ジムニー フロントブレーキオーバーホール 後編／しゅんしゅんがれーじ

ジムニーのフロントブレーキキャリパーオーバーホールをしました。
今回の動画は後編でシールキット（オーバーホールキット）を使用し
新しい部品を組み付け車体に取り付けます。
※スライドピンの組付けについては後日アップロードする「左側ほぼノーカット版」の組付け手順が最も効率的かと思います。

[@tartancroft]

5:40 スライドピンの片方ははじめから青くコーティングされてるため焼けでは無いと思います。 実際一組のキャリパーで同形状ですが２種類の部品品番があります。 1～10型共通 55191-61G51 ブッシング、シリンダスライダ 55192-61G01 ブッシング、シリンダスライダ 確か向かって右側が、55191-61G51の青いスライドピンですね。

[@syunsyungarage]

新品の部品は確認していないので部品が焼けているのだと思いました。 勉強になります。

[@user-vp6om4vy8l]

お疲れさまです。完璧ですね。 素人が、時間をかけて趣味の範囲でやるとしたら、意見を言うのであれば、 ○ピストン内側の錆を落とし、錆び対策として、グリスを塗布 ○ピストン&キャリパーとパッド&シムの当たり面にもグリス塗布 ○ブレーキローター外周の錆び落としと錆び対策 ○パッドの清掃、など。

[@syunsyungarage]

素人作業ですので間違いもあると思います。

[@user-xo1bn2nk4u]

ブレーキキャリパーはもっと複雑な難しいイメージがあったんですけど、意外とシンプルで驚きました。それにしても、ピストンシールだけでピストンとフルードを受け止めているように見えましたが、よくあんなゴムだけできちんと密閉出来るものだと感心しました。リアブレーキのオーバーホールも楽しみにしてます。

[@syunsyungarage]

エンジンだってシリンダーとピストンの接触面はピストンリングだけですよ。 油圧シリンダーの構造はどんなものでも同様な構造です。 リヤですか？作業動画の注文は受け付けていませんよ。

[@NHiro-xf6dp]

相変わらずお見事な手さばき♪ これがメインの収入源じゃないという事は、 オレが（×釣ってきた　〇買ってきた）魚を三枚におろすようなものだね。 今度『岐阜off会』でオイル交換してくれてる横で鮭でもハマチでもおろしてみせますｗ

[@syunsyungarage]

助手席側のノーカット版もアップしたから見てね♪ ちょい編集の垂れ流し動画です。 魚に関してはしゅんしゅんに勝負を挑まないほうが良いですよｗ

[@kzoutdoorstyle]

リアブレーキのオーバーホールもお願いします^ ^