【ジムニーJB64】バックドアのダンパー純正部品が壊れてしまった・・・・

[@warashibetousan]

夏使用のゴザもナイス！ おじいちゃんのランニングも👍 今回もありがと〜😊

[@ciliegio_mfg_co]

ツーストップは、一段目から二段目に行く時の抵抗が大きいので力入れて開くとボルトに負荷がかかるので折れやすくなります

[@gaffps44]

おじいちゃん。注意され てる姿が可愛い♥️konatsuさんも「純正⤵️」連発で可愛すぎでした💕

[@maxpetorp3223]

各メーカー長年の製造ノウハウやデーターなどを考慮して設計製造されたのが純正部品ですからね😁 わたしもjb74 にそちらのダンパー付けようか迷いましたが、しばらく様子見していました。 注意喚起の動画、大変参考になります。

[@tankou-kidousha]

修理できて何よりです😁やっぱりランニングシャツのおじいちゃん面白いです!👍

[@F-Camera]

今年も半分過ぎてますが…よろしくお願いします😆 思いもよらないところが疲労骨折しましたね😯大事に至らなくてよかったです。 次はガルウィングバックドアで😆

[@森田雅之-u3u]

今年も半分おわりました。残り半分もお願いします。！！ ベースに色々アレンジするってことは負担もかかってくるのですね。 おじいちゃんかっこいい！

[@ぽんこN]

自分も2段になるダンパーつけていますけど、壊れたら困る。こういう情報は参考になります。

[@toda9841]

社外品を使用してのトラブルはメーカー保証受けれないことがあります。 必ずデメリットと不具合が有った際の修理と保証を確認することが大事。

[@甘党-q6r]

バックドアのダンパーは今現在 純正なんですけど、毎日明け閉めしてるのでボルトが折れないか心配になっちゃいました…😓　　いつかフリーで止まるダンパーに換えたいと思ってます✨😊

[@まひるの月]

今回は、「アチチッ！」と、ラストの「今年もよろしくお願いします」がかわいかったなぁ☺️

[@mori_mori.23]

バックドアを開ける時は力を入れないと開かないのであのボルトには負荷がかかりますよね 私の🔩も点検してみます

[@きみよしふるや-k6i]

とんだ災難でしたね!　おじいちゃんは、いつも最高（笑）❗

[@channel-FUFUFU]

ジムニートラブル系の動画は みなさんコメント熱い〰️♨️ ジムニー愛が溢れてますね➰❗😃 今日も外は暑そう〰️😖💦‼️ 熱中症にご注意下さい〰️😖💦

[@sawara.ch9]

大事に至らなくて良かったね 今年も宜しくお願いします（笑）

[@cojicoji.tocchan301]

破損から交換まで一連の流れで説明しているのが素晴らしいです 素直に参考になります 私はネオプロトさんのフリーストップダンパーを使っていますが、たった今異常がないか確認しました 情報助かります　ありがとう🙏 因みに、内側から補助的にナット噛ませる技もあります。

[@konatsucamper]

フリーストップダンパーお使いになられているのですね！ 点検後大丈夫そうでしたか？？✨ 検討しているので気になります🫢

[@cojicoji.tocchan301]

問題なかったですよ 普段目にしないところなので確認の機会をありがとうございました🤚

[@Hachibei-]

ボルトひとつにも個体差があるので、一概に何が悪いとかではないですよね 大事に至らなくてよかったです✨ あっ！こちらこそ今年もよろしくお願いします😄🙌

[@kuni0402]

ばんじまして konatsuちゃん、直ってよかった😊 私もダンパー先日壊れました 経年劣化で油圧がダメになってしまったのです 新しいものを取り付けたところです そそっ お得なクーポン情報ありがとう😊

[@konatsucamper]

あらっ！そうだったのですね💦😭😭

[@zekezephyer6859]

カラスとカエルが鳴いてて、のどかでいいですね～😀

[@koumetokinako]

いつも拝見してますが、初めてコメントします✨ うちも同じのを取り付けているので、気をつけたいと思います🤗 エコフローさんのポータブル電源購入しました💓ライトも本日届き、大変お得に購入出来て、ありがとうございました☺️💕 今年は電気も気にせずキャンプしたいと思います⛺️

[@ハロ-l4h]

それなりにダンパー関係、修理の時に触るけどそこが折れたのは初めて見ました たまたま製造時に問題があったかもしれないし構造上変更したダンパーで負荷がかかったのかもしれないですね ちなみ締める時はスパナの向き反対だったかも🤔無茶苦茶チカラ入れなければ問題無いけど😅 今年も宜しくお願いします🙇🏻‍♂️

[@ux1073]

プロトがろくにテストしてないだけです。 何件も被害者がいます。 そして階段商法みたいにフリーストップで改善品を直ぐ出していますから。

[@ハロ-l4h]

@@ux1073さん なるほどそうなんですね 開け閉めで折れるって事なら相当な負荷がかかってるんですね 一つ気になるのはボールジョイントがもしかして緩いのかな？とも思いました ワッシャーで力受けてたらあの位置でボルト折れるのかな？とも思いました

[@かつしげかまだ]

もしかしたら、折れたネジの所が少し緩んでて無理な力がかかってしまって折れたのかもですね😣 でもディーラーさんで対応して貰えてひと安心でしたね☺️ 純正ダンパーに戻して全開阻止を阻止されましたね😆

[@JYNkumi]

Konatsu ちゃんおはようございます🤗 焦りますね😱💦 壊れてなくて良かったです。 最近コメントできてないですが毎回みてます❤️ またみま〜す😉❤️

[@konatsucamper]

コメントありがとうございます😆✨ ばきっと音がした時は焦りました💦 大事に至らなくてよかったです！

[@tohr4554]

最後の最後で、今年もよろしくって🤣ww 可愛すぎて笑ってしまったじゃん😂w そんな天然なこなつちゃん最高👍

[@りょうた-n2w]

髪伸びましたね😚かわいい

[@channel-FUFUFU]

髪をなびかせる エンディングのウクレレ ダンス💃 シャンプーのCMみたいで ナイス👍

[@channel-FUFUFU]

大変でしたね〰️😖💦 リヤのドア全部変えないと いけないかと思いました。 修理代、 クラウドファンディングで 100万円位出そかと 思ってました〰️😆笑 さすが、スズキさん！ 安くすんで良かったです‼️ おじいちゃん様〰️😄 ワイルドでカッコいい❗😃 私も、普段同じ格好してます。 ウクレレヘアーダンス💃炸裂❗😃

[@tom8322]

前回動画からの続きかな？ ダンパー交換お疲れ様でした、 それと今回気付いたけどいつの間にやらスペアタイヤが再装着されとる。

[@ごんごんた-r5w]

jb23用もいいですよ。 フリーストップではないですが思い切り開くことはないです👍😊 こなつさんの想像通りボルトへの力が強すぎるんでしょうね。

[@小椋勝彦-s7r]

こなつちゃん。ばんじまして〜。ダンパー壊れたの？難儀ですね。でも、こなつちゃんなら、良い部品に取り替えて、さらに使い勝手良くなるんでしょうね。。💖💖

[@everyPAPA]

やっぱり社外のダンパーは負担が掛かっていたんですね。 やっぱり純正って素晴らしい。

[@sei-un]

ドア側もおそらく鉄板にフランジナットを溶接した程度の構造だろうし純正と違う負荷の掛かり方をして折れたのかな？ 構造的にボルト自体はそこそこの強度は有るはずだけど…7番くらいか？ 自分はドアパンチ対策に一応ドアモール貼り付けてます 今のところ周囲にぶつける事もなく役目を果たしておりませんが…される側にはなった… 逃げようとして側溝に嵌るというギャグみたいな展開してくれましたが…

[@mameshiba816]

開閉をしている間に段々緩んできて、 負荷が掛かって折れてしまったんですかね🤔　とりあえずは問題解決だね😄

[@bjtaka]

多少緩んでた可能性が!定期的に点検増し締めしたほうが

[@いろはす-v9j]

社外品はやっぱりそぉゆー事になる時もありますよねぇ～😰 konatsuさんの動画はいつ観ても、やっぱり癒しだねぇ～☺️ サイコーなんよ✨

[@ふみ-q4z]

夏仕様　ござ　最高やなwww

[@nalusei1173]

私も注意したいと思います😊👍🏻✨💕

[@よいよい-p7d]

お疲れ様です　折れたボルト　簡単に 取れますよ！

[@seiko4838]

ためになった👍 7月で今年もよろしく🤔 いい閉めでした(笑)次回も楽しみにしてます🤭

[@こーぼ-y3r]

ダンパー取り換えお疲れ様。 しまった！ECOFLOW MAXを1週間前に買ってしまった・・・。

[@konatsucamper]

ああぁっ💦タイミングがっ😭💦💦 エコフロー製品とてもいいですよね😆✨✨

[@hsit2478]

返品すね♪

[@別府香里奈]

わしも同じダンパー付けてます壊れるから元のスズキの純正ダンパーに代えょう👍何かいいダンパーが会ったら教えてね おじいさんもJB64にいろいろ付けてますょ😉

[@ユキリ-b3s]

こんばんは 注意喚起の動画ありがとうございます。 自分のジムニーはフリーストップの方を使ってたので点検しました。 するとドア側ではなく、車両側の金具に不審なぐらつきがありました。 純正に戻してみたら全然ぐらつかなかったので、ダンパーでの手動開けが悪さしてるかもしれませんね。 とりあえず自分も純正でドアパンチに気をつけることにしました。

[@わじ-g4z]

純正のダンパーに布ベルトみたいなのを加工して自分で調整するものを作ってみたらどうでしょう？ かなり前の他の動画でやっていました(自分は100均で材料買って作ってみました）

[@teruterukoji328]

カスタムもいいけど純正もまた素晴らしいって事ですね

[@konatsucamper]

何十年後かにフル純正で車に乗ってる自分もすこし想像できてしまいました笑😂

[@kagemorijirou]

色々あるね😎 笑顔が可愛いね😍

[@コロコロ-p6w]

多分緩んでたんでしょうね！64はダンパー下についてるんですね！僕の22は上についてた。

[@teu5506]

そのロックナットは緩むとボルトのみに力が掛かるので、すぐ折れます。振動にさらされる所なので、振動に強いロック剤みたいなものを塗って締めれば安心。

[@DIXE]

何段階かにとまるダンパーつかってましたよね？結構固くて押しながら開けてた記憶があったのでそのせいだったんじゃないかなと思います。

[@konatsucamper]

そういうのが何回か重なって弱くなってしまった可能性が高いです( ; _ ; )

[@ヤスE]

一度外した純正ダンパーのジョイン部は再度取り付けると外れやすくなりますのでご注意ください。 クリップ部が目視ではわからないですが変形しています。

[@konatsucamper]

気をつけますね！😳ありがとうございます！

[@スカイドリーム企画]

爺ちゃんと猪苗代湖や磐梯山､五色沼に来てよ！😊

[@fumiaki4127]

(*´∀`)♪ｺﾁﾗｺｿ ﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ 中で折れたボルトとか、細いドライバーで、反時計回りにグリグリすれば少しづつ出てくるよ❗ もしかしたらボルト緩んでガタあったのかもね〜大変でしたねｗ 髪伸びた感じも似合ってますよ❤️

[@Tachen001]

ボルトがこの位置で折れるのは、緩んでたのかな？ しっかり締まっていたらボールジョイントの根元で折れるんじゃないかなぁ・・・ 僕も同じヤツ取り付けてるので、確認しときます😇

[@kazuden5634]

ジムニーは改造ありきの風潮が多いですね。私も先月納車されましたが、余りにもそこに拘ると本来のジムニーが判らないままにぐちゃぐちゃになるのには御用心です。

[@okepri]

かわいいねえ

[@jgarage300]

そういえば、自動で全開するんだった！金属疲労ですかね。消耗品かもしれませんね。ところで声で初出演したのはどなた？

[@konatsucamper]

消耗品かもですね🫢💦 声出演してたのはおじいちゃんの愛するワイフです🤣💕💕

[@legendken8497]

社外品にはリスクがあるのかな😵純正が1番👍それより最後の今年も宜しくお願いします🤲？なんでそうなった🤔

[@テースフル香椎102]

こんばんわ。最初に着ていたクマのTシャツ。どこのですか？ほしいー。

[@konatsucamper]

mont-bellのTシャツです！薄手なのでめっちゃ着心地いいですよ✨ちなみにMサイズをきています🥰

[@マウンテンラッキー]

同じように私は車体側のほうが折れてしまいました。交換のボルトはどうやって手に入れましたか？

[@konatsucamper]

そうだったんですね＞＜　私はスズキで直接部品を購入しましたよ！

[@マウンテンラッキー]

返信ありがとうございます！ 無事購入、直りました😊 メーカーもあまり例が無いとの回答で 引き続き使っていこうと思います！ その後の経過もまた教えて下さい！

[@shihofukada2713]

ボルトには強度規格があり純正部品は強度クリアしたパーツですが社外部品はメーカー品でない限り取り付けばいいと言う製品は少なくありません、

[@s.shigeki5161]

ここのボルトよえ〜よな… 裏側にナットが溶接してあるのも取れやすい…

[@euro-my8pu]

横向きなら力を込めて開けるとそうなって当然。ドアの重みも加わりますから。

[@Savinov_Pavel-03.02]

コナツちゃん、このドアを強く引っ張ったので、ボルトが切れたか、緩く締められたか、不良かと思います。どうやってドアからボルトを取り出したのですか？🤔😲😜 そしてあなたの祖父は勇敢な男です、彼はあなたのようではなく、マスクなしで歩きます👍👏😉

[@栄田祥平]

ボルト、たかがボルト、奥が深いです。 用途にあった材質、強度を有するボルトを使用し、かつ適切な締め付けトルクでないと問題が発生します。 例えば単純にステンレスボルトだから錆びなくて良いとか、そう言う問題ではありません。 アルミで軽いからいいと言うわけでもありません。 母材と異なる材質を使用するなどすれば、電位差で腐食することもあります。 メーカーは純正品を使用することを前提で設計、選択していると思います。 社外品を取り付ける際はそれなりの知識を必要とし、また定期的な点検等を行う事が必要になります。 ほとんどの場合、社外品を使用する事による締め付けトルク基準は計算できないと思います。 私もわかりません。 締め付けトルクは弱くても強すぎてもボルト剪断の可能性があります。 結論、純正が1番です。

[@-dick-doppyu247]

S45C

[@のびたけ]

あらら、大変！ 負荷かかり過ぎたのかもね!? 純正が1番‼️ じゅんせい の発音好きよ♥️（笑）

[@ベトナム-o2z]

こんばんは　この間　　変更したばかりでうよね？　　大丈夫ですか　　シンプルに ロープなどで　全開に開かないようにしてる方もいますね。　私もそうやろうかな思ってます

[@simba5982]

やや、これは困るなぁ。フリーストップって売ってんのかな。折れる前にかえたい。

[@ゆた-d3v]

ここのダンパーは発売当初からあまり評判良く無かったので付けなくて正解でした。 出先でのトラブルで無くて良かったですね。

[@s28kids]

単にダンパーの受けの部分のボルトが折れただけではないかと 工業製品に当たりはずれはつきもの 壊れないときは５年たっても１０年たっても壊れませんが、壊れるときは１～２年で壊れることがあります

[@ミズ太郎]

ジムニーも3年経つとアチコチ痛んで来ますよ。私もネジの様子見てみます。

[@肥後もっこすM]

今年も宜しくお願いしますm(_ _)m♪ ってもう半年過ぎてるわ┌(`Д´)ノ)ﾟ∀ﾟ)♪ 🤣🤣🤣♪

[@taka2253]

整備要領書にこのボルトの締付けトルク書いてあるのでは？ 弛み防止のため大概のボルトには締付けトルクが設定してあると思います。(整備要領書購入しなくても今回はディーラーに聞けば教えてくれると思いますが)

[@returner_ch]

ハスラーはダンパーそのものが抜けました。ワタシが自腹交換してからリコールがかかって腹立ったなぁ… スズキは伝統的にこの辺りの設計が甘いのかもしれませんね。

[@7m2qzq920]

大雨の様ですが大丈夫ですかー？？

[@konatsucamper]

ありがとうございます😭！私のところは大丈夫でした！

[@zisouyarounissy]

ネジが途中で折れちゃうのはあるあるですね😅 自分でやるのは大変なので、整備士さんに任せたのは正解ですね👍 無事に直って良かったです😁

[@風来坊-s4r]

ネジの途中から折れるのはボルトが緩んでいた可能性がありますね、こまめにチェック必要ですね～

[@sei-un]

相手側が僅かに変形して緩んだ感じっぽいですね。鉄板にフランジナット溶接してる程度の構造だろうし メーカーが想定してない負荷がかかってますしね

[@hirosatou2044]

そこが折れるの！！ ハンドパワー！！ そう言えば、このまえジムニーのブレーキランプ切れてた車両を見ました。 もう切れるのって思ったよ まさかのおじいちゃん付きエコフローさん え！！なった晩酌前でした！！

[@konatsucamper]

えっ！早いですね！ 自分もしっかり点検しとかなきゃ😳✨

[@user-jf4oo9yq7y]

車体側のボルトも360円なら交換しといたほうがいいよぉ～ ドア側と同じくダメージ受けてるかもしれません。折れたらめんどくさいですよ。

[@konatsucamper]

確かにそうですね！🫢✨

[@上原智美-f5z]

ネジがネジ切れしたらエキストラクターや一回り小さい鉄キリでボルトの中心に穴を開けてエキストラクタ―を使い折れたネジを取り出す、新しいネジに交換します！

[@ichi1767]

とりあえず可愛いです

[@yoshioka2703]

JB23を１２年乗っていましたが、こんなところ壊れたことないです！

[@市川典之]

ボルトが完全に締まってる状態で折れたわけでなく、緩んで半分抜けた状態で折れてるわけね。パーツを付けた後は一週間後には増し締めチェックしましょう。

[@義昭-l7c]

おじいちゃん萌える!

[@アンニュイ-r3w]

普通に観音扉にして欲しいんだよなぁ。縁起悪いとか言ったやつ誰だよホンマに…

[@konatsucamper]

観音扉いいですよね！私も好きです😊

[@kayano.mitsuhiko]

バックドアの後ろにタイヤが付いているから、ノーマルダンパーだと タイヤの重みでバックドアが勢いよく全開になるのかなぁー？ スズキも、ゆっくり開くダンパーを出してくれませんかねー コストカットの鬼の鈴木治会長が許さないでしょうけど

[@gon3578]

メーカー想定以上の力がボルトに加わったのかもしれませんが、ちょっと脆過ぎる気はしますね。 純正より勢いよく開け閉めしてないでしょうし。 ダンパー無しにして、開きすぎ対策だけにした方が良いのかもしれませんね。

[@gatehillhiro3618]

相当な負荷が掛かってたんですねぇぇ😱 プロトさんからフリーストップのダンパーが出てたと思いますが、それはどうなんだろう？？🤔 ってか純正に戻して感動してるkonatsuさんウケる🤣🤣ドアパンチお気をつけ下さいな😆 確かに髪伸びましたね〜〜😌☝🏻 次回の動画も楽しみにしています✋🏻✨

[@konatsucamper]

私の普段の開け閉めも良くなかったんだと思います( ; _ ; )！ 全開になってめっちゃ開けるの楽で感動しました😂笑 でもそれじゃあ駐車時にこまるのでフリーストップのダンパー検討します🫢

[@小木春1209]

どんなボルトでも外したら規定トルクで締め付けないと破損につながります！ただ付ければ良いってもんじゃないです。勉強になりましたね！

[@zookun64]

もともと途中でドアを止める仕様ではないので、社外品に交換する事で想定外の負荷が掛かると疲労で折れるのは当たり前。 後ろにスペースがない場合は車を少し前に出すしかない。

[@はる-u2u2q]

なおって良かったネ(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

[@konatsucamper]

ほんとよかったです💦😭

[@はる-u2u2q]

ネジ折れた時は ドキドキ💗((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだよね～

[@kishii4018]

こちらの方はダンパー純正のままでボルト折れたようです kzbin.info/www/bejne/eZKtm62qhrWcgZosi=myIKtmlu0XbkqVwR ダンパー変えたことが原因ではなくそもそもボルトの強度不足のような気がします (背面タイヤ変えてるので断言はしにくいですが)

[@USD_YEN]

ボルトが『ボキッ！』となるくらい開閉時にストレスがかかっていたのね ダンパーは純正品のままで別の方法で全開阻止するものがあったよーな🤔！ 無ければＤＩＹしましょう🤗

[@sukoshi-ponkotu]

あれ⁉️ 純正ダンパーの向きが最初とは逆に付けてない⁉️

[@konatsucamper]

確認して取り付けました😳✨✨

[@松澤誠之-y7q]

やはりバックドアーにタイヤを付けておくと段々下がってきます、それにダンパー細すぎますよ。

[@konatsucamper]

タイヤの重さも関係してくるのですね🫢✨

[@zl2389]

てか多分ボルトや社外ダンパーじゃなくて純正の取り付け部自体の構造や強度的に少し問題あると思う。 自分は純正ダンパー+背面タイヤレス仕様で気付いたら車体側のボルトが緩んで外れてかけててかなりガタガタになってて変な負荷がかかってて取り付け穴がダメになりかけてた。

[@トミカ大好き8270さん]

スズキの販売店で見てもらった方がいいと思うよ。

[@服部行成]

コンビネーションレンチの使い方が違いますよ。オープンのほうじゃなくて、わっか側で締めましょう。 NEOPLOTのダンパを使うのはどうかなぁ。

[@るん坊-q6f]

konatsuさんいいなぁ　自分がスズキのディラーとかに行くと　オマエは要らんわー〜ーー くらい冷遇され、仕方ないから少しやらせてあげると簡単に１０万くらいボラれますう

[@yguchi1565]

ダンパーの方向が反対ですが、何か意味があるのかな？

[@清水靖-f8b]

本締めはメガネ側で締めた方がいいかもです。

[@A.hoshikariya]

残ったボルトが緩んでるから取れると思いますよ。大丈夫

[@amanoja-c7q]

スズキのアンバーサダ-やろう、スズキへどうぞ。

[@konatsucamper]

スズキ自販島根さんのアンバサダーをさせてもらっています😆✨