Jimny проставки ступицы 40 мм( решена проблема с устойчивостью и колейностью)

[@sergeykuchin1978]

Я с Приморья, проставки мы ставим много лет и лишь ради того, чтобы не лечь на крутых склонах наших сопок. Но подшипников ступичных хватает только на сезон и ещё ломает шкворня. При выезде из тайги на асфальт с колёсами забитыми грязью бьёт руль ( эфект джимни). Чтобы убавить этот эфект я делал больше схождение колёс, но при этом съедало быстрее резину на передних колёсах. В стоке эти же подшипники ходят два три сезона и шкворня не ломает. С проставками нужно постоянно следить за балансировкой колёс. Поэтому если в основном катаешся по асфальту и не участвуешь в рискованных покатушках, то не майся дурью. А то в один не совсем приятный момент при наборе скорости где то 60 - 70 км час машина пойдёт ходуном и руль начнёт выбивать из рук, а если этот эфект начнётся при большей скорости смотри не поседей. И вообще прежде чем делать такие эксперементы зайди на сайт джимоводов и почитай. Там много про этот эфект джимни описано.

[@sunglelive]

а если просто широкие шины поставить?

[@Лизатока-ю7ш]

Нагрузка на ступицы и рулевые тяги выросла в разы. Для асфальта не так критично. Джимни лишился главного преимущества - маневренности. Любителям устойчивости на асфальте посоветую камри.

[@sunglelive]

😂

[@user-esc]

С удовольствием смотрю Ваш канал. Все четко, без понтов, пусть аппарат приносит Вам радость. Вы любите эту машину!!!

[@nnturist]

Спасибо.

[@VladZebra]

Видео класс, мужик хороший, я с Приморья и езжу на джимни ,я его лифтонул и поставил проставки на ступицы по 2,5 см. Для того чтобы не перевернутся ,потому что когда лефтуеш машину меняется центр тяжести и машина особенно jimny склонны к переворотам.Тоесь эта машина всегда хочет перевернутся,про калью я не знаю я об этом не думал..Водитель jimny и и водитель крузак они не друзья ,и не когда не поедут в совместный поход..потому что это разные планеты.jim без комфорта, дерево ,трактор.с проходимостью вездехода .Крузак это комфортная большая машина котоя к бездорожью не имее никакого отношения ,эта сказки и илюззиии владельцев.

[@mk777ufa]

nnturist, думаю все нормально будет! В крайнем случае вернуться к стоку никогда не поздно. Сам нивовод с многолетним стажем, к сожалению о такой машине только мечтать. Думаю что 90% отрицательных отзывов - это люди кто никогда не ездил на джимни и те кого никогда не швыряло из колеи. Нива, шнива они хоть постоянный полный привод, и то бывает опасно из колеи на скорости выбираться в другой ряд, а тут - парттайм, ещё опаснее, тем более на узкой колесной базе. Скажите человеку спасибо что пробует изменить поведение машины в лучшую сторону и ставит эксперименты на своей машине. А уж вам делать выводы, надо это вам или нет.

[@nnturist]

Спасибо за поддержку, не хочется что бы кто то разбился за зря . Машина другая стала реально, Нивоводы поймут.

[@простоканал-ф3с]

Всего хорошего тебе ! Полезное видео !

[@alexcolchin784]

Все верно! Поставки это не колхоз. Это продуманное решение и применяется для внедорожнрго апгрейда в т.ч. Австралийской фирмой. Но однозначно нужен ОМЕ комплект лифт. Там пружины и аморты огонь! А юзаю уже 6 лет. Бесподобное решение!

[@nnturist]

Может и до этого доберусь, но качели уже ушли.

[@romankourmaz244]

Устойчивость важнее.

[@viktorgalunov5580]

это только ощущения, еще до начала продаж были тесты на переворот, все там прощитано, японцы не дураки а ощущения из за мягкой стоковой подвески, есть мнение что если олдман ему поставить валкость пропадет и без проставок

[@Volkov__2011]

Александр, однозначна лайк от меня. Я смотрел как доводят свой Джимни остальные блогеры, берут запчасти от известных фирм, переплачивая за бренд. Выходит дорого и отталкивает других тюнинговать вездеходик.

[@ВячеславСтепанов-г2ъ]

Здравствуйте Александр.Постоянно слежу за вашим видео.Все замечательно. Но вот про проставки.Колесо на любой машине устанавливается консольно.Завод изготовитель все просчитывает.Я имею ступечные подшипниеи деаметр пошипника размер шариков и т.д. Увеличивая плечо в вашем случае на 40мм естественно увеличится нагрузка на подшипник а значит ресурс уменьшится.Хорошо если на заводе заложили запас прочности но как-то все на всем экономят.ВАЗ этим тоже грешил на Калине сзади на балку от Приоры ставил проставки что-бы не делать новую но всего на 12-15мм. Логично усилить подшипник но это не возможно ступицы не переделаешь.Это мое мнение я не навязываю но есть над чем поразмышлять ну и следите за подшипниками может все и не так Но физику не кто не отменял.Успехов Вам. Да еще странно не один механик вам этого не сказал?

[@Limpopus]

да зачем, поставил и готово.

[@nnturist]

Ничего не расшатало з 40000 , стиль езды и жесткая резина убъет раньше любых проставок.

[@vasyapitersky6661]

Что бы лед не образовывался на подкрылке, я брызгаю подкрылки WD40 (ВЕДЕШКОЙ))) Перед зимой и пару раз в течении зимы! и забыл что такое налипание снега! Если даже он налипает то при легком касании ногой он сам отваливается! Так что можете попробовать такой способ!!! Канал хороший, все нравится. Тоже хочу Джимника, но пока еще не созрел. У меня Джили Атлас двулетний уже. Пока нравится! следующая машина скорее всего будет Джимни)) по этому пока смотрю обзоры!!!Вам удачи на канале и по жизни!

[@nnturist]

Спасибо , когда много снега как сейчас, Джимник лучший в городе. В любой двор и парковка всегда.

[@vasyapitersky6661]

@@nnturist согласен. Вот сижу смотрю Ваше видео с брызгавиками. И снег у Вас идет)))

[@Eduard_I]

Плюс один. Минусов много. Физику не обманешь.

[@nnturist]

В том то и дело. Поподробнее бы что имеете ввиду?

[@АндрейШестак-у5р]

@@nnturist повышенная нагрузка на подшипники,а в колее наоборот его узкая колея это очень большой плюс, позволяет не сесть на мосты,а идти в разрез

[@АндрейЛиманов-п3д]

@@АндрейШестак-у5р 95% эксплуатация машины в городе-трасса-легкое бездорожье. Он же показывал, как на резком торможение выбрасывает с колеи. У нас вся страна- сплошная колея. Он не собирается на нем ехать в троффи-рейд, где колея от ГАЗ-66.

[@nnturist]

Спасибо что есть понимание, кто сделает так , машину не узнают. Было бы плохо то вряд ли видео кто увидел мое.

[@БарниФантикович]

@@АндрейЛиманов-п3д А мне помниться , что машину выбрасывало т.к тяга регулировочная была раскручена .

[@vadimvladivostok3948]

Смотрится конечно классно! Вообще машина замечательная. По хорошему заменить штатный демпфер на усиленный, например IronMan, в идеале регулируемый, чтобы машина на рыскала на каждой дорожной неровности из-за большого минусового вылета. А еще лучше, заменить штатные диски на кованные R16 С выносом -25 =). А не увеличивать неподрессоренную массу дополнительным железом. Тогда бы она побежала, эффект не хуже, чем от выбитых каталиков. Смотрю вы жалеете сил на свою ласточку. В Японии можно взять на него RAYS FORGED за 100к.

[@Лизатока-ю7ш]

Только зимой в чужой колее хочется пошире. Летом от узкой одни плюсы и главный - возможность маневра.

[@Дмитрий-ЛКанцелбоген]

Широкая колея это гуд, тока теперь ступицы будут "лететь" чаще, сопромат не обманешь 🙄🤓

[@vladimirbelov7420]

С удовольствием смотрю канал соотечественника, долго ждал это видео, очень интересно увидеть результат, буду смотреть)

[@Z.Dzhankhot]

Мой любимый цвет Джимника

[@Весь-у1й]

Да не только автоваз надо допиливать для нормальной эксплуатации😁

[@MsTerryks]

А я смотрю дорога знакомая, а это Нижний😊👍

[@nnturist]

Да Арзамаская трасса , сразу за постом.

[@ales_key]

Будет Джимник - тоже так сделаю!

[@eugenetimofeev8067]

Ступчные подшипники будут изнашиваться в разы быстрее.

[@TheJonikus]

Если ездить по асфальту и изредка по песку то нормально, а если лубасить по грунтовке с средними и крупными камнями то за 10 тыщ пробега начинают ссать сальники а потом и ступицы гудеть начинают. Я поменял вкруг 2 раза все подшипники и снял такие проставки. Если хочется увеличения колеи и устойчивости то надо искать диски с выносом.

[@ZED80122]

Здравствуйте, расскажите пожалуйста были ли проблемы с проставками спустя время?

[@АлаТоо-ц2ф]

Суперский обзор

[@jimnytough4x462]

Nice!

[@ИванКобеляцкий-р4с]

Зачетно! Тоже заказал проставки EIBACH​ Pro-Spacer 30 мм 139,7/5-108

[@nnturist]

Лучше будет намного

[@sergeykuchin1978]

Проставки я ставил 3,5 см с Эскудо и резину на 215 по ширине. С Японии проставки идут 3 см или диски с вылетом примерно на такую величину. 4 см., это уже перебор.

[@nnturist]

Мне нравится поведение машины .

[@ЮрийЛанцев-е1д]

Какая размерность вашей зимней резины?

[@mishocheknnmishochek3639]

И вид совершенно другой!. Одни плюсы вижу. Тоже бы так сделал. Без сомнений.

[@radiopapa6134]

Ага, зимой, на заднем приводе, с колодочными задними тормозами, попробуйте покатайтесь. Новый Джимник итак уже расширен, в сравнении с предыдущим исполнением

[@ДормидонтВинипухов-ь3и]

В отличии от предыдущего , на новом Джимни имеется ESP , так что проблема "задний привод - короткая база" вполне себе решена при наличии нормальной зимней резины и адекватного вождения.

[@nnturist]

Кто из Нижнего, готов прокатить.

[@alexeystepanov3158]

Я не из Нижнего, но планируем посетить Ваш город. Был бы очень признателен, если прокатите, поделитесь впечатлениями и, возможно, поставите точку в моем выборе авто в пользу Джимника)

[@nnturist]

@@alexeystepanov3158 89307177700 найдите в вацапе меня

[@beehiveboa]

а не лучше ли поставить колёсные диски с большим вылетом.?

[@nnturist]

Лучше, так и сделаю как найду их и на 30 . 40 слишком.

[@beehiveboa]

@@nnturist всё же опасно когда колёсный диск не заходит на буртик. Без буртика вся нагрузка ложиться на шпильки ,а это не есть гут.

[@КонстантинНикитин-н3о]

Добрый вечер, я верно понимаю-толщина каждой приставки 40мм, то есть колея увеличилась на 80мм?

[@nnturist]

Да

[@Z.Dzhankhot]

Добрый день, я купил совершенно новый джимник третьего поколения 2015 года, смотрю ваш канал с самого начала, пожалуйста ответьте на пару вопросов Подойдёт ли на мою машину такая же резина которую вы поставили на свой джимник? 215/75/R15 Ну и проставки думаю поставить но не знаю какого размера лучше купить. Номера уже получил завтра поеду за машиной в suzuki гараж.)) Очень интересный канал, очень доверяю вам. Большое спасибо

[@nnturist]

Вам тоже спасибо. По управляемости другая машина становится, резина подходит всё хорошо езжу на зимней круглогодично нет проколов и износа, проставки может 35 бы поставил а не 40 как у меня, но расширители за тем всё равно придется делать , иначе машина заморашка становится. Удачи на дорогах.

[@ВасилийМещер-ч5ш]

Родные колёсные шпильки короткие, закрученные наполовину гайки не есть хорошо

[@nnturist]

Да это напрягало визуально, но специ говорят нормально , целая обычная гака по длинне.

[@ЮрийКозлов-э6ъ]

Максимум можно спокойно ставить 25 мм. И то если передние проставки будут сделаны под хабы. А здесь все проставки одинаковые. Оторвёт колеса. Были уже случаи.

[@nnturist]

Качество проставок должно быть достойное, отрывает из за литых силуминовых подделок. Так то это тот же диск.

[@ВасилийКазаков-з3е]

Вы имеете ввиду, что проставки должны иметь центровочное кольцо?

[@ЮрийКозлов-э6ъ]

@@ВасилийКазаков-з3е Да, обязательно. И желательно проставки из высоколегированных металлов.

[@ВасилийКазаков-з3е]

@@ЮрийКозлов-э6ъ я вот тоже так думал, но потом увидел статью с довольно исчерпывающем пояснением, что центруют и держат колесо исключительно конусные поверхности болтов, и не что иное. А также, если посмотреть проставки от фирмы ARB то они точно такие же как и те, что купил Александр в данном видео для своего джимник. Я не знаток, просто пытаюсь понять как правильно, ибо в ближайшее время тоже собираюсь покупать джимни, спасибо Вам за ваше мнение и рассуждения!

[@ЮрийКозлов-э6ъ]

@@ВасилийКазаков-з3е Я разговаривал с людьми из Питера, которые занимаются изготовлением проставок. Их мнение однозначно центровка обязательна. Они даже не берутся за изготовление. Со временем болты расшатываются и колесо отлетает. Случаи были и не единожды. Проще приехать с машиной и сделать как положено. Я думаю, что в крупных городах такие есть. Я занимался этим вопросом вплотную и решил оставить как есть. Япошки не дураки, сделали как надо. Не забивай себе голову пустяками. Выигрыш маленький, потери крупные.

[@DVRogoza]

Дед-энтузиаст какой то ...

[@edrismusuev1678]

Сказали же пистолетом нельзя закручивать, а он применил

[@sstelss9852]

Здравствуйте..СПАСИБО за видос..скажите что обозначает..если знаете)...2PCS и 4 PCS 40mm...вы какие взяли?

[@nnturist]

Я их торцом кручу , видно все обозначения. Проснется друг , которого я попросил заказать, выйдет в описание и уточнит.

[@nnturist]

Да цена за комплект.

[@АндрейЛиманов-п3д]

2 проставки или 4

[@sstelss9852]

@@АндрейЛиманов-п3д вот и я не пойму...2/4 это что обозначает..2 или 4?)))

[@nnturist]

@@АндрейЛиманов-п3д четыре

[@РадикЗиатдинов-м8е]

Здравствуйте не подскажите где подкрылки купить ?

[@ЮраЖданов-з8з]

Хорошее видео, спасибо. Мне показалось, что проставки закручены всего на половину гайки, это может быть очень опасно, или я ошибаюсь? И ещё вопрос, изменился ли радиус разворота на месте, если да, то на сколько?

[@nnturist]

Все закручено с запасом, проставки именно под Джимни 2019 года, закручивал чел со стажем все ок.

[@РоманПавлов-с1г]

Добрый день. Скиньте все размеры проставок . Я купил Джимми хочу тоже поставить.) и где покупали ?

[@nnturist]

В описании все

[@ИванПопов-ф9ш]

Здравствуйте, я смотрю ваши обзоры потому что мне нравится джимни. Конечно ваше право ставить всевозможное допы, но покупая джимни вы доверяете бренду и инженерам, которые много лет следят и развивают автомобиль, и в этом его плюсы, и вы знали об этом покупая его, невозможно из джимни сделать джип вранглер, при всём вашем желании они разные, или приварить больше места, если инженеры посчитали что так надо, или вы думаете вариантов не рассматривалось других, за все годы наблюдения и эксплуатации, у меня автомобиля нет и не было никогда, но я знаком с промышленным дизайном, дифендер б/у тоже вариант, наверное. Универсального в этом мире не бывает, сначала спрашиваешь себя почему он нужен, потом ищешь варианты как то так. В мыслях у меня не было желания портить вам настроение, или кайф счастливого обладателя. Счастливого пути.

[@nnturist]

У меня был и Дефендер и Вранглер, поэтому так и сказал. Есть видео на канале Дефендер туда попал. Они в общем все похожи и пол мира делает их под себя в зависимости от условий эксплуатации. Дорабатывают даже дорогие велики под себя и оружие хорошее тоже дорабатывают это нормально.

[@nnturist]

Тяжело только жену доработать, остальное без проблем.

[@ИванПопов-ф9ш]

@@nnturist Смешно про жену. В конце то концов главное чтобы удовлетворение радовало. если так то только +, живём же чтобы облегчить себе жизнь и кайфонуть от мира.

[@ИванПопов-ф9ш]

@@nnturist спасибо за ответ

[@nnturist]

@@ИванПопов-ф9ш факт и ездить на нем по асфальту быстро страшно было

[@nnturist]

До критики в мой адрес, те у кого нет Джимни но они точно знают как надо делать -покатайте по ковру дома детскую игрушку, с узкой и широкой базой и все поймете.

[@okastra30]

Джимни у меня есть. Колею увеличивать не планирую.

[@РоманРоманов-к1ь]

Сам гоняю на джиме,проставки считаю ни к чему,вред ходовки. Лифтанул,поставил колеса больше,и не потееш.

[@ОлегРимшелис]

@@РоманРоманов-к1ь а какие колеса поставил ?

[@nnturist]

Есть видео про колеса

[@РоманРоманов-к1ь]

@@ОлегРимшелис 235 75 15

[@romashkaromashecika9594]

Почему на всех дисках в центре отверстие,потому что вся нагрузка идёт на нее.без проставок вы с одной затянутай гайкой сможете ездить ,с проставками и с 5 затянутыми гайками оборвет шпильки .

[@nnturist]

Я не слышал о таком.

[@SpecialForcesInstructor]

А пружины и стойки на более высокий лифт менялся ?

[@nnturist]

Нет, так хочу поездить, понять. Походу менять больше ничего не надо.

[@SpecialForcesInstructor]

@@nnturist У нас в Киеве лифт OME полный с работой 2000 уев стоит. Нужен он только для очень глубоких корчей и сильно жесткий. Я по сугробам на обычном выгребаю аж бегом. Тоже думаю проставки по 30мм сделать, правда переживаю, чтоб на полном диагональном вывешивании резина в кузов под крылом не упиралась. Проверь как будет возможность на какой-нибудь рампе или большом бугре. Заранее желаю приятных и положительных результатов.

[@nnturist]

@@SpecialForcesInstructor Хорошо , чуть морозы сойдут.

[@SpecialForcesInstructor]

@@nnturist Еще расход и разгон-торможение расскажи какой стал, пожалуйста

[@nnturist]

@@SpecialForcesInstructor хорошо

[@ОлегРимшелис]

Александр , какие Проставки посоветуете ,30 или 40 мм .

[@ОлегЧигиринов-о6э]

Моё мнение 20 мм с буртиками под ступицу под колесо

[@nnturist]

Не знаю так как не сравнивал, воткнул 40 и нарадоваться не могу. Если лифтовать будете то надо 35-40

[@ОлегЧигиринов-о6э]

40 мм много 30 или 20 с буртиками с центровкой под колесо

[@nnturist]

Ссылка на проставки :aliexpress.ru/item/32664646196.html

[@sergeivladimirovich3911]

Вся проблема что по ссылке серебрянные. Они просят им написать если нужны черные. Но при этом 2 дня уже молчат

[@aleksandrdanilov2666]

Езжу этой дорогой каждый день, в эту же гору и могу сказать что у нового Jimny нет проблем с устойчивостью. На штатной резине 195/80R15 колея на асфальте не чувствуется. Это лишь ваше субъективное мнение.

[@nnturist]

Я не знаю какая машина была у Вас до Джимни. Ездить можно и на УАЗЕ и не чувствовать ничего неправильного. Я сравнивал с моими предыдущими машинами.

[@7shpongle]

Подшипники превратятся в расходник

[@nnturist]

Сколько Вы проехали с проставками до износа подшипников?

[@7shpongle]

@@nnturist 0. Я на стоковой sx4 170 тк уже проехал, может поэтому ничего не ломались?

[@nnturist]

@@7shpongle Это все не проверенные слухи, так их не убъешь. Машина рулится по другому а это главное.

[@ravenor9572]

Правильно все про подшипник написано личный пример tlc80 37"колеса -55 вылет 15дюймов проставки 35мм 7-9 тыс км и замена без них 10-12 подшипники всегда одни koyo!!! нагрузка гораздо больше

[@Весь-у1й]

А витара как рулится устраивает? Тоже не супер управляемость на колейности на асфальте .особенно на скорости за 100 уже в напряге при выходе из колеи прям выкидывает

[@nnturist]

У Джимни всё с этим хуже , Витара как болид после него.

[@Весь-у1й]

@@nnturist меня этот болид иногда пугает на обгонах

[@ДмитрийЖеребцов-я6ж]

На ступичные подшипники теперь работать будешь

[@nnturist]

Оказалось это иллюзия , всё хорошо не влияет.

[@ДмитрийБоронов]

Как и куда можно заказать?

[@sokolov.y.e]

Есть ссылка где покупали?

[@nnturist]

Нет

[@Лизатока-ю7ш]

На удивленип грамотный слесарь в сервисе

[@ИгорьФокин-ю5ы]

БАЗУ не расширяют, а удлиняют! А Вы КОЛЕЮ расширяли. :о)

[@nnturist]

Научили уже, осознал.

[@romanroman.3777]

Каким образом расширять арки будете ?

[@nnturist]

Подождать оттепель, если не забрызгивает , то никаким . Смотрится без них очень хорошо.

[@shizokpatlavski]

Ну и как подшипники спустя 2 года?

[@nnturist]

Все так же 0 износа 54 000

[@sergeivladimirovich3911]

Купил 35 мм но они не встали на одну ось. Брал на али по вашей ссылке. :(

[@nnturist]

Ну у меня же встали. Думаю и других встали. Разбирайтесь

[@sergeivladimirovich3911]

@@nnturist так мне прислали 2 с центральным кольцом.

[@sergeivladimirovich3911]

@@nnturist скажите пожалуйста колеса размером 215 на 65 с проставками 35 мм нормально влезут? Радиус стандартный заводской

[@nnturist]

@sergeivladimirovich3911 Да раз у меня больше влезли

[@sergeivladimirovich3911]

@@nnturist а у вас резина именно 215 на 65?

[@павелзамышляев-ж4п]

Так и не дождался когда достанут динамометрический ключ и потянут поставки, а затем колёса.

[@nnturist]

Этого не было, всё на глаз

[@АлексейБорисов-я8ш]

Здравствуйте! Почему именно 40 мм, не 50, 60?

[@nnturist]

40 уже многовато , если не лифтовать. Я поставил такие под будущий лифт. Предположил что то что надо. Информации нигде не было.

[@АлексейБорисов-я8ш]

@@nnturist Понятно, спасибо за ответ! С удовольствием смотрю Ваш канал. В планах приобретение Джимника) Удачи Вам!

[@user-sg9mz6vd2y]

В Харкове есть отличная фирма которя делает такие вставки и для джимни тоже, европейсое качество ,из германии сам заказал, но не знаю можно ли с России заказать товары из Украини?

[@4dmitri4]

Давно уже смотрел видос...один из украинских блогеров, возможно инфокар, на своего джимника ставил такие.

[@aler7481]

Дилетантский подход, и бредовое обоснование для установки проставок. Не влазит в колею - выбирай другое авто 😂

[@SpecialForcesInstructor]

В общем, Александр, посоветовался сегодня со спецами. Выбранные проставки, как собственно любые такого типа это ГОВНО((( Предназначены они для малых скоростей и только для горных переездов, чтоб машина не перевернулась. На средних и высоких скоростях они будут постоянно смещаться и раскручиваться. Это разобьет вибрацией колесо и ступицу, может привести к фатальным последствиям. Для того, чтобы такая проставка была надежной у нее должен быть четко под размер посадочный ступичный бортик. Вот даже видео на эту тему kzbin.info/www/bejne/g6jSi6Cbi699ntE

[@nnturist]

Возможно,откатаю 400 км и проверю под видео. Если диски с таким вылетом появятся , то конечно их упраздню. Пока езжу и очень нравится поведение машины.

[@nnturist]

Я видел это видео раньше , когда изучал вопрос. На решение попробовать проставки не повлияло, а езда в напряг каждый день перевесила. Решением своим пока очень доволен.

[@SpecialForcesInstructor]

@@nnturist Только пожалуйста внимательнее и аккуратно

[@SpecialForcesInstructor]

@@nnturist так там в видео и сказано, что проставки ставить можно, но только определенной формы.

[@nnturist]

Спасибо . У меня стаж вождения начался очень давно, Вы даже представить не можете на каком говне раньше ездили и в каком состоянии.

[@Sun-Yok]

Штатные шпильки не короткие для них ?

[@nnturist]

Нет все продумали Китайцы. Конус углубляется когда , то все в ровень.

[@ДмитрийПахомов-ъ7ъ]

В нижнем есть резиновые расширители

[@nnturist]

Да

[@ДмитрийПахомов-ъ7ъ]

Там в комплекте должны идти крепеж, а как тебе предложили на пластиковые пистоны это не эффективно. На Авито в закладках у меня есть не могу отправить ссылку

[@nnturist]

@@ДмитрийПахомов-ъ7ъ [phone] в вацап,телеграмм итд

[@агентМалдер-б5ь]

А как проставки повлияют на ресурс ходовки ?

[@sstelss9852]

Никак....от этого ресурс не зависит..ток.проходимость и устойчивость лучше станет.

[@АндрейШестак-у5р]

@@sstelss9852 проходимость становится хуже,а ресурс тоже страдает, увеличивается нагрузка на ступичные и полуосевые подшипники

[@sstelss9852]

@@АндрейШестак-у5р Вам виднее... ВСЕ познаётся с опытом)

[@АндрейЕремин-ч7б]

А что мешало заводу за эти деньги это сделать.?!

[@nnturist]

Это мешает на бездорожье, узкая колея +

[@СергейДмитриев-ц5в]

Проставки не безопасно, дешевле и безопасней купить диски с выносом.

[@nnturist]

Нет таких пока

[@СергейДмитриев-ц5в]

@@nnturist купить 😉во владике их полно )) можно даже ближе к Москве китайские , уже лет 7 езжу . Один диск 3-4 китайский литой.

[@tatar153116]

@@nnturist Выбора в 16м радиусе море, любого выноса. Себе поставил такие www.kolesa-darom.ru/catalog/avto/diski/nz/sh660/8-5-139-7-et0-R16-367774/

[@РоманРоманов-к1ь]

Вынос минус 40,все есть. И все продается. Проставки зло,однозначно. Накрайняк вылетом диска менять базу. Делал так,после родного вылета,машина не так катится,как будто держит ее что то. Вернуля в сток,все прошло. В любом случае решать каждому. Еще шириной диска базу расширь,родные 5,5,можно поставить 8,и это с родным вылетом,куда удачнее.

[@okastra30]

На мой взгляд проставки ухудшают безопасность и увеличивают нагрузку на мост. Были случаи проставки лопались и это приводило к смертельным случаям.

[@nnturist]

Да тут нужно избирательно подходить, эти не лопнут,качество хорошее.

[@alexperov9047]

Колеса с бОльшим вылетом, так же увеличивают нагрузку на мост, тем не менее это тоже одно из решений для увеличения колеи. Все должно быть в меру и на 150-и в повороты входить разумеется не стоит.

[@ПізнавальнаАрхеологія]

@@alexperov9047 Джимник разве может разогнаться до 150? На такой скорости практически на любой машине, кроме специальной спортивной, можно делов наделать))

[@dima74]

Ээххх , лесарь , а смазку то с рабочей поверхности тормозного диска, чего не смыл 🤨

[@ПавелЖидков-в9ф]

Заказывали на Али?

[@nnturist]

Да друг заказал мне.

[@ПавелЖидков-в9ф]

@@nnturist если можно ссылку скиньте пожалуйста

[@nnturist]

@@ПавелЖидков-в9ф и под видео в коменте и в описании

[@Alex-vy5fo]

Те же проставки под УАЗ-Хантер у нас во всех магазинах и совсем недорого.Совпадение размеров полное.

[@nnturist]

Нет не полное, до этих купил такие, не то. Шпильки не подходят, изготовлены хуже, вернул назад.

[@tatar153116]

Понятно, что автору не нравится как его кидает на колее Уаза, поэтому он расширил колею проставками. Мне не нравится как подкидывает на колее от фур. Значит ли это, что мне нужно расширять колею до камазовской?

[@nnturist]

Дело не в этом. Машина приобрела совсем другие качества. Я никого не уговариваю, проставками не торгую. Утойчивость увеличилась в разы и исчезли качели, безопасность повысилась.

[@tatar153116]

@@nnturist имею такой же автомобиль в таком же кузове. Имею опыт расширения колеи на 20мм засчет другого вылета дисков и ширины резины. Ширину резины увеличивал до 225мм с расчетом нивелировать эффект рельсов, чего успешно добился. Но такого, чтобы устойчивость увеличилась в разы я не скажу, скорее увеличилась на грани восприятия изменений. А потому имею основание не доверять Вашим субъективным оценкам. Тем более, чтобы побороть поперечную раскачку на РАМНОЙ машине, нужно менять кинематику подвески, а колеса тут не окажут никакого влияния. Это не практика, это физика, аксиома. А безопасности лишние 5 гаек на колесо точно никогда не добавят... Удачи на дорогах!

[@nnturist]

@@tatar153116 Ездил к дилеру сегодня , ставил подкрылки и брызговики , затронул проставки,вечером выложу ролик.

[@nnturist]

Доверять не надо, надо проверять. Чем я и занимаюсь.

[@АндрейШестак-у5р]

Все в кто тут в комментариях хвалит и хочет сделать так же , пожалуйста хорошо подумайте! Джимни и так имеет слишком короткую базу , именно это больше влияет на курсовую устойчивость,и решение расширить колею не удлиняя базу это не только колхоз но и нарушение конструкции , которую расчитывали не на пальцах! И то что в Японии есть стандарты для кейкаров по ширине колеи, то к этой машине это отношения не имеет , потому что в Японии у них и мост чють уже и диски с внутренним вылетом ,для остальных стран их делают с нормальным вылетом и ничего не нужно колхозить!

[@nnturist]

На коротком Вранглере ездили когда?

[@nnturist]

И еще как можно без собственного опыта советовать? Вряд ли вы ездили на таких машинах до и после. Это практика а не теория.

[@sstelss9852]

@@nnturist верно!...

[@АндрейЛиманов-п3д]

Пытаюсь понять, как база влияет на курсовую устойчивость?...Т.е. вы считаете, что например лимузин, более устойчив по курсу, чем багги или карт? :)

[@nnturist]

Посмотрите на картинг, он короткий.

[@АлександрЛаптев-г2ш]

Ну конечно ,японцы чего то там в автостроении как бы понимают, но не то, не так как мы, а вроде американцев, ну туповатые, не дотягивают до нас с нашей Нивой.

[@VeeMovie]

В Японии очень доступен тюнинг. Они не стесняются изменять характеристики авто

[@ДенисЮрин-с5и]

Как ребенок, честное слово)) шире, глубже, ровнее. Не дури голову себе и людям, за эти деньги возьми ПРАДО б/у 2015-2017 года и кайфуй

[@nnturist]

Прадо был до..

[@КонстантинДенежкин-ф1г]

А простаки алюминевые

[@nnturist]

Да

[@antonshapovalov3727]

Бл@#ь, почему это сразу с завода нельзя сделать?!?!

[@mikhailvoroshilov2050]

Проставки -это колхоз,разумнее диски с другим вылетом .Смысл утежелять поставками авто ?

[@nnturist]

Будут диски так и будет.Нет таких, а смысл надо поездить на Джимни что бы понять.

[@mikhailvoroshilov2050]

@@nnturist ну и про смещение рулевой оси и ресурс а так же возможно ускоренный износ резины не вижу смысла говорить .

[@mikhailvoroshilov2050]

@@nnturist я бы за счет резины пытался бы вопрос решить , опять же смысл Джимни в том , что он вне колеи едет .

[@nnturist]

@@mikhailvoroshilov2050 Сравнивать Вы не можете, у вас нет Джимни а то вы бы знали какая это опасная машина на трассе. Кто реально на нем ездил меня поймут сразу.

[@mikhailvoroshilov2050]

@@nnturist да я как бы думаю о нем и физику учил догадываюсь о его поведении.

[@СтаниславИванов-т7и]

Вот это называется - "истинный колхозинг"! Он думает, что умнее японских инженеров? При оттормаживании его перестроило в другой ряд? ВАЗовскую классику так не "крестит" при оттормаживании! Полный и совершенный КОЛХОЗ.

[@nnturist]

Это не для Вас.

[@ВячеславСтепанов-г2ъ]

Извините не досмотрел до конца

[@nnturist]

Нет таких обязательств

[@АндрейКраснодеревщик]

зачем покупать джимник .более чем 1,5 миллиона р. , что бы потом сделать из него ниву ..................-- идиотизм --дизлайк !!!

[@nnturist]

Видимо вы умны и у вас больше опыта в сравнении . По ковру дома машинку с широкой базой покатайте и с узкой , все поймете. Дизлайк вам за глупость.

[@radiopapa6134]

Джимник, капсула смерти, в сравнении с обычными машинами. Динамики нет, тормозов нет, багажника нет.

[@nnturist]

Мне 53 -пора привыкать,дома на яичнице поскользнуться и убиться шансов больше, а ещё подавиться можно. Почитайте что нибудь духовное.

[@4dmitri4]

дома на диване безопаснее, согласен

[@sstelss8734]

)))) А у тебя похоже мозгов НЕТ!...вот и твой ник,, сам за себя говорит....

[@алексейбоев-з9ф]

Заявление смелое. Как говорится, или давайте статистику или...

[@actravl6189]

Зачем мудрить и сверлить там, где не надо... auto.com.ua/blog/news-2020/tuning-suzuki-jimny/ почитайте и просто поставьте на джимник подвеску OME. Не дёшево, но зато решиться ряд проблем и увеличатся клиренс на 4 см, тем самым колхозить не надо. К тому же долговечная подвеска не разочарует

[@nnturist]

Ушатаю хоть немного эту , поставлю