개통되길 원합니다. 동네에서 역을 여기다 지어야 하네 마네 말들이 너무 많아서 가능 할지 모르겠네요..
@geny1 3 ай бұрын
티스푼 공사의 원조군요 srt의 원흉
@THETESSERACTOFFICIAL 3 ай бұрын
경강선이 길어진다고?
@jk-bi8qnTV 3 ай бұрын
2028년 개통연기 대상 아니기를....
@자너지 3 ай бұрын
버철이
@원섭이-u1h 3 ай бұрын
지연만은
@WARMAO1374 3 ай бұрын
-어림없지 개통연기!-
@user-net723 3 ай бұрын
오 ㄷㄷ
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