Excelente, mejora mucho el comportamiento Off Road... demostrado... gracias Gonzalo
@JimGonzax3 жыл бұрын
Gracias a tí por estar aquí!! Si, la verdad que el comportamiento cambia de forma radical Un saludo!
@jesusmarquez8042 жыл бұрын
se echa de menos tus videos un saludo
@JimGonzax2 жыл бұрын
Vendrán pronto!!! Un abrazo amigo!
@jesusmarquez8042 жыл бұрын
@@JimGonzax te esperamos que te echo de menos amigo un abrazo
@elcanario853 жыл бұрын
Magnífico vídeo. Cómo se nota el cambio a MT y las presiones como deben además de tu año de experiencia. Es un puto matagigantes!! Enhorabuena!!
@JimGonzax3 жыл бұрын
Jejeje ya te digo! El tiempo de experiencia se nota también, luego en las pruebas ya se ve, que en algunas un Clase G o Wrangler largo se atascan...
@manuelvera49033 жыл бұрын
Veo que no solo evoluciona el Jimny, también los vídeos son cada vez más 'sofisticados'👍
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nos alegramos de que se vayan apreciando las mejoras, un saludo y gracias por el apoyo!
@UnexpectedTokenJs2 жыл бұрын
Son geniales los 3. Ella, El y el Jimny. 😎 Saludos
@JimGonzax2 жыл бұрын
Muchísimas gracias por el apoyo! Un abrazo!
@toronero41843 жыл бұрын
Simplemente gracias. Vídeo siempre más bonitos.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y apoyo! Nos alegramos de que te gusten, un abrazo!
@albertocarrascocespedes28633 жыл бұрын
De locuras tremendo 4/4 el más barato un juguete me gusta
@JimGonzax2 жыл бұрын
Cierto, lo que cuesta y lo que se recibe es lo mejor del mercado y aún así lo critican… un saludo!
@djicm8723 жыл бұрын
Muy buen video con excelentes tomas, la toma de dron estuvo excelente felicidades
@JimGonzax3 жыл бұрын
Muchas gracias!! Si, la verdad que las tomas desde el aire quedan estupendamente. Un saludo!
@AlexandruCristianB3 жыл бұрын
Hello my good friend. I'm very happy that you have such a good time offroading with the Geolanders. Love from Romania !
@JimGonzax3 жыл бұрын
Hello! Pleased that you liked the video and yes, we are having so nice off roading time with the Yokohama tires, a big hug!!
@Ruben-uz2gp2 жыл бұрын
Joer, qué vídeo. Enhorabuena ❤
@Josegsahp3 жыл бұрын
Muy buen vídeo y genial las miniaturas vuestras explicándolo, felicidades a los 2
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nos alegramos de que te haya gustado, muchas gracias por el apoyo y comentario! Un abrazo!
@Blade-Thing3 жыл бұрын
Sooo cute!!! But a bAdass on the trails!!vhien!!
@zukivlc4x4193 жыл бұрын
Videos 100% reales y auténticos !! Nos encanta ver al nuevo Jimny en acción !! Desde Zukivlc4x4 disfrutando tus vídeos !!
@JimGonzax3 жыл бұрын
Muchas gracias, compis!!! Esperamos que pronto podamos ir a conoceros y hacer algunas pruebillas, rutas o lo que sea! Un fuerte abrazo!
@CHIKIFIRE813 жыл бұрын
Ese cacharro con bloqueo mecánico no hay quien lo pare, es con el control electrónico y es de lokos
@JimGonzax3 жыл бұрын
Próximamente le iremos mejorando y pondremos bloqueos mecánicos para comprobar de primera mano la progresividad de los mismos comparada con el control de tracción. Un saludo!
@juantorrescarrillo26773 жыл бұрын
genial, el cambio con las nuevas ruedas a sido abismal, y el año de experiencia también jaja un saludo chicos.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, ha contado todo, experiencia, neumáticos y presiones!! Un saludo!
@WondrousExplorer Жыл бұрын
Nice off-roading I have booked a 5 door automatic Jimny in India. Let’s see when it gets delivered. Learning things from captions in your video.
@omararnoldomeloperez7333 жыл бұрын
Excelente. Saludos de Chile y esperando 2 meses que llegue el Jimny 2021.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nos alegramos de que te haya gustado nuestro vídeo! Esperamos que te llegue pronto para que puedas disfrutarlo, un saludo!
@pasqualecordova48273 жыл бұрын
È un Fuoristrada bestiale!
@JimGonzax3 жыл бұрын
Verissimo, ha grandi capacità !! Ti auguro il meglio!
@OE6JMF3 жыл бұрын
hiii..super video ... thank you very much. which tire dimension is that? raised suspension? greetings from austria...
@JimGonzax3 жыл бұрын
Thanks a lot!!! You can see the tires and the size (215/75 r15) here: kzbin.info/www/bejne/b4OVeZKDr9ymqZY The rest of the Jimny is stock. Greetings and thanks for comment!
@guillelarrasafon3 жыл бұрын
Ese coche es una maravilla .
@JimGonzax3 жыл бұрын
Si, la verdad es que es increíble!!
@jdsarrion173 жыл бұрын
Muy guapo amigo, la comparativa es muy buena, sobre todo para ver esa diferencia entre unas ruedas MT con otras HT más enfocadas asfalto.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Muchas gracias!! La verdad que dan muy buen rendimiento las MT. Un saludo!
@andrescherrez33293 жыл бұрын
excelente, buen piloto y buen auto, con unas suspensiones no hay camino que detenga a ese jimny
@JimGonzax3 жыл бұрын
Cierto, ya meremos cuando lo vayamos mejorando!! Un saludo y gracias por el apoyo!
@eliomena52442 жыл бұрын
Que maneras de carrito la fama que tiene y el renombre no se la quita ningún otro carro chiquitín pero malcriado no es cualquier carro 4x4 que hace eso. Felicidades muchachos lo disfrute viéndolos ese chiquitín esta solo jimy es jimy. Jjjjjjj cuídense.....porque esta bastante extremo....
@JimGonzax2 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo y comentario!! Un saludo!!
@CRD723 жыл бұрын
Muy bueno el 👍video, como se nota los neumáticos. Salud y a por mas 💪
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nos alegramos de que te haya gustado!! Si, se nota mucho el cambio, un fuerte abrazo!
@CRD723 жыл бұрын
@@JimGonzax igualmente
@diegorobayo41668 ай бұрын
11:39 hola desde Colombia Que medidas son los neumáticos? Excelente Video 👌 Felicidades
@Munenvrac3 жыл бұрын
Haaa! A vuelto el 'corona'miento... 🤣 Lo que me gusta es que ya funciona la luz delantera del Jimny! 😅 Excelente contenido... Siga siga! 😁
@JimGonzax3 жыл бұрын
Jajajaja coronamoooos! La luz delantera sigue mal, solo encendí la luz anti niebla 😆 Un abrazo!!
@DavidFernandezCars3 жыл бұрын
Esperando impaciente!!! Que ganas tengo de ir a Ocaña a conocerlo con mi Jimny!!
@juniorapoli113 жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabens. O Jimny é muito bom.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo apoio, um abraço!
@afvaldez3 жыл бұрын
Gran video! Las diferencias creo que pesa más la experiencia adquirida y la presión alta de las llantas stock, más que la diferencia que pueda añadir la llanta MT.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Realmente en lo que comentas, cuenta muchas veces más la experiencia que otra cosa pero podremos ver cómo en las mismas zonas, unos neumáticos AT sufren algo más. Un saludo!
@xXECUXx3 жыл бұрын
joder como cambia el coche solo con los neumaticos genial el video como siempre un likazo
@JimGonzax3 жыл бұрын
Si, los neumáticos son una gran mejora en cualquier vehículo!!! Un fuerte abrazo y gracias por el apoyo!
@FumblingArborist3 жыл бұрын
Amazing stuff! Inspirational
@JimGonzax3 жыл бұрын
Thanks a lot for the support! Greetings and see you in the next video!
@setterlidtdekan3 жыл бұрын
Mola, se nota el cambio de las ruedas, este coche con diferencial central manual sería imbatible
@JimGonzax3 жыл бұрын
Hola! Si, el cambio de ruedas se nota mucho! A qué te refieres con diferencial central manual?
@setterlidtdekan3 жыл бұрын
@@JimGonzax el jimny lleva un sistema llamado algrip, es algo parecido, pero no tiene nada que ver, el diferencial lo llevan en el eje delantero y trasero, por ejemplo, mercedes g puedes bloquear el delantero, el trasero o los dos a la vez, hace que todas las ruedas giren al mismo tiempo, suelen llevar un sistema que, cuando dos ruedas tienen poca adherencia, se paran y les pasan toda la fuerza a las ruedas que que si agarran bien, el jimny lleva un sistema parecido que aunque funciona bastante bien, hay que saber guiar el coche, pues no suele funcionar bien si sueles levantar mucho el pie del acelerador, trabaja a estrincones, de todas formas, no hay como los mecánicos
@MohitKumar-dp9bg3 жыл бұрын
Waiting eagerly with a lot of love from INDIA❤️
@JimGonzax3 жыл бұрын
Wow! That's great!!! Hope you enjoy a lot!!
@CarlosFuentes-tq9tv3 жыл бұрын
Que numero de aros son y a que presion bajam los neumáticos gracias. Excelente vídeo
@JimGonzax3 жыл бұрын
Hola, los aros son en 15" y la presión estaban ahí a 0,6-0,8 un saludo!!!
@leopoldsourek80023 жыл бұрын
Gracias por los subtítulos en checo 👌🤙😆😎
@JimGonzax3 жыл бұрын
Espero que hayan sido correctos!! Un saludo!
@franckggo3 жыл бұрын
Ciao, bonsoir à vous deux. Belle vidéo. Bonne soirée
@JimGonzax3 жыл бұрын
Bonjour Merci beaucoup!! Un câlin!
@patriciomiranda54273 жыл бұрын
Wena campeón ha mejorado bastante tu conducción off road y el desempeño del jimny también a mejorado te felicito saludos desde chile sugerencia que tal equiparlo con snorkel y bloqueos eléctricos?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nos alegramos de que te haya gustado y agradecemos el apoyo!!! Los bloqueos seguro que caen y el snorkel quizás en un tiempo también lo pongamos. Un saludo!
@germanvergaraskinner3 жыл бұрын
excelente
@JimGonzax3 жыл бұрын
Gracias! 😊
@juanpablocruz62253 жыл бұрын
Bastante diferencia que hacen los neumáticos y el juego de presiones, adelante Jimny 💪🏼🦏
@JimGonzax3 жыл бұрын
Si, la verdad es que se nota muchísimo! Un saludo!
@joseluispalacioscohaila87143 жыл бұрын
Muy buenos vídeos para ver que es lo que pueden hacer estos vehículos y nos ayuda a los que tenemos uno, pero deberían indicar en cada prueba en que modo esta la 4x4, y si es con caja automatica o manuall como debemos activar la caja, en que modo.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nos alegramos de que te gusten nuestros vídeos!!! Prácticamente en todas las pruebas que hacemos le exigimos a nuestro vehículo con lo cual, si no ponemos nada, vamos con la reductora conectada, la 4L y en primera velocidad. Nuestro vehículo es de caja manual. Un abrazo y te esperamos en el próximo vídeo!!
@shbyshby3 жыл бұрын
Do you have a comparison between a Jimny with manual and automatic transmissions? And between a Jimny with a rear and front differential lock and no locking?
@fabiosalerno14903 жыл бұрын
Queste gomme sono davvero formidabili 🤩💪🏻penso che le comprerò ma sul cerchio originale in lega ci stanno?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Sì, non ci sono problemi quando si montano i pneumatici sul cerchio originale. Ti auguro il meglio!
@rutasoffroad3 жыл бұрын
Buen vídeo vecino 😂😂😂 Ahora una buena suspensión y ya le tienes a tope 😂😂💪💪
@JimGonzax3 жыл бұрын
Ya te digo, veremos que le ponemos cuando toque!!! Un saludo!
@vodkag142 жыл бұрын
Qué medida son esos neumáticos?
@JimGonzax2 жыл бұрын
Aquí los tienes! kzbin.info/www/bejne/b4OVeZKDr9ymqZY Un saludo y Feliz 2023!
@sebenset3 жыл бұрын
Se nota la diferencia con los neumáticos y en la experiencia del piloto 👏🏻
@JimGonzax3 жыл бұрын
Si, la experiencia es un grado!! Un saludo y gracias por el comentario!
@chiflados_4x4 Жыл бұрын
Hola chicos. Una pregunta que medida de neumáticos colocaron? mantuvieron la suspensión original con esa medida ? que tal va ? gracias saludos muy bueno el video
@ernich7473 жыл бұрын
Menuda diferencia con estas nuevas ruedas
@JimGonzax3 жыл бұрын
Sha te digo!!! Jejeeje ahora no hay quien lo pare!!! Un saludo!
@FranciscoHernandez-cn2yg3 жыл бұрын
Excelente video. Una pregunta, has pensado en ponerle bloqueador de diferencial? Saludos desde México.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nos alegramos de que te haya gustado!! Le pondremos bloqueos de diferencial a futuro, pero tenemos que sopesar qué mejora irá mejor para Off Road. Un saludo!
@joseantoniosanchezboric89913 жыл бұрын
Holaaa... Te saludo desde Chile. Podrías hacer la comparación con unos Bf goodrich AT.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Hola!!! Veremos esa comparación muy pronto ya que ese mismo día nos acompañaron 2 nuevos Jimnys más uno con neumáticos de serie y otro con los neumáticos que comentas, todos ellos con presiones más bajas. Un saludo!
@joseantoniosanchezboric89913 жыл бұрын
@@JimGonzax quiero saber si los Mt son más moda que otra cosa. Si valen la pena si no vives en barro. Gracias Gonza
@JimGonzax3 жыл бұрын
Pues para un uso severo en todo terreno, los MT son muy recomendables, dicen que hacen más ruido pero depende de la calidad de la goma, los que llevamos son de buena calidad y no se escucha excesivo zumbido. Para barro son geniales así como en terrenos firmes rocosos en en los cuales los tacos te dan muy buen agarre y desalojo de barro. Los AT están orientados a los que salen relativamente a menudo al campo pero no pisan barro en exceso ya que en barro son iguales que los de carretera, se llenan rápido y no expulsan. ¿Que beneficio tiene un AT con respecto a un HT? Pues que son neumáticos con mayor resistencia a cortes, pinchazos y esas cosas que pueden ocurrir al salir de carretera, además de que muchos llevan un refuerzo ligero en los flancos. Espero haber aclarado algo las dudas, un saludo!
@joseantoniosanchezboric89913 жыл бұрын
@@JimGonzax Eso es lo que quiero comprobar. Si los Mt solo superan al At en barro. Ya que creo que en todas las otras situaciones el AT es mejor. Tú tendrás que demostrar ajjajaja 💪
@JimGonzax3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 realmente los MT que llevamos dieron muy buen rendimiento sobre la nieve y el hielo poco compacto ya que literalmente se clavaban los tacos y ofrecían un agarre excelente y como te comento, sobre roca agarran mejor que los AT precisamente porque el dibujo permite que las irregularidades del terreno entren dentro de los tacos. Por descontado un neumático MT tiene más durabilidad y dureza que un AT con lo que sí se hace Off Road de manera habitual, yo los recomendaría. Un saludo!
@j.gabriel66983 жыл бұрын
Magnifico! Ahora solo falta elevarlo un poquito. 5CM?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Es muy posible que pronto elevemos esa medida, un saludo!
@j.gabriel66983 жыл бұрын
@@JimGonzax yo he elevado el mío con tacos de 5cm en la base de los amortiguadores, en vez de cambiar estos. es mucho más barato. saludos
@tonhicus3 жыл бұрын
Excelente video, que medida de rueda le metiste ?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nos alegramos de que te haya gustado, los neumáticos que le pusimos los puedes ver al detalle en: kzbin.info/www/bejne/b4OVeZKDr9ymqZY Un saludo!
@asierbesgaarruti99973 жыл бұрын
Habra algun otro video con el resto de coches que se ven de fondo???
@JimGonzax3 жыл бұрын
Jejeje por supuesto!!! Hicimos una mini quedada varios vehículos, al final nos juntamos 3 nuevos Jimnys, uno de la versión anterior (que sale en el vídeo del domingo pasado) 2 Land Cruiser (1 KZJ95 y 1 KDJ120) y 1 Ford Maverick, nos acompañaron un Rav4 y un Vitara pero estos 2 últimos casi no hicieron pruebas. Un saludo!
@miltonsuzuki30223 жыл бұрын
Una pregunta: ¿qué tamaño tienen los neumáticos M / T Yokohama? Enhorabuena por las pruebas, son de gran ayuda para nosotros !!! Saludos desde Brasil !
@JimGonzax3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo, nos alegra de servir de ayuda!!! Los neumáticos los tienes al detalle en el siguiente vídeo: kzbin.info/www/bejne/b4OVeZKDr9ymqZY un abrazo!
@yeudygonzalez22913 жыл бұрын
Amigo una pregunta el suzuki siderik j18 4x4 cm anda en fuerza para subir en comparación al tuyo? Claro se que el sidekick es biejo
@JimGonzax3 жыл бұрын
Hola! Ese modelo que comentas en principio creo que no lleva bloqueo de diferencial trasero con lo cual a pesar de que ese motor j18 tiene más fuerza que el nuevo Jimny, en los desniveles con agujeros, le resultaría imposible subir. Sobre los desniveles que son planos subiría sin problema. Y no por viejo quiere decir que no pueda! Un saludo!!!
@jasondhun3 жыл бұрын
What size tires does the one with the decal have?
@JimGonzax3 жыл бұрын
You have the tires here: kzbin.info/www/bejne/b4OVeZKDr9ymqZY thanks for comment!!
@henrrylopez18713 жыл бұрын
Jim tengo unas dudas.. cuál es la diferencia de altura que tan alto se volvió el jimny? Que tanto cambio el consumo del combustible y cuanto te costaron los rines y las llantas? S
@JimGonzax3 жыл бұрын
Hola, de diferencia de altura se ha ganado medio centímetro, el consumo de media ha aumentado 1 litro (he podido hacer un mínimo de 7 litros a los 100 en un depósito) y los rines costaron 70€ cada uno mientras que los neumáticos 135€ cada uno lo que vienen a ser 205€ por rueda u 820€ en total... Un saludo!
@henrrylopez18713 жыл бұрын
@@JimGonzax 7 litros cada 100 kms? Eso equivale a 54 kms por galon
@henrrylopez18713 жыл бұрын
@@JimGonzax Es bastante para tener llantas mt
@25Aldof3 жыл бұрын
¡Buena experiencia!. ¿A cuántos psi regulaste los neumáticos?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Muchas gracias!! 0,8 bar lo que serían unos 11-12 psi
@BELLOTARU3 жыл бұрын
Se notan bastante los neumáticos. Si lo he notado yo de HT a AT, tú que has montado MT, no digamos... La batidora no le pillo la trazada yendo sin bloqueos
@JimGonzax3 жыл бұрын
Yo creo que hubieras podido pero ya será pa otra vez! Un saludo!
@ΣωτήρηςΤσιρώνης3 жыл бұрын
What tires are you wearing and in what dimensions?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Hello! You can see in detal our tires here: kzbin.info/www/bejne/b4OVeZKDr9ymqZY Thanks for comment and greetings!
@ΣωτήρηςΤσιρώνης3 жыл бұрын
@@JimGonzax thank you my friend, These tires are better than the Bfgoodrich km3?? Good job!!
@JimGonzax3 жыл бұрын
Well, in my opinion these tires are better than BFG MT in general but I haven’t tried them. Also, I can say that people prefer BFG because that tires has longer durability but as I said, in my opinion are worse. Thanks for comment!
@abdulsalamjepara3 жыл бұрын
nice very interesting
@JimGonzax3 жыл бұрын
Thank you! You have very nice videos!! Greetings!
@diegogonzalezpailemilla66542 жыл бұрын
Cual es el link del video anterior?
@JimGonzax2 жыл бұрын
Hola! El link del primer vídeo que grabamos ahí es el siguiente: kzbin.info/www/bejne/oHyle5mJm8x0qMk y hay otros 3 más, un abrazo!
@rodrigosgarageclassics13803 жыл бұрын
En mi humilde opinión hay 3 factores fundamentales que marcan la diferencia del antes y el después, el primero es obviamente el neumático, no cabe discusión en este aspecto, el Jimny ha ganado en capacidades off-road en este aspecto. Los otros dos aspectos son los que hacen algo más injusta la comparación, uno es la diferencia de presión del neumático del Antea y el después y la otra y no menos importante es que tu nivel y experiencia de conducción off-road ha mejorado notablemente. En resumen, si en el antes hubiésemos tenido menos presiones y tu experiencia de ahora creo que la diferencia no hubiese sido tan brutal. Un saludo compañero, y a seguir mejorando.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Pues habrá que ir con los 2 juegos de neumáticos para ver qué tal se haría!! Jejejeje de todas formas nos acompañaron 2 nuevos Jimnys 1 con neumáticos de serie y presiones bajas, y el otro con BFGoodrich AT también con presiones bajas y podremos ver el comportamiento de ambos!! Un saludo y gracias por el comentario!
@valderramagarridobryan6093 жыл бұрын
Las llantas esas que tan pesadas son o no hay tanta diferencia de peso ???
@JimGonzax3 жыл бұрын
No hay mucha diferencia de peso, son ligeramente más anchas. Un saludo!
@CarlosFuentes-tq9tv3 жыл бұрын
Que modelo y numero de llantas es . gracias saludos
@JimGonzax3 жыл бұрын
Yokohama Geolandar MT G003 en medida 215/75 r15 puedes verlas en este vídeo: kzbin.info/www/bejne/b4OVeZKDr9ymqZY
@lmalesci3 жыл бұрын
Como hace el rock crowling con il Jimny original?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Aparece en el vídeo!
@pilot_xoan3 жыл бұрын
Estoy seguro que no solo mejoraron los neumáticos, el conductor también!!!
@JimGonzax3 жыл бұрын
Todo cuenta y suma! Jejejej Un abrazo!
@marcouliseslopez7213 жыл бұрын
Transmisión STD o automático la del carro
@JimGonzax3 жыл бұрын
Es manual, un saludo!
@FranciscoJavier-pe6nw3 жыл бұрын
Lleva transmisión manual o automatica??
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nosotros manual pero ese mismo día nos acompañó un automático que veremos próximamente. Un saludo!
@gvs90153 жыл бұрын
A parte de las ruedas, se nota ese añito de experiencia al volante, mas fino con el acelerador, saber trazar mejor Vaya si se nota jeje A seguir disfrutando de ese juguetito 👌🏻
@JimGonzax3 жыл бұрын
Esa es otra!! A seguir dándole caña!! Un saludo!
@loganmoreno19523 жыл бұрын
tjrs au top
@JimGonzax3 жыл бұрын
Cela même!! Salutations!
@TheR11driver3 жыл бұрын
El control de tracción parece incluso más agresivo con la adherencia extra, ¿O es que vas más fuerte?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Realmente es la adherencia que ofrecen los neumáticos además de las presiones más bajas, con los de serie y presiones altas, al actuar el control de tracción provocaban que la rueda con tracción patine ligeramente y pierda fuerza, con lo que se perdía efectividad y también parecía que no actuaba con tanta fuerza. Ahora incluso teniendo tacto funciona más suave al ejercer más fuerza sin patinar. Un saludo!
@klenierbrito72273 жыл бұрын
Quiero probar uno de estos autos que tengo que hacer?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Pues nosotros hemos comprado para poder probarlo... 😜
@АлексейЯнковский-р5ц3 жыл бұрын
👍👍👍🔥
@JimGonzax3 жыл бұрын
😃😉
@gokhanbarutcuoglu903 жыл бұрын
Orjinal lastikler daha iyi sanki. 😀
@JimGonzax3 жыл бұрын
Orijinaller çok iyi ancak MT'ler çok daha iyi çalışıyor ve çok fazla kaymadığından daha az hızlanmanız gerekiyor.
@asierribera27243 жыл бұрын
buen video! pero tendrás que llamar a David Artes xa homologar la coronación a la pesadilla blanca😝😝. parece que buen grupito os habeis juntado. por cierto, cada vez os currais mas los videos😉
@JimGonzax3 жыл бұрын
Jajajaja habrá que llamarle, si... si, nos juntamos 9 vehículos que también participaron en las pruebas pero ese vídeo espero que sea para la semana que viene! Muchas gracias por el apoyo!
@salvador_mano4x43 жыл бұрын
Ah pues, las rueditas nuevas se notan bastante!! Y que cantidad de gente había ahí? Parecías aladdin con todo su séquito entrando en ágraba!!!!
@JimGonzax3 жыл бұрын
Jajajaa fuimos un grupito importante al circuito para que probaran sus vehículos.
@gusiluby3 жыл бұрын
Ya te lo he dicho en algún vídeo anterior.... Vas a saco... Jejeje, me preocupaba por el pobre Jimny... Pero si te ha durado un año de pruebas... Es que es irrompible...
@JimGonzax3 жыл бұрын
Jejejeje si, la verdad es que cada vez lo ponemos más a prueba y de momento 0 problemas con lo cual... es un gran vehículo al que muchos les gustaría parecerse al menos en fiabilidad! Un saludo!
@lmalesci3 жыл бұрын
Non necesita Major altura para subir escalones haciendo rock crowling?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Depende de las rocas que se intente subir
@lmalesci3 жыл бұрын
@@JimGonzax se quiere que tú Jimny debe hacer siempre el rock crowling como lo hacen los gringos Américanos con su todoterreno de Major tamaño con neumáticos de 42 dos !
@JimGonzax3 жыл бұрын
Esos neumáticos son imposibles de mover para el Jimny
@lmalesci3 жыл бұрын
@@JimGonzax para el Jimny el tamaño de neumático adeguato sono de 31 pulgadas
@BELLOTARU3 жыл бұрын
Eso es Ocaña....donde hice "un Forester" 🤣🤣
@JimGonzax3 жыл бұрын
En el vídeo completo donde os sacaré a todos, ya lo pondré, ya! El que se marcó un Forester (no eres el único) 😜
@christianbellego3 жыл бұрын
Buen video Gonza, has vuelto al Jimny una mini bestia imparable. ¿Piensas meterle algún lift kit en el futuro? Saludos!
@JimGonzax3 жыл бұрын
Nos alegramos de que te haya gustado!! Si te soy sincero, trabaja mucho mejor con esos neumáticos, se nota el cambio. En un futuro tenemos que sopesar las opciones de levante que tenemos pero por descontado que lo elevaremos. Un saludo!
@franciscodiaz75573 жыл бұрын
Me parece muy bien el video y las pruebas, pero en estos momentos de pandemia hay que ser responsables con el tapabocas.
@JimGonzax3 жыл бұрын
Más de metro y medio al aire libre. Un saludo
@Coordinator613 жыл бұрын
Nice lady who cares about the Jimny haha.
@JimGonzax3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ΣωτήρηςΤσιρώνης3 жыл бұрын
¿Qué neumático llevas puesto, hermano? ¿Y en qué dimensión?
@JimGonzax3 жыл бұрын
Llevamos estos neumáticos: kzbin.info/www/bejne/b4OVeZKDr9ymqZY Un saludo!!
@juangilbertomartinezsilvan88903 жыл бұрын
Sin duda el Jimny es capaz hasta con neumáticos de Madera jajaj. Saludos Gonza
@JimGonzax3 жыл бұрын
Jejejeje la verdad es que sí!!! Un abrazo!
@albertocervelli7637 Жыл бұрын
e' leggera ed ha una buona potenza, ma preferirei il motore diesel
@dieguitoangla3 жыл бұрын
aqui le ponen un excelente chofer hay videos que dejan en mal al jimny porque les ponen choferes muy malos
@JimGonzax3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo! Al menos intentamos hacerlo lo mejor posible en base a nuestra experiencia con el vehículo y capacidades reales del mismo! Un saludo!
@gitobi573 жыл бұрын
Los neumáticos no miden.
@glebshimko94402 жыл бұрын
Эта комментирующая женщина явно лишняя, мешает только